2021-02-WV-Ondernemers_3

ONDER

NEMERS Blikvanger Van Huele toont vakmanschap bij vernieuwing ebbedeuren Mercatorsluis

Jaargang 28 • Prijs 8 euro • Afgiftekantoor Gent X • Verschijnt tweewekelijks (uitgezonderd juli en augustus) • 12 februari 2021 • P409071

Reportage ‘Alternance’-studenten zijn interessante opportuniteit voor bedrijven Dossier Machinebouw & metaalconstructie

Benoit Goesaert — Vandotec

“Duurzaamheid is de toekomst”

EDITIE 03 2021

FUTURE PROOF

Is uw wagenpark klaar voor de toekomst?

Onder invloed van de autofiscaliteit tekent zich in de markt momenteel een sterke verschuiving af ten gunste van plug-inhybrides en volledig elektrisch aangedreven voertuigen. Volvo is momenteel de enige premium brand die voor al zijn modellen een plug-inhybrideuitvoering heeft. De XC40, Best Car 2020 volgens Autogids, is bovendien ook beschikbaar als full electric. Wij maken u graag wegwijs in ons aanbod.

0,0 - 9,1 L/100 KM I 0 - 205 G CO 2/KM (WLTP) Milieu-informatie KB 19/03/2004: www.volvocars.be. Afgebeeld model ter illustratie. Sommige accessoires zijn verkrijgbaar tegen meerprijs.

MA AK EEN AFSPR A AK BIJ EEN AU TOMOBILIA-VES T IGING IN UW BUUR T. BRUGGE

OOSTENDE

ROESELARE

TIELT

VEURNE

ZARREN

Gistelsesteenweg 276 T 050 40 60 60

Ankerstraat 16 T 059 32 09 82

Kleine weg 241 T 051 27 20 00

Pittemsesteenweg 22 T 051 42 75 00

Nieuwpoortkeiweg 28 T 058 31 12 43

Esenstraat 82 T 051 56 72 91

3

Het cijfer is u ongetwijfeld niet ontgaan. Bedrijven gebruikten in deze coronacrisis massaal het systeem van tijdelijke werkloosheid. Op de piek in april ging het om 1,2 miljoen werknemers, waarvan 160.000 in West-Vlaanderen. De kostprijs voor de overheid was navenant: 4,3 miljard euro. Tijdens de acute fase van de coronacrisis werkte het systeem als een buffer waardoor werkgelegenheid werd behouden en het loonverlies voor werknemers werd beperkt. Maar het systeem van tijdelijke werkloosheid kan en moet anders en beter. Medewerkers die lange tijd in tijdelijke werkloosheid zitten, krijgen minder opleidingskansen en worden zo minder mobiel op de arbeidsmarkt. Goed opgeleide en zich voortdurend bijscholende arbeidskrachten zijn immers cruciaal in een economie die weer op zoek gaat naar groei. Door noodgedwongen een beroep te moeten doen op tijdelijke werkloosheid kunnen bedrijven zich dan weer niet voorbereiden op de toekomst.

“Het systeem van tijdelijke werkloosheid kan en moet anders en beter."

Bert Mons - gedelegeerd bestuurder @MonsBert - bert.mons@voka.be

Tijdens de coronacrisis waren vorig jaar gemiddeld een half miljoen mensen per maand tijdelijk werkloos. Hiervan volgden slechts 2,9% een opleiding. Dat is veel te weinig. De verhoopte doorbraak aan digitale opleidingen is, ondanks vele goede initiatieven, uitgebleven. Tegelijk kampt onze arbeidsmarkt nog altijd met een grote mismatch tussen vraag en aanbod. Om uit de crisis te geraken moeten we toekomstgericht inzetten op bijscholing of tijdelijke tewerkstelling. Zaken waar het huidige systeem van tijdelijke werkloosheid niet aan bijdraagt.

Daarom schuift Voka de loonsubsidie als alternatief naar voren, gebaseerd op het Nederlandse NOW (Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid). Zo wordt tijdelijke werkloosheid actiever ingezet voor up- en reskilling van werknemers.

Op deze manier waarborgen onze bedrijven ook hun continuïteit, en staan medewerkers nadien sterker op de arbeidsmarkt.

Wij pleiten ervoor om bij een sterke terugval van de omzet van bedrijven deze loonsubsidie te hanteren naast het stelsel van tijdelijke werkloosheid. Dat laat meer maatwerk toe. Nu komt de uitkering via de uitbetalingsinstanties van de vakbonden rechtstreeks bij de werknemer terecht. In een regime van loonsubsidie daarentegen kan eenzelfde ondersteuning per capita rechtstreeks naar de werkgever gaan, die die op maat kan inzetten om zo mensen zinvolle activiteiten te laten verrichten, markten te prospecteren, mensen op te leiden, diensten en producten te vernieuwen, aan onderzoek en ontwikkeling te doen enz. Op termijn biedt het systeem van loonsubsidie zo meer handvaten om mensen om te scholen en op te leiden, en ondernemingen voor te bereiden op een volledige doorstart.

Een loonsubsidie laat dus toe dat ondernemingen versnellen in plaats van noodgedwongen te wachten op betere tijden. Dit systeem invoeren in een aantal sectoren zoals toerisme, events en entertainment zou ervoor zorgen dat we hen klaarstomen voor die succesvolle, duurzame en digitale toekomst waar we naar streven.

Het jaar 2020 begon met de ambitie om in Vlaanderen bijkomend 120.000 mensen aan een job te helpen en de werkzaamheidsgraad op te krikken naar 80%. Die ambitie mogen we in geen geval loslaten. We moeten mensen opleidingskansen bieden, omscholen en activeren zodat ze weer instromen op de arbeidsmarkt.

Zo knopen we straks opnieuw aan met duurzame en gedeelde groei.

S TA N D P U N T

4.300.000.000

INHOUD

4

........................................ 05 ..................................... 07 DELINO .............................................. 08 VAN HUELE

KORT NIEUWS

VOKA-NIEUWS

......................... 09 DIGITALE EXPERIMENTEERRUIMTE ...... 10 #WIJZIJNWESTVLAANDEREN ............. 11

VRAAGHET@VOKA

INTERNATIONAL COMMUNITY WEST FLANDERS

............................ 12

.............................................. 13 MODUVAN .......................................... 16 BIJZAAK ............................................ 17 DELOITTE .......................................... 18 HUNGR

HAVENNIEUWS LIBECO

REPORTAGE Buitenlandse bachelors en masters die reikhalzend uitkijken naar een boeiende werkervaring bij een (West-)Vlaams bedrijf: het zijn er steeds meer. Pieter Dewaele (DewaFlex) en Roxane de Lovinfosse (DewaConnect) beschikken intussen over een databank van ruim 160 studenten.

................................... 19

.............................................. 20

OND&CO

...................... 21 SD WORX ........................................... 22 MARLEX............................................. 23 DECUPERE & PARTNERS

................................ 28 ................................................ 29

LM ENGINEERING CS-TS

14

24

INTERVIEW Milieu en energie: daar draait het allemaal om bij het Poperingse Vandotec. Het bedrijf wordt geleid door de jonge, uit de regio Waregem afkomstige Benoit Goesaert. Vandotec is met 6 divisies actief in alles wat te maken heeft met eco fuels, carwashes, infrastructuurwerken, cleaning systems en waterprojecten.

DOSSIER

............................................ 32 ..................................... 33 HANDSAEME MACHINERY .................... 34 HUIS VALLAEY ................................... 36 C-MEC ............................................... 37 VINTECC

CADCAMATIC

AGENDA

............................................ 38

30

DOSSIER MACHINEBOUW & METAALCONSTRUCTIE De voorbije jaren heeft IGW International uit Oostkamp flink geïnvesteerd in nieuwe machines om de vraag van de markt naar complexere en grotere onderdelen te kunnen volgen. Momenteel wordt gebouwd aan een bijkomende lijn met een ontbramingsrobot, een project van 3 miljoen euro.

Ondernemers verschijnt tweewekelijks en wordt gratis toegestuurd aan alle leden van Voka West-Vlaanderen. ISSN 1378-9511 Verantwoordelijke uitgever: Bert Mons, Pres. Kennedylaan 9A, 8500 Kortrijk, redactie.ondernemerswvl@voka.be, www.voka.be/west-vlaanderen Maatschappelijke zetel: Pres. Kennedylaan 9A, 8500 Kortrijk, info.wvl@voka.be Hoofdredacteur: Joke Verbeke Redacteurs: Sébastien Gekiere, Kenneth Oroir, Daphne Renier, Bart Vansevenant - Vormgeving: Pieter Claerhout Mediaregie: Filip Deckmyn Fotografen: Stefaan Achtergael, Dries Decorte, Kurt Desplenter, Michel Vanneuville, Els Verhaeghe Journalisten: Karel Cambien, Stef Dehullu, Marc Dejonckheere, Roel Jacobus, Bart Vancauwenberghe, Dirk Vandenberghe Druk: Lowyck Niets uit deze uitgave mag worden verveelvuldigd, opgeslagen of openbaar gemaakt, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

5 BEDRIJVEN

Van Huele toont vakmanschap bij vernieuwing ebbedeuren Mercatorsluis Op de site van Van Huele Gebroeders langs de Zandvoordestraat in Oostende wordt hard gewerkt aan nieuwe sluisdeuren voor de Mercatorsluis. Puur handwerk, op basis van kennis die teruggaat tot kort na WOI. Kennis borgen en jongeren warm maken voor de bouwstiel van de toekomst, is een van de stokpaardjes van Xavier Van Huele.

Al loopt dat pad – tot zijn frustratie – lang niet altijd over rozen…

De ebbedeuren van de Mercatorsluis aan het station van Oostende zijn 7,5 meter breed en 8,5 meter hoog. “Als ze klaar zijn, vertrekken ze van hieruit ’s nachts met uitzonderlijk vervoer naar de haven”, steekt Xavier Van Huele van wal. “Omwille van hun omvang zullen we zelfs een deel van de poort en de omheining moeten uitbreken om ze buiten te krijgen.” (lacht) “Maar hier hebben we alles bij de hand om ze te maken. En het is goedkoper om ze te vervoeren dan om op de kaai naast de sluis maandenlang veel plaats in te nemen.”

“Trots dat we deze kennis nog in huis hebben”

“Soms recupereren we uit oude sluisdeuren onderdelen die nog intact zijn en nog decennia meekunnen. Hier gaat het echter over volledig nieuwe deuren, die de oorspronkelijke uit de jaren 70 vervangen. Het gietijzer komt van China, terwijl het hout Kameroens is. Azobéhout is keihard en heeft korte vezels, wat nodig is om bij de bewerking een ‘clean cut’ te kunnen maken. Het heeft bovendien een grotere densiteit dan eik, dat ook voor sluisdeuren wordt gebruikt. Daardoor zakken ze bij de plaatsing mooi recht in het water, en gaan ze niet links of rechts ‘ronddrijven’.”

“Zo’n sluisdeur maken, is bijna helemaal handwerk. Maar het verwerken van tropisch hardhout zit in onze genen. Het

BEDRIJVEN

6

is het elfde koppel deuren sinds ik 28 jaar geleden in het bedrijf kwam, en er staan er nog 4 op stapel in Gent. Bovendien renoveerden we recent ook het Westerstaketsel in Oostende, de grootste werf van mijn generatie op het vlak van wegen- en waterbouw. Het is kennis die je niet op school kunt meekrijgen. We proberen die dan ook in huis te houden en door te geven. Je kunt zulke sluisdeuren ook met CNC-machines maken, in Nederland. Het zou zelfs economischer zijn. Maar dan gaat alle kennis hier verloren. Wij zijn er net trots op dat wij die nog in eigen huis hebben.”

Diverse activiteiten Eén vogel – een sluisdeurproject van 360.000 euro in dit geval – maakt natuurlijk de lente niet. “Water- en wegenbouw is nog altijd goed voor een

Handenarbeid zal blijven bestaan “Ondanks de opkomst van metselrobots en het 3D-printen van gebouwen, zal handenarbeid wel altijd blijven bestaan. Ook het bestaand patrimonium moet immers worden klaargemaakt voor de toekomst. Dat zal vooral via renovatie gebeuren, en daar komen nog vaak onverwachte zaken bij kijken die je met zo’n robot niet op voorhand kunt incalculeren”, vindt Xavier Van Huele.

“Het voordeel van op verschillende paarden wedden, is dat er altijd wel iéts is dat goed draait.”

— Xavier Van Huele kwart van onze activiteiten. De helft van onze omzet halen we uit onze afdeling woning- en appartementsbouw. De meest recente activiteit van ons 112 jaar oud familiebedrijf, is gevelrenovatie. Het voordeel van op verschillende paarden wedden, is dat er altijd wel iéts is dat goed draait. Het nadeel is dan weer dat je ongelofelijk veel moet investeren, want elke bedrijfstak heeft specifieke noden.

En ook die kennis borgen en je mensen aan boord houden, blijft een uitdaging.”

Sinds 1 september vorig jaar vinden alle praktijklessen van de bouwafdeling van Petrus & Paulus West – het vroegere vti – plaats op de site van Van Huele.

De ideale manier om jongeren de stiel te leren? “Mijn ervaring is dubbel, tot nu toe. De leerlingen zijn heel gedisciplineerd en leergierig, maar een school blijkt een log orgaan. Zo leren die jongeren vooral metselen, maar dat is maar 30% van de totaliteit van een gebouw.

Bovendien zijn ze in een les van 3 uur bij wijze van spreken 1 uur aan het metselen en daarna 2 uur de stenen terug aan het opkuisen en herstapelen om daarna een andere oefening te doen. Wat ze niét leren, is bekisten, waterdichtingen aanbrengen, isolatie plaatsen, rioleringen leggen,… Ook met al die specifieke gereedschappen leren ze eigenlijk niet omgaan. Nochtans stellen wij hier alles ter beschikking, van bekistingsmateriaal en wapeningsijzer over resten isolatie en stenen die ze mogen verwerken en gereedschappen als slijpschijven, boorhamers en grote zaagmachines die hier gebruiksklaar zijn. Maar dat past niet in het programma. Het is nochtans enkel door het effectief te doén dat je inzicht krijgt in hoe je aan een werk moet beginnen en wat er allemaal komt bij kijken.

Het oog van de vakman wordt geleerd door de praktijk." (SD - Foto’s Kurt) WWW.VAN-HUELE.BE

Hier komt een fotobijschrift over 1 tot 3 lijnen

7

Verweefcoach weeft web van wonen en werken

Het Kuurnse bedrijf Xilio, deel van de Linum Group, verandert van naam: het neemt de bedrijfsnaam Prihoda over van een van zijn leveranciers. Prihoda is producent van luchtverdeelsystemen met op maat gemaakte textielkanalen en diffusers. “Deze nieuwe bedrijfsnaam sluit nauwer aan bij hetgeen wij als specialist terzake, kunnen aanbieden: textielen luchtverdeelsystemen op maat, bestemd voor en optimale luchtdistributie in lokalen, gebouwen en tijdelijke constructies. Onze naamswijziging toont de 100% focus binnen ons bedrijf op Prihoda-textielkanalen (airsocks).”

De andere tak van het bedrijf, met airco-installatietoebehoren, vindt onderdak bij de HVAC-tak van zusterbedrijf Linum Europe.

