sector nieuws Nieuws van de leden
Schoolbezoeken Veilig op Weg uitgesteld
Scania CNG-trekkers voor Colruyt
De coronacrisis en de sluiting van de scholen heeft ook een impact op Veilig op Weg, de verkeersveiligheidscampagne van TLV.
Enkele weken geleden nam Colruyt Group drie Scania G410trekkers op aardgas in ontvangst.
De al ingeplande dodehoeklessen worden uitgesteld naar volgend schooljaar, in de veronderstelling dat de scholen vanaf september opnieuw volledig operationeel zijn. Op 18 mei gingen sommige leerjaren opnieuw gedeeltelijk van start, maar de leerlingen van het eerste en tweede leerjaar behoren niet tot de doelgroep van Veilig op Weg. In het belangrijkste onderdeel van Veilig op Weg, de praktische lessen in het voertuig, is het bovendien totaal niet mogelijk om de regels rond sociale afstand te garanderen. De maanden maart, april, mei en juni zijn traditioneel de drukste maanden voor Veilig op Weg. Dit betekent dat ca. 5.000 kinderen de levensbelangrijke lessen over de dode hoek aan hun neus zien voorbijgaan. De al ingeplande scholen zullen volgend schooljaar voorrang krijgen bij het inplannen van een nieuwe datum.
Deze aankoop is de bekroning van een vruchtbare relatie tussen Colruyt Group en Scania, op basis waarvan de afgelopen vier jaar al een dertigtal Scania’s op diesel werden aangekocht voor de supermarktdistributie in heel België. De vier nieuwe trekkers zijn van het type A4x2NA met de G-dagcabine en voorzien van een schone, stille en krachtige 410 pk gasmotor op CNG. Met deze aankoop is Colruyt niet aan zijn proefstuk toe. De supermarktketen speelt een pioniersrol op het vlak van duurzaam transport. Via zijn DATS 24 tankstation-netwerk is CNG op 75 locaties beschikbaar en in 2018 opende de groep ook al het eerste geïntegreerde waterstoftankstation in Europa. De samenwerking met Scania is een nieuwe stap in de transitie naar een volledig ecologisch wagenpark. De nieuwkomers in het wagenpark kunnen zowel op CNG als op biogas rijden. Dit resulteert niet alleen in een aanzienlijke verlaging van fijnstof en CO2, maar ook in stille leveringen in dichtbevolkte stedelijke gebieden.
sectornieuws
33
