Kunstlaan 16 | Jaargang 24, N°4 | jun/jul/aug 2022

Page 34

IN UW BELANG

VLAAMSE REGERING ­BESLIST OVER DE NOORD-ZUID! Na 50 jaar van stilstand zit er eindelijk beweging in het dossier van de Noord-Zuid. Eind 2021 mondde de onderzoeksfase van het complex project Noord-Zuid Limburg uit in een gedragen oplossing voor de NoordZuid en werd hierover ook een beslissing genomen in april door de Vlaamse Regering. We spraken erover met Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken, en geboren en getogen Limburgse, Lydia Peeters. stakeholders mee aan de tekentafel

ontsluiting en bereikbaarheid voor de

gebracht. Ook VKW Limburg heeft

Noord-Limburgse bedrijven en voor de

daar een positieve en erg constructieve

ontwikkeling van de bedrijventerreinen.

bijdrage geleverd. Er is vandaag een

Zeker in combinatie met de pas gerea­

oplossing met een groot draagvlak.”

liseerde N69 in Nederland worden de snelweg E314 en Hasselt beter verbon-

Er zijn nog een aantal aandachts­

den met Eindhoven. Tot slot krijgen ook

punten over de tunnels en het

drie regionale bedrijventerreinen – De

­snelheidsregime. Waar ligt de grote

Schacht, Europark en Centrum-Zuid –

winst voor onze ondernemers?

een multimodale ontsluiting voor een

“Met de oplossing zoals die is uitge-

betere bereikbaarheid. Om die ontslui-

werkt in het voorkeursbesluit, realiseren

ting verder te onderzoeken zijn er extra

we een vlotte en veilige verbinding

verkeerstellingen voorzien. Daarmee

tussen Noord-Limburg en de snelweg

worden de herkomst en bestemming

Lydia Peeters, Vlaams minister van

E314. Dat betekent onder meer dat je

van (vracht)verkeer van De Schacht in

Mobiliteit en Openbare Werken.

onderweg geen verkeerslichten, kruis-

Heusden-Zolder in beeld gebracht.”

punten, erftoegangen of andere onderU kan als minister een wel heel

brekingen of conflictpunten meer

Gaat het snel genoeg voor u?

historische beslissing op uw palmares

tegenkomt. Het gaat hier over een

“Volgens de huidige timing is het

schrijven.

belangrijke ‘missing link’ in het Euro-

concreet uitvoerbaar plan klaar tegen

“Het project zat lange tijd vast in een

pese wegennet. B ­ ovendien is die

2024. Vervolgens starten de voorberei-

patstelling omdat iedereen op zijn of

verbinding robuust

dende werken. Ik waak erover dat we

haar standpunt kampeerde. In 2018

en betrouwbaar: de structurele files op

die timing halen.”

kozen we voor het traject van een

de Noord-Zuid, bijvoorbeeld aan de

complex project en daarmee ook voor

flessenhals, zijn daarmee definitief

De werken gaan een grote impact

een intensieve samenwerking. We zijn

opgelost. Dit betekent een enorme

hebben voor heel wat mensen en

met een wit blad gestart en hebben alle

impuls voor de gehele regio, ook naar

handelaars die aan de Grote Baan wonen en werken. Hoe behouden

“ ER IS VAN DA AG EEN ­O PLOS SI N G M E T EEN G ROOT D R A AGVL AK .” 34

we het opgebouwde draagvlak? “We investeren veel tijd, moeite en middelen om de bewoners en handelaars te begeleiden, samen met het gemeentebestuur. Hiervoor werd een afzonderlijk begeleidingsplan goed­


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Kunstlaan 16 | Jaargang 24, N°4 | jun/jul/aug 2022 by VKWLimburg - Issuu