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KTM 890 ADVENTURE
Alterações cirúrgicas Por vezes, menos é mais. A KTM renovou a sua 890 Adventure e propõe uma nova versão para 2023 com poucas alterações, mas feitas de forma cirúrgica. Podíamos quase falar de um ajuste preciso, levado a cabo sobre a base de uma moto que já por si era plena de virtudes e que agora se apresenta como a verdadeira rainha dentro do seu segmento. POR CARLOS LARRETA • Fotos ISRAEL GARDYN
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ntactos mantêm-se o motor LC8 de 105 cv, o quadro e os travões, sem alterar, tão pouco, os cursos de suspensão, mas sim a resposta das bainhas WP APEX que, além do mais, oferecem maiores facilidades no ajuste, no caso da forquilha, pois podemos efectuar essas ditas alte-
rações a partir do topo das bainhas, onde podemos alterar os valores da compressão e extensão. Na carroceria foi onde trabalharam mais, com mais cuidado e esmero, uma vez que a moto resulta mais bonita visualmente que a anterior versão, exibindo novos esquemas gráficos e acabamen-
Motor bicilíndrico paralelo, 889 cc e 105 cv de potência
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tos, com os plásticos injetados com cor e uma aplicação dos autocolantes que, assegura a KTM, agora são mais resistentes. As carenagens são novas, reforçadas e mais amplas; os painéis laterais; o pára-brisas, inspirado no da 450 Rally Réplica; o para-lamas dianteiro – mais estreito; as
