Noch sind es moderne Dieselbusse, die tagtäglich vom Betriebshof Brünninghausen aus starten. Bald kommen Elektro-Busse hinzu.
Aufwändig vorbereitet Nächstes Jahr will DSW21 im Rahmen des Projekts »StromFahrer« mit den ersten 30 Elektro-Bussen durch die Stadt rollen. Im Interview gibt Projektleiter Karl Naundorf einen Überblick über die aktuellen Vorarbeiten. Herr Naundorf, was hat die Haltestelle »Brünninghausen« mit dem Projekt »StromFahrer« zu tun? Die Haltestelle spielt eine entscheidende Rolle. Denn hier werden die Fahrgäste der Linie 440 von einem leergefahrenen E-Bus in einen aufgeladenen E-Bus umsteigen. Das wird wahr-
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scheinlich in der betriebsärmeren Zeit am späten Vormittag passieren. Und dafür muss die Haltestelle ausgebaut werden? Genau. Wir peilen eine 40 m lange, barrierefreie Haltestelle an, an der zwei Gelenkbusse prob-
3/2021
