BETJENING AF MASKINEN

Advarsel

Kontroller at alle betjeningshåndtag og alle sikkerhedsanordninger fungerer korrekt i et sikkert, frit område, før arbejdet påbegyndes.

Når maskinen betjenes, skal følgende anvisninger følges:

1.Start motoren, og tag vejrforholdene i betragtning. Se “Start af motoren”.

2.Aflæs regelmæssigt timetælleren for at sikre, at serviceintervallerne overholdes. Se Afsnit 7.

3.Maskinens maksimale hældningsvinkel skal respekteres.

Maksimale vinkler: 25° i både aksial og lateral aksel.

4.Hvis maskinen anvendes under særligt vanskelige driftsforhold (støvet eller korrosiv luft, etc.), reducer da serviceintervallerne.

5.Hvis maskinen er ny, se “Tilkørselsperiode”.

6.Sørg for at kende placeringen af rør og kabler, før arbejdet påbegyndes.

7.Arbejd ikke i nærheden af højspændings-luftledninger, uden først at have kontrolleret at alle nødvendige forholdsregler er blevet iagttaget for at overholde minimumsafstandene: 5 meter.

8.Ved arbejde på offentlige veje, brug da godkendte trafikskilte, og tag maskinens arbejdsområde i betragtning. Færdselsloven definerer antallet, typen og placeringen af refleksstrimler.

9.Kontroller at førersædet er rigtigt indstillet og anbragt i den rigtige position.

10.Aktiver ikke et betjeningshåndtag eller en kørekomponent, uden at sidde rigtigt i førersædet, med sikkerhedsselen justeret og spændt rigtigt.

11.Tilpas betjeningsstilen til den type arbejde der skal udføres, og arbejdsbetingelserne. Se Afsnit 6, “Betjeningsvejledning”.

12.Lad ikke uvedkommende personer stå indenfor maskinens arbejdsområde. Stop alle bevægelser, indtil personen har flyttet sig.

13.Aktiver alle betjeningshåndtag gradvist, således at maskinen arbejder jævnt.

14.Hvis maskinen skal arbejde i vand, se da “Betjening af maskinen i vand”.

15.Ved læsning af maskinen på en blokvogn, se da “Transport af maskinen”.

16.Hvis maskinen skal bugseres, se da “Bugsering af maskinen”.

17.Løft af en byrde bør udføres i overensstemmelse med de instruktioner, der er angivet i denne instruktionsbog, og i overensstemmelse med de gældende sikkerhedsregler. Se “Løft af en byrde”.

18.Undgå at køre med motoren i et lukket rum. Hvis det er nødvendigt, sørg da for god ventilation under alle forhold.

19.Støv, røg eller tåge kan reducere sigtbarheden, og medføre et uheld. Stop maskinen, eller sænk hastigheden, indtil sigtbarheden igen er normal.

20.Hvis der opstår et driftsproblem eller en defekt, skal læsseren og graveren (hvis monteret) med det samme sænkes ned på jorden. Træk parkeringsbremsen og stop motoren. Find problemet, forsøg at udbedre fejlen, kontakt evt. den autoriserede forhandler.

21.Når motoren stoppes, tag da vejrforholdene i betragtning. Se “Standsning af motoren”.

22.Ved parkering af maskinen, se da “Parkering af maskinen”.

Tilk Rselsperiode

Maskinen holder længere og arbejder bedre og mere økonomiskt, hvis motoren vises særlig opmærksomhed de første 20 timers drift.

I denne periode:

Hold godt øje med instrumentpanelet.

Arbejd med normale hastigheder. Lad ikke motoren køre for længe ved max. belastning (hjulene ruller langsomt eller holder helt stille, mens motoren kører med fuld gas).

For at sikre tilstrækkelig smøring, skal du lade motoren gå i tomgang med 1000 omdr/min i ét minut, inden du anbringer en vægt på maskinen. Sørg for at holde motoren ved normal driftstemperatur.

