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Votre mensualité

SOGEAC

INFO

FORMATION DES EMPLOYÉS

Une série de formations réglementaires et obligatoires sont en cours à la SOGEAC.

FOCUS MÉTIERS. ILS SE SONT LIVRÉS À NOUS ET NOUS ONT PARLÉ DE LEURS MÉTIERS.

Nos employés se confient à nous, découvrez leurs fonctions.

QUI SONT LES NOUVELLES RECRUES DE LA SOGEAC ?

Au nombre de 13, ils viennent renforcer les équipes.

SOGEAC Info

Avec la participation de :

BIENVENUE

La direction Commerciale et Marketing

La direction des ressources humaines la direction des opérations

La direction des services techniques

La direction générale

Le Syndicat des travailleurs

Mme Djomatènè TRAORÉ

Gabriel TAGBINO

A propos de notre bulletin :

Le bulletin SOGEAC INFO est un résumé des nouvelles de la plateforme aéroportuaire.

Avec une fréquence de parution mensuelle, nous partageons avec vous l’ensemble des faits qui ont marqué notre entreprise au cours d’une période précise. Il est disponible en version électronique et papier.

Bonne aventure si vous nous rejoignez maintenant.

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MOT DU DIRECTEUR

Les premiers rapports de cette année continuent d’indiquer une résilience de l’aéroport International Ahmed Sékou Touré.

FORMATION DES EMPLOYÉS

Une série de formations réglementaires et obligatoires sont en cours à la SOGEAC.

POINT SUR LES TRAVAUX

Depuis plusieurs semaines des travaux d’envergure sont enclenchés sur la plateforme aéroportuaire.

PLAN D’URGENCE DES AÉROPORTS

Le nouveau défi que doit relever la SOGEAC.

FOCUS MÉTIER

Mme Sankara Djomatènè TRAORÉ se livre à nous et nous fait découvrir le métier d’agent d’enregistrement .

MOT DU DIRECTEUR

Notre aéroport a connu une baisse de son trafic de 58% entre 2019 et 2020 alors que nous observions au même moment une baisse de 65,7% en Afrique, soit 34,3 millions de passagers.

A titre d’exemple, le trafic mondial de passagers s’est chiffré à 1,8 milliard en 2020, ce qui représente une diminution de 60,2 % comparativement aux 4,5 milliards de passagers en 2019. (Source : IATA)

encore progressé avec près de 4 000 passagers enregistrés.

Au regard de tout ce qui précède, il est important que nous continuions notre processus d’amélioration lié au renforcement de capacités de notre personnel, la modernisation de nos infrastructures et l’exigence de transparence à tous les niveaux. L’esprit d’équipe instauré ces derniers mois permet également d’entrevoir un avenir radieux.

Namory CAMARA Directeur Général

Les premiers rapports de cette année continuent d’indiquer une résilience de l’aéroport International Ahmed Sékou Touré.

Le redémarrage progressif du transport aérien en Afrique et dans le monde semble amorcé, sous certains cieux, le trafic va même au-delà des attentes.

Il n’est point besoin de démontrer que notre secteur a été lourdement impacté par la crise sanitaire mondiale.

Autrefois épargné ou victime secondaire des différentes crises, les aéroports ont rarement connu une telle perte ; l’aéroport International Ahmed Sékou Touré n’a pas été épargné.

Depuis quelques temps, nous notons une véritable remontée du trafic : 464 534 passagers en 2021.

Avec près de 200 000 passagers enregistrés au premier semestre, tout porte à croire que nous entrons de plein pied dans la situation post-covid ; des performances qui pourraient même nous surprendre.

A cet égard, l’arrivée de nouvelles compagnies comme Sky Mali et le retour de Brussels Airlines nous permettront de densifier davantage le trafic et d’offrir plus de choix à nos usagers. D’autres bonnes nouvelles sont en vue.

Par ailleurs, il faut souligner le dynamisme des compagnies basées qui opèrent essentiellement dans le secteur minier et humanitaire sur le territoire national Au premier trimestre 2022, l’activité a

Au-delà du projet de modernisation et d’extension de l’aérogare, l’acquisition d’équipements adéquats et la poursuite des grands travaux d’entretien de la piste demeurent des priorités.

