TRANSPORT
ADR-OPLEIDINGEN EN CODE 95
Sinds de opstart van de evaluatie- en herzieningsprocedure in 2012 van de Europese Richtlijn 2003/59 betreffende de vakbekwaamheid en de opleiding en nascholing van bestuurders van bepaalde voor goederen- en personenvervoer over de weg bestemde voertuigen ijverden Brafco en ECFD er hard voor om ADR-opleidingen te laten meetellen voor de verplichte 35 uur nascholing (de zgn. ‘code 95’), die vrachtwagenbestuurders om de vijf jaar moeten volgen. De niet-aflatende inspanningen van beide organisaties werden uiteindelijk beloond met de publicatie in het Publicatieblad van de Europese Unie van Richtlijn 2018/645 van 18 april 2018, die de voornoemde richtlijn van 2003 wijzigt. In die nieuwe richtlijn wordt, wat de verplichte nascholing betreft, het volgende gepreciseerd: “Door een erkend opleidingscentrum worden nascholingscursussen georganiseerd. Die cursussen duren 35 uur per vijf jaar en worden gegeven in modules van ten minste zeven uur die over twee opeenvolgende dagen mogen worden gespreid. (...) De lidstaten kunnen de voltooide specifieke opleiding die verplicht is op grond van andere EU-regelgeving, beschouwen als een van de voorgeschreven modules van 7 uur. Dat omvat, doch niet uitsluitend, de opleiding inzake het vervoer van gevaarlijke goederen, die verplicht is op grond van Richtlijn 2008/68/EG (...). Lidstaten kunnen echter besluiten dat een voltooide specifieke opleiding inzake het vervoer van gevaarlijke goederen, die verplicht is op grond van Richtlijn 2008/68/EG, als twee van de modules van zeven uur worden gerekend, mits dit de enige andere opleiding is die in acht wordt genomen bij de nascholing.” Aangezien het Brusselse gewest de richtlijn 2018/645 niet tijdig heeft omge zet, werden ADR-opleidingen die werden georganiseerd door instellingen die gevestigd zijn in het Brusselse gewest (waaronder Brafco), veel later dan in de andere gewesten van het land in rekening gebracht voor de code 95. Brafco verzocht het kabinet van de bevoegde minister om alle ADR-opleidingen die na 23 mei 2020 (de uiterste datum waarop de richtlijn moest omgezet zijn) wer den georganiseerd, met terugwerkende kracht te erkennen. Met de publicatie van het Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 15 juli 2021 tot wijziging van het koninklijk besluit van 4 mei 2007 betref-
fende het rijbewijs, de vakbekwaamheid en de nascholing van bestuurders van voertuigen van de categorieën C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E in het Staatsblad van 3 augustus 2021 is de richtlijn 2018/645/EU eindelijk in de 3 gewesten van het land omgezet in regionale regelgeving. Dit impliceert dat voortaan alle ADR-cursussen, ongeacht het gewest waarin de zetel van de opleidingsinstelling zich bevindt, in rekening kunnen worden gebracht voor de verplichte 5-jaarlijkse 35 uur bijscholing in het kader van de vakbekwaamheid. Afhankelijk van het gewest waar de zetel van de opleidingsinstelling geves tigd is, zijn de ADR-opleidingen die in aanmerking komen voor de code 95, deze die plaatsvonden na : • 12 augustus 2020 (georganiseerd door ADR-opleidingsinstellingen met zetel in het Vlaams gewest); • 15 mei 2021 (georganiseerd door ADR-opleidingsinstellingen met zetel in het Waals gewest); • 3 augustus 2021 (georganiseerd door ADR-opleidingsinstellingen met zetel in het Brussels Hoofdstedelijk gewest). Het aantal kredietpunten verschilt enkel naargelang de gevolgde opleiding, maar niet naargelang het gewest waar de zetel van de opleidingsinstelling gevestigd is. Deze kredietpunten worden enkel toegekend indien de chauffeur geslaagd is voor het examen. Volgende examens ADR waarvoor de chauffeur slaagt, tellen mee als kredietpunten voor de code 95: ADR-opleiding met examen
Aantal kredietpunten
Initieel examen ADR categorie I (colli)
14
Initieel examen ADR categorie I + II (colli en tank)
14
Initieel examen ADR categorie IV (vloeibare brandstoffen)
14
Examen bijscholing categorie I (colli)
7
Examen bijscholing categorie I + II (colli en tank)
14
Examen bijscholing categorie IV (vloeibare brandstoffen)
7
Niettegenstaande een ADR-bijscholing categorie IV gespreid wordt over 2 dagen, komt deze opleiding dus slechts voor 7 kredietpunten in aanmerking. De reden hiervan is dat het ADR stipuleert dat een dag opleiding slechts 8 leseenheden van 45 minuten mag bedragen. En vermits 8 x 45 minuten 360 minuten of 6 uur is, kan deze opleiding niet voor 2 modules van 7 uur (14 kredietpunten) maar voor slechts 1 dergelijke module (7 kredietpunten) in rekening worden gebracht. VERLENGING VAN DE GELDIGHEIDSDUUR VAN DE ADR-OPLEIDINGSGETUIGSCHRIFTEN
© Adobe Stock
Ingevolge de tweede coronagolf in het najaar van 2020 was het in België, maar ook in andere EU-lidstaten, tijdelijk niet mogelijk om opleidingscursus sen in het kader van de nascholing vakbekwaamheid (code 95) te volgen. Dat leidde ertoe dat ons land gebruik maakte van de mogelijkheid om de geldig heidsduur van de rijbewijzen en de verplichte nascholingen met vervaldatum in 2021 te verlengen. Die mogelijkheid was voorzien in de Europese verorde ning (EU) 2021/267, die op 22 februari 2021 gepubliceerd werd in het Publicatieblad van de Europese Unie en die toeliet dat lidstaten specifieke en tijdelijke maatregelen nemen in verband met de vernieuwing of verlenging van bepaalde certificaten en vergunningen, het uitstellen van bepaalde periodieke controles en periodieke opleidingen op bepaalde gebieden van de vervoers wetgeving.
32
Br ndstoffen
Jaarverslag 2021
