MERCEDES ‑BENZ eQA

Partilha a plataforma com o mercedes-benz GlA, mas a sua locomoção é exclusivamente com energia elétrica. com a chancela eQ, este modelo de 4,46 m de comprimento é um dos representantes Premium do segmento. conta com alguns pacotes alternativos para personalizar o exterior, enquanto o habitáculo aposta em dois ecrãs digitais de 10,25” nas versões mais equipadas. tem bom aspeto, mas não respira tanta qualidade como seria de esperar. o habitáculo é confortável à frente e suficiente atrás, com uma bagageira de apenas 340 litros. na gama encontramos versões com 190,

228 e 292 cv. A primeira aposta na tração dianteira, e o resto na integral 4mAtic . A bateria tem uma capacidade de 66,5 kWh, ainda que a versão 250+ contemple outra de 70,5 kWh que incrementa a autonomia até aos 530 km. Admite cargas em corrente contínua de 100 kW que garantem, em apenas 32 minutos, carrega-lo até 80%. dispõe de uma ampla gama de serviços em matéria de telemática, destacando -se o assistente mbuX e a navegação com realidade aumentada. os preços oscilam entre os 59.250 e os 65.900 €.

MG MArVeL r

potente). recebe carregamentos de até 92 kW em corrente contínua e contempla fornecimento elétrico externo bidirecional v2l todos os marvel r chegam aos 200 km/h de velocidade máxima. A sua dotação incorpora de série o assistente mG Pilot, que assegura o nível 2 de condução autónoma.

Até 288 CV

este modelo mede 4,67 m de comprimento, tamanho mais similar ao do iX3 do que ao do iX1. todavia, apresenta-se como uma alternativa a este último pelo seu preço mais apelativo (desde 40.290 €). o marvel r faz parte da segunda geração de veículos elétricos da mG. A gama arranca com uma declinação de 180 cv com propulsão traseira e termina na Performance de 288 cv com três motores (dois traseiros e um dianteiro); a caixa é automática de duas velocidades. em ambos, a bateria de iões de lítio tem 70 kWh de capacidade, enquanto a autonomia ascende aos 402 km (370 no mais o novo crossover elétrico da nissan mede 4,60 m de comprimento e está disponível a partir de 56.700 €. o valor é próximo do bmW iX1, mas enquadra-se no segmento generalista. trata-se de um produto moderno, original e muito bem equipado, com assistentes AdAs que o elevam ao nível 2 de condução autónoma. está disponível com opções de 218, 242 e 306 cv, a mais

NISSAN A r IYA

Desde potente com a tração integral e -4orce (nos restantes é dianteira). A versão de entrada utiliza uma bateria de 63 kWh, que passa a 87 kWh no resto da oferta. Permite carregamentos de até 130 kW em corrente contínua, enquanto a autonomia oscila entre os 403 e os 520 km, consoante a versão.