CONTACTO FICHA TRIUMPH TIGER TÉCNICA 1200 GT PRO Motor
Cilindrada Potência Binário Limite Caixa Vel. máxima Quadro Suspensão dianteira Suspensão traseira
Travão dianteiro
Travão traseiro Pneu dianteiro Pneu traseiro Distância entre eixos Altura do assento Peso Depósito Consumo PVP
Motor de três cilindros em linha, DOHC, refrig. líquida, injeção eletrónica 1.160 cc 150 CV a 9.000 rpm 130 Nm a 7.000 rpm Não 6 n.d. Multitubular de aço Forquilha invertida Showa semi-activa de 49mm multi-regulável Mono-amortecedor Showa com amortecimento semiactivo multi-regulável 2 discos de 320 mm com pinças radiais Brembo Stylema com ABS Disco de 282 mm com pinça de duplo pistão Brembo, ABS 120/70 R19 150/70 R18 1.560 mm
A
Três cilindros em linh a 1.160 ccc e 150 cv de potência
850-870 mm 245 kg 20 litros 5,1 l./100 km 21.500 €
TRIUMPH TIGER PONTUAÇÃO 1200 GT PRO Design Prestações Comportamento Suspensões Travões Consumo Preço
TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO
A revolução “british” 50
