El mercado de los áridos en España ........................................................................... 6 NOTICIAS 8
OPINIÓN
Minerales críticos: la urgente necesidad de impulsar la exploración minera 44
ÁRIDOS
Planta Alquezar de trituración de caliza para Holcim Rumanía 46
TRITURACION
Triturador de cilindros Komatsu HRX 1000 para posiciones primarias en todo tipo de minería 52
TRATAMIENTO DE ÁRIDOS
Planta de trituración Caes-Constmach de 300 t/h para Costa de Marfil 56
CIENCIAS DE LA TIERRA
Nace Stone161: primera spin-off de Ciencias de la Tierra de la Universidad Complutense de Madrid 62
FILTRADO
La solución de control y monitoreo del sistema de soplado de filtros de mangas de Emerson mejora el rendimiento y la protección del medioambiente 66
TRITURACIÓN
FCC confía en Miningland para Tenerife 68
PROCESAMIENTO MINERAL
Entrevista a Robert Buder, director general de Prentech y a su ingeniero jefe, Michael Ernst. “Nuestros clientes esperan un servicio integral durante todo su ciclo de vida” ..................................................................................................... 70
FABRICACIÓN DE ÁRIDOS
Smartcrush optimiza sus impactores reversibles terciarios y cuaternarios con la línea HI-R” ............................................................................................................ 76
ÁRIDOS
El sector de los áridos en 2024 en España y perspectivas para 2025 ......... 80
CALIDAD AIRE
El incumplimiento de las normativas de seguridad y calidad del aire en cabinas está generando problemas legales en las empresas ........................ 92
SEGURIDAD
Caterpillar anuncia el sistema de advertencia de colisión y otras opciones tecnológicas para las cargadoras de ruedas medianas Cat 94
NUESTRA PORTADA
En la portada del número de junio de Rocas y Minerales aparece la ampliación del lavadero de estériles de una cantera de material calizo del principal fabricante de cal del mercado nacional.
El problema primordial era el sistema de tratamiento de lodos, que se había quedado pequeño, aunque el lavadero, con pequeñas modificaciones y ajustes en el cilindro lavador y equipo de hidrociclonado, tenía margen suficiente de ampliación.
Para el tratamiento de los lodos ha sido necesario sustituir el antiguo tanque espesador de 6 m de diámetro por uno de 8 metros con control automático de la dosificación del floculante.
Tras el tanque espesador, el siguiente cuello de botella era el filtro prensa. Este último no tenía posibilidad de ampliación, por lo que se ha optado por hacerlo trabajar 24 h/día. Se ha puesta en marcha un segundo silo de almacenamiento y se han automatizado las bombas de alimentación al filtro de cada silo para que trabajen de forma alternativa.
Para más información:
Soalsa Technology Av. De las Palmeras 18, nave D9 28350 Ciempozuelos. Madrid Tel: 911 09 05 04 www.soalsa.com
El mercado de los áridos en España
Se han publicado recientemente los datos del consumo de áridos en 2024 y seguimos inmersos en esa espiral que no permite que España se coloque en un nivel medio en cuanto a producción se refiere, ocupando la posición 37 de los 42 países europeos que reportan sus datos de extracción de áridos. Es decir, como si se tratara de uno de los países más pobres de Europa, que es lo que somos y lo que nos consideran muchos en el viejo continente.
España ha pasado de la segunda posición europea en el año 2006, con una producción de 486 millones de toneladas de áridos naturales para la construcción, al quinto puesto por la cola en el pasado 2024, con un montante de 153 millones, con incrementos desde el año 2014 (mínimo histórico) tan irrisorios que parece que España sigue estancada en la última gran crisis.
La falta de presupuestos, la ausencia de obras, gobiernos enfocados fundamentalmente a labores sociales, un país con una gran parte de las infraestructuras ya desarrolladas, una nación carente de industria que basa sus ingresos en el turismo y los servicios, y un sinfín de aspectos complementarios hacen que el árido, así como el cemento, el hormigón o las mezclas asfálticas, no evolucionen como debieran.
Un crecimiento del 3,8% en 2024 no es significativo para un país como España, con 505.000 km² de superficie y más de 48 millones de habitantes. El mercado español continúa a casi el -70% de lo que fue su máximo histórico en el año 2006, y aunque pudiera parecer muy lejano este ejercicio, ha habido tiempo suficiente para haber alcanzado los 220-250 millones de toneladas de áridos naturales para la construcción, un valor medio más ajustado a Europa y acorde con lo que debería haber sido el desarrollo de España. De hecho, si se aplicara la media de la Unión Europea por habitante, que se encuentra en 5,5 t/año, el consumo sería de 260 millones de toneladas, un 70% por encima del valor registrado en 2024.
Al montante de los 153 millones de toneladas para construcción hay que sumar los áridos reciclados, los áridos artificiales, los áridos procedentes de otras industrias extractivas que los producen como subproducto de los procesos de extracción y tratamiento principales, así como los áridos utilizados en actividades industriales, lo que eleva el montante final en 2024 a 205,4 millones de toneladas, destacando el importante incremento de áridos reciclados, con 6 millones de toneladas en el ejercicio pasado. Es también reseñable el apartado de exportación, con 4,1 millones de toneladas, algo difícilmente entendible teniendo en cuenta lo mal que viaja el árido, por muy buena calidad que tenga.
