EQUIPOS ELÉCTRICOS
LIEBHERR MINING Y VA ERZBERG: UNA ASOCIACIÓN INNOVADORA
Dúmperes Liebherr T236 con el pantógrafo para su conexión a la catenaria.
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n Bauma 2019, VA Erzberg y Liebherr celebraron un contrato de desarrollo para un sistema de asistencia Trolley para el T 236 (dúmper minero de 100 t). Desde entonces, la mina de hierro ha estado probando el dúmper diésel-eléctrico en Austria. El dúmper fue modificado para operar con catenaria conectada a través de un colector de corriente con barras
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rocas y minerales n NOVIEMBRE 2020
en una pista de prueba de 500 m de largo. La ceremonia de inauguración de la pista con catenaria extendida de 5 km tuvo lugar el 29 de septiembre de 2020. VA Erzberg declaró: “Hasta ahora, el transporte de más de 13 Mt de roca al año ha requerido enormes cantidades de energía, concretamente 4,5 millones de litros de dié-
sel al año. Serán tres millones de litros menos de diésel en el futuro cuando los sucesores de los dúmperes diésel mecánicos actualmente en uso comiencen a operar en Erzberg”.
FASE DE PRUEBA EXITOSA Desde que firmó el contrato de desarrollo para el sistema de catenaria en Bauma 2019, VA Erzberg