Dans nos efforts constants d’amélioration, nous n’oublions pas nos premiers clients, les compagnies aériennes dont nous voulons voir le degré de satisfaction s’améliorer. C’est pourquoi un cadre de dialogue est établi permettant d’adresser toutes préoccupations des parties prenantes.

Le défi de la satisfaction clientèle est une problématique qui implique tous les acteurs de la plateforme aéroportuaire qui mérite d’être étayée lors du prochain numéro. A bientôt...

À LA DÉCOUVERTE DES

NOUVELLES RECRUES

Au nombre de 13, ils viennent renforcer les équipes de la SOGEAC.

De janvier à ce jour, treize cadres et agents ont intégré notre entreprise.

Certains recrutements ont été initiés suite à la création de nouvelles directions approuvées par le conseil d’administration. D’autres répondent à un besoin manifeste d’étoffer les équipes en compétence avérée.

L’une des mesures phares de la direction générale est l’instauration d’une procédure transparente en la matière de recrutement

Sous l’impulsion de la direction générale, de nouvelles procédures ont été mis en place pour le recrutement du personnel.

Dorénavant, la SOGEAC établit un comité mixte composé des différents responsables et aptes à examiner les dossiers de candidature. Les postulants sont équitablement évalués à travers une grille d’annotation en fonction des critères prédéfinis par la direction des ressources humaines.

Ainsi, les candidats retenus sont ceux qui accumulent le plus de points.

Cela vient renforcer la qualité du recrutement en identifiant les meilleurs profils au grand dam de la SOGEAC. « Même le directeur général ne peut plus recruter, en ma qualité de directeur des ressources humaines je ne peux pas recruter tout seul. La particularité avec cette nouvelle procédure de recrutement est la participation d’un délégué syndical au comité d’évaluation, ce qui permet un suivi rigoureux de toute la procédure et garantit une certaine transparence. » Moussa Mahmoud CONDÉ (directeur des ressources humaines).

Découvrez avec nous les nouveaux employés de la SOGEAC et les postes occupés :

Assistant particulier du directeur général

Alousseny Ousmane KALLO Directeur des projets et systèmes d’Information

Mamadou Saliou SYLLA Directeur commercial et marketing Alpha Issiagha BAH Assistant de la directrice générale adjointe Jean Kongo OUAMOUNO Consultant achats/logistiques

Oumar TAMBASSA Aide mécanicien

Amara CAMARA Aide mécanicien

Ibrahima Gallo SOW Chauffeur

Benjamin MOUNDÉKÉNO Chef service communication

Doussou KEÏTA Directrice adjointe exploitation

Mohamed Cherif CAMARA Chauffeur

Aïcha DJAMY Cheffe service commercial Mamadou Aliou Dalein DIALLO Chef service études et développement

Anthelme Lionel YORO

LA FORMATION DES EMPLOYÉS, L’ARME QU’A CHOISIT LA NOUVELLE DIRECTION

POUR VISER L’EXCELLENCE.

Une série de formations réglementaires et obligatoires sont en cours à la SOGEAC.

Lors des premières prises de contact avec les directions techniques, la direction générale a mis un accent particulier sur la compétence et l’excellence. La direction des ressources humaines, pour parvenir à l’atteinte de cet objectif, a élaboré un schéma de formation qui permet à l’ensemble des agents d’être mieux outillé et par conséquent, d’assumer pleinement leurs différentes tâches. « La formation reste une priorité pour la direction générale, c’est pourquoi nous mettons un accent particulier sur ce volet. » Dixit Moussa Mahmoud CONDÉ Directeur des Ressources Humaines.

Le schéma de formations concerne tous les employés issus des différents services . Il est fait en fonction de l’urgence et du besoin. Une série de formations s’est déroulées durant ce mois de mai. Il s’agit de formations métiers indispensables pour la tenue de poste, avec des dates d’expiration (entre un, deux ou trois ans à partir du jour de la réception effective de l’attestation de formation), toutes règlementées par l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale). Ce sont entre autres : les marchandises dangereuses, le

transport des animaux vivants, la palettisation et arrimage en soute avion, la palettisation et arrimage sanglage fret, santé sécurité piste, facteurs humains. 309 employés sont concernés par ces notions théoriques dispensées par M. Goto (formateur de l’Institut Africain des Métiers de l’Aérien BAMAKO).