El sector de las explotaciones de áridos no es ajeno a la situación actual de falta de personal. Los oficios, entre los que se encuentran plantistas, operarios de maquinaria, mecánicos o simples soldadores, seguidos por los técnicos y los directivos, empiezan a generar situaciones comprometidas y subidas salariales que obligan a tomar decisiones complejas. También es evidente el gravísimo problema que existe de falta de continuidad en las empresas. España es un país con el sector de las explotaciones de áridos muy atomizado, y son muchas las canteras y graveras en las que la propiedad tiene ya una edad avanzada y no cuentan con relevo generacional. Así, en 2024 se cerraron 10 explotaciones y otras 350 se encuentran con
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Un crecimiento del 3,8% en 2024 no es significativo para un país como España, con 505.000 km² de superficie y más de 48 millones de habitantes. El mercado español continúa a casi el -70% de lo que fue su máximo histórico en el año 2006, y aunque pudiera parecer muy lejano este ejercicio, ha habido tiempo suficiente para haber alcanzado los 220-250 millones de toneladas de áridos naturales para la construcción, un valor medio más ajustado a Europa y acorde con lo que debería haber sido el desarrollo de España. De hecho, si se aplicara la media de la Unión Europea por habitante, que se encuentra en 5,5 t/año, el consumo sería de 260 millones de toneladas, un 70% por encima del valor registrado en 2024
una actividad mínima o casi nula. Esto, por supuesto, se debe a la falta de personal, qué duda cabe, pero, sobre todo, al bajo consumo de áridos que España demanda desde hace década y media. Esta gran cantidad de explotaciones de áridos en estado latente hace que el precio de adquisición de las canteras y graveras se haya desplomado, pagándose realmente lo que valen sólo en aquellas que estén muy bien ubicadas y cuya piedra sea de excelente calidad.
Pensar en un mercado muy superior en lo que a producción y consumo de áridos para el sector de la construcción se refiere en España es una utopía, tras analizar la evolución de los últimos 15 años. Por lo tanto, las previsiones a futuro hay que seguir haciéndolas con crecimientos ya no solo de un dígito, sino por debajo del 4%. Algo muy insuficiente para España y a lo que hay que acostumbrarse a futuro.
KMMB entrega un Klemm KR 702-3 a Pilotes y Obras en Bauma
Como ya es habitual en todas las ediciones de Bauma, la empre sa madrileña KMMB organizó en el stand de Bauer (propietaria de Klemm) un emotivo acto de entre ga. En esta ocasión, se trató de la nueva unidad de perforación Klemm KR 702-3, recientemente adquirida por la compañía española Pilotes y Obras, usuaria habitual de los equipos Klemm en sus obras.
Al stand de Bauer acudieron la direc ción y parte del departamento técnico de Pilotes y Obras, donde se encon traron con representantes de directivos de Klemm. Estos últimos habían preparado un simbólico acto para la entrega del equipo. Bajo una lona que mostraba a tamaño real el nuevo Klemm KR 702-3, se hizo entrega de las llaves del innovador equipo y se brindó con champán por los futuros éxitos de Pilotes y Obras con esta nueva incorporación: uno de los equipos más productivos y sofisticados del fabricante alemán.
El equipo puede operar con el Power Pack PP 117G, que incluye un motor diésel Stage V Cat de 129 kW y dos circuitos de bomba principales de 150 l/min (300 l/min en total), o bien con el nuevo Power Pack eléctrico PP 55E, con 55 kW de potencia. Ambas unidades pueden suministrarse con tren de orugas autopropulsado.
EL NUEVO KLEMM KR 702-3
El nuevo equipo de perforación Klemm KR 702-3 es una evolución de la consolidada serie KR 702. Gracias a sus nue-
Gracias a la conexión inteligente entre el Power Pack y la perforadora, los ajustes pueden realizarse desde la pantalla de la unidad de potencia, mientras que la regulación de
Equipo de perforación Klemm KR 702-3 con unidad de accionamiento.
presión y frecuencia se gestiona mediante el nuevo control remoto por radio Danfoss, que incluye todas las funciones y una pantalla LED informativa.
El KR 702-3 es apto tanto para perforaciones exteriores como para espacios reducidos (como interiores de edificios o sótanos), ya que puede pasar por aberturas de 2.400 mm de altura y 750 mm de ancho. Su tren de rodaje sobre orugas puede extenderse hasta 1.250 mm e incorpora, de serie, cuatro estabilizadores móviles independientes, lo que proporciona excelente estabilidad en cualquier situación.
El mástil telescópico, disponible en dos versiones, permite trabajar a alturas inferiores a 2.300 mm o alcanzar una longitud de 3.500 mm (excluyendo el cabrestante), según la configuración elegida.
Este equipo puede instalar una amplia gama de martillos en cabeza o cabezas de rotación con par de torsión de hasta 24,4 kNm.
