MILIEU
KLIMAATBELEID EN ENERGIETRANSITIE
De COP26 die in november 2021 in Glasgow plaatsvond, leidde niet tot een Belgisch akkoord over de verdeling van de door de verschillende entiteiten van ons land te leveren inspanningen om de Europese doelstellingen te halen. De Federatie herinnert haar leden geregeld aan alle gewestelijke klimaat maatregelen inzake mobiliteit en gebouwen die hen en hun klanten recht streeks aanbelangen. De marktactoren zijn zich ten volle bewust van de energietransitie en de be langrijke rol die koolstofarme vloeibare brandstoffen hierin kan spelen. Brafco is verheugd over de geslaagde praktijktests die Informazout organiseerde met R33, een mengsel van klassieke stookolie en koolstofarme vloeibare brand stoffen dat de CO2-uitstoot met derde verlaagt ten opzichte van klassieke stookolie. Om het gebruik van dergelijke klimaatvriendelijke brandstoffen aan te moedigen, pleit de Federatie voor een defiscalisatie van het aandeel her nieuwbare brandstoffen in stookolie. AANDEEL HERNIEUWBARE ENERGIEËN IN FOSSIELE BRANDSTOFFEN
Het koninklijk besluit tot wijziging van artikels 3 en 4 van het koninklijk besluit van 4 mei 2018 dat de minimale nominale volumes duurzame biobrandstoffen vastlegt, die de volumes brandstoffen die jaarlijks tot verbruik worden uitgeslagen moeten bevatten, werd op 31 december 2021 in het Belgisch Staatsblad gepubliceerd. Dat besluit moet bijdragen tot het streefdoel om tegen 2030 een aandeel van hernieuwbare energie van minstens 14% in het eindenergieverbruik in de vervoersector te bereiken, de afhankelijkheid van de fossiele brandstoffen te verminderen en bij te dragen tot een vermindering van de broeikasgassen in de transportsector. Het wil het bijmengingsvolume van duurzame biobrandstoffen uitgedrukt in energetische waarde vanaf 1 januari 2022 verhogen tot 10,2%, dubbeltelling inbegrepen, op de hoeveelheid fossie le brandstoffen die jaarlijks tot verbruik uitgeslagen worden. Op die manier wordt ook het bijmengingsvolume van geavanceerde biobrandstoffen ver hoogd van 0,10 naar 0,11%, uitgedrukt in energetische waarde, en het aan deel biobrandstoffen dat dubbel kan geteld worden verhogen van 0,6% naar 0,95% uitgedrukt in energetische waarde. De federale minister van Klimaat, Leefmilieu, Duurzame Ontwikkeling en Green Deal maakte in april 2021 haar intentie bekend om nieuwe duurzaam heidscriteria voor hernieuwbare transportbrandstoffen in te voeren, en hierbij
28
Br ndstoffen
Jaarverslag 2021
© Adobe Stock
De Europese Commissie keurde in juli 2021 een pakket voorstellen goed, “Fit for 55”, om de uitstoot tegen 2030 met 55% te verlagen. Het gaat om ambiti euze maatregelen die de effecten van de klimaatontregeling op efficiënte wijze moeten milderen en als dusdanig een impact hebben op de strategieën van de Europese lidstaten en bedrijven. De definitieve versies zouden tegen 2023-2024 moeten worden goedgekeurd, na besprekingen tussen de Europese instellingen en de lidstaten. De Commissie Invoerders/Erkend Entrepothouders van Brafco volgt de voor de sector belangrijkste ontwerprichtlijnen van nabij op, met name : • de naar boven bijgestelde ambities van de ETS-richtlijn betreffende het plafonneringssysteem en de emissiehandel voor de sectoren die het mees te broeikasgassen uitstoten. • de herziening van de ETD-richtlijn betreffende de energiebelasting. • de nieuwe versie van de Richtlijn betreffende hernieuwbare energie (RED III). verder te gaan dan hetgeen in de RED II-richtlijn is voorzien. Zo is er een poli tiek akkoord om naast palmolie vanaf 1 januari 2023, ook soja vanaf 1 juli 2023 te verbieden. De Federatie onderschrijft de doelstelling om het gebruik van biobrandstoffen van de eerste generatie met een hoog risico van indirecte veranderingen in landgebruik geleidelijk aan uit te faseren vanaf 2024 naar een volledig verbod in 2030, maar betreurt de intentie van België om een snellere en bredere uitfasering op te leggen dan deze voorzien in de RED II. Biobrandstof op basis van onrechtstreeks van de oliepalm en sojaplant afge leide producten wordt immers door Europa niet als high risk ILUC (Indirect Land Use Change) ingedeeld. Brafco vraagt om het gebruik van low risk ILUC bio fuels verder toe te laten om te vermijden dat er een tekort zou zijn van bio brandstoffen van de eerste generatie, wat de prijzen nog verder zou doen stijgen. De Commissie Invoerders/Erkend Entrepothouders van Brafco volgt de omzet ting van de RED II in Belgisch recht nauwlettend op en meer in het bijzonder de omzetting van artikel 25, dat moet leiden tot een nieuwe wet op de bijmen ging, die in 2023 van kracht moet worden. Die nieuwe wet verhoogt geleidelijk de bijmengverplichting voor transportbrandstoffen – momenteel vastgelegd op 10,2%e (energetisch) – naar 13,9%e tegen 2030 en breidt ze uit tot gas vormige transportbrandstoffen en elektriciteit. Het voordeel van de nieuwe wet is dat ze voorziet in de mogelijkheid om energie-eenheden tussen markt partijen te transfereren zodat de operatoren kunnen voldoen aan hun bijmeng verplichting. PROMAZ
De vzw Promaz is een initiatief van de sectororganisaties Brafco, Energia (de vroegere Belgische Petroleum Federatie) en Informazout. Die vzw werd in het voorjaar van 2019 opgericht om uitvoering te geven aan het Interregionaal Samenwerkingsakkoord van 25 juli 2018 tussen de federale staat, het Vlaams Gewest, het Waals Gewest en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest betreffende de uitvoering en financiering van de bodemsanering van tankstations en gasolietanks voor verwarmingsdoeleinden, dat gepubliceerd werd in het Belgisch Staatsblad van 8 mei 2019. Na de publicatie van het erkennings besluit van Promaz in het Belgisch Staatsblad van 28 februari 2022 heeft het Fonds op 1 april zijn activiteiten opgestart. Het is de bedoeling dat Promaz in het licht van de vereffening in 2026 van BOFAS – het fonds voor bodemsane ring van tankstations (dat eveneens door de sector werd opgericht) – geleide lijk aan de resterende middelen van dat fonds wordt toegewezen, maar nu
