Mundo Automóvel
Cascais acolhe European Conference on Mobility Management
E
m 2020, Cascais foi o local escolhido para a realização da European Conference on Mobility Management (ECOMM), no entanto, devido à pandemia da COVID-19 o evento acabou por ser cancelado e será agora realizado, em 2021, nos dias 24 e 25 de Novembro, com um formato único, adaptando-se às circunstâncias atuais, como uma conferência híbrida, dividindo-se num restrito público físico, na Casa das Histórias, de Cascais, e um vasto público online. Esta edição, subordinada ao tema “BEGINNING A NEW ERA — ACCELERATING SHIFTING TO SUSTAINABLE MOBILITY”, tem como objectivo fomentar a
discussão sobre os desafios presentes e futuros da mobilidade, bem como pensar algumas questões: como garantir acessibilidade e segurança para todos? Será que a cidade ideal se deve basear em bairros auto-suficientes? Que estratégias devem ser aplicadas para reduzir a necessidade de viajar? Como implementar hubs de mobilidade de forma a induzir uma co-mobilidade e mobilidade partilhada, integrando diversos modos de transporte e criando espaços urbanos e ambientes mais verdes? Como ter possibilidade para adquirir Sistemas Cooperativos e Inteligentes de Transporte?
A ECOMM é um evento global que se afirma por excelência como o ponto de encontro e de discussão para os mais relevantes responsáveis pela gestão de mobilidade e que atrai, todos os anos, entre 300 e 400 pessoas à cidade que o acolhe. A ECOMM é organizada pela Plataforma Europeia para a Gestão da Mobilidade (EPOMM), associação que reúne representantes dos Governos europeus responsáveis pela gestão da mobilidade nos respectivos territórios, sendo a representação nacional na EPOMM assegurada pelo IMT, IP.
Inspecção a Pontes e Viadutos da Rede da Grande Lisboa
A
Infraestruturas de Portugal vai realizar inspecções ao estado de conservação de Obras de Arte inseridas na rede de Alta Prestação da Grande Lisboa. Esta acção preventiva será desenvolvida com recurso à utilização de uma plataforma do tipo “By-bridge”, que ocupará par-
22 Revista
ANTRAL
cialmente a berma e a via direita, obrigando ao condicionamento da circulação rodoviária à passagem pelo local dos trabalhos. Estas acções de inspecção preventiva levadas a cabo pela Infraestruturas de Portugal (IP), inserem-se no programa anual de Inspecção ao estado de conserva-
ção às Obras de Arte sob gestão da empresa. A realização desta actividade, efectuada de uma forma periódica e programada, permite à IP assegurar que estas estruturas são seguras e adequadas para utilização dos milhares de automobilistas que diariamente circulam na Rede Rodoviária Nacional.
