1 minute read

Parkovací (ruční) brzda

1 Řízení odblokováno: Lze zapnout všechny spotřebiče. 2 Poloha pro jízdu. 3 Startovní poloha. Parkovací (ruční) brzda Ventil parkovací brzdy.

Pozor: Pružinové posilovače parkovací (ruční) brzdy vyžadují uvolňovací tlak 5,8 až 6,4 bar. Při nízkém tlaku vzduchu ve vzduchojemu vzniká nebezpečí, že se brzda zcela neuvolní, třecí obložení budou lehce dosedat a brzda se zbytečně přehřeje. Při uvolnění parkovací brzdy musí na displeji zhasnout příslušný piktogram. Při poškození zařízení tlakového vzduchu pro parkovací brzdu lze tuto brzdu uvolnit nouzovým odbrzďovacím zařízením.

Pozor: Parkovací brzdu zatahujte jen pokud je vozidlo v klidu! Nebezpečí! Před opuštěním vozidla zásadně zatahujte parkovací brzdu!

Nebezpečí! Zkontrolujte, zda ruční páka plně zapadne!

Nebezpečí! Při zatažení parkovací brzdy je ABS vyřazeno z činnosti!

Ovládání z místa řidiče Parkovací (ruční) brzda

This article is from: