motoVentas | Junio 2021 Descenso de un 6,3% de las matriculaciones de vehículos de dos ruedas
Retroceso circunstancial
T
ras una primavera de incremento de ventas, las ventas de motos han vuelto a registrar un descenso en las ventas. Este retroceso es puntual tal como explica José María Riaño, secretario general de ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas: “en junio de 2020 se produjo un elevado número de ventas como consecuencia de la demanda retenida durante el confinamiento. Esta circunstancia provoca que la comparativa resulte negativa a pesar de que se hayan superado las cifras prepandemia de junio de 2019 en un 3,5%”. Como cada mes, ANESDOR concretó las cifras. El pasado mes de junio se matricularon 21.845 vehículos ligeros entre motocicletas (18.622 unidades), ciclomotores (2.164 unidades), triciclos (340 unidades) y cuatriciclos (719 unidades). El mercado de las motocicletas ha registrado un descenso del 11,6% en comparación con junio de 2020. Todos los segmentos han cerrado en negativo, las matriculaciones de motos de carretera han caído un 1%; las de de escúteres, un 18,6% y las de campo, un 25%. Sin embargo, sin comparamos el comportamiento del ejercicio 2021 con el último prepandemia, 2019, los resultados son prácticamente idénticos, las ventas de motocicletas en junio de 2021 han sido solo un 0,1% inferiores a las del mismo mes 2019.
LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN JUNIO DE 2021
LOS DIEZ MODELOS MÁS VENDIDOS EN JUNIO DE 2021
4.263 u.
778 u.
3.015 u.
HONDA PCX 125
773 u.
1.607 u.
YAMAHA NMAX 125
610 u.
1.283 u.
HONDA SH 125i
594 u.
1.150 u.
554 u.
PIAGGIO LIBERTY IGET ABS KYMCO AGILITY CITY 125
1.001 u.
510 u.
SYM SYMPHONY 125
790 u.
445 u.
YAMAHA X-MAX 125
570 u. 446 u.
Fuente de los datos:
Proveedor oficial de información del mercado español para
382 u.
396 u.
HONDA FORZA 350
373 u. HONDA FORZA 125 326 u. YAMAHA X-MAX 300
Comparando las cifras de junio con las del mismo mes de un buen año (y normal) como 2019, las ventas de motos cayeron solo un 0,1%. La otra cara de la moneda han sido los ciclomotores cuyas ventas han crecido un 41,7%. El mes pasado se matricularon 2.164 unidades. El motivo de este gran comportamiento ha sido el aumento de flotas matriculadas destinadas al alquiler, incluido el motosharing. ANESDOR recuerda que en 2020 las restricciones de movilidad a nivel nacional e internacional provocaron un frenazo a este segmento Respecto a 2019 las ventas de ci-
clomotores también han supuesto un aumento del 18,4%. El elevado número de matriculaciones dirigidas a las flotas y al motosharing también ha comportado un significativo aumento de las matriculaciones de motos eléctricas. El pasado mes de junio se matricularon 1.575 unidades, un 57,3% más que en junio de 2020. www.anesdor.com www.msiberia.org
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