Het verweven van wonen en werken gaat niet altijd vanzelf. Daarom telt Vlaanderen enkele ‘verweefcoaches’. Eén ervan werkt bij intercommunale Leiedal, als verweefcoach voor Zuid-West-Vlaanderen. Op zoek naar een nieuwe locatie voor uw bedrijf? Dan toetst verweefcoach Alien Decock samen met u af of uw activiteit matcht met de buurt op het vlak van mobiliteit, sociale kenmerken, leefmilieu en ruimtelijke invulling en doet ze concrete verbetervoorstellen.

Ze is ook uw aanspreekpunt als u wilt uitbreiden. En als er problemen zijn in de buurt, kan ze de partijen samenbrengen om tot een oplossing te komen.

WWW.PRIHODA.BE

WWW.LEIEDAL.BE/VERWEEFCOACH-0

Ostend Science Park krijgt verder vorm 2020 was recordjaar voor Versluys Groep Versluys Groep heeft 2020 afgesloten met een recordomzet van 109 miljoen euro in de residentiële tak. Die verkoopomzet vertegenwoordigt voor het eerst een gemiddelde verkoopwaarde van meer dan 908.000 euro per appartement. “Daarmee bevestigen we onze positie als meest exclusieve en toonaangevende projectontwikkelaar aan de Belgische en Nederlandse kust”, klinkt het bij het bedrijf.

WWW.GROEPVERSLUYS.BE

Stad Oostende gaf onlangs groen licht voor de verdere uitbouw van de site van Ostend Science Park. Dat is een initiatief van de UGent, de POM West-Vlaanderen en Haven Oostende, dat bedrijven aantrekt die focussen op de blauwe economie. Het wetenschapspark vormt de brug tussen ondernemen en onderzoek.

Het stadsbestuur keurde de omgevingsvergunning goed voor de ontwikkeling van het terrein van maar liefst 113.170 m². Het merendeel van de oppervlakte zal de nieuwe thuis worden voor onderzoeksintensieve bedrijven. De goedkeuring geeft het startschot voor de ontwikkeling van het resterende braakliggende terrein en de herinrichting van de omgeving van de incubator Bluebridge. Om ervoor te zorgen dat nieuwe activiteiten er mogelijk zijn, wordt het bestaande terrein vrijgemaakt en genivelleerd. Ook de omgeving krijgt een make-over.

OSTENDSCIENCEPARK.BE

BEDRIJVEN

Xilio wordt Prihoda

BEDRIJVEN

8

Delino bezig met vijfde ambitieuze bouwproject “Incontournabel worden in de Europese sauzenwereld” Sauzenproducent Delino neemt steeds meer plaats in op bedrijventerrein ’t Walletje in Knokke-Heist. Een nieuwe uitbreiding van de bedrijfsgebouwen onderstreept de groeiplannen van de zussen Stefanie en Evelyn Denys. “Onze papa zei altijd: ‘we zijn goed maar niet gekend’. Wij willen dat veranderen naar ‘goed én gekend’ en incontournabel worden in de Europese sauzenwereld.”

Pas 23 en 20 waren Stefanie en Evelyn toen hun vader in 1996 op 54-jarige leeftijd plots overleed en ze voor de leeuwen werden geworpen als zaakvoerders. “Het was een voordeel dat we opgegroeid zijn met de sauslepel in plaats van de paplepel.” (lacht) “Het verhaal startte eind jaren 60, toen onze ouders een slagerij begonnen in de Dumortierlaan in Knokke.

Omdat een klant op een dag kwam klagen over de niet zo smakelijke préparé – wellicht door een verkeerde dosering – die hij de dag voordien had gekocht, besloot papa een saus te maken waar de kruiding al in verwerkt zat. Collega-slagers uit het binnenland die aan de kust op vakantie kwamen, zorgden dat die préparésaus een succes werd. In 1986 lieten papa en mama de slagerij over en ze verhuisden de sauzenproductie naar ’t Walletje. 6 jaar later was er al een eerste uitbreiding. In 2001 kochten we het stuk weiland hierachter. Onze grondoppervlakte groeide daarmee tot de huidige 12.500 m2. In 2009 bouwden we een stuk productie bij, samen met volledig nieuwe burelen en

“Door te innoveren willen we het werk lichter en gevarieerder maken, zodat onze mensen hun job langer kunnen blijven doen.”

— Stefanie en Evelyn Denys sociale ruimtes op de verdieping.”

Momenteel wordt een nieuwe hal van nog eens 2.500 m2 in gereedheid gebracht. “De productie van de koude en warme sauzen verhuist naar daar en er komt een nieuwe proefkeuken voor kwaliteitscontrole en ruimte voor productontwikkeling. Ook de opslag-, voorbereidings- en verpakkingsafdelingen komen in de nieuwe hal. Net als een volledig nieuwe koelcentrale op CO2 en een nieuwe stoomketel die warm water levert voor de kookketels. Met projectondersteuning van Vlaio en WIFI 2020 (workplace innovation for the food

industry) zetten we in op automatisering en zelfsturende teams. Door onze ligging vinden we moeilijk goeie medewerkers.

Door te innoveren willen we het werk lichter en gevarieerder maken, zodat onze 35 mensen hun job langer kunnen blijven doen.”

Flinke groeiambities Delino maakt lang houdbare sauzen zoals mayonaises, vinaigrettes, warme sauzen zoals tomatensaus en een perfect opwarmbare bearnaise, net als halffabrikaten zoals de préparésaus. “We hebben een 50-tal sauzen onder eigen label en een 250-tal courant terugkerende recepturen op maat van de klant. Doelgroepen zijn de industrie, voedingsgroot- en -kleinhandelaars, horeca en retail, in België en het buitenland. De terugslag door corona bleef beperkt, door in te zetten op productontwikkeling en flexibeler te zijn dan sommige conculega’s. We hebben voor de toekomst flinke groeiambities, maar wel gezond, doordacht en gefundeerd. Het partnership met onze klanten is belangrijk. Door de juiste producten aan te bieden en waar nodig op maat te ontwikkelen, ontzorgen we de klant en ontvangt hij een product met een constante smaak, viscositeit en de juiste houdbaarheid.” (SD - Foto MVN) WWW.DELINO.BE

9 VOKA-NIEUWS

U heeft een vraag over ondernemen, een reglementering, een moeilijke managementbeslissing?

Stop dan even met Googelen en laat ons helpen.

Vraag van de week

Wat zijn de voorwaarden om werknemers te detacheren naar Zwitserland?

De Zwitserse detacheringsregels liggen vast in de Posted Workers Act. Daarin wordt bepaald dat bij elke detachering de toepasselijke werk- en loonvoorwaarden moeten worden gerespecteerd. Zo niet kan de onderneming worden gesanctioneerd.

De meeste bepalingen in de Posted Workers Act komen overeen met de Europese Detacheringsrichtlijn.

Voor onderdanen van de Europese Economische Ruimte (EER) – dat zijn alle 27 EU-landen plus Liechtenstein, Noorwegen en IJsland – bestaan er redelijk wat versoepelingen op het vlak van detachering.

Zo kan er een vrijstelling van ‘work permit’ worden bekomen voor detacheringen die niet meer dan 90 dagen bedragen. Er moet hiervoor wel een aanmelding worden verricht. Dat kan via het ‘State Secretariat for Migration's online notification platform’ gebeuren, minstens 8 dagen op voorhand. De aanmelding is ook van toepassing voor zelfstandigen die werken uitvoeren in Zwitserland. De registratie en het gebruik van het platform zijn kosteloos.

Als de detacheringsperiode minder dan 8 dagen bedraagt, is in sommige gevallen een vrijstelling van aanmelding mogelijk. De Zwitserse autoriteiten hebben hiervoor een handige tool ontwik-

Ook een prangende vraag?

Wij antwoorden binnen de 2 werkdagen! vraaghet@voka.be

keld waarbij aan de hand van enkele stappen kan worden nagaan of de gedetacheerde werknemer onder de aanmeldingsplicht valt of niet.

De tool kan geconsulteerd worden op de website van de Zwitserse Federale Overheid voor Werkgelegenheid: www.posting.admin.ch Gedurende de detacheringsperiode moet de gedetacheerde werknemer/zelfstandige ondernemer steeds de volgende documenten bij zich hebben: • Identiteitskaart; • Kopie van aanmelding (indien van toepassing); • Sociaal zekerheidsattest; • Arbeidscontract (voor werknemers); • Contract met Zwitserse opdrachtgever in één van de officiële talen (voor zelfstandigen).

Hou er ook rekening mee dat de Zwitserse btw-tarieven van toepassing zijn bij dienstverlening in Zwitserland. Er geldt evenwel een vrijstelling als de totale gegenereerde omzet van de onderneming (wereldwijd!) minder dan CHF 100.000 bedraagt. Ondernemingen met een grotere omzet, moeten zich registreren voor btw-doeleinden.

Goederen en of gereedschappen die mee vervoerd worden naar Zwitserland en daar gebruikt worden gedurende de detacheringsperiode, kunnen onder ATA Carnet tijdelijk ingevoerd en nadien uitgevoerd worden uit Zwitserland. Zo bespaart de onderneming extra douaneformaliteiten aan de grens. Het ATA Carnet kan worden aangevraagd bij Voka - Kamer van Koophandel.

MEER INFO: LEONID.GUZ@VOKA.BE - 0499 77 62 34

VOKA-NIEUWS

10

Voka West-Vlaanderen richt digitale experimenteerruimte voor kmo’s in Voka West-Vlaanderen zal in West-Vlaanderen, samen met partners, een digitale experimenteerruimte inrichten. Kmo’s zullen er terecht kunnen met al hun vragen over digitale transformatie. Ze krijgen er ook begeleiding voor hun projecten rond nieuwe (datagedreven) digitale technologieën en voor de integratie en toepassing ervan in hun concrete bedrijfsrealiteit.

Een voorbeeld Concreet kan een kmo bijvoorbeeld in een digitale experimenteerruimte terecht om zijn voorraadbeheer te optimaliseren met gebruik van sensortechnologie. Die toepassing kan aan het lab worden voorgelegd en getest. Binnen de digitale experimenteerruimte zal een beroep gedaan worden op beschikbare infrastructuur, methodieken en technische expertise van de kennispartners, maar zal er ook aandacht uitgaan naar de plaats die digitalisering krijgt binnen het concreet bedrijfsmodel.

De oprichting kadert in een Vlaamsbreed project, waarbij Voka digitale experimenteerruimtes opricht in elke provincie. Hier zijn de beste lokale partnerschappen aangegaan om de digitale experimenteerruimtes tot een succes te maken. Uniek is de samenwerking tussen het bedrijfsleven, de overheid en de academische wereld. Gedelegeerd bestuurder van Voka West-Vlaanderen Bert Mons: “Vanuit Voka begeleiden we nu reeds ondernemingen in hun digitale transformatie. We hebben hiervoor met de steun van VLAIO een digitale quick scan ontwikkeld die al door meer dan 800 bedrijven werd ingevuld. Uit de digitale maturiteitsscore blijkt dat 40% van de kmo’s eerder laag tot gemiddeld scoort. De meest voorkomende vragen van kmo’s zijn: ‘Hoe kunnen slimme data mij helpen om betere (strategische) beslissingen te nemen? Is machine learning iets voor mij? Hoe kunnen digitale tools mij helpen om mijn interne processen efficiënter te laten verlopen?’.

Met deze extra ondersteuning kunnen we de toegang tot aanwezige testinfrastructuur vereenvoudigen en kmo’s vooruit helpen in hun digitale omslag.”

5,4 miljoen euro steun Voor de uitrol en de werking wordt 5,14 miljoen euro voorzien vanuit Europese en Vlaamse middelen. Vlaams minister

voor Economie en Innovatie Hilde Crevits: “Hiermee versnellen we de digitalisering bij onze Vlaamse kmo’s. Het is belangrijk dat zij de kans krijgen om te experimenteren met toepassingen in Artificiële Intelligentie (AI) en de digitale ondersteuning van bedrijfsprocessen.

Op die manier worden ze naar een hoger niveau getild en wordt bij uitbreiding de hele Vlaamse economie gestimuleerd bij deze digitale transformatie. Dankzij onze steun kunnen ook kleine ondernemingen, waar digitalisering vaak moeilijker op eigen houtje te realiseren is, die belangrijke stappen zetten. Met dit steuntraject, waarbij 70% ondersteuning wordt voorzien door de Europese en Vlaamse overheden, geven we onze ondernemingen een duwtje in de rug.” In een tweede fase zal de digitale experimenteerruimte ook voor toeleiding zorgen naar private partijen wat betreft de effectieve implementatie.

Voka West-Vlaanderen is blij met de opdracht voor het uitrollen van een digitale experimenteerruimte. Daarvoor zal het samenwerken met Flanders Make, Howest, Ilvo, POM West-Vlaanderen, Sirris, TuaWest en Vives. In maart 2021 zullen de digitale experimenteerruimtes operationeel zijn.

MEER INFO: SORAYA.VANCAUWEBERGHE@VOKA.BE 0471 81 41 42

11

Samen kunnen we meer bereiken! Daarom besteden we hier aandacht aan tussenkomsten van onze volksvertegenwoordigers in het Vlaamse en federale parlement die de WestVlaamse belangen op het vlak van economie en ondernemerschap behartigen. Wij reiken hen ook de hand om samen te werken voor input vanuit de ondernemerswereld.

WAAROVER GAAT HET DOSSIER? Het aantal transmigranten dat via de haven van Zeebrugge het Verenigd Koninkrijk wil bereiken, kende de laatste maanden een significante stijging. Er worden gaten gemaakt in omheiningen, er is indringing op kaaien via het water, er wordt in schepen naar binnen geklommen langs meertouwen of zijrampen, er wordt ingeklommen in treinladingen vanop een al dan niet rijdende trein, enz. Voor zowel omwonenden als bedrijven is dit een onhoudbare situatie.

1

WAT IS DE STAND VAN ZAKEN?

3

N-VA zette een “wetsvoorstel tot wijziging van het Strafwetboek met het oog op het strafbaar stellen van het zonder machtiging of toestemming binnenkomen of binnendringen in een voertuig, een vaartuig, een wagon of een vliegtuig” op de agenda van de Commissie voor Justitie van 2 februari. Co-auteurs zijn o.a. de West-Vlaamse parlementsleden Sander Loones en Yngvild Ingels. Maar ook de partijen Open Vld, CD&V, Groen en sp.a (met o.a. de parlementsleden Jasper Pillen, Franky Demon en Wouter Devriendt) broeden inmiddels op een wetgevend initiatief.

STRAFBAAR STELLEN VAN INKLIMMING IN VRACHTWAGENS, SCHEPEN, TREINEN OF VLIEGTUIGEN Federale Commissie voor Justitie

2 WELKE ROL SPEELT VOKA? Apzi - Voka West-Vlaanderen ging in gesprek met de bevoegde instanties. Het pleit voor een efficiëntere afhandeling van gevatte transmigranten door de Dienst Vreemdelingenzaken, een efficiënt beheer van de beschikbare data, bijkomende middelen voor politiediensten en veiligheidsinfrastructuur, een verhoogde beveiliging van snelwegparkings, en een wijziging van het strafwetboek waardoor inklimming in een vrachtwagen, schip of trein strafbaar wordt gesteld. Eind vorig jaar organiseerde het daarover overleg tussen de havenbedrijven, Minister van Binnenlandse Zaken Annelies Verlinden,

West-Vlaams gouverneur Carl Decaluwé en het Zeebrugse havenbestuur. En onlangs maakte Apzi - Voka een advies over aan de Commissie Justitie van het federaal parlement met betrekking tot het wetsvoorstel tot wijziging van het strafwetboek met het oog op het strafbaar stellen van het binnenkomen of binnendringen in een voertuig, een vaartuig, een wagon of een vliegtuig. Apzi - Voka pleit daarvoor omwille van het ontradingseffect én omdat het politie en justitie meer slagkracht zal geven om op te treden, zeker als er een effectieve strafvervolging aan gekoppeld wordt.

