AFSNIT 8 SMØRING/FILTRE/VÆSKER VÆSKER OG SMØREMIDLER Væsker og smøremidler skal have de rigtige egenskaber til hvert enkelt anvendelsesformål. OLIEVISKOSITET/ANVENDELSESOMRÅDE Vælg den korrekte olieviskositet i tabellen til højre, så olien passer til arbejdsforholdene. BEMÆRK: I områder, hvor der i lange perioder hersker ekstreme temperaturer, kan man følge den lokale praktik på dette område. For eksempel SAE 5W ved ekstremt lave temperaturer eller SAE 50 ved ekstremt høje temperaturer.
1
BRÆNDSTOF
MILJØHENSYN
Brug brændstof af type no. 2. Brugen af andre typer brændstof kan medføre tab af motorydelse og for stort brændstofforbrug.
Før der udføres vedligeholdelsesopgaver på denne maskine, og før bortskaffelse af væsker og smøremidler, tænk da på miljøet. Tøm ikke olier og væsker ud på jorden, og opbevar dem ikke i utætte beholdere. Hæld aldrig olie eller væsker ud på jorden, eller i en utæt beholder.
I koldt vejr er det, midlertidigt, tilladt at bruge en blanding af brændstof no. 1 og no. 2. Kontakt brændstofleverandøren. Hvis temperaturen falder til under brændstoffets fortætningspunkt (det punkt, hvor der dannes paraffin), vil vokskrystallerne i brændstoffet medføre et tab af motoreffekt, eller gøre det umuligt at starte motoren. BEMÆRK: I koldt vejr skal brændstoftanken fyldes op efter hver arbejdsdag for at forhindre, at der dannes kondensvand. OPBEVARING AF BRÆNDSTOF Opbevaring af brændstof gennem længere tid medfører, at der kommer fremmedlegemer eller dannes kondensvand i lagertanken. Mange motordefekter forårsages af vand i brændstoffet.
Kontakt de lokale miljømyndigheder eller den autoriserede forhandler for informationer om korrekt bortskaffelse af disse materialer.
STØBTE PLASTDELE Når der rengøres plastvinduer, konsollen, instrumentpanelet, målere, etc., skal man undgå brugen af benzin, petroleum, fortynder, etc. Brug kun vand, sæbe og en blød klud. Brug af benzin, petroleum, fortynder, etc. vil medføre misfarvning, revner eller deformering af disse komponenter.
Lagertanken bør være placeret udendørs, og brændstoffet bør holdes ved så lav en temperatur som muligt. Kondensvand aftappes med regelmæssige mellemrum.
8-1