Par ailleurs, d’autres sessions ont été organisées en faveur des agents d’accueil, des hôtesses d’enregistrement et tous ceux qui sont en contact direct avec les clients pour bénéficier d’une remise à niveau sur ‘’le comportement commercial’’. Ils ont découvert au cours de cette formation, des notions qui permettent de cibler et améliorer le service client ainsi que le comportement commercial des agents face aux usagers. Sont concernés par cette

autre formation, 70 agents de différents services (l’enregistrement, le litige bagage, le fret), animée par M. Gbalet Didi Edgard (proposé par l’Institut Africain des Métiers Aériens (IAMA), école avec laquelle la SOGEAC a signé un protocole d’accord de formation).

D’autres formations sont en perspectives : plans de vols pour le traitement des données météorologiques ; les tapis bagages ; l’escalier autotracté ; les engins légers et engins lourds.

Il faut aussi mentionner l’implication de l’AGAC pour une formation sur les notions de sûreté auprès de 200 personnes.

Ces sessions de formations sont bien reçues auprès des bénéficiaires : « J’étais à terme de validation de ma formation, donc il fallait un rappel en tant que chef de piste pour accroître ma connaissance et décupler ma prudence sur les activités que je mène du côté de la piste. J’exhorte la direction à nous offrir plus d’opportunités de voyages d’immersions vers d’autres aéroports afin d’apprendre plus. » Gabriel TAGBINO, bénéficiaire.

Qu’en sera-t-il du besoin d’accentuer les voyages d’immersions pour les agents de piste et hôtesses d’enregistrement qui ne cessent de réclamer cela ?

@aeroportast

point sur les travaux et équipements

Depuis plusieurs semaines des travaux d’envergure sont enclenchés sur la plateforme aéroportuaire.

La rénovation de certaines installations vise à la fois à améliorer la desserte des avions mais aussi l’expérience des passagers tout en s’alignant sur le respect des normes d’exploitation aéroportuaires établies par l’OACI. A cela s’ajoute, les recommandations faites par les compagnies aériennes basées qui ne cessent de contribuer positivement au bon développement de l’aéroport.

Une liste exhaustive des travaux exécutés et en cours de réalisation :

- Le calibrage des feux (PAPI) côté piste afin d’orienter les pilotes sur la voie à suivre ;

- Abattage des arbustes dans les bandes de piste et voie de circulation ;

- La mise en conformité des chaussées aéronautiques pour l’amélioration de sécurité aéroportuaire ;

- Le dégommage de la piste et test d’adhérence : pour une mise en conformité ;

- Travaux de nivellement partiel des RESA au niveau des deux seuils : pour une mise en conformité.

- L’extension de la toiture tri bagages départ : un endroit très souvent inondé à cause des fortes pluies pouvant endommager les bagages des passagers. Le travail à faire consiste à déployer un chapiteau de 200m pour couvrir la zone afin de rendre étanche l’espace dédié à cet effet.

A travers son plan d’investissement, la

mise EN conformité de la piste.

SOGEAC a également acquis de nouveaux équipements au bonheur de tous les usagers.

- La livraison et l’installation de scanneurs EDS (X-ray explosif) : pour améliorer la sûreté et rehausser le niveau de sécurité de la plateforme aéroportuaire. Ces scanneurs seront installés au PARIF (Poste d’Accès Routier d’Inspection Filtrage) pour contrôler l’accès des véhicules et chauffeurs vers la piste.

- Mise en circulation des chariots bagages : 500 nouveaux charriots bagages ont été mis à la disposition des usagers.

« Un ouf de soulagement pour nos passagers qui se plaignaient sans cesse de la qualité des chariots et parfois même du nombre limité » Il est important de préciser que certains de ces travaux s’inscrivent dans le cadre des réformes devant aboutir à l’obtention de la certification.

L’Aéroport International Ahmed Sékou Touré a besoin de se réinventer pour parvenir à une certification internationale, ce qui va lui valoir un meilleur positionnement sur le marché et multiplier sans doute le flux d’exploitation.

La très dynamique Direction des Services Techniques compte bien suivre le rythme et atteindre ce challenge à sa portée.