VOKA-NIEUWS

#WijZijnWestVlaanderen

VOKA-NIEUWS

12

Voka West-Vlaanderen lanceert ‘International Community West Flanders’ Voka West-Vlaanderen lanceert de ‘International Community West Flanders’, een platform waar internationaal talent actief in WestVlaanderen met elkaar in contact komt, informatie uitwisselt en ervaringen deelt. “Wil West-Vlaanderen zich bij de top 5 van ondernemende kennisregio’s scharen, dan moeten we absoluut nog meer investeren in het aantrekken en koesteren van buitenlands talent", zegt Bert Mons, gedelegeerd bestuurder Voka West-Vlaanderen.

Het oprichten van deze community komt bovenop de vele acties die Voka West-Vlaanderen nu al onderneemt in het kader van de braindrain problematiek. Uit een analyse van het Steunpunt Data & Analyse van de Provincie West-Vlaanderen blijkt dat er reeds heel wat expats, zowel Europees als niet-Europees, in West-Vlaanderen aan het werk zijn. Zo is er de voorbije 10 jaar een toename zichtbaar: van 7.000 expats in 2010 naar bijna 20.000 expats in 2019. “Ook het VARIO-advies uit 2017 gaf reeds aan dat internationaal talent een belangrijk onderdeel vormt van ons economisch weefsel”, stelt Bert Mons.

“Daarom richten we de International Community West Flanders op waar internationaal talent met elkaar in contact wordt gebracht, ervaringen gedeeld worden en vragen kunnen worden gesteld”,

gaat Bert Mons verder. De community voorziet in: 1. Het online platform MeetUp, dat internationaal talent de kans geeft om op een laagdrempelige manier samen te komen en te verbinden.

2. Een onestopshop waar informatie in het Engels zal worden aangeboden, opdat internationals administratief, sociaal en cultureel goed kunnen integreren in West-Vlaanderen.

3. Online en offline netwerkactiviteiten, steeds gelinkt aan een thema dat door de internationale medewerkers zelf wordt gekozen.

4. Een stuurgroep van enkele enthousiaste internationale talenten die als geen ander weten waar de doelgroep, en bijgevolg de community, nood aan heeft.

“Deze strategie moet de West-Vlaamse ondernemingen in staat te stellen internationale, unieke toptalenten te behouden en aan te trekken en West-Vlaanderen te promoten als aantrekkelijke regio om in te leven, te werken en te wonen”, besluit Bert Mons.

WWW.VOKA.BE/INTERNATIONALCOMMUNITY-WEST-FLANDERS

Dit vinden bedrijven en internationals over het initiatief “We zijn een internationaal bedrijf en zien dit graag weerspiegeld op de werkvloer. We merken echter dat een sociaal netwerk opbouwen naast het werk een grotere uitdaging inhoudt en daarom juichen we dit project ook ten volle toe.”

— Lynn Demonie, hr-manager Skyline Communications “Dit initiatief geeft ons internationaal talent de kans om te connecteren met een netwerk van gelijkgestemden, en ondersteunt hen in het zich thuis voelen, zowel in West-Vlaanderen als bij Daikin.”

— Anouschka Dubois, manager EMEA Corporate hr Daikin “Since I arrived 4 years ago, it has not always been easy to integrate myself and settle down in Belgium.

An international community would help break these blockades and create an atmosphere for interaction and inclusion. This will give everyone confidence that there is someone to help them when needed.”

— Martin Mathew (33), India (delaware) “Being part of a community would certainly help expats to feel more welcome in the region. From what I gather, the online community is a great opportunity to bring people together and create bonds that will finally help all its members during their integration process.”

— Monica Ramirez Lastra (26), Cuba (Daikin)

13 BEDRIJVEN

Nathalie Bruneel lanceert HUNGR Een gezin met 3 zonen, een uitdagende marketingjob en (pre-corona) een druk sociaal leven combineren met gezond eten: het is geen evidentie.

Bryo-deelneemster Nathalie Bruneel uit Kuurne kan ervan meespreken.

“De ochtendrush is altijd druk en over de middag werk ik graag door of ga ik sporten. Zelfs bij het thuiswerk tijdens de eerste lockdown was het moeilijk om tijd te vinden om een voedzaam ontbijt of lunch klaar te maken. Ik moest zoveel combineren: koken voor de jongens, huishouden, hometeaching. En dat tussen alle calls en e-mails door. Dus ging ik op zoek naar een ontbijt of lunch waarmee ik niet veel tijd verloor en waarover ik niet moest nadenken. Voeding die tegelijk alles bevat wat ik nodig had.”

Nathalie gaf haar job op en startte met de ontwikkeling van gemakkelijke en gezonde shakes. In samenwerking met een foodlabo ontwikkelde ze smaakconcepten. Ze zocht en vond een geschikte producent die haar ook kon ondersteunen met R&D en juridische zaken. Het resultaat: HUNGR. Nathalie: “Ik maak shakes die natuurlijk, compleet en worry-free zijn. Laag in suiker en rijk aan

vezels, met natuurlijke basisingrediënten zoals volkoren haver, erwt, lijnzaad en kruiden en verrijkt met essentiële vitamines en mineralen. Ik noem het een ‘food shot’, omdat het je letterlijk een shot geeft van alles wat je nodig hebt.”

De poedermixes zijn op dit moment beschikbaar in twee smaken: Banana bread en Vanilla spice. Voorlopig zijn ze enkel online te koop, maar Nathalie is ook op zoek naar partners voor verdeling in fysieke winkels. (JV - Foto DD)

— Nathalie Bruneel

WWW.HUNGR.BE

KRANENVERHUUR

HEAVY LIFTING & TRANSPORT SPECIALISTS

“Ik noem het een ‘food shot’, omdat het je letterlijk een shot geeft van alles wat je nodig hebt.”

PLAT-UITZONDERLIJK VERVOER

KIPBAKKEN

GRAAG MEER INFORMATIE? CONTACTEER ONS VRIJBLIJVEND. Blokkestraat 12 | B-8530 Harelbeke | T +32 (0)56 720 720 Langerbruggekaai 7 | B-9000 Gent-Zeehaven | T +32 (0)9 375 20 20

info@desuttergroup.com | www.desuttergroup.com

R E P O R TAG E

14

“Lage kostprijs voor veel potentieel”

‘ALTERNANCE’-STUDENTEN interessante opportuniteit voor bedrijven Buitenlandse bachelors en masters die reikhalzend uitkijken naar een boeiende werkervaring bij een (West-)Vlaams bedrijf: het zijn er steeds meer. Het gaat om profielen met een hoge opleiding die met beide handen mogelijkheden voor duaal leren willen aangrijpen.

Pieter Dewaele (DewaFlex) en Roxane de Lovinfosse (DewaConnect) beschikken intussen over een databank van ruim 160 studenten.

“Iedereen is lovend over het initiatief, maar het moet nog beter ingeburgerd geraken, onder meer bij de Vlaamse bedrijven.”

Het initiatief om alternance-studenten via DewaConnect ten dienste te stellen aan onder meer Vlaamse ondernemingen bestaat al langer en liep goed tot de sanitaire crisis. “Op dat moment was de vraag behoorlijk, maar het aanbod was eerder beperkt: studenten hadden keuze te over. Nu is de situatie net andersom.

Op een moment dat wij een databank van een 160-tal potentiële profielen hadden opgebouwd, kalfde de interesse wat af, deels omdat er te weinig kennis over de vele voordelen van dit systeem is”, vervolgt Dewaele.

Eén van de belangrijkste pluspunten is dat de Franse overheid voor dit initiatief interessante subsidies voorziet, die ook aan Belgische bedrijven kunnen worden gecrediteerd. “Het komt erop neer dat je voor een bedrag tussen 1.200 en 1.500 euro gedurende 3 weken per maand over een hoogopgeleid profiel beschikt dat belangrijk werk kan verrichten. We denken daarbij onder meer aan marketingactiviteiten, prospectie, debiteurenmanagement, maar ook aan ingenieursprofielen. Het gaat niet om een stage:

de werkgever biedt een werkplek tot de persoon in kwestie afgestudeerd is, waarna in de meeste gevallen een vaste aanwerving volgt. Binnenkort start een nieuwe cyclus van 4 maanden: bedrijven die van de interessante financiële voorwaarden willen genieten, moeten de student dan werkgelegenheid bieden van maart tot en met juni 2021”, pikt Roxane de Lovinfosse in.

De studenten staan ingeschreven op de payroll van DewaFlex, want een Vlaams bedrijf mag geen Franse studenten aanwerven.

Uitstekende hr-studenten “In Frankrijk en Duitsland is deze aanpak al langer goed ingeburgerd, terwijl de verkeerde perceptie dat duaal leren of werkplekleren vooral voor lager opgeleide profielen bedoeld is, ervoor zorgt dat het bij ons nog niet echt is doorgebroken”, vervolgt Pieter Dewaele. “We pakken het zo aan dat we de student kiezen in functie van het werk dat het bedrijf voor die persoon in gedachten

“De verkeerde perceptie dat duaal leren vooral voor lagere profielen zou zijn, zorgt ervoor dat dit systeem bij ons nog niet echt is doorgebroken.”

— Pieter Dewaele

heeft. De school, het bedrijf en de student sluiten een arbeidsovereenkomst af die beschrijft wat er concreet van de student verwacht wordt. Het zou zonde zijn om iemand die een masteropleiding rechten volgt, een puur administratieve job te geven. Momenteel zijn er onder meer enkele uitstekende hr-studenten aan de slag in dit project. Een grotere speler in de interimsector gelooft zelfs dermate in dit initiatief, dat het zijn Franse kantoren bemant met alternance-studenten”, aldus Pieter Dewaele.

DewaConnect fungeert dus als intermediair en online matchmaking-platform en doet dat vanuit 2 vestigingen: in Roubaix (voor Franse studenten in Vlaanderen, of vice versa) en in Straatsburg (voor samenwerkingen tussen Duitse bedrijven en Franse studenten, of omgekeerd).

“We zien vaak dat Franse studenten die inspanningen doen om Nederlands te leren, graag aan de slag gaan in Vlaamse bedrijven, omdat de medewerkers daar nog zelf de moeite doen om Frans te spreken en op die manier de taalbarrière verlagen. Duitsers zijn op dat vlak chauvinistischer.”

15 R E P O R TAG E

SERGE GREGOIR (EUTRACO)

“Kwalitatieve contactenlijst”

Roxane de Lovinfosse en Pieter Dewaele.

Ook in tijden waarin thuiswerk tot een nieuwe standaard is uitgegroeid, biedt dit project alle kansen op slagen, vindt Pieter Dewaele. “Als de studenten niet vanuit het kantoor van het bedrijf zelf aan de slag kunnen, is er nog altijd de mogelijkheid van thuis uit te werken of in één van de DewaFlex-filialen. De studenten zijn daar uitstekend mee vertrouwd, want Noord-Franse scholen zijn momenteel volledig overgeschakeld op online onderwijs. We merken intussen ook een verhoogde interesse van Vlaamse studenten om een alternance-traject aan een Franse business-school in Frankrijk te volgen, onder meer om hun taalkennis een forse boost te geven en toch internationale ervaring op te doen. Ook hierin zal DewaConnect deze studenten begeleiden. We blijven daarom rotsvast geloven in dit initiatief”, besluit Pieter Dewaele.

“Heel positieve ervaring” Victor Lagae is één van de Vlaamse studenten die momenteel in Frankrijk werkt. De 22-jarige Temsenaar combineert een extra opleidingsjaar business

Eutraco is één van de Vlaamse bedrijven die in dit project meestapten. “We zijn er heel enthousiast over”, zegt CEO Serge Gregoir.

“Als transporteur verzorgen wij veel ladingen naar Noord-Frankrijk, maar we vinden het vanzelfsprekend belangrijk dat onze vrachtwagens niet leeg naar België terug rijden. Daarom hebben we Gauthier Niquet ingeschakeld. Deze student maakte vanuit ons kantoor in Roubaix een omvangrijk lijstje van potentiële klanten in ‘département du Nord’, met telkens ook de juiste contactpersoon bij die ondernemingen. Daarmee kan ons salesteam nu aan de slag om ons klantenbestand uit te bouwen. Gauthier heeft voor ons erg nuttig werk geleverd, in die mate dat we zeker overwegen om in de toekomst nog eens aan dit project te participeren.”

development aan een Ecole de Commerce in Straatsburg met een job bij DewaFlex. “Ik doe dit sinds september”, legt hij uit. “Het is enerzijds een geweldige kans om op die manier mijn kennis van het Frans en het Duits te optimaliseren, maar vooral om Duitse bedrijven te ondersteunen bij het opstarten van een business in Frankrijk. Het gaat om een heel gevarieerde job, die toelaat om veel extra vaardigheden te ontwikkelen.

Ik werk hier samen met 2 vaste DewaFlex-medewerkers en kijk ernaar uit om, na afloop van mijn studies, bij dit bedrijf verder te kunnen werken.”

Gelijkaardige signalen vangen we op bij Lea Douche. De 21-jarige Française doet voor de taalacademie Bellingua, met kantoren in Ieper, Roeselare en Rijsel, prospectiewerk in Roubaix. “Ik hou van deze job, omdat ik op een heel zelfstandige manier kan werken”, lacht

de studente. “Dit biedt me de kans om mijn mogelijkheden te ontwikkelen en de fijne Belgische bedrijfscultuur, die veel minder hiërarchisch is dan de Franse, te leren kennen. Het is best uitdagend werk, omdat het om koude prospectie gaat in een heel concurrentiële markt. Ik combineer deze job met studies business development aan het CNAM in Lille en zou nadien graag definitief bij Bellingua blijven werken.”

Als de economische conjunctuur het wil, ziet zaakvoerder Nicolas Belpalme van Bellingua dat zeker zitten. “Het systeem van alternance-studenten vind ik een heel goede formule. Het is spijtig dat te weinig Belgische bedrijven daar gebruik van maken. Nochtans zijn dergelijke initiatieven cruciaal om zulke profielen de kans op werkervaring te bieden. Ook wij als bedrijf plukken daar mee de vruchten van.

DEWACONNECT.COM

BEDRIJVEN

16

Moduvan verhuist naar zelf gerenoveerd pand in Kortemark Moduvan zet in 2021 een forse stap vooruit. De specialist in het inrichten van bestelwagens verhuisde onlangs naar een bedrijfsgebouw in Kortemark. “Deze stap was cruciaal om verder te kunnen groeien”, vertelt Thomas Louwagie, één van de twee zaakvoerders.

Moduvan is een vennootschap die in 2015 ontstond uit 2 eenmanszaken. “Ibe Deryckere was vroeger vooral actief als zelfstandig lasser in de constructiesector, hoofdzakelijk voor vrachtwagens”, legt Thomas Louwagie uit. “Zelf focuste ik me als technieker vooral op elektromechaniek. We werkten vroeger al regelmatig samen voor de professionele inrichting van bestelwagens, tot we dus beslisten om de krachten definitief te bundelen. In 2016 hebben we onze eenmanszaken opgedoekt.”

