Genial!

Winston Yeh adora ousar, como se confirma pela moto mais popular do momento no mundo das preparações. O designer de Taipei soube preservar intacta a essência da R18 e o resultado final é tão musculoso quanto elegante. Autêntico trabalho de génio.

Por esta altura, talvez já tenha notado que Winston Yeh é um dos nossos preparadores favoritos. Já mostrámos diversos trabalhos seus nas nossas páginas, como a Obsidian Fighter ou a impactante MV Agusta Ballistic Trident, e o portfolio deste taiwanês daria para continuar a preencher esta secção por muitos e muitos meses.

Caso ainda não o conheça, aqui fica a sua história.

Ainda muito jovem, Winston Yeh formou-se sob a asa do grande Roland Sands, graças a uma bolsa de estudo que lhe permitiu converterse num dos melhores alunos do especialista norte-americano. Em 2009, já de volta a casa em Taipei, capital de Taiwan, abriu a sua própria oficina, Rough Crafts, a partir da qual se tem afirmado nesta última década como um dos melhores preparadores do mundo. Com o seu estilo sofisticado, no qual predomina sempre o preto – “é a cor que me permite ser mais subtil nos meus desenhos” –, Winston atrevese com todo o tipo de marcas: Har-

Trabalho De Qualidade

Desde o lançamento que a R18 se instituiu como uma das bases mais usadas globalmente para preparações, é uma evidência inegável. A BMW acertou em cheio com esta sua topo-de-gama, já que é um sucesso nas suas diversas versões e um apelo irresistível para artesãos dos quatro cantos do mundo mostrarem o seu talento na transformação de motos. Para o fundador

O Motor Boxer Da Bmw

da Rough Crafts, é óbvio que uma das grandes vantagens desta plataforma sobre as demais reside no seu motor boxer, com o facto de ser “plano” a viabilizar um chassis bastante mais baixo do que, por exemplo, os V2 americanos de curso longo. Logo na definição de série, a R18 é sedução pura para se lhe meter a mão e transformá-la, com os mais de 1,7 metros de distância entre eixos a permitirem uma postura de condução recuada. Que isto seja possível sem sequer tocar no chassis é um verdadeiro regalo para quem nela queira trabalhar.

Winston diz ter buscado inspiração nas motos clássicas da BMW e encontrou-a na origem de tudo, a R32 de 1923, a primeira moto produzida pela marca e que fez da casa bávara um dos fabricantes mais importantes do mundo. Esse modelo icónico, do qual foram produzidas cerca de 3000 unidades e cujos exemplares ainda existentes valem hoje uma fortuna, mostra-se em alguns detalhes desta preparação. O especialista taiwanês aponta

Bmw R18

BMW R32: A MUSA

Winston Yeh confessa que para levar a cabo este trabalho baseado na topo-de-gama BMW, foi buscar inspiração nos modelos clássicos da marca, tendo ficado fascinado com a R32. Ainda que não seja imediatamente discernível, o preparador diz que o depósito da sua Berlin Barnstormer relembra o da primeira criação do fabricante bávaro, uma reinterpretação do triângulo invertido tão característico no icónico modelo de 1923.

o depósito de combustível da sua R18 Berlin Barnstormer, em forma de triângulo invertido, como tendo sido feito à imagem da clássica –sem querer contrariar o criador, há que usar a imaginação para encontrar semelhanças entre o passado e este presente alternativo. O novo depósito recorre a um novo suporte em alumínio, o mesmo metal de que é feita a moldura que o decora. Tanto o chassis como o motor saíram intocados depois desta intervenção, respeitando os parâmetros estabelecidos pelo fabricante. Ainda assim, o boxer passou a dispor de cabeças de cilindro Roland Sands e uma linha de escape inteiramente artesanal com uma vistosa ponteira “fishtail” em carbono. Talvez passe despercebido num conjunto em tons de negro, mas há mais elementos executados com esse material, como os guarda-lamas também realizados pela Rough Crafts. Na componente ciclística destaca-se a colaboração com Walzwerk no rebaixamento da suspensão de série, que preserva o esquema original dianteiro de forquilha invertida, mas adiciona um segundo amortecedor ao robusto braço traseiro – de relance, a R18 parece ser

Ficha T Cnica Berlin Barnstormer

Motor

Cilindrada

Potência

Binário

Nº velocidades

Vel. máxima

Quadro

Suspensão dianteira

Suspensão traseira

Travão dianteiro

Travão traseiro

Pneu dianteiro

Pneu traseiro

Distância entre eixos

Altura do assento

Peso declarado PVP

Preto

2 cilindros Boxer a 180°*

1.802 cc*

91 cv às 4.750 rpm*

158 Nm às 3.000 rpm*

6 n.d.