PLAN D’URGENCE DES AÉROPORTS, LE DÉFI QUE

DOIT RELEVER LA SOGEAC.

Au nombre de 13, ils viennent renforcer les équipes de la SOGEAC.

Du 8 au 13 Avril 2022, s’est déroulé un séminaire de renforcement de capacité sur le ‘’Plan d’Urgences des Aéroports’’ à Libreville. Le plan d’urgence est une opération qui consiste à déterminer les moyens permettant de faire face à une situation d’urgence survenant à I ’aéroport ou dans son voisinage. Le but d’un plan d’urgence d’aéroport est de limiter le plus possible les effets d’une situation d’urgence, notamment en ce qui concerne le sauvetage de vies humaines et le maintien des opérations aériennes.

Sept pays ont participé à ce séminaire, notamment la Guinée à travers les représentants de la SOGEAC :

- Oumar Lucas CISSÉ (Directeur Adjoint de la Sûreté Sécurité) ;

- Mme Fatoumata Niang (Chef Service Qualité/Environnement et SMS) ;

- Mme Doussou KEITA (Directrice Adjointe

de l’Exploitation) ;

- Mme Sylvie KONATÉ.

Les échanges étaient axés sur les techniques et compétences d’utilisation d’un plan d’urgence aéroportuaire et cela a permis aux participants de découvrir :

- La notion de gestion d’une crise survenant au sein d’un aéroport ;

- La découverte des éléments d’un plan d’urgence ;

- La détermination des installations et des moyens pour une gestion efficace ;

- La composition et fonctions d’une équipe de gestion de plan d’urgence ;

- La description des éléments essentiels pour le bon commandement ;

- La préparation et l’animation d’exercice de simulation ;

- L’importance du plan d’urgence dans le processus de certification.

Mme Fatoumata Niang

Mme Doussou KEITA

Cela a permis aux participants de comprendre l’enjeu d’avoir un plan d’urgence au sein de notre aéroport et d’identifier les types d’urgences à savoir : les accidents d’aviation ; les événements d’ordre médical ; l’alerte à la Bombe dans un aérogare, qui peuvent subvenir dans un aéroport. Le but d’un plan d’urgence d’aéroport est de limiter le plus possible les effets d’une situation d’urgence, notamment en ce qui concerne le sauvetage de vies humaines et le maintien des opérations aériennes. A noter que l’Aéroport International

Ahmed Sékou Touré, jusqu’ici, ne dispose pas de plan d’urgence.

Les recommandations suivantes ont été formulées par les participants :

- la mise en place d’une équipe d’élaboration du plan d’urgence de l’aéroport International Ahmed Sékou TOURE conformément à la réglementation ;

- la nomination d’un coordinateur pour le comité de rédaction ;

- la mise en place des cadres de permanences qui ont pour rôle de gérer la crise en dehors des heures administratives ;

- l’élaboration des plans sectoriels et la validation par leurs hiérarchies ;

La prise en compte de toutes ces recommandations est un pas en plus vers le processus de certification de notre aéroport. A quand la mise en place de ce plan d’urgence ?

L’aéroport en chiffres

Mois de Mai :

Transit: 8764

17Départs: 492

L égende des couleurs :

Total pax transit

Total pax départ

Arrivées:

17184

Total pax arrivée

Mme Sylvie KONATÉ

Oumar Lucas CISSÉ

1ER MAI, CETTE JOURNÉE DÉDIÉE AUX TRAVAILLEURS

Considéré comme la journée internationale des travailleurs, l’ensemble des employés de la SOGEAC était invité à la fête organisée en différé au Palais du peuple.

Le bureau syndical n’a ménagé aucun effort pour la réussite de cet événement et a su marquer la présence des employés de la SOGEAC par une forte mobilisation qui se traduit par l’achat et l’octroi d’accoutrements pour tous.

Habillés en tenues africaines et certains munis de leurs T-shirts ‘’J’aime mon Aéroport’’, les braves femmes et hommes ont partagé des moments harmonieux et très festifs.

Une chaleureuse séance shooting photo avec quelques représentants des différentes directions a été diffusée sur les différentes plateformes en ligne, ce qui a aussi permis de communier avec nos chers internautes.

L’organisation de journées d’échanges entre travailleurs à l’interne à l’occasion du 1er mai est une aubaine pour la cohésion de l’équipe tant sur le plan professionnel que social.

