Sosial dumping:
STORKUNDE: Det er gode sjanser for at et eller flere av møblene du har i boligen din, har kommet til Norge på en Bring Trucking-trailer. Foto: Stein Inge Stølen
Prinsippsaken som kan velte Bring I slutten av oktober startet endelig rettssaken mellom sjåfør Emilian Tudor Jetzi og arbeidsgiver Bring Trucking. Hvis han vinner frem med sitt krav, kan det skape enorme ringvirkninger i den europeiske transportnæringen. 0 30
STEIN INGE STØLEN sis@lastebil.no
NLF-MAGASINET 2020 • NR 7
– Vinner han saken og får gjennom sin påstand, må blant annet den norske stat etterbetale alle sjåfører som har kjørt i Skandinavia, og som kommer innenfor dommens rammer, fortalte NLF-direktør Geir A. Mo da han gjestet NRKs nyhetsmorgen samme dag som rettssaken mellom sjåfør Emilian Tudor Jetzi og Bring Trucking startet.
Forsøkte å tvinge rettssaken til Slovakia
Jetzis argumentasjon er enkel: Til tross for at Bring har etablert sitt datterselskap i Slovakia, foregår ikke transporten her. Hans arbeidssted var i realiteten Danmark, siden det var her han hentet lastebilen og hadde sin base. Kjøringen foregikk nærmest utelukkende i de skandinaviske landene. Derfor hevder sjåføren at han har krav på dansk lønn, og ikke slovakisk lønn, slik han og hundrevis av andre sjåfører ansatt i Bring Trucking har mottatt gjennom årene.