Lad ikke motoren køre i tomgang i længere tid ad gangen.

I tilkørselsperioden skal følgende eftersyns- og vedligeholdelsesopgaver udføres, udover de opgaver, der er vist i vedligeholdelsesplanen:

For hver ti timer eller dagligt

Kontroller motorolie og kølevæskestand.

Kontroller transmissionsolie og bagakslens olieniveau.

Kontroller forakslens olieniveau (4WD).

Kontroller grave- og læssearmens smøring. Efter de første 10 driftstimer

Kontroller at hjulmøtrikkerne og boltene er spændt fast. Se Afsnit 9, “Hjul og dæk”.

Start Af Motoren

BEMÆRK: I koldt vejr, se da “Start af motoren i koldt vejr”.

BEMÆRK: Efter at maskinen ikke har været anvendt i en længere periode, se da “Opstart efter opbevaring” i afsnittet 11.

BEMÆRK: Hvis motoren skal startes ved hjælp af et starthjælpbatteri, se da “Tilslutning af et starthjælpbatteri” i afsnittet 10.

1.Kontroller, at sædet er korrekt låst, når det er i læsserposition.

2.Indstil sædet, og spænd sikkerhedsselen.

3.Kontroller, at parkeringsbremsen er trukket.

5.Kontroller, at vendegearhåndtaget (3) er i neutral position.

BEMÆRK: (Powershuttle) Hvis det ikke er det, aktiveres brummeren, og det vil være umuligt at starte motoren.

6.Kontroller, at gearstangen står i neutral position (Powershuttle).

7.Hvis maskinen er udstyret med kodet antistartsystem, se “Kodet antistart-system”.

8.Drej startnøglen til “ON” position. Advarselslamperne (1), (2), (3) og (4) skal tændes. Udskift defekte pærer efter behov. Se Afsnit 10, “Udskiftning af pære”.

9.Træd gaspedalen ca. en fjerdedel ned.

10.Drej nøglen til start position. Slip nøglen, når motoren starter. Hvis motoren går i stå igen, vent da ca. et minut, før motoren forsøges startet igen.

VIGTIGT: Aktiver ikke starteren i mere end 20 sekunder ad gangen. Aktiver ikke starteren, når motoren kører.

11.Når motoren kører, kontroller da instrumenter og kontrollamper for at se, at alle systemer fungerer korrekt.

12.Accelerer motoren op til ca. halv gas ved hjælp af gaspedalen, indtil den har nået normal driftstemperatur.

BEMÆRK: Lad ikke motoren køre i tomgang i længere tid, da det kan medføre at olien nedbrydes af sod. Hvor drifts- og sikkerhedsforholdene tillader det, lad da motoren køre med fuld gas.

START AF MOTOREN VED I KOLDT VEJR MED EN LUFTINDSUGNINGSVARMER (GITTERVARMER) (Ekstraudstyr)

Dette startsystem aktiveres, hvis udendørstemperaturen er under 5 °C.

1.Udfør trin 1 til 8 fra motorens normale startmetode.

2.Vent til indikatorlampen (1) slukker.

BEMÆRK: Du har ca. 30 sekunder til at starte motoren, hvorefter det vil være nødvendigt at starte proceduren forfra.

3.Udfør trin 11 til 12 fra motorens normale startmetode.

START AF MOTOREN VED TEMPERATURER

UNDER -18 °C VED HJÆLP AF DYPVARMER (Hvis monteret)

Dette startsystem skal bruges, når den omgivende temperatur er mellem -18 °C og -29 °C.

Dypvarmeren opvarmer motorens kølevæske og benyttes ved temperaturer under -18 °C.

Når den bruges sammen med motorluftopvarmning, virker dypvarmeren ned til -29 °C.

Tal med din forhandler.

Systemet virker på 115 V eller 230 V vekselstrøm.