ENTRETIEN PASSAGER

1. Présentez-vous ?

- je me nomme Kalojah

2. Quand a eu lieu votre dernière visite au sein de l’aéroport ? et pour quel motif ?

A peine 3 mois et c’était pour un motif de voyage.

3. Quel est votre avis général sur notre aéroport ?

Je pense que depuis un moment on constat des progrès mais il en reste beaucoup à faire tout de même.

4. Comment pourrions-nous améliorer votre expérience ?

Il faudrait une amélioration de la quasi-totalité des services fourni par l’aéroport. Pour commencer, il faut complètement éliminer les activités frauduleuses, c’est-àdire les tracasseries, comme les demandes d’argent des agents. Ensuite, il faut une amélioration du service client a chaque étape du voyage. Il y a un manque de communication lors des retards et annulation de vols.

5. Avez-vous d’autres commentaires ou suggestions à nous soumettre ?

Une amélioration du service de sécurité à la sortie de l’aéroport est nécessaire. Il faut aussi penser à nous soulager lors du

passage de nos bagages au scanner, ce qui n’est pas du tout pratique quand les bagages doivent être portés par soi-même après un long Trajet.

Photo des représentants de différentes directions de la SOGEAC

L’ENREGISTREMENT C’EST UN MONDE TRÈS VASTE. ÇA DEMANDE UNE

DISPONIBILITÉ MAIS TOTALE, UN SÉRIEUX ABSOLU ET PUIS UNE GRANDE CONCENTRATION.

Présentez-vous et dites-nous quel poste vous occupez à la SOGEAC ?

Mme Sankara Djomatènè TRAORÉ, je suis agent d’enregistrement à la SOGEAC depuis 10 ans et ma tâche consiste à assister les passagers au comptoir d’enregistrement jusqu’à l’embarquement dans l’avion.

Racontez-nous vos premiers pas à la SOGEAC.

J’ai commencé en tant qu’agent trafic à l’aérogare nationale et nous traitions de petits vols qui partaient de Conakry vers l’intérieur du pays (précisément à Lero). Par jour, on pouvait traiter au moins 10 vols parce que la fréquence était importante. Au bout de 3 ans, je suis allé à l’aérogare international et j’ai fait mes débuts en tant qu’agent d’enregistrement.

Parlez-nous de vos débuts en tant qu’agent d’enregistrement à l’aérogare international.

Le début n’a pas été facile parce que c’était un monde tout nouveau pour moi. Même si ça ressemblait un peu à l’aérogare national, c’était quand même un peu plus délicat. Par la grâce de Dieu j’ai pu rencontrer des personnes très gentilles, notamment mes mentors qui m’ont beaucoup assisté en formation.

J’ai appris assez de choses auprès d’eux, je me suis très vite habituée au clavier. Mais ça restait un monde tout nouveau pour moi parce que je voyais beaucoup plus de passagers qui venaient s’enregistrer, je traitais beaucoup de vols et c’était un monde tout autre. Les différentes formations dont j’ai bénéficié m’ont boostée.

Vos prouesses à la SOGEAC vous les devez à qui ?

D’abord à mon premier mentor, monsieur Abdourahamane Bah, lorsque j’étais agent trafic.

J’ai beaucoup appris de lui, jusqu’à ce jour je l’appelle mon Boss, parce qu’il a su partager toutes ses connaissances avec moi. Alors

«

»

pour ça je le remercie et je lui serai toujours reconnaissante. Il est présentement chef d’escale.

Et à l’international j’ai eu à faire à ma cheffe, Mme TOURÉ Gnouma, qui n’a pas cessé de me booster et de m’encourager. Certaines collègues qui étaient plus anciennes que moi m’ont approchée et m’ont appris beaucoup de choses. Par exemple cette histoire d’annonce, au début j’avais le trac, ça n’a pas été facile et je me souviens une fois elle m’a dit : « viens t’asseoir je t’explique comment faire, alors ne panique pas c’est simple, tu t’exprimes comme d’habitude. » Rien n’a été facile c’est sûr, au début c’était avec des erreurs mais je me suis améliorée. Entre nous on s’entraide. Dès qu’on a des difficultés il suffit d’appeler un collègue, même s’il n’est pas là il est toujours disponible.

