REPORTAGEM Duplo pódio para a KTM, com a Husqvarna, outra marca do grupo em terceiro
RALI DAKAR
Super Mário O Patrão que escapou à crise Os pilotos pediram e a organização deu… em dobro! Para calar algumas críticas de ‘excessiva facilidade e muita velocidade’ nos últimos anos, a A.S.O. desenhou um Dakar mais longo, mais difícil e mais técnico. Que acabou por se revelar, também, mais castigador. Os portugueses que o digam! Apenas um Patrão sem assistência resistiu aos 8899,51 quilómetros de muita areia na Arábia Saudita. POR PAULO RIBEIRO/MOTOX.PT FOTOS: EQUIPAS
A
s novidades anunciadas eram muitas, mas poucos poderiam imaginar o que tinha para ‘oferecer’ a 45.ª edição do Rali Dakar. Aos que criticavam o modelo da prova mais dura do Mundo, David Castera, o diretor desportivo, respondeu com novas regras e um trajeto mais exigente e ainda menos permissivo a erros. Aquele que era o mais longo trajeto em termos competitivos, com 4313 km de setores seletivos,
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Foi preciso chegar ao último quilómetro para ideess vid av av vinn Bee nna K evin Ke assegurar a vitória