“El KR 702-3 es apto tanto para perforaciones exteriores como para espacios reducidos (como interiores de edificios o sótanos), ya que puede pasar por aberturas de 2.400 mm de altura y 750 mm de ancho. Su tren de rodaje sobre orugas puede extenderse hasta 1.250 mm e incorpora, de serie, cuatro estabilizadores móviles independientes, lo que proporciona excelente estabilidad en cualquier situación
“El nuevo equipo de perforación Klemm KR 702-3 es una evolución de la consolidada serie KR 702. Gracias a sus nuevos controles eléctricos e hidráulicos, esta unidad es más potente y eficiente que nunca. Incorpora la tecnología de eficiencia energética EEP y el sistema Power Sharing, que permite adaptar la potencia hidráulica en tiempo real a las condiciones de operación
PILOTES Y OBRAS, S.A., UN ESPECIALISTA CONSOLIDADO
Fundada hace más de 40 años en Madrid, Pilotes y Obras, S.A. basa su actividad en tres pilares: el compromiso con el cliente, la innovación tecnológica constante en maquinaria y la garantía de una ejecución impecable en los trabajos de cimentación.
Tras una etapa inicial de aprendizaje, en la década de los 90 se consolidó en el mercado nacional como empresa de referencia en cimentaciones profundas, participando en grandes proyectos de ingeniería civil y edificación. Fue en este periodo cuando la empresa incorporó dos nuevas líneas de negocio: la barrena continua (CFA) y los micropilotes.
Klemm KR 702-3 recientemente entregado a Pilotes y Obras. Pruebas de perforación durante la entrega en Calonge de Segarra, Barcelona.
Klemm KR 801-3GS. Realización de micropilotes de 240 mm (frente al muro) a una profundidad de 18 m en línea rodalíes R-3. Granollers.
A lo largo de los años, Pilotes y Obras ha potenciado su especialización, convirtiéndose en una de las compañías de perforación para obra civil más relevantes de la península ibérica. Su integración en el grupo Llamada (fabricante internacional de equipos de barrena continua) le ha permitido alcanzar el máximo nivel en términos de diámetro, profundidad, monitorización y perforación en roca con armadura continua. Esto le ha abierto la puerta a ejecutar proyectos internacionales con maquinaria de vanguardia y la más alta calidad.
Paralelamente, ha desarrollado su especialización en micropilotes, anclajes e inyecciones, abarcando desde trabajos en espacios confinados hasta grandes equipos para cielo abierto.
Actualmente, Pilotes y Obras es líder en soluciones de cimentaciones especiales. Entre sus especialidades destacan:
“A lo largo de los años, Pilotes y Obras ha potenciado su especialización, convirtiéndose en una de las compañías de perforación para obra civil más relevantes de la península ibérica. Su integración en el grupo Llamada (fabricante internacional de equipos de barrena continua) le ha permitido alcanzar el máximo nivel en términos de diámetro, profundidad, monitorización y perforación en roca con armadura continua. Esto le ha abierto la puerta a ejecutar proyectos internacionales con maquinaria de vanguardia y la más alta calidad
KR 806-5G con mástil modular realizando micropilotes de 250 mm entubados a 30 m bajo tablero de puente (gálibo de 4.800 m). Ultramort.
• Ejecución de pilotes CPI-8 (CFA) de 350 a 1.500 mm de diámetro, armados hasta 41 metros de profundidad, con monitorización mediante Control Continuo de Parámetros (CPR) y capacidad de empotramiento en roca de hasta 100 MPa.
• Realización de micropilotes y anclajes, con un parque de maquinaria moderno que permite el uso indistinto de agua o aire como fluido de barrido, y con inyecciones realizadas mediante tecnología de última generación.
• Ejecución de mejoras del terreno, destacando por sus excelentes resultados en columnas de mortero de desplazamiento, pilotes de hélice de paso corto, inyecciones de baja movilidad y de consolidación.
El equipo técnico de Pilotes y Obras está siempre disponible para colaborar con clientes, direcciones facultativas, ingenierías y consultores de estructuras, ofreciendo asesoramiento personalizado para cada proyecto. La compañía apuesta por la formación continua de su personal, la seguridad en sus operaciones y el trabajo conjunto con los clientes en la prevención de riesgos laborales.
En definitiva, Pilotes y Obras, S.A. se distingue como referente en el sector de las cimentaciones especiales, gracias a su compromiso con la excelencia, la innovación y el uso de tecnología avanzada en cada uno de sus proyectos.
Klemm KR 805-3G Anclajes con barra autoperforante de 150 mm de diámetro y profundidad 15 m en roca. Tarragona.
Klemm
El 'Depósito Aduanero' refuerza el atractivo de Zaragoza como subasta #1 de maquinaria en la Península Ibérica de Euro Auctions
La segunda venta de Euro Auctions de 2025, celebrada en Zaragoza, España, sigue atrayendo tanto a vendedores como a compradores de todo el mundo. Con el Depósito Aduanero ahora en pleno funcionamiento, el interés internacional está aumentando rápidamente.
Una vez más, cerca de 2.000 lotes se subastaron, atrayendo a grandes multitudes en el lugar y una importante participación en línea. La venta contó con fuertes paquetes de vehículos comerciales y vehículos motorizados nuevos, junto con una destacada línea de más de 100 excavadoras. La demanda se mantuvo alta, los precios fueron sólidos y los proveedores españoles, en particular, continuaron dominando con envíos impresionantes.
