492
IL GENIO M I LITAR E NEGLI ESERCITI ITALIAN I
cina a quello di M andella ; e cioè., avendo Napoleone detto che avrebbe preso O soppo con 2 compagnie di granatieri, l'i taliano T onioli o T ognoli, capitano del genio e direttore allora dei lavori rispose: « Non da V ostra Maestà, che è maestro di gu erra, ma da chiunque mi impegno di difenderlo a pagno tte». Furono alle fortificazioni di Osoppo : P a leocapa, Sigism on do F errari, Giov. Lodovico Campilanzi, ecc .. Nel 1806 v'era u na compagnia di minatori, comandata dal Marieni ; il 1° ottobre fu sostituito dal T ognoli sopradetto. A Palmanova furono approfonditi e spurgati i fossi ed aggiunte le opere esterne. Anche in questa piazza passarono moltissimi ufficiali d el genio dal 1806 al 1814, così : il predett o Marieni ; Antonio Araldi ; C ampilanzi ; Paleocapa e F errari che furono pure ad Osoppo ; Della Noce, Ferri, T abboni , L orenzoni (Gerol a mo), Vacani, ecc .. A M odena la direzione d elle opere e dei lavori tecnici era tenuta dal Caccianino, dire ttore della scuola ; m a vi erano applicati parecchi ufficiali ; così. nel 1804-1805, il Bassani, il Rougier ed il Tirelli, che era anche capo piazza; nel 1807 v'era il Carandini, capo piazza ; negli anni 1808 e 1809 Alessandro Con ti era sottodire ttore e fu anche capo piazza. Anche alla cittadella di F errara si fecero lavori di notevole importanza ; e dai. documenti d'archivio rilevasi ch e co,manda va il genio il capitano ing. Costantino Sicuro, il quale si rivolse a l Caccianino p erchè un giovane a lunno d ella scuola di Modena avesse fatto il disegno (progetto) di un p onte d a cos trurr e nella cittadella ; e, a vendo ricevuto il disegno, il S icuro scrisse poco d opo : " Solo vi prego di notificarmi il n ome del giovane per poterlo notare nel disegno medesi mo, onde procurare allo stesso il piacere di ritrovare una sua opera, n el caso che foise in qualche tempo qui destinato ,, . Promosso il Sicuro capo battaglione (sottodirettore delle fortificazioni) ebbe come aiuto il capitano ingegnere Rubbi. Nel 1805 fu demolita gran parte della ci ttadella di Fer-