L’enregistrement comment ça se passe ?

À part quelques difficultés concernant les passagers, tout se passe bien. Nous rencontrons plusieurs types de passagers avec des humeurs différentes mais nous parvenons quand même à les gérer étant donné que nous avons reçu des formations concernant ce genre de relations. On s’en sort très bien, moi personnellement je vais tout doucement avec eux, je les écoute d’abord et après j’essaye de trouver une solution afin de les satisfaire.

Les passagers en colère comment vous les gérez ?

Les passagers en colère on en rencontre très souvent, par exemple par rapport aux bagages. S’il vient avec deux bagages et que sur le billet il n’a droit qu’à un seul bagage, il est furieux et s’attaque à moi. Alors je l’écoute gentiment et après je lui explique calmement en ces termes : « monsieur, je suis tout à fait d’accord mais je vais vous expliquer. Vous avez un billet qui vous donne la possibilité d’accéder à un bagage ou deux mais aussi de voyager sans bagage. Sur ce billet, vous n’avez droit qu’à un bagage. Alors je suis désolée vous ne pouvez pas aller avec les deux. Par contre si vous faites le paiement d’un bagage supplémentaire, vous pourriez embarquer

le deuxième bagage. » Je lui parle tranquillement tout en lui faisant comprendre qu’il peut y remédier prochainement. Il finit par accepter. Ça finit toujours bien et j’en ressors fière avec un ‘’Merci Madame’’. J’ai même droit à un merci, vous voyez.

Décrivez-nous le métier d’agent d’enregistrement ?

L’enregistrement c’est un monde très vaste. Ça demande une disponibilité mais totale, un sérieux absolu et puis une grande concentration. Nous avons à faire à différents systèmes parce que les compagnies n’ont pas toutes le même système, donc il faut les apprendre et faire très attention au fonctionnement. Il faut savoir aborder les différents passagers. Comme je vous l’ai dit il y a plusieurs types de passagers. Il faut savoir comment les affronter et comment les satisfaire. Il faut se mettre en tête qu’un passager c’est un client et le client est roi. Il a raison, qu’il ait raison ou pas, on lui donne raison. Alors, il faut savoir les ménager pour qu’ils partent satisfaits en lui donnant envie d’emprunter le vol que vous traitez. C’est le sourire que nous leur donnons qui les rassure.

La SOGEAC pour vous c’est quoi ?

C’est une grande société d’exploitation qui fait de son mieux pour satisfaire tous les clients. C’est aussi le stress, ce qui est logique. Nous avons huit heures de travail par jour, mais parfois avec le retard et tout on fait plus de 8 heures. C’est le travail qu’on a choisi donc on assume. Avec les collègues tout se passe super bien, il y a une sorte de complicité entre nous qui fait que le boulot se passe très bien. Il n’y a pas de tabou, dès qu’il y a un petit souci ensemble on trouve la solution.

La SOGEAC 10 ans en arrière ça ressemblait à quoi ?

Quand je suis arrivée nouvellement la SOGEAC n’était pas comme aujourd’hui. Il y a eu une grande transformation positive, c’est différent d’avant. Aujourd’hui nous avons déjà de

nouvelles équipes qui viennent avec de nouvelles idées, positives, on constate des évolutions.

L’aéroport international Ahmed Sékou

Touré 10 ans après, ça va ressembler à quoi ?

Ça va peut-être ressembler à Charles De Gaulle, pourquoi pas ? Ou sinon l’aéroport des ÉtatsUnis JFK. Et je suis prête à relever ce défi.

Qu’est - ce que vous voulez déjà changer à la SOGEAC ?

D’abord les tenues vestimentaires. Je souhaiterais que nous ayons des tenues plus descentes. Je sais que cela est en cours mais il le faut, c’est urgent. Il faut aussi qu’on s’accentue sur les formations, en Guinée et aussi vers d’autres destinations, c’est très important.

CE QUI A MARQUÉ LE SOCIAL...

Avis de mariage

Mariage de M. Mamadou BAH (comptable client 615/DAF). Les cérémonies ont eu lieu dimanche 22 Mai 2022. Heureux ménage au couple.

