COMPARATIVO
Um conceito,
duas abordagens MOTO MORINI X-CAPE / YAMAHA TÉNÉRÉ 700 Há nomes lendários e há outros que o procuram ser. Aqui temos dois bons exemplos disso! Por um lado, a Yamaha Ténéré que dispensa apresentações e por outro, a X-Cape da Moto Morini que pretende ganhar protagonismo neste aguerrido segmento. O espírito une-as, os conceitos afastam-nas e nós, contamo-vos tudo! POR : DOMINGOS JANEIRO • FOTOS PAULO CALISTO • COLABORAÇÃO : BRUNO REBELO
O
fosso entre ambos os modelos começa, logo à partida pela diferença de preço que pode superar os 3000€ e depois, pela potência, com vantagem superior a 10 cavalos da japonesa frente à italo-chinesa. Mas há algo que as une e as faz andar de “mãos dadas” no segmento: primeiro, é que foi a Yamaha Ténéré 700 que trouxe de volta, em 2019, ao segmento das trail de média cilindrada, o estilo Rally e em segundo lugar, o cliente da X-Cape é claramente o da T7, mas com menor poder de compra. Haverá, naturalmente outros critérios na hora da decisão, mas, de “grosso modo”, é esta a realidade. Até porque no critério estético, as opiniões acabam por se dividir muito, com os pratos da balança até a tenderem a pender mais para a italiana do que propriamente para a japonesa, assim como outros pequenos detalhes que iremos descortinar mais adiante. Outra diferença que certamente já terão notado pelas fotos, é o facto da Moto Morini aqui presente neste trabalho estar equipada com jantes de alumínio (unidade disponível e amavelmente cedida pelo concessionário da marca em Algés HM Motos) ao contrário da Ténéré que tem jantes de raios. Na Yamaha apenas existe esta opção, e com jante de 21” na dianteira, enquanto que a X-Cape tem duas opções, esta com jantes de alumínio e outra com jantes de raios, mas ambas as versões com jante de 19” na frente.
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A PARTIR DE
0 10.70 OS EUR
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https://www.revistamotos.pt/yamahatenere-700-2023-em-video/