El equipo de ventas de Euro Auctions demostró su capacidad para abastecer su campa de Zaragoza con una amplia gama de máquinas usadas de calidad. Las excavadoras fueron una característica importante, con más de 100 unidades disponibles, lo que garantizó un fuerte interés de los compradores. Equipos de calidad procedentes del Reino Unido y Alemania añadieron un mayor atractivo, mejorando el calibre del catálogo y reforzando la creciente reputación de Zaragoza.
Con un valor total de poco más de 3 millones de euros, aproximadamente 1 millón de euros de ventas se realizaron presencialmente ese día, mientras que los 2 millones de euros restantes se realizaron a través de la sólida plataforma de ofertas en línea de Euro Auctions. Aunque alrededor de dos tercios de las ofertas ahora son en línea, la
afluencia al evento sigue siendo fuerte, y muchos compradores aún prefieren ver y comprar en persona.
Gracias a la dedicación del equipo de Euro Auctions, la venta de Zaragoza se ha consolidado como la subasta industrial líder en la península Ibérica. Los proveedores españoles y portugueses siguen constituyendo la mayor parte de los envíos, apoyados por vendedores del Reino Unido y Alemania. Euro Auctions también está contribuyendo con su propio stock, con "elevadores de personal" y una amplia gama de maquinaria de obra pública lanzada al mercado para satisfacer la creciente demanda.
En particular, los vendedores primerizos siguen representando alrededor del 20% de todos los que consignan equipos a la venta de Zaragoza, una señal alentadora de la continua expansión del mercado y la creciente confianza en la plataforma de subastas.
Más de 1.200 cuentas de clientes se registraron para la venta, con 900 postores aprobados, un núcleo sólido de clientes leales que compran repetidamente en Euro Auctions. Esta base leal ha crecido constantemente en los últimos 12 meses y ahora incluye compradores de toda Europa, Escandinavia, los países bálticos, Oriente Medio y el norte de África.
Un dato alentador es que las inscripciones de postores por primera vez alcanzaron las 400, el doble que en febrero de 2024 y un aumento del 300% en comparación con diciembre de 2024. Esto apunta a una creciente confianza
“El equipo de ventas de Euro Auctions demostró su capacidad para abastecer su campa de Zaragoza con una amplia gama de máquinas usadas de calidad. Las excavadoras fueron una característica importante, con más de 100 unidades disponibles, lo que garantizó un fuerte interés de los compradores. Equipos de calidad procedentes del Reino Unido y Alemania añadieron un mayor atractivo, mejorando el calibre del catálogo y reforzando la creciente reputación de Zaragoza
en la venta de Zaragoza y un crecimiento continuo en los mercados español y portugués.
España y Portugal siguieron siendo los dos principales países compradores, con un 66% de las compras totales. Sin embargo, el creciente interés de toda Europa y más allá es evidente, con Francia, Rumanía y los Países Bajos completando los cinco principales países compradores. Con el estatus de Depósito Aduanero de Zaragoza ahora en vigor, la ciudad está preparada para convertirse en una importante puerta de entrada para el comercio transfronterizo de maquinaria, atrayendo más negocios internacionales en futuras subastas.
Las perspectivas para el sector de la maquinaria usada en España siguen siendo positivas para 2025 y más allá. Se
espera que la demanda de maquinaria de construcción, agrícola y logística crezca, impulsada por la financiación de infraestructuras de la UE, el desarrollo urbano en curso y la necesidad de alternativas rentables a los nuevos equipos en medio de las presiones inflacionistas.
La posición de España como centro logístico y comercial en la Península Ibérica, especialmente con instalaciones aduaneras como Zaragoza, la hace cada vez más atractiva para vendedores y compradores de Europa, África del Norte y Oriente Medio. La tendencia hacia las subastas en línea, combinada con una mayor participación de los proveedores, sugiere un crecimiento sostenido en el volumen y el valor de las ventas de maquinaria usada durante todo el año.
Komatsu convierte Smart Construction Remote en estándar para todos sus sistemas de control y guiado de máquinas
La digitalización del movimiento de tierras y la construcción ha dado un paso adelante tras el último anuncio de Komatsu. A partir de ahora, Smart Construction Remote estará disponible de serie con todas las compras de sistemas de guiado y control de la marca Komatsu.
Esto incluye Intelligent Machine Control (iMC), Smart Construction 3D Machine Guidance y el recién lanzado PC220LCi-12, que incorpora la tecnología iMC 3.0. Esta iniciativa se aplica durante toda la vida útil de la máquina, lo que refuerza el compromiso de Komatsu con la innovación digital y la eficiencia en la obra.
Smart Construction Remote es una solución basada en la nube que permite a los usuarios acceder y controlar a distancia los sistemas de guiado y control de máquinas tanto de Komatsu como de otras marcas.
Bart Vvingerhoets, director comercial senior de Komatsu Smart Construction, explica: "El control remoto mejora la velocidad y la eficacia de la localización de averías, reduciendo el tiempo de inactividad y mejorando el rendimiento operativo. Además, los archivos de diseño pueden enviarse a las máquinas incluso cuando están apagadas, lo que garantiza una coordinación perfecta entre la oficina y el campo”.
