L'ACTUALITAT tar-se a la demanda actual. Sensibilitzant i treballant conjuntament amb els ens locals i comarcals per la promoció i dinamització comercial. I valoren posi�vament i proposen reforçar i incrementar les propostes promocionals del municipi. En destaca notòriament la necessitat de millora de la neteja vial i la reformulació del model i sistema d’aparcament, augmentant espais d’aparcament i condicionament de voreres. Així com també revisió i disminució de les taxes municipals. Finalment valoren mantenir les inicia�ves dedicades al comerç local i seguir rebent suport dels ens locals, comarcals i l’augment de suport d’ens supramunicipals. Resultats del cens de locals d’ac�vitat econòmica El recull del cens ha estat de més de 260 locals censats, en un mapeig a tot el municipi, dels quals 190 tenen ús comercial o par�cular. L’estudi recull un cens de 73 locals locals desocupats, 20 dels quals qualificats com a locals comercials amb possibilitat de reobertura. Per tant 53 locals o possibles espais per a comerços requereixen de reformes, aquests presenten una desocupació de més de 2 anys i s’hi suma que no s’indica si es troben a la venda o lloguer. El cens i la distribució de l’ac�vitat i locals s’ha realitzat amb una indexació de la ubicació, estat del local i fotografies, amb un mapeig de calor que permet determinar les zones amb altes densitats i el model d’ubicació d’espais comercials. El 78% de locals i comerços estan majoritàriament ocupats. El casc històric i la zona central del poble aglu�nen la major part dels locals desocupats. La majoria dels locals estan ubicats al centre del poble i els primers eixamples del casc
urbà en un 68%. Els pols comercials i l’eix d’enllaç entre pols acumulen el 40% dels locals. Un 55% dels locals es troben a menys de 50 metres d’alguns dels elements turís�cs i monumentals principals, disposant en el 50% d’aquests casos d’indicacions per arribar a aquests elements. També es recull que el 81% dels locals no existeixen barreres arquitectòniques per accedir per a persones de mobilitat reduïda i en el 79% dels casos es disposa d’aparcament a menys de 50 metres. ELS EIXOS DE TREBALL I EL PLA D’IMPULS Des de les regidories de comerç i promoció econòmica, emprenen aquestes dades globals i les específiques com una eina imprescindible per a treballar les línies d’acció de suport al sector del comerç i empresa al municipi i a la reac�vació dels locals comercials en desús que potencialment podrien ser ocupats amb major facilitat. Un projecte que comptarà amb el suport de ConcAc�va i la conselleria de promoció econòmica i el Consorci de Comerç Artesania i Moda de la Generalitat de Catalunya. L’estudi que esdevé el punt de par�da que ha de permetre al consistori treballar en un pla d’impuls del sector de forma transversal. Les accions desenvolupades aquests darrers mesos amb inicia�ves de dinamització i suport han assentat les bases per a rever�r alguns dels aspectes que se’n desprenen d’aquest estudi. Accions com els Espais Vius d’Art o altres accions de formació i impuls del comerç, han estat els primers passos d’ac�vació d’espais desocupats i de suport al sector. A més, des del consistori també s’ha reforçat l’acompanyament a l’empresariat amb un punt d’atenció presencial obert aquest darrer any al municipi, gràcies al suport de ConcAc�va. ■
L’Ajuntament inicia la redacció del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de manera par�cipa�va amb els agents educa�us La redacció d’aquest Pla es farà de manera par�cipa�va amb blana, millorar la connec�vitat, etc. en�tats i ciutadania, amb l’objec�u d’ordenar el trànsit, Les primeres tasques que s’han realitzat ha estat la recollil’aparcament i pacificar l’espai da de dades per a conèixer la públic situació actual. L’Ajuntament Des de la regidoria de Mobiliha recopilat diferents dades, tat i Urbanisme de l’Ajuntacom ara els punts amb més acment de l’Espluga de Francocidentalitat, estadís�ques solí, s’ha iniciat l’elaboració del bre incompliments del reglaPla de Mobilitat Urbana Sosment de circulació, ubicació tenible, encarregat a l’empredels guals, les caracterís�ques sa DOYMO. La redacció dels vehicles del municipi, end’aquest document té com a tre d’altres. Aquestes dades objec�u ordenar el trànsit i serviran per fer una diagnosi l’aparcament, pacificar l’espai inicial i començar a esbossar públic, detectar i solucionar les actuacions que s’executaels punts negres pel que fa a ran a curt, a mig o a llarg tercirculació, replantejar la zona mini, segons cada proposta. EL FRANCOLÍ
13
MAIG
2021
