Ochrana proti vybočení při jízdě vpřed

Provoz Ochrana proti vybočení při jízdě vpřed

Upozornění: Rozsvícení kontrolky (2) a jedno krátké zabzučení znamená, že je uložená minimálně jedna událost.

Upozornění: Pokud čtyřikrát dlouze zazní bzučák, rozpoznala paměť údajů o nehodě (UDS) náraz při parkování. Zkontrolujte případné poškození vozidla.

Upozornění: Pokud osmkrát krátce zazní bzučák, je kapacita paměti údajů o nehodě (UDS) téměř vyčerpaná. Načtěte události a nechte paměť vymazat. Upozornění: Pokud desetkrát krátce zazní bzučák, znamená to poruchu paměti údajů o nehodě (UDS). Porucha se vyskytla i v případě, pokud nezazní žádný akustický signál.

Po veškerých kritických dopravních situacích a nehodách lze provést manuální uložení do paměti.

Upozornění: Stisknutím tlačítka (1) po nehodě se událost (cca 43 s před nehodou, během nebo po ní) uloží a po delší dobu je chráněna před přepsáním. Ochrana proti vybočení při jízdě vpřed

Nebezpečí! Nebezpečí úrazu! Dojdeli k vybočování zadního vozu, je vozidlo nutno stabilizovat brzděním. Indikujeli se porucha ochrany proti vybočení (červená výstražná kontrolka spolu se symbolem „Ochrana proti vybočení“), je v jednotlivých případech za příznivých povětrnostních podmínek (přilnavý povrch vozovky) povolen pouze přejezd do dílny, a to maximální rychlostí 20 km/h. Ve všech ostatních případech musí být vozidlo odtaženo.

Upozornění: Indikujeli se porucha ochrany proti vybočení s červenou výstražnou kontrolkou spolu se symbolem „Řízení kloubu“, vozidlo se automaticky přibrzdí na rychlost 50 km/h.