"Al permitir el acceso remoto a las máquinas, Smart Construction Remote también minimiza la necesidad de realizar visitas a las obras, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y una reducción de las emisiones de CO2 Estas ventajas son especialmente valiosas para las empresas que gestionan múltiples obras".
“Bart Vvingerhoets, director comercial senior de Komatsu Smart Construction, explica: "El control remoto mejora la velocidad y la eficacia de la localización de averías, reduciendo el tiempo de inactividad y mejorando el rendimiento operativo. Además, los archivos de diseño pueden enviarse a las máquinas incluso cuando están apagadas, lo que garantiza una coordinación perfecta entre la oficina y el campo”
Sólo en Europa esta solución ha ahorrado a los clientes más de 40.000 desplazamientos a sus obras en los últimos tres años y ha alcanzado de forma constante cifras de crecimiento de dos dígitos durante los últimos cinco años.
La naturaleza agnóstica de marca de Smart Construction Remote subraya los esfuerzos continuos de Komatsu para priorizar la interoperabilidad y la facilidad de transformación digital, fomentando la innovación y acelerando la adopción de tecnologías inteligentes.
Al hacer de Smart Construction Remote un estándar, Komatsu mejora la conectividad de la flota y apoya a los clientes en la optimización de sus flujos de trabajo en su transición hacia operaciones más digitales. Esta iniciativa refleja el compromiso de Komatsu con el avance de las tecnologías que promueven la sostenibilidad, la eficiencia y la seguridad en toda la industria.
Metso lanza tres trituradores de cono Nordberg serie HPe de nueva generación para aplicaciones de minería y áridos
Metso presenta los tres trituradores de cono de nueva generación HP600e, HP800e y HP900e de su serie Nordberg HPe. Las unidades mantienen las características HPe de confianza al tiempo que amplían la serie a mayores capacidades de trituración tanto para la producción de áridos como para aplicaciones mineras de alta demanda.
“La evolución de la tecnología de los trituradores de cono de Metso aporta múltiples beneficios y presenta un verdadero cambio de paso en términos de rendimiento, tiempo de actividad, capacidad de servicio y cobertura de aplicaciones. Estamos encantados de ampliar la serie Nordberg HPe y lanzar al mercado una oferta más amplia de estos trituradores de alto rendimiento, adecuadas para diferentes fines de producción”, afirma Ilkka Somero,
“
“La eficiencia es la clave para satisfacer las necesidades de la industria. Con las nuevas y robustas unidades HPe, podemos ofrecer rendimiento, mayor vida útil y mayor eficiencia de costes a nuestros clientes”, afirma Nicolas Gallay, director de trituradoras giratorias de Metso
Con más de 13.000 unidades vendidas, los trituradores de cono Nordberg HP / HPe Series son una elección de confianza en los sectores de la minería y los áridos.
jefe de producto de conos HP en el área de negocio de áridos de Metso.
“La eficiencia es la clave para satisfacer las necesidades de la industria. Con las nuevas y robustas unidades HPe, podemos ofrecer rendimiento, mayor vida útil y mayor eficiencia de costes a nuestros clientes”, afirma Nicolas Gallay, director de trituradoras giratorias de Metso.
Los HP600e y HP900e son una evolución de la gama existente, construida y basada en tecnología probada en su clase. El HP800e es la nueva incorporación a la serie con una opción de tamaño de trituración de 600 kW/800 CV. Las tres unidades vienen con dos modernas opciones de plataforma de automatización: IC70C y MCP. Los modernos sistemas de automatización de Metso proporcionan una mejor visibilidad, supervisión y control del proceso de trituración, y permiten la conexión con sistemas de supervisión remota.
MAYOR NIVEL EN RENDIMIENTO, TIEMPO DE ACTIVIDAD Y COBERTURA DE APLICACIONES
Las unidades Nordberg HP600e, HP800e y HP900e ofrecen:
- Alto rendimiento con hasta un 15% más de capacidad y un 35% más de fuerza de trituración, gracias a una cine-
mática mejorada y una instalación de mayor potencia (en comparación con los trituradores de cono equivalentes de la misma clase.
- Nuevas cámaras de trituración optimizadas, reducción del giro del cabezal y detección del rebote del anillo para alcanzar una capacidad óptima y la máxima vida útil.
- Accionamiento completo y subchasis para una instalación segura y más rápida, al tiempo que se reduce la carga dinámica hasta un 70%.
- Una nueva herramienta de elevación del cono de alimentación, que permite un mantenimiento más seguro al cambiar las piezas de desgaste.
MAYOR RENDIMIENTO
MEDIANTE
ACTUALIZACIONES DE EQUIPOS, PIEZAS Y SERVICIOS
La capacidad de actualización es una filosofía fundamental de la serie HPe. Los trituradores de la generación anterior pueden mejorarse con las últimas funciones electrónicas o actualizarse con componentes modernizados.