“De nieuwe inrichting laat toe om onze workflow nog een stuk doeltreffender te organiseren.”

— Thomas Louwagie

Fiscaal, juridisch, & financieel advies www.lievens.be

Het bedrijf werkte tot voor kort vanuit een boerderij in Vladslo (Diksmuide).

“Die was te klein geworden en uitbreidingsmogelijkheden waren er helaas niet. Daarom hebben we een jaar lang uitgekeken naar een nieuwe, geschikte locatie. Die vonden we uiteindelijk in het gebouw van een voormalige Volkswagen-concessie. Nadat we de akte begin mei 2020 konden ondertekenen, hebben we zelf keihard gewerkt aan een volledige make-over van het gebouw.

De nieuwe inrichting laat toe om onze workflow nog een stuk doeltreffender te organiseren.”

De vennootschap werkt enerzijds voor kmo’s en grotere bedrijven, maar vaak ook voor technische diensten van gemeenten en steden. “Geen 2 bestelwagens worden op exact dezelfde manier ingericht. Dat maakt het extra boeiend.

Ons team telt momenteel 5 mensen; we hopen op termijn uit te breiden naar 10.

Via internet zijn we volop bezig met het verhogen van onze naamsbekendheid, maar het is de ambitie om op termijn een fulltime vertegenwoordiger de baan op te sturen”, besluit Thomas Louwagie.

(BVC - Foto DD) WWW.MODUVAN.BE

17

Elke ondernemer heeft naast zijn of haar onderneming wel één of meerdere passies: sport, antiek, muziek, een goed doel,…

Die ‘bijzaken’ krijgen een plaats in deze rubriek.

Bijzonder “Deze reis deed me volledig uit mijn comfortzone komen. Ik trok ernaartoe op uitnodiging van bezielster Jennie Vanlerberghe, om te zien wat ze met haar organisatie al verwezenlijkt hebben rond medische ondersteuning voor vrouwen, lessen Engels, algemeen onderwijs voor kinderen en hun ongeletterde moeders of tantes, en het opzetten van naaiateliers.”

REISDE NAAR AFGHANISTAN MET MOEDERS VOOR VREDE

Bijgeleerd “Mijn blik op het ondernemerschap is volledig veranderd. Met de SDG (Sustainable Development Goals) als kapstok, hoop ik samen met reismetgezel Caroline een actie op te zetten waarvan de opbrengst zal gaan naar een Afghaans studentenhuis.” mothersforpeace.be

(BVC - Foto Kurt)

MARJOLA MAES

Bijwerking “Vooraf voelde ik me wat geïntimideerd en wou ik zo weinig mogelijk vooroordelen meenemen.

Ter plaatse kreeg ik onder meer ontzag voor de actievelingen van de klasjes die met een knap aanwezigheidssysteem werken: ‘er moeten x aantal aanwezigen zijn, of de les gaat niet door’. Een bezoek aan de vrouwengevangenis, waar dames allemaal opeengepakt zijn in kleine kamertjes en soms jaren moeten wachten op externe hulp, gaf me een gevoel van machteloosheid: een vrouw betekent echt niets voor deze maatschappij.”

BEDRIJVEN

Bijzaak

BEDRIJVEN

18

Deloitte opent vestiging in Oostkamp Nieuwe opportuniteiten door ‘The new way of working’ Deloitte is het eerste bedrijf dat zijn intrek neemt op de gloednieuwe West-Vlaamse innovatiecampus O-Forty langs de E40 in Oostkamp. “We combineren hier de ideale faciliteiten voor wat wij ‘the new way of working’ noemen met lokale verankering dichtbij onze huidige en mogelijk nieuwe klanten”, vertellen Sam Sluismans en Jan Goemaere.

“Vroeger was een kantoor de plek waar mensen samenkwamen om te werken”, begint Sam Sluismans. “Vandaag en post-Covid zul je er collega’s en klanten ontmoeten en brainstorms en meetings houden. Met free seating, digitale tools en vergaderzalen die uitgerust zijn voor hybride meetings, is het nieuwe werken op deze locatie helemaal ingebed. We clusteren hier de expertise van onze collega’s uit Brugge (Viaene Center) en het kantoor in Roeselare, dat wordt omgevormd tot client center. Er is plaats voor 150 medewerkers.” “Ook het voorbije jaar zijn we blijven groeien”, vult Jan Goemaere aan. “Op een business van 607 miljoen euro in België zijn dat veel mensen die we elk jaar aanwerven. De wereld

waarin bedrijven zich bewegen wordt ook steeds complexer: internationalisering, brexit, Covid-19,… Daarom willen ze een beter zicht hebben op hun cijfers.”

Sam Sluismans: “Onze dienstverlening start bij accountancy en reporting. De schoendoos met facturen en bonnetjes is vervangen door een volledig gedigitaliseerd proces, van het inscannen van alle documenten tot het jaarrapport dat er automatisch uitrolt. Door die digitalisering kunnen we nu trends en patronen analyseren die we in het verleden niet zagen. Dat geeft ons de basis om nieuwe diensten op te bouwen, volgens de noden van de klant. Vandaag is dat al een multidisciplinair pakket, van fiscaal,

juridisch en strategisch advies, over bijstand bij overnames tot advies over het persoonlijk en familiaal vermogen van de ondernemer. Door onze link met het wereldwijde Deloitte-netwerk kunnen we ook internationaal diverse diensten aanbieden.”

Kantoor van de toekomst “Ons kantoor van de toekomst is goed gedigitaliseerd en werkt efficiënt, maar je moet blijven inzetten op de persoonlijke relatie met de klant. Door te digitaliseren creëren wij net méér tijd om de klant zo dicht mogelijk en persoonlijk bij te staan. Momenteel verloopt 99% van onze klantencontacten digitaal. Na Covid zal dat verminderen, maar voor een eenvoudige update van informatie moet je niet meer de weg op. Besprekingen over de toekomst van een bedrijf bijvoorbeeld, daarvoor moet je mekaar wél live in de ogen kunnen kijken. Het wordt dus een goeie balans zoeken tussen online en offline. Ook thuiswerk zal uitbreiden, tot makkelijk enkele dagen per week. We merken dat het voltijds thuiswerk vooral voor onze jonge collega’s, voor wie hun sociale community nog heel belangrijk is, begint te wegen. Werken op kantoor zorgt ook voor informeel contact met collega’s, en draagt bij tot hun leercurve en integratie in de organisatie. Onder meer via Energize@Home, een online platform om samen te sporten met je collega’s, blijven we inzetten op teambuilding.” (SD - Foto MVN) WWW.DELOITTE.COM

Jan Goemaere en Sam Sluismans.

“Dankzij de digitalisering kunnen we nu trends en patronen analyseren die we in het verleden niet zagen.”

— Sam Sluismans

19 H AV E N N I E U W S

www.apzi.be

Association Port of Zeebrugge Interests

PSA Zeebrugge versterkt positie van internationale papierhub Met een tweede dienst van Wallenius SOL naar Scandinavië versterkt PSA Zeebrugge zijn rol van intercontinentale hub voor papier- en woudproducten. De terminal is in volle uitbreiding, zowel in oppervlakte en infrastructuur als in het optimaliseren van de dienstverlening. “We halen intussen vlot 1,5 miljoen ton forest products per jaar”, zegt commercieel manager Evelyne Duthieuw.

In de herfst pakte PSA Zeebrugge uit met vacatures voor niet minder dan 30 havenarbeiders. Die waren nodig om vanaf januari een tweede wekelijkse aanloop van Wallenius SOL te behandelen. Deze extra dienst betekent voor PSA Zeebrugge 200.000 extra ton papier per jaar en wordt daarnaast verder aangevuld met voornamelijk roll-on-roll-off cargo (roro)”, vertelt Evelyne Duthieuw, commercieel manager van PSA Zeebrugge.

De nieuwe lijn vertrekt in de Botnische Golf, het gedeelte van de Baltische Zee tussen Zweden en Noord-Finland. “Door deze bijkomende dienst is die regio nu sterk met Zeebrugge verbonden. Hiermee komen we tegemoet aan de vraag van bestaande en nieuwe havenklanten. De bijgekomen 200.000 ton die jaarlijks bij PSA Zeebrugge aangeleverd wordt, gaat om zo’n 10.000 containers of omgerekend 200 per week. Naast de fysieke behandeling werd voor de Finse papierproducent Metsä Board ook een geïntegreerde digitale flow ontwikkeld. Daarbij worden de inkomende losgegevens automatisch verwerkt, verrijkt en vervolgens herge-

bruikt voor de export douaneaangifte en VGM (verified gross mass) aanmelding.

Met het PSA-platform CALISTA bieden we deze extra service voor de eerste maal in Europa aan.” PSA Zeebrugge behoort tot de wereldwijde groep PSA, die grote terminals heeft in onder meer Singapore en Antwerpen.

Snelheid verhogen De ‘multi purpose’-terminal op het einde van de westelijke strekdam in Zeebrugge is gespecialiseerd in de multimodale overslag van papier- en woudproducten. “We zijn verbonden met Noorwegen, Zweden, Finland, Rusland, het Verenigd Koninkrijk, Spanje maar ook trans-Atlantische bestemmingen in de VS en Brazilië. Hier werken een 185-tal havenarbeiders en een 25-tal bedienden. Samen behandelen we intussen al meer dan 4 miljoen ton goederen per jaar.”

Vorig jaar werd de steiger verlengd om de grootste shortsea roroschepen te kunnen ontvangen. De terminal beschikt

nu over een kilometer diepzeekade met zes ligplaatsen en drie RoRo-pontons. Er is een bundel van 6 sporen van 700 meter lang. De magazijncapaciteit werd uitgebreid om nog meer containers te kunnen strippen (leegmaken) en stuffen (vullen).

“De terminal groeide tot 60 hectare en we werken aan verdere uitbreiding.

Binnenkort bouwen we tussen de kade en de magazijnen een overdekte zone van 6.000 vierkante meter. Daarmee zullen we de ladingen nog sneller en efficiënter kunnen behandelen. Tempo is belangrijk voor een minimale ligtijd van de schepen”, licht Duthieuw toe.

Door van bij de start van de coronapandemie beschermende maatregelen te nemen, bleef de terminal voortdurend operationeel. “Ook de Brexit konden we goed opvangen. Dit had geen invloed op het volume lading. Ook de bijkomende administratie levert geen problemen op dankzij het havenbreed digitaal platform RX/SeaPort. Dat werkt perfect voor onze zaken”, besluit Duthieuw.

(RJ - Foto MVN)

BEDRIJVEN

20

Libeco zet schouders onder avontuurlijk project Whaleboat O28 gaat de grote plas op 3 maanden lang willen 3 avonturiers met een gesofisticeerde roeiboot de Grote Oceaan oversteken, van het Portugese Portimao naar Miami.

Bedoeling is om, naast het avontuur op zich, wetenschappelijke gegevens te verzamelen over klimaatverandering. Een niet alledaagse uitdaging in sombere coronatijden. Het Meulebeekse Libeco sponsort het project.

De kleine maar hypergesofisticeerde Whaleboat O28 – met aan bakboord de naam van Libeco expliciet vermeld – gaat voor een tocht van ruim 7.000 kilometer de grote plas op. Het doel: wetenschappelijke data inzamelen over hoe de wereld in de toekomst duurzamer en ecologischer kan worden. De roeiboot zal als 'research pod’ dienst doen en fungeren als test hub voor groene en vernieuwende systemen. De focus ligt op het testen van recente ontwikkelingen op vlak van energie-, water- en waste management.

Raymond Libeert, bestuurder van het gereputeerde linnenbedrijf Libeco, is

“Ons bedrijf heeft altijd al het belang van duurzaamheid benadrukt.”

— Agnes De Raeve

zelf een verwoed zeiler. Dat verklaart al meteen zijn grote interesse. “Raymond en Koen De Gezelle, één van de roeiers die de oversteek wagen, kennen elkaar al langer van uit het bootmilieu”, aldus Agnes De Raeve van Libeco. “Toen de vraag voor co-sponsoring kwam, voelde dat aan als een buitenkans. Libeco draagt duurzaamheid en aandacht voor het milieu hoog in het vaandel. Dit project heeft veel maatschappelijke relevantie en zorgt voor een mooie match.” Libeco brengt als hoofdsponsor 50.000 van de 150.000 euro aan die nodig is om het project te doen slagen. “De rest van dat bedrag werd ingezameld via crowdfunding”, aldus Agnes De Graeve. “Er is nu nog 10.000 euro nodig.”

Link met DNA van het bedrijf Libeco hoopt niet zozeer op een concrete return on investment. “Het is ons veel meer te doen om de uitstraling en het hogere ecologische doel”, vertelt Agnes De Raeve. “Ons bedrijf heeft altijd al het

belang van duurzaamheid benadrukt.

Linnen is een natuurproduct. Alles wat de natuur ten goede komt, past in onze aanpak en filosofie. Het maakt deel uit van ons DNA. We merken nu al, nog voor de roeiboot te water werd gelaten, hoe positief de associatie met dit project inwerkt. We krijgen van overal spontane felicitaties, ook van leveranciers en klanten.”

Een groot avontuur als dit houdt ook altijd risico in, net als het ondernemerschap zelf. “Maar het trio dat aan boord stapt – Koen De Gezelle, Gijs Vanden Bogaerde en Jelle Veyt – heeft al danig veel ervaring én referenties opgebouwd en is letterlijk op alles voorbereid”, weet Agnes De Raeve nog. “De roeiboot zelf is een staaltje van vakmanschap, professionalisme en innovatie. Ja, ook dat zijn elementen die perfect aansluiten bij ons eigen bedrijfsverhaal. Met passie voor mens en planeet, streeft Libeco samen met de Whaleboat O28 naar een meer ecologische en duurzame wereld. Innovatie en grenzen verleggen zijn daarbij onmisbare schakels. De roeiboot zelf wordt, mede met hulp van VIVES, uitgerust met tal van sensoren, datameters en technologisch onderzoeksmateriaal.”

(KC - Foto Kurt) WWW.JOINTHEFRONTROW.BE

21 ONDERNEMERS & CO

Decupere & Partners

Jaarlijkse taks op de effectenrekening 1 oktober 2020. De nieuwe federale regering neemt zich voor een bijdrage te vragen aan diegenen met de grootste draagkracht. Mét respect voor het ondernemerschap. Op 2 november wordt een voorontwerp van de wet goedgekeurd.

2 dagen later wordt het in het Belgisch Staatsblad gepubliceerd onder de naam “Jaarlijkse taks op effectenrekeningen”.

Wijzigingen zijn echter nog mogelijk, zeker met oog op het advies van de Raad van State.

IN EEN NOTENDOP

Natuurlijke personen, vennootschappen met of zonder rechtspersoonlijkheid alsook vruchtgebruikers zijn belastbaar.

Daarbij komen niet-inwoners natuurlijke personen en rechtspersonen die een effectenrekening hebben bij een Belgische tussenpersoon (i.e. een bank, verzekeringsinstelling of andere). Tot slot zijn er de verzekeringsondernemingen met effectenrekeningen in het kader van een Tak 23-activiteit.

Als de gemiddelde waarde van hun effectenrekening gedurende een referteperiode van 12 opeenvolgende maanden meer bedraagt dan 1 miljoen euro, is de effectentaks van toepassing. Er is echter een beperking van 10% tussen het gemiddelde en de grens van 1 miljoen euro opdat de effectenrekening door de taxatie van 0,15% niet onder de drempel zou zakken.

