INSTITUCIONAL El efecto dinamizador de un varadero en un puerto deportivo realizan actividades de reparación y mantenimiento, y lo integran más de 1.000 empresas que generan unos 7.300 empleos, y unos ingresos de explotación cercanos a los 850 millones de euros. Por todo lo anterior, se confirma la especial importancia de un subsector que dinamiza y cohesiona a la náutica de recreo y que en concreto tiene en el Club Náutico de Altea un excelente ejemplo, donde confluyen profesionales de distintos gremios, hay censadas y operan regularmente más de 50 empresas náuticas, y atienden cada año más de 800 embarcaciones. Jose Luís Fayos Responsable del Área Técnica y de Internacionalización de ANEN
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egún datos del estudio sobre el impacto económico de los Puertos Deportivos en España elaborado por la Federación Españolas de Asociaciones de Puertos Turísticos, cada puesto de trabajo directo del puerto genera hasta 9 puestos de trabajo indirectos, entre actividades deportivas y formativas, comercio y restauración y el segmento más importante en relación a las actividades industriales de carácter náutico (varadero). Según el mismo estudio cada puesto de trabajo en un puerto deportivo genera 0,7 puestos indirectos en actividades deportivas y formativas, 4,7 puestos indirectos en comercio y restauración y 3,6 puestos indirectos en la industria, especialmente actividades de reparación y mantenimiento en varaderos y talleres náuticos. A su vez el mismo estudio refleja que cada 100 amarres se generan 4,4 puestos de trabajo directos y 39,6 en actividades indirectas, de los cuales 15,8 puestos se generan en actividades de reparación y mantenimiento de embarcación en varaderos y talleres náuticos. Por otro lado, según el último estudio sobre el impacto económico de la náutica de recreo en España publicado por ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas) en Marzo de 2018, este sector está integrado por unas 3.700 empresas que dan empleo a unas 19.700 personas y generan unos ingresos de explotación de más de 3.000 millones de euros anuales. En términos económicos, el subsector más importante de la náutica de recreo es el de construcción, reparación y mantenimiento de embarcaciones, que incluye principalmente empresas que
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