Capteur de JAUGES ÉLECTRIQUES Les capteur de compteurs de vitesse (vitesse de conduite aussi bien que vitesse de ventilateur et batteur) sont situés sur la boite à vitesses et aux extrémités des arbres respectifs. Pour garantir un bon fonctionne du capteur, assurez-vous que la distance a entre le capteur et le disque d'impulsion (ou l'engrenage) est de 1+/- 0,5 mm. (Fig S4.) Effectuez tous les réglages nécessaires en tournant les écrous de fixation du capteur. Le capteur ne doit pas toucher le disque d'impulsion. Le couple maximal de serrage est de 5 Nm.
MONITEURS DE VITESSE ÉLECTRONIQUES La rotation de la vis sans fin inférieure d'alimentation, S4 la vis sans fin inférieure de reprise et la vis sans fin d'alimentation de reprise est contrôlée par un moniteur de vitesse électronique. Les capteurs de commande se trouvent à l'intérieur du tableau de bord. Au besoin, leurs sensibilité de niveau d'alarme peut être réglée. La vis de réglage P1 est située au milieu de l'échelle en % sous un couvercle. Les réglages d'usine sont , Fig. S5.
S1 S2 P1 TR/M
Élévateur à Vis sans fin grains inf. de reprise 1000 tr/min 1000 tr/min OS OS 40% 35% 400 350
Vis sans fin d'alim de reprise 1000 tr/min OS 90 % 900
Le relais possède également des diodes électroluminescentes (LED) pour indiquer l'état du fonctionnement. LED 1 clignote lorsque l'élévateur est en rotation LED 2 s'allume lorsque le relais se met en alarme LED 3 s'allume lorsqu'il y a un problème avec le câble.
S5
Les capteurs de vitesse sont situés sur le côté gauche de la moissonneuse sur chaque arbre. La distance de capteur a de la tête de vis à l'anneau de fixation de capteur sur l'arbre doit être de 1 - 1,5 mm. Fig.S6. Ne serrez pas trop les écrous de réglage car ceci pourrait endommager le capteur. Couple maximum 5 Nm. L'alarme devrait fonctionner lorsque l'équipement de battage est en rotation avec l'accélérateur réglé à une valeur inférieure à la moitié de la vitesse. Lors de l'embrayage de l'équipement de battage, l'alarme se mettra en route avec une temporisation de 10 s bien que la vitesse ait atteint son niveau normal.
111
S6