Zowel aandelen, obligaties alsook afgeleide producten die op een effectenrekening staan, vallen onder deze maatregel. Om aandeelhouders van kmo’s en familiale ondernemingen te respecteren in hun ondernemerschap zou er echter een vrijstelling zijn voor aandelen op naam, die niet op een effectenrekening staan. Dit geldt zelfs voor beursgenoteerde ondernemingen. Uitzondering zijn gedematerialiseerde aandelen, d.w.z. aandelen die op een effectenrekening geboekt worden. De in België gevestigde tussenpersoon houdt de taks in. Bij effectenrekeningen in het buitenland zal het

doorgaans de belastingplichtige zijn die de aangifte indient.

Tak-23 - blijven buiten schot. Dit kan een discriminatie inhouden.

INVOERING VAN EEN ANTIMISBRUIKBEPALING

Ten tweede drukt de Raad zijn bezwaar uit bij de motivering van de drempel van 1 miljoen euro. Belastingplichten worden anders behandeld op basis van het feit of de gemiddelde waarde van de belegging de kaap overschrijdt. Het orgaan dringt er dan ook op aan om het drempelbedrag op een sluitende wijze te verantwoorden of aan te passen indien dit niet mogelijk is.

De antimisbruikbepaling zorgt ervoor dat bepaalde rechtshandelingen niet kunnen worden tegengeworpen aan de fiscus bij vermoeden van fiscaal misbruik. Dit is het geval wanneer de belastingplichtige zich door een specifieke verrichting buiten de bepalingen van het Wetboek Diverse Rechten en Taksen (WDRT) plaatst of aanspraak maakt op een belastingvoordeel dat ermee in strijd is.

Enkele voorbeelden: 1. Het splitsen van een effectenrekening waarbij de effecten worden verplaatst naar één of meerdere rekeningen bij dezelfde of een andere tussenpersoon.

2. Het openen van meerdere rekeningen waarbij de effecten worden gespreid tussen de rekeningen.

3. Het omzetten van aandelen, obligaties en andere in financiële instrumenten op naam.

4. Het onderbrengen van een aan de taks onderworpen effectenrekening in een fonds waarvan de deelbewijzen op naam worden geplaatst.

5. Het onderbrengen van een aan de taks onderworpen effectenrekening in een buitenlandse rechtspersoon die de effectenrekening onderbrengt bij een buitenlandse financiële instelling.

Deze lijst is exemplatief. Ook andere handelingen kunnen fiscaal misbruik uitmaken.

Tot slot zijn er bedenkingen bij de antimisbruikbepaling, meer bepaald bij het opsplitsen van de effectenrekening.

Hier kunnen namelijk legitieme redenen voor zijn. Bovendien werpt dit een nieuw licht op de aansprakelijkheid van banken, wanneer een belastingplichtige bijvoorbeeld verrichtingen stelt om onder die grens te blijven. De Raad besluit dus dat deze bepaling grondig overwogen moet worden.

Marc Derweduwen, gecertificeerd accountant - belastingadviseur

accountancy

juridisch advies

OPMERKINGEN VAN DE RAAD VAN STATE

Op 2 december 2020 bracht de Raad van State zijn advies uit. Eerst en vooral stelt de Raad vragen bij het belastbaar voorwerp. Enkel de effectenrekening wordt geviseerd. Er wordt belast in functie van een medium en gelijkaardige (verzekerings)producten - met uitzondering van

subsidies

fiscaliteit

second opinion? www.denp.be info@denp.be

strategisch advies

successieplanning

AALST ANTWERPEN DIKSMUIDE GENT IEPER l MENEN NIEUWPOORT ROESELARE

ONDERNEMERS & CO

22

SD Worx

It’s MAGIC! Met dit toverwoord houd je je thuiswerkende collega’s betrokken Thuiswerken maakt niet noodzakelijk gelukkiger. Je medewerkers werken misschien zelfstandiger en zijn productiever, hun persoonlijke groei en sociale contacten schieten er wel bij in.

Om hun betrokkenheid op peil te houden bestaat er geen magische oplossing.

Of toch? “De mooiste organisaties zijn die waar geëngageerde medewerkers werken, zelfs van op afstand.”

Niet iedereen ervaart thuiswerk als een zegen. Daarvoor zijn er 5 redenen: MAGIC.* MEANING: GEEF MEDEWERKERS BETEKENIS BINNEN DE ORGANISATIE

Uit onderzoek blijkt dat mensen beter presteren als ze weten waarom ze doen wat ze doen. Communiceer je enkel wát en hoe, dan bots je al snel op weerstand.

Vandaar dat thuiswerk pas echt goed gedijt in resultaatgerichte organisaties, waar medewerkers precies weten wat van hen wordt verwacht en waarom bepaalde doelstellingen gelden.

Daarnaast zijn werknemers waardezoekers, een job moet maatschappelijk en zinvol zijn. Denk dus goed na over de cultuur en waarden die je wilt uitdragen.

Doorgaans geldt: hoe waardevoller het werk, hoe hoger het engagement.

AUTONOMY: VERTROUW EROP DAT MEDEWERKERS ZICHZELF WEL STUREN

Door het thuiswerken valt het fysieke toezicht weg en moeten leidinggevenden er nu gewoon op vertrouwen dat het werk wel wordt gedaan. Bekijk de resultaten op de lange termijn. Werden de doelstellingen behaald of moet je bijsturen?

Vooral kmo’s houden nog vast aan een ad-hocoverlegstructuur en fysieke opvolgmomenten. Eenmaal ze die drempel overwinnen en medewerkers meer autonomie geven in waar, wanneer en hoe ze werken, verhoogt ook hun betrokkenheid. Voorwaarde is wel dat dit

vertrouwen expliciet is. Schep een duidelijk kader – zoals via een thuiswerkpolicy – dat aangeeft wat je precies van hen verwacht.

GROWTH: ZORG VOOR VOLDOENDE DOORGROEIMOGELIJKHEDEN

Thuiswerkers moeten zich kunnen blijven ontwikkelen, ook op afstand.

Misschien verrassen ze nu met uitzonderlijke talenten en skills, waardoor een nieuwe functie tot de mogelijkheden behoort. Of maak de geplande doorgroeitrajecten deel van je KPI’s. Opleidingen kunnen in deze tijden perfect digitaal. Kortom, telewerk mag geen excuus zijn om niet langer te investeren in je mensen.

IMPACT: LAAT MEDEWERKERS WETEN DAT ZE GEMIST WORDEN

Hoe meer afstand tussen je medewerkers en je bedrijf, hoe lager de betrokkenheid. Zelfs thuis alleen op hun eilandje moeten medewerkers toch voelen dat ze belangrijk zijn voor de organisatie.

Waarom geen bloemen of een fruitmand laten bezorgen aan medewerkers, om je waardering te uiten en tegelijk ook de connectie te behouden?

Als uitsmijter: nog enkele bruikbare tips voor meer betrokkenheid met thuiswerkers

•

•

• •

•

Weet wie wanneer werkt. Hou rekening met de privésituatie: wie is een ochtendmens, welke regeling werd getroffen met de partner enz.

Maak duidelijke afspraken.

Vraag medewerkers om aan te geven wanneer ze niet bereikbaar zijn.

Plan een vaste kantoordag in, wekelijks of maandelijks.

Geef duidelijk aan dat thuiswerk (normaal) geen verplichting is en dat mensen op kantoor mogen werken als ze daar zin in hebben.

Meet het engagement via onze Employee Engagement Study.

Zo heb je een meetpunt en kun je een actieplan opstellen om de betrokkenheid te verhogen.

Charlotte Van Brabander, senior hr consultant bij SD Worx

CONNECTIVITY: HECHT BELANG AAN PERSOONLIJKE CONTACTEN

Een kmo staat doorgaans dichter bij zijn mensen, vaak omdat die harder moest knokken om een high potential binnen te halen. Een grote onderneming voelt die druk minder. Ik vergelijk het graag met een dorp en een stad: in een kmo kent iedereen elkaar en is het sociale netwerk doorgaans heel sterk. In grote ondernemingen ontmoet je voortdurend nieuwe mensen en moet je ook echt actief netwerken. Afstand is daar een relatief begrip en dat maakt de stap naar structureel thuiswerk kleiner. Toch blijven ook daar voldoende connectiemomenten essentieel. Zorg daarbij voor een gezonde mix tussen digitale en fysieke meetings en creëer ook ruimte voor informele contacten.

Hoe geëngageerd zijn je medewerkers?

Via onze Employee Engagement Survey meet je de werknemerstevredenheid en krijg je actiepunten aangereikt om een dalende werkbaarheidsgraad op te krikken. Vraag ernaar in je lokale kantoor. www.sdworx.be

23 ONDERNEMERS & CO

Marlex

Overname in coronatijden: Locking the box, of toch beter niet?

De aanhoudende onzekerheid over de impact van de coronacrisis blijft een uitdaging voor zowel koper als verkoper bij het bereiken van overeenstemming over de prijs bij een overnametransactie.

Op het ogenblik van ondertekening van de overnameovereenkomst (signing) dienen partijen voor de prijsbepaling gebruik te maken van gegevens zoals die beschikbaar zijn op een bepaald (historisch) referentietijdstip. Echter, kan de financiële positie van de vennootschap nog wijzigen tussen het moment van signing en de daadwerkelijke voltooiing van de transactie (closing).

Partijen zullen daarom afspraken maken in de overeenkomst over het mechanisme om de definitieve prijs te bepalen en in hoeverre wijzigingen een impact zullen hebben op de prijs. In de overnamepraktijk worden twee afrekeningsmechanismes algemeen aanvaard om de prijs te bepalen: locked box en closing accounts.

LOCKED BOX

De locked box methode gaat uit van een historische balans op basis van de werkelijke cijfers van de vennootschap.

Vanaf die datum (locked box datum) ligt de prijs vast en wordt de koper geacht economisch eigenaar te zijn van de vennootschap. Dit betekent dat de eventuele winsten of verliezen in de periode tussen de locked box datum en closing voor rekening van de koper zullen zijn.

Op het ogenblik dat de overeenkomst getekend wordt, maar de transactie nog niet is voltooid, heeft de koper nog geen controle over de vennootschap. Via de garanties zal de koper aan de verkoper bescherming vragen en zal hij eisen dat de doos daadwerkelijk gesloten blijft tot aan de closing. Er zullen afspraken worden gemaakt voor ongeoorloofde

onttrekkingen (leakages) in de periode tot closing. Nog snel een dividend uitkeren zal doorgaans niet toegestaan zijn en zal een impact hebben op de reeds overeengekomen prijs. Uitgaven in het kader van de normale bedrijfsvoering zullen daarentegen wel toegestaan zijn.

bedraagt dan de voorlopige prijs, zal de prijs in positieve of negatieve zin worden aangepast. Ofwel zal de koper een prijssupplement aan de verkoper moeten bijbetalen, ofwel zal de verkoper een deel van de prijs moeten terugbetalen aan de koper.

Een voordeel van de locked box is de zekerheid over de prijs die in een vroeg stadium wordt geboden aan zowel de koper als de verkoper. Het biedt de zekerheid voor beide partijen dat de prijs bij closing geen verdere aanpassingen zal ondergaan, behoudens in geval van leakage. Daartegenover staat dat deze methode niet aangewezen is in omstandigheden waarbij de koper slechts een beperkt due diligence onderzoek heeft uitgevoerd, net omwille van het feit dat deze methode weinig of geen mogelijkheden voorziet om in de eindfase nog materiële aanpassingen aan de prijs door te voeren. Een koper zal dan ook doorgaans enkel instemmen met een locked box indien hij voldoende zekerheid heeft over de kwaliteit en betrouwbaarheid van de historische cijfers.

Door dit mechanisme wordt de koper beter beschermd tegen negatieve ontwikkelingen in de bedrijfsresultaten.

Zeker in huidige onzekere omstandigheden kan dit prijsmechanisme comfortabeler lijken voor de koper, net omwille van het feit dat dit mechanisme toelaat om de vooropgestelde prijs alsnog te corrigeren. Hierin ligt tegelijkertijd ook het grote nadeel van dit mechanisme, daar aanpassingen op de initiële overnameprijs vaak aanleiding geven tot discussies tussen koper en verkoper. Voor dergelijke gevallen voorziet de overeenkomst doorgaans in de aanstelling van een onafhankelijk expert.

Marc D’Hoore en Lobke Pottie, Marlex Advocaten

CLOSING ACCOUNTS

Indien gewerkt wordt met closing accounts, wordt de prijs bepaald aan de hand van financiële staten (closing accounts) die de toestand van de vennootschap weerspiegelen op closing datum. Bij de closing zelf wordt dan een voorlopige prijs betaald. Na closing worden de closing accounts opgesteld op datum van closing. De prijs zal dan nadien nog worden aangepast o.b.v. deze closing accounts.

“Dé juridische partner die uw onderneming helpt groeien.”

In tegenstelling tot bij de locked box, gaat het economisch risico hier pas over op de koper op het ogenblik van closing.

Wanneer de finale prijs berekend o.b.v. de closing accounts meer of minder dirk martensstraat 23, 8200 brugge t +32 50 83 20 38 f +32 50 83 20 36 advocatenkantoor@marlex.be marlex.be

INTERVIEW

24

25 INTERVIEW

Milieu en energie: daar draait het allemaal om bij het Poperingse Vandotec.

Het bedrijf wordt geleid door de jonge, uit de regio Waregem afkomstige Benoit Goesaert. In 2009 kocht hij zich in. Vandotec is met 6 divisies actief in uiteenlopende sectoren: tankstationinstallaties, alles wat te maken heeft met eco fuels, carwashes, infrastructuurwerken, cleaning systems en waterprojecten. Een hele mond vol, maar Goesaert heeft zijn plan vanaf dag één minutieus uitgevoerd.

Benoit Goesaert — Vandotec

“DUURZAAMHEID IS DE TOEKOMST” In 2009 bent u hier als overnemer en nog jonge snaak – u was nog net geen 30 – binnengestapt. Vertel eens.

“De vorige eigenaar en stichter, Marc Vandoolaeghe, wilde uitstappen wegens gebrek aan opvolger. Zelf had ik na mijn studies handelsingenieur een eerste ervaring opgedaan bij Volvo Gent, waar ik 2 jaar op de IT-afdeling werkte. Via het Kortrijkse bemiddelingsbedrijf O.B.A. ben ik al vrij snel op zoek gegaan naar mijn eigen bedrijf. De klassieke droom van veel West-Vlamingen: baas willen zijn in eigen huis.”

Daar heb je natuurlijk ook centen voor nodig… Hoe ging dat in zijn werk?

“Ik heb de zin om te ondernemen van thuis uit meegekregen. Mijn vader heeft ook altijd zijn eigen zaak gehad: eerst Isoglass in Desselgem, later een textielbedrijf. In zo’n familie kijkt men er niet meteen van op als zoonlief ook wil ondernemen. Het geld? Het was een zoektocht, in de eerste plaats binnen de eigen familie. Van mijn beide grootmoeders kreeg ik een lening, van

elk 50.000 euro, die ik 2 jaar later heb kunnen terugbetalen. Dat was een eerste lanceerplatform, mooi maar ook niet genoeg. Voor de rest van het budget heb ik de klassieke weg gevolgd: langsgaan bij de banken en vervolgens ook bij PMV (Participatie Maatschappij Vlaanderen) voor een achtergestelde lening. De overlater was ook bereid om een deel van overnameprijs achter te stellen. Ik heb een redelijke en correcte overnameprijs betaald. De klassieke afbetalingstermijn van 7 jaar hebben we zonder al te veel moeite gehaald. Ja, we zijn snel gegroeid.”

