Provoz Vypnutí ovládání retardéru pomocí brzdového pedálu (volitelné zvláštní vybavení) Aktivní regulace hnacího prokluzu (ASR)
Vypnutí regulace hnacího prokluzu (ASR)
Vypnutí ovládání retardéru pomocí brzdového pedálu (volitelné zvláštní vybavení) Upozornění:
Pokud se začínají kola na jedné nebo obou stranách protáčet, automaticky se zapíná ASR. Aktivní zásah ASR se zobrazí v nabídce provozních údajů pro jízdu tímto piktogramem. Pokud se hnací kola na jedné straně protáčejí, jsou automaticky přibrzďována. – Pokud se protáčejí kola na obou stranách, automaticky poklesne výkon motoru. Nebezpečí! Nebezpečí úrazu! Regulace hnacího prokluzu nezbavuje řidiče povinnosti přizpůsobit způsob jízdy provozní situaci a stavu vozovky.
Funkci regulace hnacího prokluzu můžete vypnout tlačítkem „Vypnutí ASR“ (1). Upozornění: Na displeji se zobrazí tento piktogram.
Tento spínač by se měl používat především na zimních vozovkách, aby se dal brzdný účinek lépe dávkovat.
Upozornění: Vypnutím retardéru se zvyšuje opotřebení brzdového obložení.
Nebezpečí! Nebezpečí nehody! Při vypnutém ASR a protáčejících se hnacích kolech se vozidlo může dostat do smyku.
CITARO (Euro VI)/02.2015 CZ
39