VLAANDEREN ERKENT VOORALSNOG DE WAALSE OPLEIDING NIET
Wettelijk kader Vlaamse opleiding LZV-chauffeur klaar Het is wachten op de rijscholen... en Wallonië Vlaanderen is eindelijk klaar met een eigen kader voor de opleiding van LZV-chauffeurs. Maar of dit nu de grote doorbraak van de lange en zwaardere vrachtwagens betekent, is nog maar de vraag. Met Wallonië is er nog geen wederzijdse erkenning en of veel rijscholen de opleiding zullen aanbieden is ook niet duidelijk. business
14 frederic@tlv.be In Vlaanderen mag een chauffeur pas een ecocombi besturen wanneer hij in het bezit is van een bekwaamheidsattest. Vandaag moet je hiervoor nog naar Nederland gaan om het CCV-certificaat Chauffeur Lange Zware Voertuigen te behalen. Dit is het enige attest dat tot vandaag in Vlaanderen wordt erkend. Maar binnenkort kan je hiervoor ook in Vlaanderen terecht. Tijdens de laatste ministerraad van oktober keurde de Vlaamse regering definitief het besluit goed dat een wettelijk kader creëert voor de beroepsbekwaamheid van bestuurders van langere en zwaardere slepen. Het voorziet in een verplichte opleiding en examen, en regelt de erkenning van de instellingen en lesgevers die daarvoor instaan.
Slagen voor het examen Voor het besturen van een LZV is een bekwaamheidsattest vereist. Hiervoor moet een kandidaat-bestuurder een opleiding volgen en ook slagen voor een examen. De opleiding zelf bestaat uit een theorie- en een praktijkgedeelte. Samen goed voor anderhalve dag les voor iedere kandidaat-chauffeur. Het doel van de opleiding is ervoor te zor-
gen dat de bestuurder voldoende kennis heeft van de toepasselijke regelgeving in het kader van het LZV-proefproject en van algemene principes zoals ladingzekering, routekeuze en ritvoorbereiding. Daarnaast wordt men ook getest op een aantal aspecten zoals verantwoorde en veilige deelname aan het verkeer. Hierbij wordt veel aandacht besteed aan de algemene houding van de kandidaat, controles vóór het vertrek, voertuiginstellingen, manoeuvres, observatie- en concentratietechnieken op de weg, rijtechnieken en kennis van de wegcode.
volledig opnieuw volgen en opnieuw het examen afleggen.
Om te slagen voor het examen moet een kandidaat-bestuurder voldoen aan de volgende drie voorwaarden: 1. Zij/hij behaalt ten minste 50% van de punten op het theoretisch deel; 2. De chauffeur behaalt ten minste 50% van de punten op het praktijkgedeelte en; 3. Voor beide onderdelen samen behaalt de kandidaat-bestuurder minstens 60% van de punten.
En de Waalse opleiding?
Je kan één maal herkansen voor het examen. Slaag je niet, dan moet je de opleiding
Erkende opleidingscentra Hetzelfde besluit legt ook de voorwaarden vast voor de erkenning van de opleidingscentra. Op het LZV-Portaal (https://www. mobielvlaanderen.be/lzv) zal een lijst met erkende opleidingscentra worden bekendgemaakt. Nu het wettelijk kader er is, zijn de rijscholen en opleidingsinstituten aan zet. Zij moeten de opleiding LZV-chauffeur nu ook daadwerkelijk gaan organiseren.
Vlaanderen erkent vooralsnog de Waalse opleiding niet. Dit heeft te maken met het feit dat Wallonië bij de start van het Waalse pilootproject zo pragmatisch mogelijk een ad hoc opleiding heeft georganiseerd met een andere invulling dan in Nederland. Wie dus langs beide zijden van de taalgrens met een LZV wil rijden, zal dus nog steeds het Nederlandse CCV-certificaat moeten behalen. Dit wordt zowel in Vlaanderen als Wallonië erkend. Of je volgt de opleiding in beide gewesten…