Metso ofrece una gama de actualizaciones para los trituradores de cono Nordberg HP Series existentes, lo que
“La capacidad de actualización es una filosofía fundamental de la serie HPe. Los trituradores de la generación anterior pueden mejorarse con las últimas funciones electrónicas o actualizarse con componentes modernizados
permite a los operadores aumentar el rendimiento y la eficiencia mediante la integración de las características HPe más recientes u otras opciones avanzadas. Gracias al innovador desarrollo de productos y a la intercambiabilidad de piezas, la actualización se realiza sin problemas y de forma rentable.
Además, Metso ofrece servicios de instalación y puesta en marcha, inspecciones, reacondicionamiento y asistencia en paradas, acuerdos de servicios de ciclo de vida, así como una completa oferta de piezas de desgaste y repuestos. Todas las actualizaciones y servicios se planifican y ejecutan de acuerdo con los estándares más exigentes. La red de distribución de Metso ofrece un nivel adicional de soporte y servicios, proporcionando experiencia localizada, tiempos de respuesta rápidos y soluciones de servicio a medida.
Liebherr fabrica la cargadora sobre ruedas XPower número 10.000
La larga colaboración entre Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH y ZF Friedrichshafen AG ha alcanzado un hito impresionante: La cargadora sobre neumáticos XPower número 10.000 con transmisión power-split de ZF ha salido de la línea de producción, un impresionante testimonio de la exitosa colaboración entre ambas empresas. Para conmemorar este feliz aniversario, representantes de la planta de ZF en Passau viajaron a Bischofshofen para celebrar la larga y exitosa colaboración. Los representantes
““La transmisión de nuestro socio ZF es un componente clave de la cadena cinemática de nuestras cargadoras sobre neumáticos XPower. Con un impresionante total de cerca de 64.000.000 de horas de servicio ya acumuladas por los modelos XPower, esta transmisión ha demostrado su excepcional robustez", explica Gerhard Pirnbacher, jefe de Gestión de Calidad en la planta de Liebherr en Bischofshofen
del grupo Berger, que recibieron su máquina en persona, y los representantes del grupo Beutlhauser, que vendieron la cargadora sobre ruedas XPower al cliente, también estuvieron presentes en el acto de aniversario.
Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH es desde hace muchos años socio de desarrollo del especialista en transmisiones ZF. Aprovechando su experiencia de décadas en el desarrollo de cargadoras sobre neumáticos, Liebherr contribuyó activamente al desarrollo de la transmisión power-split para que el fabricante pudiera optimizarla para los requisitos del accionamiento de traslación XPower. “La transmisión de nuestro socio ZF es un componente clave de la cadena cinemática de nuestras cargadoras sobre neumáticos XPower. Con un impresionante total de cerca de 64.000.000 de horas de servicio ya acumuladas por los modelos XPower, esta transmisión ha demostrado su excepcional robustez", explica Gerhard Pirnbacher, jefe de Gestión de Calidad en la planta de Liebherr en Bischofshofen. Daniel Härter, vicepresidente senior de Tecnología Industrial en la planta de ZF en Passau, añade: “Nos gustaría felicitar a Liebherr por su cargadora de ruedas XPower número 10.000 y estamos encantados de que nuestra transmisión esté desempeñando un papel en la historia de éxito de XPower”.
La cargadora sobre ruedas XPower número 10.000 con la cuchara especialmente etiquetada en la fábrica de Liebherr en Bischofshofen.
DE BISCHOFSHOFEN A PASSAU
La cargadora sobre ruedas del aniversario (con pegatinas especiales y una transmisión firmada a mano por los empleados de ZF) se dirige al Grupo Berger en Passau, donde se pondrá en servicio cerca de la planta de transmisión de ZF en una cantera de Berger Rohstoffe GmbH en el bosque bávaro. Matthias Neidhardt, director gerente de Berger Rohstoffe GmbH, Johannes Urmann, firmante autorizado, y Michael Gruber, director de la división técnica, viajaron a Bischofshofen para recibir su nueva cargadora sobre ruedas en la ceremonia de entrega. Durante la ceremonia, Herbert Pfab, director de Tecnología de la planta de Liebherr en Bischofshofen, hizo entrega a los nuevos propietarios de una llave simbólica para la nueva XPower. El grupo Berger ya tiene 20 XPower en funcionamiento y está encantado con la máquina del aniversario. “Valoramos el manejo, la fiabilidad y los costes operativos relativamente bajos de nuestras máquinas XPower. Nos complace especialmente que en nuestra nueva cargadora sobre ruedas se haya instalado una caja de cambios de nuestra región natal, Passau”, afirma Matthias Neidhardt. El Grupo Berger también valora su colaboración de confianza con el Grupo Beutlhauser de Passau y los excelentes servicios que presta.
““Valoramos el manejo, la fiabilidad y los costes operativos relativamente bajos de nuestras máquinas XPower. Nos complace especialmente que en nuestra nueva cargadora sobre ruedas se haya instalado una caja de cambios de nuestra región natal, Passau”, afirma Matthias Neidhardt
Representantes de ZF, el grupo Berger y el grupo Beutlhauser viajaron a Bischofshofen para celebrar este aniversario.