Plak daar eens cijfers op?

“Vandotec was op de dag van de overname goed voor 1,6 miljoen euro omzet. Vandaag is dat gestegen naar 5,4 miljoen. Er werkten hier toen 6 mensen, vandaag zijn er dat 35. Vandotec had destijds één activiteit – de installatie van tankstations en brandstofinstallaties – nu hebben we een brede spreiding van activiteiten."

INTERVIEW

26

Wat was uw eerste prioriteit toen u startte?

“Ik herinner me dat goed. Ik droomde eerst van groei. Geen groei om de groei, maar omdat ik het een noodzakelijke voorwaarde vind om schaalvoordelen te bereiken. Zo is het ook gebeurd. Mijn tweede prioriteit was zoals gezegd risicospreiding: niet alle eieren in één mand, maar in 6 mandjes. Als het met één divisie eens wat minder gaat, dan hoeft dat niet meteen een probleem te zijn.”

Vooraf kennismaken met Vandotec, via de goed gestoffeerde website, was alvast een verrassende en aangename ontdekkingsreis. U leidt een bedrijf met maar liefst 6 divisies en zit er toch nog heerlijk ontspannen bij. Hoe krijgt u dat gedaan?

“Dat is vooral het resultaat van een goed doordacht roadplan. Vanaf dag één heb ik gezworen bij diversificatie door middel van synergie. Dat is de beste manier om het risico dat inherent is aan het ondernemen, toch maar mooi te spreiden.

De rest was een kwestie van organische groei, met dank aan de respectieve teams binnen elke divisie. Eerlijk is eerlijk: ik heb nu minder stress dan in de beginjaren. Iedereen in huis kent zijn taak en neemt ook zijn verantwoordelijkheid op.

Ja, we hebben in de loop der jaren goede mensen aangeworven, medewerkers die ons ook trouw blijven en die perfect meedachten in het proces van ‘continu zichzelf heruitvinden’. Last but not least heeft ook de intrede in het kapitaal van kaderlid Kevin Bervoet (voor 10%, nvdr), voor de nodige gemoedsrust helpen zorgen. Met 2 kapiteins aan boord voelt men zich op een schip toch ook een stuk comfortabeler en veiliger.”

Bij Vandotec draait alles rond energie en milieu. Zijn we wat energie betreft op een historisch keerpunt beland?

“Ik ben er 100% van overtuigd dat de omslag in de energiebevoorrading volop bezig is. De Europese Unie heeft terzake ook duidelijk de weg gewezen met de Green Deal. Er is geen weg terug.

Hoe snel de ommekeer er komt, hangt grotendeels af van het subsidiebeleid die de overheden wensen toe te passen.

Dit gezegd zijnde, denk ik toch dat het klassieke tankstation zal blijven bestaan. Maar enkel de energiebron zal veranderen. Het is een feit dat we van

“Het is tegenwoordig gemakkelijker om kaderleden voor hogere functies te vinden, dan wel technisch onderlegde mensen aan te werven.”

CO2 af moeten. Maar als je me zou vragen of iedereen nu elektrisch zal rijden in de toekomst? Dat denk ik eerlijk gezegd niet. Vergeet niet hoeveel de overheid nu verdient aan het huidige model van accijnzen. Men zal dat niet zomaar herleiden tot nul. Ook elektriciteitswinning voor transport zal op de een of andere manier een bijdrage moeten leveren aan het overheidsbudget. Vergeet dat nooit.”

Waterstof heet de nieuwe graal te zijn van de groene economie, de aandrijfbron van de toekomst. Denkt u ook aan initiatieven in die richting?

“Dat is een thema dat me danig bezighoudt. Nu staat de technologie nog niet helemaal op punt en is ze ook nog te duur wegens gebrek aan schaalvoordeel, maar ooit wordt het anders. Dat zal mede afhangen van de steunmaatregelen die de overheid al dan niet zal verstrekken.

Ik wil alvast bij de early adopters zijn, zoals ik nu ook probeer te doen met de opkomst van elektriciteit als bron van mobiliteit.”

De jonge generatie, dertigers zoals u, zouden het ondernemerschap fundamenteel anders benaderen, anders en beter. Zegt men. Klopt dat?

“Ik denk alvast niet in een piramidale structuur zoals dat vroeger wel vaker gebeurde. Binnen het team is iedereen belangrijk. Ik heb vanaf dag één drempels weggenomen, de deur staat altijd open voor iedereen, ongeacht hun vraag of probleem. Ik ben eerder het type ook dat de zaak leidt by walking around. Ik denk dat dit meer respect afdwingt dan de baas in de ivoren toren.”

Er zijn veel definities en vergelijkingen of beschrijvingen over ondernemen.

Wat is die van u?

“Ondernemen, dat is een locomotief. Een locomotief die enerzijds dagelijks van brandstof moet worden voorzien om op volle kracht te kunnen draaien, zodat de wagonnetjes die volgen op sleeptouw worden genomen. Anderzijds moet ik als

machinist van de locomotief de richting, de lange termijn, voor ogen houden, en niet teren op kortetermijnsucces, als dat er is.”

Van corona wordt wel eens gezegd dat het een reset knop is voor de economie en voor de eigen business. Ziet u dat ook zo?

“Eén iets kan ik met zekerheid zeggen: we hebben hier als gevolg van corona hoegenaamd geen omzetdaling gezien.

Ik maak er u ook graag attent op dat onze divisies geen dag de deuren hebben gesloten. We zijn ‘bluvn goan’. Soms met wat minder manschappen, maar we wilden van geen stoppen weten.

West-Vlaamse koppigheid zeker? Ernstig nu: ik denk dat het vooral te maken heeft met het feit dat onze activiteiten sterk gelinkt zijn aan de bouw en aan de klanten bij wie we diensten toeleveren.

Voor 2021 is de vraag of de projectmarkt – aan wie wij grotendeels toeleveren – zal blijven investeren. Of worden grote projecten on hold gezet?”

27

Vandotec zit duidelijk in een stroomversnelling. Is het vinden van goede mensen een uitdaging?

“En of. In deze fase kunnen we meteen 4 ‘techniekers’ aanwerven, maar dat is hoegenaamd niet gemakkelijk, spijts de campagnes via social media en via mobiele marketing. We zoeken al maanden. Ik ben wat rekrutering betreft alvast tot één conclusie gekomen: het is tegenwoordig gemakkelijker om kaderleden voor hogere functies te vinden, dan wel technisch onderlegde mensen aan te werven.”

Alex De Man (Powerland) en Benoit Goesaert.

“Vanaf dag één heb ik gezworen bij diversificatie door middel van synergie.”

Wat was de meest hoopgevende/creatieve oplossing of boodschap die u zelf bedacht heeft?

“Ik blijf bescheiden, maar ben nogal opgetogen over onze nieuwste divisie ‘Powerland’, die we in het coronajaar hebben opgericht en nu volop aan het lanceren zijn. Powerland is ons nieuwe platform waarmee we onze oplossingen rond e-mobiliteit willen in de markt zetten en promoten. Enerzijds gaat het om infrastructuurprojecten, denk aan de installatie en uitbating van laadpalen en aan alles wat daarbij komt kijken, zoals de grond- en omgevingswerken tot en met bekabeling en elektriciteitswerken. Van aanvraag tot plaatsing dus.

Anderzijds gaat het als uitbater van de laadpalen om ons eigen digitaal platform (‘My Powerland’) waar we de digitale

koppeling uitbaten tussen de laadpaaleigenaar en de EV-gebruiker. Eigenaars van laadpalen kunnen hun inkomsten beheren en laadpalen openbaar stellen.

EV- gebruikers kunnen met onze laadpassen op alle publieke palen in Europa laden. In België hebben we de exclusieve licentie op zak van Etrel, een hoog aangeschreven Sloveens merk voor AC-laadpalen en zijn we invoerder van de ultra snelle DC-laadpalen van Efacec.

Onze verwachtingen zijn hooggespannen. Wat mij betreft is het duidelijk: e-mobiliteit zal meer en meer de bovenhand nemen. De eerste maanden zijn meer dan hoopgevend, met alreeds een aantal mooie referenties op zak.”

Ziet u de toekomst van uw bedrijf nu anders dan pakweg in januari 2020?

Wordt u soms niet moedeloos als u bepaalde zaken ziet gebeuren? Het not in my back yard-syndroom bijvoorbeeld, of het foute beeld dat nog te vaak over ondernemers wordt opgehangen.

“Ik probeer dat te kaderen. Iedereen redeneert toch altijd vanuit zijn eigen standpunt, zijn eigen context. Maar ik krijg toch ook veel maatschappelijke waardering voor ons werk. Ik onthoud liever dat dan de rest. En als ik toch kritisch ben, dan stoor ik me wel aan de overvloed aan regelgeving die de overheid over de hoofden van de ondernemers uitstrooit en blijft uitstrooien. Dat zet een rem op veel ondernemerschap.”

Tot slot: zou u Poperinge een bedrijfsvriendelijke gemeente noemen?

“Wij zijn in het verleden door de stad steeds positief ondersteund bij onze initiatieven. We kregen nog niet zo lang geleden zelfs een compleet nieuwe Nijverheidsstraat met als gevolg meer parkeermogelijkheden. Dat komt onze medewerkers uiteraard ten goede en bevordert de circulatierichting van ons bedrijf. U hoort ons niet mopperen.

Misschien is dat wel typisch voor Westhoekers?”

(Karel Cambien - Foto’s Stefaan Achtergael)

INTERVIEW

Bijvoorbeeld: is er nu meer dan ooit aandacht voor digitalisering?

“Digitalisering beschouw ik als een continu proces. Nooit af. Om de paar weken investeren we in nieuwe tools, zoals onze website upgraden, een betere communicatie via social media, ons ERP-systeem aanpassen zodat we vlotter en efficiënter werken. Ik denk kortom dat elke ondernemer het aan zichzelf en zijn bedrijf verplicht is om de nodige aandacht te hebben voor digitalisering.”

BEDRIJVEN

28

“Focus op nichemarkt was goede keuze” LM Engineering groeit fors met piping-projecten 6 jaar in alle stilte als eenmanszaak groeien en dan plots, in 12 maanden tijd, volle kracht vooruit: dat is, in een notendop, wat LM Engineering meemaakt. De op 1 januari 2020 naar Kortrijk verhuisde firma van Luigi Meersman groeide in het coronajaar naar een team van 9 mensen en kijkt ernaar uit om ook met buitenlandse projecten de groei te bestendigen. “We zijn ambitieus, maar laat ons vooral nederig blijven en kwaliteit leveren aan de nichemarkt die onze specialisatie is geworden”, klinkt het.

Luigi Meersman stamt uit een wielerfamilie, maar blessuregevoeligheid dwarsboomde een mogelijke profcarrière. Geen nood: de inmiddels 32-jarige enthousiasteling ontwikkelde zich tot een tekenaar en begon vanaf 2012 in bijberoep als zelfstandige. “2 jaar later ben ik fulltime gestart. De zaken begonnen in een stroomversnelling terecht te komen toen ik een 3D-laserscanner kocht. Eerst werkte ik nog hoofdzakelijk voor de bouwsector, tot ik me ging focussen op engineering van piping-projecten voor industriële klanten. Zo kregen we plots opdrachten van klanten uit onder meer de staal- en de voedingsnijverheid.”

Dat doet LM Engineering zowel voor nieuwbouw- als voor renovaties of uitbreidingen. “De engineering moet vanzelfsprekend millimeterprecies gebeuren, zeker als er nieuwe leidingen moeten worden aangelegd in een bestaande fabriek. Alles wordt erg

nauwkeurig gevisualiseerd en becijferd, zodat de klant vooraf perfect weet hoe alles er zal uitzien en wat het zal kosten.

Intussen staan we ook al een tijdje in voor het projectmanagement, waarbij we onze klanten adviseren over aankopen en potentiële leveranciers. Indien gewenst begeleiden we alles van a tot z. We kunnen daar ook de interne dienst van de klant bij ondersteunen.”

Correcte data Tot 31 december 2019 werkte Luigi nog alleen, maar bij het afsluiten van 2020 was hij verantwoordelijk voor een team van 9 mensen, waarvan er 5 op de eigen payroll staan. “Op een bepaald moment vond ik de tijd rijp om ‘volle bak’ vooruit te gaan. We hadden het geluk projecten te kunnen blijven uitvoeren; alleen november en december waren iets rustiger. Inmiddels prijken er alweer heel

wat opdrachten in het orderboekje. Het leeuwendeel van onze omzet realiseren we nog in België, maar eigenlijk werken we wereldwijd. Bij een project in pakweg Azië volstaat het om één keer ter plaatse te gaan om alles punctueel op te meten, om dan in Kortrijk met de grootste zorgvuldigheid het project uit te tekenen.”

Omdat LM Engineering regelmatig voor aannemers van leidingwerken aan de

“Het leeuwendeel van onze omzet realiseren we nog in België, maar eigenlijk werken we wereldwijd.”

— Luigi Meersman slag gaat, is het niet de bedoeling op termijn zelf ook de uitvoering te behartigen. “We spelen alleen in op hun wensen om de eigenlijke werken nauwkeurig te kunnen voorbereiden aan de hand van correcte data. Op termijn hopen we te groeien tot een team van een 25-tal mensen. Dat moet mogelijk zijn binnen deze branche, maar laat ons maar de voetjes op de grond houden”, besluit Luigi Meersman. (BVC - Foto DD) WWW.LMENGINEERING.BE

29 BEDRIJVEN

Mobiel testlab voor transportladingen is wereldprimeur Na de verkoop van GC Advice aan de Lipa Family springt transportexpert Geert Frans op zijn 56ste opnieuw in een gat in de markt. Zijn mobiel lab dat diverse laadeenheden kan testen, is een wereldprimeur. “Toen ik 25 jaar geleden sprak over antislipmatten en spanriemen om ladingen te beveiligen, was de sector sceptisch. Vandaag zijn ze gemeengoed. Nu staan we opnieuw aan het begin van zo’n traject.”

Het nieuwe bedrijf, dat binnenkort de maatschappelijke zetel naar West-Vlaanderen verhuist, heet CS-TS bv. “Dat staat voor Cargo Securing Testing Services.

We kijken niet meer op als de verkeersinformatie ‘vrachtwagen verliest lading’ meldt. Onvoldoende ladingzekering kan een oorzaak zijn, maar nog vaker ligt de oorzaak bij een gebrekkige transportverpakking. Sinds 2018 is er de EUMOS 40509-richtlijn van Europa, die de controle op het wegvervoer aanscherpt.

België was een van de eerste landen om die te vertalen naar de eigen wegcode.

Op het moment van de invoering waren bedrijven echter vooral gefocust op de impact van de nieuwe GDPR-regels. Het is nu dus een tweede start.”

Tot 90% van wat over de weg wordt vervoerd, zijn gestandaardiseerde ladingen die telkens identiek zijn. “Om te voldoen aan de EUMOS-normering zetten we zo’n lading op ons mobiel testlab en simuleren we de remmanoeuvres van een vrachtwagen. Een camera filmt wat er gebeurt en een computer analyseert de beelden. Daarna kunnen we bijsturen en opnieuw testen. Eens de lading veilig wordt bevonden, wordt ze gecertificeerd.