Advarsel

For at undgå elektriskt stød eller andre skader, må du aldrig benytte en ledning uden jordforbindelse eller en beskadiget ledning. Brug altid en jordet, trekablet forlængerledning med trebenskontakt og med mindst 15 amperes kapacitet.

Forbind varmeren til en passende forlængerledning og tænd den to timer inden, du skal foretage koldstarten.

BEMÆRK: Varmeren kan uden at forårsage skade varme i mere end to timer. Der er dog ingen yderligere fordel forbundet ved at lade varmeren arbejde så længe.

Standsning Af Motoren

1.Anbringe vendegearhåndtaget i neutral position.

2.Sæt gearstangen i neutral position (Powershuttle).

3.Træk håndbremsen.

BEMÆRK: (Powershuttle) Brummeren aktiveres, hvis parkeringsbremsen trækkes, uden at vendegearhåndtaget er i neutral position.

4.Lad motoren køre i tomgang i ca. et minut, så turboladeren kan smøres korrekt.

VIGTIGT: Lad motoren gå i tomgang i tre til fem minutter i koldt vejr.

5.Drej tændingsnøglen til “OFF” positionen, og tag nøglen ud.

VIGTIGT: Hvis motoren skal være standset i længere tid, se da “Parkering af maskinen”.

KODET TYVERISIKRINGSSYSTEM (Ekstraudstyr)

For at forhindre tyveri eller uvekommende brug af maskinen, kan den som (ekstraudstyr) forsynes med et kodet antistart-system.

Det er umuligt at starte maskinen uden den personlige, elektroniske nøgle.

KODET ANTISTART-KONTAKT

Denne kontakt har en rød blinkende lampe, og er placeret under et dæksel til venstre for instrumentpanelet.

Antistart-systemet deaktiveres ved at anbringe den elektroniske nøgle i kontakten. Lyset i kontakten slukkes.

Fjern den elektroniske nøgle fra kontakten. Du har nu 20 sekunder til at starte motoren.

Når du stopper motoren med startnøglen i “OFF”position, er indikatorlampen slukket i yderligere 20 sekunder, i hvilke det er muligt at starte motoren igen, uden brug af den elektroniske nøgle. Efter 20 sekunder blinker indikatorlampen, og det kodede antistart-system er aktiveret.

BEMÆRK: Før førerkabinen forlades efter, at motoren er slukket, skal du vente, til indikatoren blinker, for herved at sikre dig, at antistart-systemet fungerer.

Betjening Af Maskinen I Koldt Vejr

Vær opmærksom på følgende anbefalinger:

BATTERI

Det skal være fuldt opladet.

BRÆNDSTOF a) Fyld brændstoftanken helt op efter hver arbejdsdag for at forhindre at der dannes kondens, og at der trænger vand ind i brændstofsystemet. b) For at forhindre krystallisering (-2 °C) brug et lavtemperatur-brændstof, eller bland en beskyttende væske i brændstoffet. Se Afsnit 8, “Væsker og smøremidler”.

Motorolie

Motorolien skal have en viskositet, svarende til temperaturen. Se Afsnit 8, “Væsker og smøremidler”.

K Lev Ske

Det skal have en specifikation, svarende til temperaturen. Se Afsnit 8, “Væsker og smøremidler”.

Betjening Af Maskinen I Varmt Vejr

Vær opmærksom på følgende anbefalinger:

1.Sørg for at kølevæskestanden i ekspansionsbeholderen hele tiden er korrekt.

2.Kontroller kølerdækslets tilstand, før motoren startes. Udskift dækslet efter behov.

3.Rengør køleren, oliekøleren og motoren grundigt.

4.Kontroller at generator- og ventilatorremmen er i god stand.

5.Brug smøremidler med den anbefalede viskositet. Se Afsnit 8, “Væsker og smøremidler”.

6.Brug en egnete kølevæskeblanding. Se Afsnit 8, “Væsker og smøremidler”.

5-10