MÁXIMA EFICIENCIA EN CADA OPERACIÓN
Desde hace aproximadamente una década, las cargadoras sobre ruedas XPower L 550 a L 586 se han establecido como pioneras en lo que se refiere a eficiencia de combustible y robustez. Su sistema de transmisión power-split combina transmisiones hidrostáticas y mecánicas. La transmisión hidrostática es el tipo de transmisión más eficiente para operaciones de carga cortas, mientras que la transmisión mecánica es la más potente y económica para largas distancias y conducción cuesta arriba. “Esto significa que la XPower ofrece la máxima eficacia en la recogida y el transporte de material, así como una aceleración óptima y el máximo rendimiento en todos los ciclos de carga, incluso en largas distancias”, explica Pfab.
La transmisión ZF power-split se encarga de combinar los dos trayectos de accionamiento. Funciona de forma variable y ajusta la relación de mezcla de las dos trayectorias de accionamiento de forma continua y automática. Esto significa que la cargadora de ruedas funciona siempre con la máxima potencia y eficacia, independientemente de la aplicación. Gracias a la experiencia de su socio de desarrollo ZF, Liebherr puede integrar la transmisión perfectamente en todo el sistema de accionamiento y adaptar todos los componentes con precisión entre sí. El resultado es un enorme ahorro de combustible en comparación con las cargadoras sobre neumáticos de propulsión convencional.
ROBUSTA, DURADERA Y FIABLE
Como la potencia se desarrolla mediante la interacción de dos vías de accionamiento, se consigue una enorme robustez. De este modo, la carga se distribuye entre ambas vías de accionamiento y los componentes tienen una vida útil considerablemente más larga. Los operarios pueden trabajar sin interrupciones, lo que aumenta la fiabilidad operativa. El diseño robusto y el uso de materiales de alta calidad también garantizan que las cajas de cambios funcionen de forma fiable incluso en condiciones extremas. Esto supone una ventaja decisiva para los clientes que dependen de una alta disponibilidad de la máquina y de unos costes de mantenimiento reducidos.
La transmisión ZF Power-Split antes de su instalación en el motor XPower Aniversario.
Develon y Leica Geosystems lanzan un sistema de guiado de máquinas 3D perfectamente integrado para excavadoras
Develon y Leica Geosystems colaboran para ofrecer una integración perfecta de sistemas de guiado de máquinas 3D para excavadoras.
Leica Geosystems, parte de Hexagon, y Develon, anteriormente Doosan Construction Equipment, han anunciado recientemente el lanzamiento del sistema de guiado de máquinas 3D Leica MC1 como opción de retrofit para sus últimos modelos de excavadoras. Este sistema está específicamente diseñado para integrarse a la perfección con los sensores 2D y sistemas de calibración existentes de Develon.
La tecnología de guiado de máquinas mejora significativamente la eficiencia en la obra al proporcionar a los operadores una mayor precisión y control. Esto garantiza que los proyectos de excavación se lleven a cabo con mayor precisión, alineándose perfectamente con el modelo de referencia. Gracias a la continua colaboración entre Leica Geosystems y Develon, el sistema de guiado de máquinas 3D Leica MC1 está diseñado para integrarse perfec-
tamente con el sistema 2D existente de Develon en los últimos modelos de excavadoras. Como resultado, los clientes pueden actualizar sus equipos sin tener que enfrentarse a problemas de compatibilidad, asegurando una transición sin problemas a la tecnología 3D.
“Al incorporar lo último en tecnología de control de máquinas, Develon demuestra su compromiso permanente con la innovación y la satisfacción del cliente. Esta asociación con Leica Geosystems subraya la dedicación de Develon para satisfacer las necesidades cambiantes de la industria de la construcción”, dice Stephane Dieu, responsable de producto de Develon en Europa.
“Estamos encantados de presentar la solución de retrofit Leica MC1 3D, adaptada específicamente a las nuevas excavadoras de Develon”, dice Neil Williams, presidente de la División de Control de Máquinas de Leica Geosystems. “Con un eficiente proceso de instalación y calibración, estamos allanando el camino para una rápida transición a la disponibilidad operativa en el control de máquinas 3D”.
““Estamos encantados de presentar la solución de retrofit Leica MC1 3D, adaptada específicamente a las nuevas excavadoras de Develon”, dice Neil Williams, presidente de la División de Control de Máquinas de Leica Geosystems. “Con un eficiente proceso de instalación y calibración, estamos allanando el camino para una rápida transición a la disponibilidad operativa en el control de máquinas 3D”
Planta compacta Caes-Constmach CDS-1635 de tratamiento de arenas expuesta en la pasada Bauma.
Lanzamiento mundial de las plantas de tratamiento de arenas
Caes-Constmach
Bauma ha sido el escenario donde el binomio formado por la empresa española Caes y la turca Constmach, tras el acuerdo firmado hace unos años, han lanzado su nueva línea de plantas compactas para el tratamiento de arenas.
Caes-Constmach sigue con su crecimiento imparable. Tras la construcción de nuevas oficinas y centros fabriles en la ciudad de Izmir, en la ciudad costera de Esmirna, la oficina técnica de esta poderosa alianza sigue desarrollando equipos para el tratamiento de áridos y minerales. Su fabricación, caracterizada por una calidad excepcional y un constante control de los más mínimos detalles, se encuentra repartida en varias naves, ofreciendo plazos de entrega rápidos y la posibilidad de adaptar los equipos a las necesidades particulares de cada cliente.
