MG MARVEL R
potente). Recebe carregamentos de até 92 kW em corrente contínua e contempla fornecimento elétrico externo bidirecional V2L. Todos os Marvel R chegam aos 200 km/h de velocidade máxima. A sua dotação incorpora de série o assistente MG Pilot, que assegura o nível 2 de condução autónoma.
Até 288 CV
Este modelo mede 4,67 m de comprimento, tamanho mais similar ao do iX3 do que ao do iX1. Todavia, apresenta‑se como uma alternativa a este último pelo seu preço mais apelativo (desde 40.290 €). O Marvel R faz parte da segunda geração de veículos elétricos da MG. A gama arranca com uma
declinação de 180 CV com propulsão traseira e termina na Performance de 288 CV com três motores (dois traseiros e um dianteiro); a caixa é automática de duas velocidades. Em ambos, a bateria de iões de lítio tem 70 kWh de capacidade, enquanto a autonomia ascende aos 402 km (370 no mais
novo crossover elétrico da Nissan mede 4,60 m de NISSAN ARIYA Ocomprimento e está disponível a partir de 56.700 €. O valor é próximo do BMW iX1, mas enquadra‑se no segmento generalista. Trata‑se de um produto moderno, original e muito bem equipado, com assistentes ADAS que o elevam ao nível 2 de condução autónoma. Está disponível com opções de 218, 242 e 306 CV, a mais
Desde 56.700 €
potente com a tração integral e‑4ORCE (nos restantes é dianteira). A versão de entrada utiliza uma bateria de 63 kWh, que passa a 87 kWh no resto da oferta. Permite carregamentos de até 130 kW em corrente contínua, enquanto a autonomia oscila entre os 403 e os 520 km, consoante a versão.
ŠKODA ENYAQ iV O elétrico da Skoda chega aos 4,65 m de comprimento, revela um interior amplo (com numerosas soluções práticas típicas da Skoda) e uma generosa bagageira de
até 585 litros. É uma excelente escolha para a família, bem construído e melhor apresentado, que se rodeia de uma forte carga tecnológica em matéria de segurança, conforto e infoentretenimento. Também dispõe de uma declinação de carroçaria
544 km de autonomia
coupé e ar mais desportivo. Na sua gama, o Enyaq iV contempla versões de 204 e 265 CV, a mais enérgica associada a um sistema de tração integral ao incorporar um segundo motor elétrico no eixo dianteiro. A bateria é sempre de 77 kWh de capacidade e a autonomia, em ciclo combinado, de 544 km. Os preços começam nos 47.620 €. 74 Carros
