40
UPDATE
Logistiek
SEPTEMBER 2021
DISTRIBUTIEPROBLEMEN HORECAGROOTHANDELS Chefs en ondernemers in de horeca klagen over ingrediënten, producten en dranken die niet leverbaar zijn of te laat worden bezorgd door de horecagroothandels. Met name bij Oosterse ingrediënten is de schaarste groot, maar ook agf, diepvries, vlees en zuivel komen regelmatig te laat of niet volledig aan. De leveringsproblemen bij de groothandels worden veroorzaakt door ‘uitzonderlijke verstoringen binnen de gehele keten‘, meldt Misset Horeca. Groothandels zeggen onder meer last te hebben van een tekort aan magazijnpersoneel, chauffeurs en grondstoffen. Horeca-ondernemers moeten eerder bestellen of op zoek naar alternatieven. Ook halen ze hun producten soms bij toko’s of supermarkten.
ACM GEEFT FLORAHOLLAND GROEN LICHT VOOR FLORIWAY Royal FloraHolland (RFH) en de logistiek dienstverleners De Winter, Van Zaal en Wematrans mogen samenwerken. De ACM heeft geconstateerd dat er voldoende keuzevrijheid is voor de handel en logistieke dienstverlening in de sierteeltsector, en dat de oprichting van Floriway geen grote gevolgen heeft voor de concurrentie. Floriway wordt een zelfstandig transportbedrijf met een eigen platform dat logistieke diensten levert en als marktplaats fungeert voor sierteeltproducten. Kwekers, kopers en retailers hebben de vrije keuze om gebruik te maken van de transportdiensten van Floriway. Volgens FloraHolland kan met Floriway een groter deel van de logistieke sierteeltketen worden geoptimaliseerd en is het in samenwerking eenvoudiger de sector te verduurzamen. Toekomstig algemeen directeur van Floriway, Toon Vos: “We zijn een echte sierteeltspecialist en hebben gezamenlijk veel kennis van de markt en ervaring in de sector. Ik ben dan ook heel blij dat de voormalige directeuren van de vervoerbedrijven met mij het management van Floriway gaan vormen. Het is belangrijk voor kwekers en kopers om te weten dat de betrokken vervoerders hun eigen klanten blijven bedienen en de bestaande afspraken met vervoerders gelijk blijven. Ook in de toekomst kunnen klanten gebruikmaken van de vervoerder die hun voorkeur heeft. We willen op eigen kracht klanten voor ons winnen. Door ons gezamenlijke grote wagenpark kunnen we snel en flexibel inspelen op de wensen van onze klant.” In eerste instantie verandert er niets voor de klanten van de verschillende transportbedrijven. Floriway start met de integratie van de verschillende bedrijven. Op termijn zullen de bedrijven onder de nieuwe naam Floriway opereren.
SCANIA LEGT FABRIEKEN STIL OM CHIPTEKORT De Zweedse truckbouwer Scania, onderdeel van het Volkswagen-concern, moet de ene na de andere fabriek stilleggen vanwege tekorten aan computerchips. Onder meer in Zwolle en Meppel is een deel van de productie stilgelegd. Eind augustus volgden fabrieken in Zweden en Frankrijk en begin september moesten fabrieken in Argentinië en Brazilië tijdelijk de deuren sluiten. Tijdens de coronapandemie nam de vraag naar chips vanuit de autosector sterk af. Vanuit de techsector nam de vraag juist sterk toe. Vanwege het thuiswerken is er meer behoefte aan smartphones en laptops. Chipbedrijven hebben moeite om te voldoen aan de weer aangetrokken vraag bij autofabrikanten. Ook VDL Nedcar in Born moest al meerdere malen de productie van auto’s stilleggen.
