| Competición Dakar 2022
Sam Sunderland se impuso en motos con la marca catalana
GasGas hace historia
Fue la gran triunfadora del Dakar, GasGas ganó su primer Toureg con tan solo seis participaciones acumuladas. Le dio el triunfo Sam Sunderland que fue el más listo de la clase a nivel táctico.
E
l piloto británico Sam Sunderland (GasGas Factory Racing) ganó la edición 2022 del Dakar y lo hizo con GasGas que ha logrado su primer Touareg, todo un hito para la marca catalana que se ha impuesto a marcas de la talla de Honda, KTM o Yamaha. El podio en la categoría de motos lo completaron Pablo Quintanilla (Monster Energy Honda) y Matthias Walkner (Red Bull KTM Factory Racing). Es el segundo Dakar que obtiene Sunderland. Por lo que respecta a la participación española, Joan Barreda (Monster Energy Honda) fue el mejor con un meritorio quinto puesto. Ba-
rreda tuvo opciones de título a pesar de disputar buena parte del raid con la clavícula muy dañada. Lorenzo Santolino (Sherco Factory) ha acabado undécimo y Joan Pedrero (Rieju-FN Speed Team), vigésimo. Mención especial merece la gran actuación de las representantes femeninas en moto, Sandra Gómez (XRaids Clínicas CRES) y Sara García (Pont Grup Yamaha). Ambas llegaron a meta y lograron la segunda y la tercera plaza respectivamente en el Trofeo Femenino. En la categoría de motos, los españoles se clasificaron así: Joan Barreda (5º), Lorenzo Santolino (11º), Joan Pedrero (20º), Marc Calmet
(52º), Sandra Gómez (62º), Carles Falcón (68º), Eduardo Iglesias (70º), Albert Martín (71º), Sara García (75º), Javi Vega (86º), José Arvest (90º) y Rachid Al-Lal-Lahadil (101º). En coches se impuso Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing); en quads, Alexandre Giroud (Yamaha Racing – SMX – Drag’On); en prototipos ligeros, Chaleco López (EKS – South Racing); en SSV, Austin Jones (Can-Am Factory South Racing); en camiones, Dmitry Sotnikov (Kamaz-Master); y en la categoría Original by Motul, Arunas Gelazninkas (Orion Dakar Team). www.dakar.com
La Honda de Joan Barreda (HRC Monster Rally Team) fue una de las trece motos protegidas y decoradas por Uniracing y su tecnología Grastec.
Sara García (Pont Grup Yamaha) acabó el Dakar en 75ª posición. Uno de los sponsors de la piloto zamorana fue Motorecambios Larsson.
Con más arenas y dunas que en la edición anterior, el Dakar siempre deja estampas del desierto como la de la foto.
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305 enero-febrero 2022
(A) F
