Eurodeputados querem zonas residenciais a 30 km/h

Eurodeputados querem limitar velocidade em zonas residenciais a 30 km/h

OParlamento Europeu aprovou, por larga maioria, um documento com um conjunto de recomendações para aumentar a segurança rodoviária e reduzir sinistralidade nos próximos anos. O objectivo é muito ambicioso, pretendendo que sejam alcançadas zero mortes nas estradas da União Europeia até 2050.

A resolução sobre segurança rodoviária da UE, aprovada por 615 votos a favor, 24 votos contra e 48 abstenções, refere que cerca de 22 700 pessoas morrem todos os anos nas estradas da UE, com cerca de 120 000 feridos graves. Os progressos na redução das taxas de mortalidade estagnaram nos últimos anos e a UE falhou o seu principal objectivo de reduzir para metade o número de mortes nas estradas entre 2010 e 2020, tendo o número de mortes nas estradas diminuído apenas 36% nesse período.

Entre as principais medidas propostas pelos eurodeputados para contrariar esta situação, figuram a redução da velocidade máxima para 30 km/h em zonas residenciais e zonas com elevado número de ciclistas e peões, já que a velocidade é um factor-chave em cerca de 30% dos acidentes rodoviários fatais.

Os eurodeputados querem tolerância zero para a condução sob o efeito do álcool, salientando que o álcool está envolvido em cerca de 25% de todas as mortes na estrada e que o telemóvel é dos principais responsáveis pelas distracções ao volante.

As medidas são robustas e prometem fazer correr muita tinta, tais como um limite de velocidade de 30 km por hora e tolerância zero para a condução sob o efeito do álcool ou para o uso do telemóvel ao volante.

Os deputados europeus solicitam ainda à Comissão que considere incorporar um "modo seguro de condução" nos dispositivos móveis e electrónicos dos condutores, a fim de limitar as distracções durante a condução. Deveria haver incentivos fiscais e esquemas atractivos de seguro automóvel para a aquisição e utilização de veículos com os mais elevados padrões de segurança, acrescentam.