TESTE
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RIVAIS
Série
TESLA MODEL X TIPO DE MOTOR POTÊNCIA BATERIA AUTONOMIA (WLTP) Preço
Síncrono de íman permanente 670 CV (493 kW) Iões de lítio, 100 kWh 576 km (misto) 125.990 €
O Model X ajudou a “democratizar” os veículos de luxo sem emissões. Promete uma experiência de condução distinta, apesar de não ser um desportivo e de lhe faltar a qualidade de construção do EQS SUV. As portas traseiras abrem para cima e tem sete lugares.
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Série
MERCEDES‑BENZ EQS SUV 450+
O bom A gigante A versão SUV do EQS ganha outro apelo face à berlina no que ao espaço, versatilidade e modularidade diz respeito. Um bom gigante na verdadeira aceção da palavra, que rola sereno, imperturbável e que na versão 450+ anuncia uma autonomia superior a 600 km. Um bastião da tranquilidade e um bálsamo contra a ansiedade. 62 Carros
chegada da nova geração de elétricos da Mercedes‑Benz com plataforma dedicada resolveu os vários problemas apontados ao primeiro SUV elétrico da marca, o EQC. Feito com base num GLC, ou seja numa plataforma tradicional, o EQC tinha pouco espaço e uma bateria pequena, que “obrigava” a uma autonomia contida para um veículo de dimensões por si só generosas. Aproveitando o recente EQS, a Mercedes volta a apostar num elétrico de grandes dimensões para