Avis de décès

Nous avons le regret de vous annoncer le décès de la mère de notre collègue M. Balakè OULARÉ

Mle : 516/DO placeur avion à la Direction des Opérations.

Décès survenu lundi, 16 mai 2022 des suites de maladie.

Que l’âme de la défunte repose en paix. Amen !

Nous avons le regret de vous annoncer le décès de l’épouse de notre collègue M. Abdoul Wahab

DIALLO Mle : 824/DO Hôtesse d’enregistrement à la Direction des Opérations.

Décès survenu dimanche, 22 mai 2022 des suites de maladie.

Que l’âme de la défunte repose en paix. Amen !

Nous avons le regret de vous annoncer le décès du fils de notre collègue Mme DIALLO Aïssatou

SOMBILIY Mle : 857/DST Chef service centrale thermique à la Direction des services techniques.

Décès survenu dimanche, 22 mai 2022 des suites de maladie. Que l’âme du défunt repose en paix. Amen !

Nous avons le regret de vous annoncer le décès du père de notre collègue M. Amara CAMARA

Mle : 986/DST mécanicien à la Direction des services techniques.

Décès survenu samedi, 28 mai 2022 des suites de maladie.

Que l’âme du défunt repose en paix. Amen !

AVIS DES INTERNAUTES

En général

Vous avez tous mes encouragements, vue la détermination et l’esprit innovateur du nouvel homme fort et son équipe, espérons qu’en si peu de temps cet aéroport sera une référence.

Les douaniers du fond sont de gros mendiants emmerdeurs; la première police au niveau des escaliers, en plus d’être très souvent désagréable et hautain, ils quémandent soit disant donne nous le prix de l’eau ; les douaniers auprès d’eux mettent la main dans le sac des gens ( je ne crois pas que la loi le permet), ils sont très arrogants surtout quand ils savent que vous êtes étrangers, limite vous êtes malmené. Délibérément ils font croire qu’on ne peut sortir qu’avec zéro franc guinéen juste pour pouvoir prendre l’argent de ceux qui ne savent pas. En gros ils refusent de nous dire nos droits et en profite pour faire du zèle.

Je crois que c’est vraiment une des particularités des autorités actuelles de la SOGEAC, la mise en place d’une plateforme d’échange d’information comme cette page.

À la sortie, après récupération des bagages, c’est l’anarchie totale, on se piétine presque. Très souvent les bagages mettent tellement de temps à arriver que je préfère laisser et revenir le lendemain récupérer. Pas d’internet aussi.

Ma valise a été ouverte le 29 décembre. Apparemment ça ne change jamais ici.

Vos toilettes, les pires au monde, je n’ose pas y rentrer.

Proposez du Lafidi, du Tô, ou encore du konkoé et pourquoi pas du fonio ?

L’aéroport est la porte d’entrée et de transit alors quel meilleur moyen de vendre notre art culinaire

Pensez au wi-fi les voyageurs en ont besoin.

Parlez aux travailleurs qui quémandent l’argent aux passagers, c’est très honteux surtout avec les étrangers.

On ressent une nouvelle dynamique au sein de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré.

Votre aéroport dispose de combien de camions citernes d’eau en cas d’incendie???

Il y a quelques jours, de passage dans cet aéroport, il nous a été donné de constater que les toilettes dans la salle d’attente (à l’étage) étaient quasi impracticables : manque de propreté, manque de papier toilette, manque de savon, manque de serviette ou dispositif pour sécher les mains avant de sortir.

On est en 2022 et il faut absolument améliorer la vitrine principale de la Guinée. Il faut qu’on arête d’être ridicule, soyons exigeants !

Actuellement à l’aéroport de Conakry, une partie de la salle d’attente est déguelasse. Aucun service de nettoyage aux alentours.

S’il vous plait faites un effort pour lutter contre cette mendicité dans l’aéroport à tous les niveaux (douanes, police des frontières…) C’est hobnteux ça!

Nouveaux Chariots

Très belle initiative, en tout cas nous sommes fatigués des chariots vétustes.

Ah une très bonne nouvelle vraiment il était temps on était tout le temps obligé de payer des gens pour nous assister

C’est à saluer vraiment, j’espère juste que le nombre est au niveau de la fréquence des usagers ! Pas juste de la poudre aux yeux.