einundzwanzig Ausgabe 2/22

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Die 64 vorhandenen Bahnen werden baugleich mit den 26 neuen Bahnen modernisiert.

5 Highlights für Fahrgäste Bis die erste von 26 neuen DSW21-Stadtbahnen im Liniennetz unterwegs sein wird, werden noch einige Monate vergehen. Weil Vorfreude aber bekanntlich die schönste Freude ist, stellen wir jetzt schon einmal fünf Besonderheiten vor, die den Dortmunder Neuzugang auszeichnen. Jeder Zentimeter zählt Stadtbahnen, die wie ein Bus an der Haltestelle ein paar Zentimeter in die Knie gehen, damit der Einstieg leichter wird? Gibt es bisher in der Republik noch nicht, aber bald in Dortmund. Denn DSW21 ist das erste deutsche Verkehrsunternehmen, das die Luftfederung der Bahnen auch zum Absenken nutzt.

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Zusammen mit baulichen Maßnahmen am Fahrzeug wird damit die Barrierefreiheit nach Vorgaben der Behindertenverbände künftig optimal und flächendeckend hergestellt und oft auch übererfüllt. Der noch verbleibende Höhenunterschied zwischen Bahnsteig und Fahrzeug entspricht dann höchstens den vorgegebenen Zielvorgaben (5 cm), liegt aber oft darunter. 2/2022


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