Duplo berço com tubos em aço

Forquilha telescópica

Duplo braço, dois amortecedores

Duplo disco Beringer com pinça de seis pistões

Disco Beringer com pinça de dois pistões 120/70-21

Metzeler ME888

200/50-18

Metzeler ME888 uma hardtail. As jantes com raios em “Y” da Arlen Ness e todo o equipamento de travagem assinado pela Beringer são provas de que a Rough Crafts gosta de trabalhar com bons componentes e estabelecer parcerias com os melhores colaboradores das mais diversas áreas. Mais exemplos disso: Line&Circle Custom Paint tratou da pintura, a montagem ficou a cargo da CH Moto e a MS Pro conseguidas g

1.731 mm n.d. n.d. n.d.

Em resumo, há que tirar o chapéu a este mais recente projeto de Winston Yeh, tanto pelo resultado final estilístico como pela qualidade e atenção ao detalhe com que foi executado. O próprio Winston confessou-nos, ao enviar informação sobre a Berlin Barnstormer, que a incorporação de mais e mais tecnologia em motos novas dificulta imenso o trabalho da sua agremiação de preparadores, que têm de encontrar a forma de fazer modificações sem interferir com a funcionalidade geral. E também mencionou o orgulho nesta sua espetacular criação. Do que não restam dúvidas é de que a Rough Crafts faz o que quiser com qualquer tipo de moto e, mais importante ainda, fá-lo francamente bem.

Capacetes Axxis

A AXXIS é a nova marca de capacetes representada pelo Grupo Multimoto, sendo este o importador exclusivo para o mercado português. A AXXIS HELMETS iniciou a sua atividade em 2010. Com um espírito inovador, a marca foi criando e recriando capacetes nos últimos 12 anos, com designs únicos e atrativos.

A coleção de 2022 conta com 14 novos modelos e grafismos irreverentes divididos pelos segmentos Full Face, Flip Up, Open Face e Off-Road. Tendo por base a segurança e a constante inovação, a marca espanhola é o primeiro fabricante no mundo a desenvolver um capacete com viseira solar interna com a norma R22.06. www.multimoto.pt

O seu fácil controlo e potência qb do seu motor bicilíndrico, realça o espírito Z através do seu estilo Sugomi. Luzes LED e um display TFT trazem consigo a última geração de tecnologia. A nova Z650 vai dar energia aos teus sentidos e inspirar-te em cada deslocação.

Para mais informações visite www.kawasaki.pt o desafio fará parte do Lisbon Motorcycle Film Fest a decorrer em maio, com a apresentação das propostas das oficinas participantes.

O projeto BMW R18 Custom foi lançado a três oficinas de customização: Rusty Wrench, de Loulé; a Unik Motorcycles, de Lisboa; e Bandit Garage, de Esposende.

O projeto vencedor será escolhido por votação do público – disponível na página web da BMW Motorrad –, que decorrerá até ao dia 20 de junho. Além do público, também votará um júri composto pela imprensa especializada – da qual a Revista Motos faz parte – e um júri constituído por elementos da própria BMW Motorrad.

No final, o projeto vencedor será apresentado e passará à fase de “produção”. No último trimestre deste ano a BMW R18 costumizada estará na estrada e em exposição em diferentes pontos do país. Poderá acompanhar tudo em www.bmw-motorrad.pt

Projecto Bmw R18 Custom Em Portugal

A BMW Motorrad lançou o desafio a três oficinas de customização para apresentarem a sua visão da R18. O projeto foi apresentado no espaço Raw Culture no Bairro Alto, em Lisboa, e público vai poder votar para encontrar a R18 vencedora. As três oficinas que vão participar neste projecto são a Unik, a Rusty Wrench e a Bandit, cujos responsáveis – e mentores – estiveram presentes na apresentação realizada no Raw Culture. Cada projeto destes preparadores deve ser inspirado num filme, numa personagem ou num outro elemento do universo cinematográfico, pois

A apresentação feita pelo staff da BMW Motorrad teve lugar no espaço Raw Culture, no Bairro Alto, em Lisboa.