Als er tijdens het transport toch schade zou optreden, of bij een wegcontrole, kan men aantonen dat men wel degelijk voldeed aan de normering.”

“Wij volgen ook van nabij op wat de meest innovatieve producten zijn om ladingen te zekeren. Zo zijn er nu wikkelfolies die slechts half zoveel plastic nodig hebben voor dezelfde eigenschappen als oude folies, en die volledig recycleerbaar zijn. Met ons advies helpen we bedrijven dus niet enkel bij de vormstabiliteit, veiligheid en duurzaamheid, maar finaal ook met de kost van een lading.”

“Het concept van de mobile testbank bedacht ik 3 jaar geleden met Filip Coeman van Coeman Packaging uit Waregem. In Valencia vonden we een gespecialiseerd bedrijf dat dit concept voor ons kon ontwikkelen. Sinds een aantal weken zitten we daar nu mee op de markt. De lancering was een groot succes, met aanvragen uit alle uithoeken van Europa en zelfs daarbuiten. We hopen binnen afzienbare tijd met een viertal toestellen

Europa te veroveren. Het ziet er dus naar uit dat er flink wat toekomstmuziek in zit.” (SD - Foto MVN) WWW.CS-TS.BE

Bestellen voor 30/03 = RECHT OP GROENE STROOM CERTIFICATEN

.solar .smart .roof .service esegroup.be

+32(0)58 59 39 50

30

DOS SIER

Corona zet geen rem op het investeringsparcours van IGW International, vertelt plant manager Lieven Decloedt

— Machinebouw & metaalconstructie

Nieuwe lijn en robot maken volumeverhoging mogelijk

31 DOSSIER

De voorbije jaren heeft IGW International uit Oostkamp flink geïnvesteerd in nieuwe machines om de vraag van de markt naar complexere en grotere onderdelen te kunnen volgen. Momenteel wordt gebouwd aan een bijkomende lijn met een ontbramingsrobot, een project van 3 miljoen euro. “Die investeringen, in combinatie met een nieuwe overlegcultuur tussen de teams, leveren positieve resultaten op”, vertelt plant manager Lieven Decloedt.

Industrial Gears Watteeuw gaat terug tot 1949, toen Alfons Watteeuw in Brugge startte met de toelevering van tandwielen voor lokale machinebouwers.

De West-Vlaamse ondernemersfamilie Seynaeve – zie ook Seyntex – nam het bedrijf in 1992 op in de BMT-groep, die vandaag ruim 30 bedrijven en een 6.000tal werknemers wereldwijd omvat. “BMT telt 5 grote divisies: Omco (met vestigingen in Aalter en Kroatië) maakt matrijzen en matrijskernen voor de glasindustrie. BMT Aerospace (met hoofdkantoor naast IGW en vestigingen in Roemenië en de Verenigde Staten) maakt onderdelen voor de vliegtuigindustrie. Dan zijn er nog 3 divisies waar er voornamelijk tandwielen en tandwielkasten worden gemaakt: BMT Automotive (met het in 2016 door BMT overgenomen VCST uit Sint-Truiden), BMT Rail en BMT Indus-

soren voor grote industriële installaties maken. We leveren vooral naar Duitsland, China, Italië en de VS. Wij mikken op de grote tandwielen van 1 tot 2 meter diameter, waarbij de tanden wel een nauwkeurigheid van een duizendste van een millimeter hebben. Onze onderdelen vergen 30 tot 80 productiestappen, wat veel is in vergelijking met andere metaalbedrijven. Op oppervlaktebehandelingen zoals chromeren na, doen we alles in eigen huis. Onze tweede divisie, Prismatic parts, maakt grote onderdelen zonder tandwielen. Onze 2 hoofdklanten daar zijn een producent van machines om halfgeleiders (computerchips) te maken en een producent van medische toestellen waarvoor wij onder meer onderdelen voor cardiovasculaire scanners en CT-scanners maken.”

Toekomst oogt rooskleurig en onzeker tegelijk “Wat de halfgeleidermarkt en de medische sector betreft, maak ik me weinig zorgen. Daar is de groei niet te stoppen”, zegt Lieven Decloedt. “In de gears is het afwachten wat de toekomst brengt. Voor een eindklant kost zo’n compressor 1 à 2 miljoen euro, maar deze past meestal in een totaalinvestering van makkelijk 100 miljoen euro. In onzekere tijden worden investeringen van die grootteorde uitgesteld. Maar zolang wij blijven inzetten op snellere levertermijnen, zitten we goed. Want áls die investeringsbeslissing dan valt, zal het héél snel moeten gaan.”

Steeds groter en sneller

“We hebben onze klassieke organisatieindeling in aparte afdelingen vervangen door cross-functioneel overleg in teams.”

— Lieven Decloedt try. Wij maken deel uit van Industry.

Het hoofdkantoor is in Oostkamp en we hebben ook vestigingen in Roemenië en Indië. Onze jaaromzet in Oostkamp van ongeveer 30 miljoen euro realiseren we met een 60-tal bedienden en een 110-tal arbeiders.”

“Onze fabriek heeft 2 divisies. Enerzijds is er onze gears divisie, de oorsprong van dit bedrijf. Onze klanten zijn onder meer multinationals die centrifugaalcompres-

“Klanten van de gears-afdeling verlangen vooral leverbetrouwbaarheid en een zo kort mogelijke levertermijn. Dat is het olympisch minimum om te mógen meespelen. Investeren in snellere en grotere machines speelt daarin natuurlijk een belangrijke rol. Maar sinds ik hier 2 jaar geleden plant manager werd, hebben we ook onze klassieke organisatie-indeling in aparte afdelingen vervangen door cross-functioneel overleg in teams.

Het is niet evident in coronatijden, zo’n overlegcultuur. Maar door het werken in teams met focus op de noden van onze klanten, konden we de levertermijn wel terugbrengen van 30 naar 18 weken.

Sommige klanten willen nu zelfs naar 14 weken gaan.” (lacht) “Bij prismatic parts – waar we over volumes tot 1.000 stuks voor één klant spreken – zijn eerder output en cost van belang. Ook al bestellen zij niet elke week evenveel, wij moeten wel continu kunnen leveren. Lukt dat

niet, bestaat het risico dat ze wel een andere leverancier zoeken. Bovendien drukken ze voortdurend op de prijs. Om niet bedreigd te worden door goedkopere concurrenten, moeten we dus ‘overperformen’. Maar dat kunnen we alleen als we héél efficiënt werken.”

In juni wordt de nieuwe FMS-lijn (flexibel manufacturing system) in gebruik genomen. “Zo wordt de huidige lijn ontdubbeld. Er wordt een robot aan gekoppeld die 80% van het ontbramen voor zijn rekening zal nemen. Vandaag wordt nog 100% manueel ontbraamd, maar terwijl onze machines volcontinu draaien, zitten de ontbramers niet in de nachtploeg.

We moeten dus automatiseren om die volumeverhoging te kunnen realiseren.”

(SD - Foto Kurt) WWW.IGWPOWER.COM

DOSSIER

32

Vintecc komt (nog meer) uit zijn kot

Vincent Theunynck, Mathijs Degryse en Karel Viaene.

Plannen om over de grens te kijken In de 5 jaar sinds de start is Vintecc uit Roeselare elk jaar met 40% gegroeid en ook de referenties ogen behoorlijk indrukwekkend. “Nog meer dan in 2016 willen bedrijven vandaag complexere producten maken, met soft- en hardware die door mekaar loopt. En men wil dat sneller en kwalitatiever kunnen doen”, vertellen Vincent Theunynck en Karel Viaene.

Vintecc creëert slimme en geconnecteerde machines voor wereldspelers als Picanol, CNHi, Atlas Copco, Toyota, Arcelor Mittal en stow. “We creëren ‘digital twins’, virtuele prototypes van machines waarin de volledige werking in diverse omstandigheden kan worden gesimuleerd,” vertelt Karel Viaene. “5 jaar geleden was dat al gangbaar in automotive.

Wij hebben daar ook andere industrieën warm voor kunnen maken. Dat bijvoorbeeld stow Onderneming van het Jaar is geworden, is onder meer omdat ze zich van rekkenbouwer hebben getransformeerd naar een echte technologiespeler.

Aan de pijlers software en simulatie voegden we ondertussen ook Internet of Things en artificiële intelligentie toe.

Onze visie is dat op het einde van de rit de machine zelf moet leren uit de data die hij verzamelt, waardoor complexe beslissingen autonoom kunnen worden en niet per se afhangen van de operator.”

“We kunnen complete lijnen virtueel nabouwen en door parameters aan te passen de productie ‘opschroeven’.”

Dankzij de digital twin wordt de ontwikkeltijd van een machine tot de helft verminderd. “Vroeger bouwde men eerst een fysiek prototype. Pas daarna

Bijhuis in Leuven

— Karel Viaene kon de verdere ontwikkeling en besturing gebeuren. Nu wordt het concept al virtueel getest, waardoor die eerste fysieke machine meteen een stuk beter zal zijn. We kunnen ook complete lijnen virtueel nabouwen en door parameters aan te passen de productie ‘opschroeven’ en zien waar er bottlenecks optreden.

Door zo visueel te maken wat er in de realiteit zou gebeuren, kunnen investeringsbeslissingen doordachter worden genomen.”

Met Capture zet Vintecc ook een tweede product in de markt. Vincent Theunynck:

“Het stelt ons in staat om machines te connecteren, te configureren en vanop afstand te monitoren. Zo worden actuele data automatisch verwerkt tot zinvolle rapporten waarmee in 1 oogopslag een goeie werking kan worden nagegaan.

In onze volgende generatie wordt dit nog veel sterker uitgebreid, zodat data nog waardevoller worden. Capture is een standaard framework met tal van functionaliteiten en er is ook een corporate versie waarbij het platform volledig wordt gepersonaliseerd. We onderscheiden ons van de concurrentie omdat we alles wat we onze klanten aanbieden eerst zelf hebben uitgetest en gebruikt in diverse projecten, tot het helemaal goed zat.”

Met Mathijs Degryse heeft het ondertussen 18-koppige team van Vintecc nu ook een eerste business developer in de rangen. “Wij weten wat onze technologie allemaal kan, alleen deden we nog nooit de moeite om het ook naar buiten te brengen. Onze producten zijn zeker schaalbaar en de plannen worden gemaakt om de grenzen over te steken.

Voor service is nabijheid belangrijk.

Daarom openden we recent een bijhuis in Leuven, zodat we dichter bij onze klanten kunnen aanwerven,” besluit Karel Viaene. (SD - Foto Kurt) WWW.VINTECC.COM

33 DOSSIER

Nieuwbouw Cadcamatic wordt expertisecentrum voor mechatronica “Bouwen aan de fundamenten van de toekomst” Over een jaar verhuist mechatronicaspecialist Cadcamatic van De Leite in Ruddervoorde naar het nieuwe bedrijventerrein De Ringaert langs de Roeselaarseweg in Torhout. “Onze huisvesting op vandaag is de voornaamste rem op verdere groei”, vertellen Alexandre Rogiers en Peter Delbecque.

"We hebben de laatste jaren de fundamenten van onze organisatie sterk uitgebreid, om nu naar een hoger niveau te gaan”, vertellen beide zaakvoerders.

“Als je grotere klanten of installaties wil doen, verwachten die klanten een bepaalde ‘body’. We hebben ons machinepark vervangen en uitgebreid, maar ook onze competenties verruimd om grotere onderdelen en nieuwe technologieën mogelijk te maken. We groeiden van 14 naar 32 mensen. Al onze functies zijn nu minstens ontdubbeld. Maar we investeerden ook enorm in het engagement en de binding van onze medewerkers met het bedrijf, wat ons een unieke dynamiek en een honkvast team oplevert.”

Cadcamatic rust op 3 pijlers. “Op matrijzenbouw hebben we meer mensen gezet en er ook meer marketing rond gedaan.

Daardoor maken we steeds vaker matrijzen die anderen niet aandurven omwille van hun grootte of complexiteit. We zijn vooral sterk in stans- en plooiwerktuigen. Voor deze activiteit zitten onze klanten over heel Europa, met automobiel als grootste groeisegment, naast algemeen metaalverwerkende industrie.

Tweede pijler is de productie van precisieonderdelen, waarbij we niet mikken op seriewerk maar in de nichemarkt van kleinere loten (tot 500 stuks) en prototypes zitten. Met meer mensen die allemaal op de machine kunnen programmeren, zitten we met uitzonderlijk korte doorlooptijden. Voor die toelevering zitten onze klanten in Vlaanderen.

In de afdeling machinebouw/automatisering zoeken we tenslotte altijd naar die insteek in de markt waar niemand eerder aan dacht. Van ontwerp tot mon-

tage, wij bieden een totaaloplossing op maat voor onze klant. Met een combinatie van robotics, vision en fijnmechaniek zijn wij een sterke speler binnen de automatisatiewereld en de custommade machinebouw. Dat we als eerste in België partner zijn van ABB Robotics en ook OEM-partner worden van Siemens, tilt de uitstraling van Cadcamatic naar een veel hoger niveau.”

Keuze voor jongeren Op de 1 ha industriegrond in Torhout verrijst een fabrieksgebouw van 4.000 m2 en 2.000 m2 kantoren over

Peter Delbecque en Alexandre Rogiers.

2 verdiepingen. Ruimte genoeg om 50 medewerkers Covid-proof te laten werken. Opvallend: de nieuwe locatie paalt niet aan de autorijweg, maar wel aan… de spoorlijn Torhout-Roeselare en de parallelle fietssnelweg die er straks komt.

“Dat is een bewuste keuze. We zetten al jaren in op jongeren, onze medewerkers van de toekomst. Zij gebruiken de trein en de fiets. Maar onze nieuwe locatie wordt ook een expertisecentrum waar we onze producten en methodieken willen etaleren, niet enkel voor onze klanten, maar ook voor de technische scholen waarmee we samenwerken. Zo kunnen we jongeren terug triggeren en aanzetten om te kiezen voor techniek. Zij moeten er immers in de toekomst voor zorgen dat mechatronica in Vlaanderen nog iets te betekenen heeft.” (SD - Foto Kurt) WWW.CADCAMATIC.COM

DOSSIER

34

METSELROBOT BOUWT IN 2 WEKEN EEN HUIS Innovatie van Handsaeme Machinery Een robot die een huis metselt: het bestaat. Hij werd ontwikkeld in Izegem bij Handsaeme Machinery. Ondertussen is het eerste huis er mee gebouwd.

die bij de robot staat, moet de mortel aanbrengen en andere extra’s doen, maar hoeft niet meer met die zware bakstenen te sleuren.

Een huis bouwen is een arbeidsintensieve en dure aangelegenheid. Daar hebben ze nu bij Handsaeme Machinery iets op gevonden. In samenwerking met Ladrillo ontwikkelde het bedrijf een metselrobot.

Die maakt het werk van metselaars een pak lichter, werkt sneller en nauwkeuriger, en kan de muren van een huis neerzetten in 2 weken. De metselaar

METAL IN HEART AND SOUL

Het waren Jens Verbrugge en Thibo Lidou van de start-up Ladrillo die Olivier Handsaeme van Handsaeme Machinery contacteerden voor het maken van de metselrobot. Zij ontwikkelden een systeem waardoor ze de 3D-tekening van een huis kunnen opdelen in al de verschillende stenen waaruit het huis is opgebouwd. Laag per laag moet worden

ONDER

NEMERS

Adverteer in een van de volgende themadossiers en zet uw bedrijf in de spotlights

PONSWERK LASERWERK PLOOIWERK LASWERK POEDERLAK ASSEMBLAGE

Bereik ook in 2021 de juiste doelgroep voor uw bedrijf editie 05

Alles voor uw bedrijfsgebouw

editie 06

Transport & logistiek

editie 07

Bouwen & verbouwen

Stevens Punching nv

Zonnebeekseweg 221 - 8900 Ieper T +32(0)57 20 21 47 I E stevens.punching@spsfe.be W www.stevens-punching.be

Meer info? 056 26 13 80 | pubmateriaal@voka.be

35 DOSSIER

“Het is vooral het omzetten van de 3D-tekening naar de baksteentekening die wat tijd vergt.”

— Olivier Handsaeme vastgelegd waar welke steen komt, en hoe de stenen precies moeten liggen.

Dat wordt vervolgens op een USB-stick gezet, waarmee de metselrobot wordt ‘geladen’. Dan weet de robot precies waar hij welke steen moet plaatsen. Dat gebeurt telkens in rijen van 1,2 meter.

“Het ontwikkelen van de robot zelf ging redelijk vlot”, vertelt Olivier Handsaeme.

“In ongeveer een jaar tijd hebben we dit voorontwerp gemaakt waarmee we nu al kunnen bouwen. Het programmeren van de robot op zich valt goed mee. Het is vooral het omzetten van de 3D-tekening naar de baksteentekening die wat tijd vergt.”

Veel voordelen De grootste uitdaging voor Handsaeme was een robot bouwen die buiten kan werken. Daarom moet er rekening worden gehouden met onder meer temperatuurschommelingen en roestvorming.

“We hebben al robots gebouwd die volledige prefabmuren voor huizen bouwen, maar dat gebeurt dan indoor. Die markt voor modulair bouwen is sterk aan het groeien, vooral in Frankrijk, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.”

Volgens Handsaeme biedt de metselrobot heel wat voordelen. Je kan sneller bouwen, zeker als het gaat om identieke woningen. Het is veiliger, het is nauwkeuriger en de aanwezige metselaars op de werf kunnen zich concentreren op het fijnere werk. Afgelopen winter werd in Harelbeke bij een proefproject een eerste

Speciale machinebouw huis gebouwd met de metselrobot. Deze maand start definitief de bouw van enkele huizen.

De robot zelf wordt in 2 grote delen per vrachtwagen verplaatst. In een halve dag kan de robot met een kraan worden opgebouwd. In 2 weken tijd plaatst hij de binnen- en buitenmuren van een huis. Eén robot kan dus makkelijk tot 20 huizen per jaar bouwen.

Ladrillo wil de metselrobot inzetten om te werken als onderaannemer op bouwwerven. Maar wellicht kan de metselrobot ook worden verkocht aan grote bouwbedrijven. (DV - Foto Kurt) WWW.HANDSAEME.BE

Voor Handsaeme is de metselrobot een mooi project binnen de afdeling “speciale machinebouw”. Die is goed voor 10% van de 7,5 miljoen euro jaaromzet. De grootste pijlers bij Handsaeme zijn nog steeds de machines voor de tapijt- en textielsector (50 tot 60%) en machines voor de houtsector (paletten) en houtskeletbouw (25%).

Bij Handsaeme, ooit ontstaan als machinebouwer voor de borstelindustrie en later de schoenindustrie, werken 40 hooggekwalificeerde personeelsleden.

DOSSIER

36

“Internationaal gaan met zaaimachines” Huis Vallaey al 4 generaties lang een referentie in landbouwmachines Consequent vasthouden aan een nichemarkt is vaak een goede keuze. De familie Vallaey kan dat volmondig beamen. 4 generaties lang al bedient deze Lichterveldse familie de agrarische sector met landbouwmachines.

Remi Vallaey en echtgenote Ingrid Boret zijn intussen ook volop op de digitale trein gesprongen met een webshop en hopen de komende jaren internationaal nog beter te scoren met zaaimachines van Herriau.

Emiel Vallaey stond in 1898 aan de wieg van het familiebedrijf, met de import van eenvoudige zaaimachines. Remi Vallaey sr. en Gabriël Vallaey namen later de fakkel over. Tegenwoordig wordt het familiale bedrijf geleid door Remi Vallaey en echtgenote Ingrid Boret. Zij deden het bedrijf, samen met een team van 22 medewerkers, verder groeien en namen in 2013 hun intrek in nieuwe gebouwen op het bedrijventerrein De Mortelput.

Geen vijfde generatie “Onze activiteiten steunen vandaag op 2 essentiële pijlers”, legt Remi uit. “Zowat 90% van onze omzet halen we uit de distributie van landbouwmachines van New Holland. 4 jaar geleden beslisten we om Herriau, onze Franse leverancier van precisiezaaimachines, over te nemen toen zij ermee stopten. Het gaat om machines die onder meer in de erwten-

“We blijven verder investeren en moderniseren.”

— Ingrid Boret en spinazieteelt goed scoren. Bovendien konden we daarmee ook inspelen op behoeften van de talrijke grote groenteverwerkende ondernemingen in eigen streek en hun filialen in Europa.”

Het echtpaar zag door de jaren heen hun marktsegment grondig evolueren. “De capaciteit van landbouwmachines blijft groeien. Ook nieuwe technieken zoals sturing van machines via RTK (Real Time Kinematic), doen snel hun intrede. De naverkoopdienst wordt bijgevolg almaar belangrijker. De dure en complexe machines mogen niet lang stilstaan tijdens het seizoen. Het vinden van de gepaste mensen daarvoor is een uitdaging.”

Met de New Holland-machines bereikt Huis Vallaey vooral klanten in eigen streek. “75% van de verkoop genereren we in West-Vlaanderen en Noord-Frankrijk. De overige 25% zijn tweedehandsmachines die naar andere Europese landen en het Midden-Oosten geëxporteerd worden. De contacten zijn rechtstreeks met eindgebruikers en we ondervinden hier natuurlijk nadelen van de reisbeperkingen opgelegd door corona. We proberen ons uit de slag te slaan met het maken van video’s, het gebruik van Whatsapp, enzovoort. Met Herriau mikken we vooral internationaal. Dat merk heeft wereldwijd een sterke reputatie, vooral bij erwtentelers.”

Sinds eind 2019 pakt het bedrijf ook uit met een webshop voor machineonderdelen. “Het is nog een beetje zoeken hoe we die producten het best kunnen presenteren. In elk geval hebben we er het volste vertrouwen in ook op langere termijn te kunnen blijven groeien. Binnen de familie is er niet direct opvolging, maar we blijven verder investeren en moderniseren, zodat het bedrijf aantrekkelijk blijft voor wie het wil voortzetten”, besluit Ingrid Boret. (BVC - Foto Kurt) VALLAEY.BE

37 DOSSIER

“Automatisering is een noodzaak geworden’” C-Mec is toeleverancier van metalen onderdelen voor machinebouwers Nogal wat productiebedrijven die op een vernieuwende manier industriële machines en apparatuur maken, zijn kind aan huis bij C-Mec. Het in 2008 opgerichte bedrijf kende onder meer dankzij een aantal gerichte overnames een mooie groei en mikt almaar nadrukkelijker op de integrale Europese markt.

C-Mec staat voor Creative Mechanical Solutions. “Ons bedrijf ontstond destijds als een afsplitsing van Barco”, legt eigenaar en CEO Yves Dhont uit. “Toen Barco Special Components werd overgelaten aan BM Tech, splitste ik de afdelingen in Kortrijk en Tsjechië af van die groep, waardoor die 2 filialen terechtkwamen bij C-Mec. Door de jaren heen hebben we het bedrijf almaar verder geprofessionaliseerd, onder meer door met Tom Cortier (CBO) en Tom Vandewoestijne (COO) veel ervaring aan boord te halen.

We hebben enorm geïnvesteerd in onze werkcenters, waardoor die in hoge mate gerobotiseerd en geautomatiseerd zijn.

Ook aan informatisering en digitalisering hechten we veel belang.”

Waar C-Mec zich aanvankelijk vooral focuste op toelevering aan Barco, is de rol van het initiële moederbedrijf als klant aanzienlijk gedaald. “Barco blijft een A-klant en staat nog in voor zowat 10% van onze omzet”, pikt Tom Cortier in. “Doordat zij toen de afwerking van metalen onderdelen en plaatwerk in C-Mec onderbrachten, konden ze zich meer oriënteren op de ontwikkeling van technologische oplossingen. Dat biedt ons de kans om resoluut een eigen koers te varen en ons verder te ontwikkelen tot een van de betrouwbaarste leveranciers van metalen onderdelen.” Dat doet het bedrijf onder meer voor fabrikanten van mobiliteitsoplossingen, stationaire producten en pioniers in de digitale markt.

Dieter Verdegem, Yves Dhont en Tom Vandewoestijne.

Opvallend is de sterk Oost-Europese oriëntatie van C-Mec. “Die was er eigenlijk al bij de oprichting, omdat het atelier in Kladno (Tsjechië) licht plaatstaal produceert. Dat sloot niet meer aan bij de corebusiness van Barco en kwam dus bij ons terecht”, vervolgt Yves Dhont. “Toen we Femstaal overnamen, kregen we er in één klap 2 vestigingen bij, waarvan één in Roemenië.” In 2017 nam C-Mec ook VVC over. “We hebben die activiteiten inmiddels ondergebracht in Bornem”, aldus Tom Cortier. “Het kan dat we op termijn nog kleine of middelgrote maakbedrijven of toeleveranciers overnemen, maar willen nu in eerste instantie onze eigen organisatie stroomlijnen. Dat zal evenwel geenszins negatieve gevolgen hebben voor ons menselijk kapitaal.”

C-Mec bouwde een gevarieerd klantenportfolio uit en biedt zelf ook oplossingen voor oppervlaktebehandeling aan.

“De focus daarbij ligt op hoogwaardig maatwerk en niet op grote series. Het is een vrij complexe expertise, waarbij elk

Tendensen “We merken dat het ook in Oost-Europa almaar uitdagender wordt om de juiste, nieuwe medewerkers te vinden. Zo zien we bijvoorbeeld in Tsjechië dat de vijver aan geschikte profielen ondieper wordt. Bovendien zijn de lonen daar de jongste jaren stevig gestegen.

Ook daarom is het noodzakelijk onze productieprocessen verder te automatiseren. De coronapandemie heeft ons vorig jaar vooral tijdens de eerste lockdown kopzorgen bezorgd, maar zal niet verhinderen dat we zullen blijven groeien in onze rol als toeleverancier voor Europese machinebouwers en OEM’s.”

deeltje van het werk moet gebeuren door echte vakmannen. Daarom is een specifieke, interne opleiding voor operatoren ook noodzakelijk.” Over de 4 vestigingen heen zijn bij C-Mec 350 mensen actief.

(BVC - Foto Kurt) C-MEC.BE

AGENDA

38

ɾ NIET TE MISSEN

INFO EN INSCHRIJVINGEN OP ONZE WEBSITE:

WWW.VOKA.BE/ WEST-VLAANDEREN

Hotspot Apzi-Voka (24/02) Apzi en Voka West-Vlaanderen zijn overtuigd van de meerwaarde om havenbedrijven en productiebedrijven met elkaar te connecteren. Als elkaars klant of leverancier, maar ook om inzichten en expertise met elkaar te delen.

Daarom organiseren wij deze eerste Apzi-Voka Hotspot in de vorm van online speeddating! Deelname is gratis en exclusief voor Apzi- en Voka-leden.

Lab: Verkoop van technische producten (26/02)

Meer info: Shirley Seynaeve, shirley.seynaeve@voka.be, 056 23 50 41

Lab: Budget voorcalculatie-nacalculatie: Hoe maakt u dit op? (24/02)

Aan de hand van dit Lab willen we ondernemers de kans geven om zich te verdiepen in de wereld van budgetten, voorcalculaties en nacalculaties. Gedurende het Lab worden u de handvaten aangereikt om hier succesvol mee van start te gaan en zo uw bedrijf beter te leren kennen.

Producten verkopen met hoogtechnologische karakteristieken, vraagt bepaalde specifieke salescompetenties en een specifieke salesaanpak.

Dit Lab, bestaande uit 5 sessies, zal u daarin helpen professionaliseren.

Meer info: Anouk Andries, anouk.

Meer info: Johan Van Gool, johan.vangool@voka.be, 056 26 13 95

andries@voka.be, 056 23 50 63

ɾ EVENEMENTEN & ONTMOETINGEN

ɾ WORKSHOPS & SEMINARS

CFO Netwerkevent: Sustainable finance

Seminarie: E-recruitment

dinsdag 23 februari 2021 / van 18.00 tot 20.00 uur / Online

maandag 22 februari 2021 / van 9.00 tot 17.00 uur / Online

Online infosessie Plato 2021

Seminarie: Btw check-up 2020 en vooruitblik naar 2021

dinsdag 23 februari 2021 / van 12.00 tot 13.00 uur / Online

dinsdag 23 februari 2021 / van 9.00 tot 12.00 uur / Online

Hotspot Apzi-Voka

Lab: Budget voorcalculatie - nacalculatie: Hoe maakt u dit op?

woensdag 24 februari 2021 / van 8.15 tot 10.00 uur / Online

woensdag 24 februari 2021 / van 13.30 tot 16.30 uur / Online

Voka One 2021 - Sessie 1: Haal het maximum uit online netwerking

Lab: Digitalisering van uw sales en marketing

woensdag 24 februari 2021 / van 9.30 tot 12.30 uur / Online

donderdag 25 februari 2021 / van 9.00 tot 12.30 uur / Online

International Growth Talks in virtual showroom van European Spinning Group & #hackyourjeans (AIF)

Infosessie: Jobroad - Integratie naar werk, instroom voor uw onderneming?

dinsdag 2 maart 2021 / van 17.00 tot 18.00 uur / Online

donderdag 25 februari 2021 / van 9.00 tot 10.00 uur / Online

Meet the expert: De kansen en uitdagingen van het toekomstig afvalbeleid met Katelijne Haspeslagh

Lab: Verkoop van technische producten vrijdag 26 februari 2021 / van 9.00 tot 12.30 uur / Online

maandag 8 maart 2021 / van 14.00 tot 16.30 uur / Online

Pitch & Match

Infosessie: Alles over octrooien, modellen en merken en hoe u met een onderbouwde IP-strategie geen geld verliest

vrijdag 12 maart 2021 / van 8.00 tot 10.00 uur / Online

dinsdag 2 maart 2021 / van 12.00 tot 14.00 uur / Online

Trainersdag Voka West-Vlaanderen

Seminarie: Zetelen in een raad van advies doet u zo

dinsdag 23 maart 2021 / van 9.00 tot 11.00 uur / Online

donderdag 4 maart 2021 / van 13.30 tot 16.30 uur / n.t.b.

ALLE EVENTS EN OPLEIDINGEN Onze partners:

Software Defined Network.

Hier is het netwerk al de held van het bedrijf.

Slim, flexibel en dynamisch zijn maar enkele superkrachten van een Software Defined Network. Het netwerkbeheer van verschillende vestigingen wordt hierdoor enorm efficiënt. Configuraties verlopen sneller en foutloos.

Is uw onderneming klaar voor een intelligent netwerk?

Ontdek hoe we samen België digitaliseren op proximus.be/digitalbelgium

Think possible