El último lanzamiento realizado ha sido la línea de plantas para el tratamiento de arenas, unos equipos compactos,
altamente productivos y robustos para un máximo rendimiento en las zonas más inhóspitas del planeta. La línea de plantas compactas para el tratamiento de arenas de Caes-Constmach integra los hidrociclones, escurridores y bombas más indicados para cada tipo de modelo.
Estos equipos se caracterizan por su excelente lavado de materiales finos, especialmente en arenas con partículas hasta 7 mm. Sin embargo, su principal ventaja es la capacidad que tienen de retener partículas finas de hasta 50-90 micras, mejorando sustancialmente la calidad del producto final y reduciendo la pérdida de material valioso, algo totalmente imposible de realizar con los tornillos lavadores o las norias decantadoras.
La gama de plantas de tratamiento de arenas Caes-Constmach está formada por tres modelos de diferente tamaño para abarcar las necesidades de todo tipo de clientes. La unidad de menor tamaño, conocida como CDS-1225, está
formado por un escurridor de 2.500 x 1.200 mm accionado por dos motores de 4,5 kW cada uno; un hidrociclón de 500 mm de diámetro; y una bomba de 6/4 pulgadas y 37 kW de potencia. La producción de este modelo de menor tamaño es de 60-80 t/h.
El modelo intermedio, conocido como CDS-1635, incrementa la producción hasta las 100-150 t/h, para lo que monta un escurridor vibrante de 3.500 x 1.600 mm de superficie accionado por dos motores de 4,5 kW, un hidrociclón de 660 mm de diámetro y una bomba de 8/6 pulgadas y 55 kW de potencia.
El CDS-2040 es la planta compacta de tratamiento de arenas más grande de la gama fabricada por Caes-Constmach. La superficie del escurridor vibrante es de 4.000 x 2.000 mm y se encuentra accionado por dos motores de 11 kW cada uno. Por su parte, monta dos hidrociclones de 660 mm cada uno y una bomba de 10/8 pulgadas y 75 kW de potencia. Este modelo alcanza producciones de arena de entre 150 y 200 t/h.
Todos los escurridores vibrantes montan mallas de poliuretano que alarga la vida de las superficies cribantes y garantizan la retención de las fracciones micrométricas, lo que mejora la calidad del producto final.
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En definitiva, Caes-Constmach ha vuelto a deslumbrar al mercado con el lanzamiento de una línea de plantas compactas de tratamiento de arenas para proyectos que requieren una alta eficiencia en el lavado de arenas y materiales finos, ofreciendo soluciones adaptadas a diversas capacidades de producción
Las plantas CDS de tratamiento de arenas de Caes-Constmach se caracterizan por ser equipos de alta producción, con un fácil mantenimiento, reducido consumo de agua y energía, un material final con importante retención de fracciones micrométricas y un alto nivel de sequedad, lo que permite una fácil manipulación y almacenaje.
En definitiva, Caes-Constmach ha vuelto a deslumbrar al mercado con el lanzamiento de una línea de plantas compactas de tratamiento de arenas para proyectos que requieren una alta eficiencia en el lavado de arenas y materiales finos, ofreciendo soluciones adaptadas a diversas capacidades de producción.
Publicación de la norma UNE 146160:2025 “Áridos para usos no armonizados. Requisitos”
La Asociación Española de Normalización (UNE) ha publicado recientemente la norma UNE 146160:2025 “Áridos para usos no armonizados. Requisitos”, ya disponible para su consulta y descarga en la web oficial de UNE.
Esta norma ha sido elaborada en el seno del Comité Técnico de Normalización CTN 146, a través del grupo de trabajo de áridos para otras aplicaciones, con la participación activa del sector y en el marco de un proceso de colaboración iniciado en 2016.
La UNE 146160:2025 tiene por objeto especificar las características que deben cumplir los áridos naturales, artificiales o reciclados, así como sus mezclas, destinados a usos no regulados por el Reglamento de Productos de Construcción ni por normas armonizadas. Entre otros, se contemplan aplicaciones en obras de construcción, restauración paisajística y recuperación de espacios mineros.
Se trata de la primera norma española que incorpora, junto a los requisitos generales aplicables a materias primas naturales, exigencias técnicas, físicas y químicas para materias primas secundarias, así como la caracterización de sustancias peligrosas durante el proceso de producción.
Esta iniciativa normativa representa un avance significativo hacia la normalización y reconocimiento técnico de los áridos procedentes de la valorización de residuos, y constituye una herramienta clave para facilitar su aceptación en el mercado, aportando seguridad, trazabilidad y confianza a los usuarios finales.
Asimismo, la norma contribuirá de forma notable a la implantación de políticas de economía circular en los sectores de los áridos, la minería y la construcción, en línea con los objetivos europeos y nacionales en materia de sostenibilidad y eficiencia en el uso de los recursos.
La norma está disponible para su adquisición en la Web de UNE en el siguiente link: https://www.une.org/encuentra-tu-norma/busca-tu-norma/norma/?c=N0074313
“La UNE
146160:2025 tiene por objeto especificar las características que deben cumplir los áridos naturales, artificiales o reciclados, así como sus mezclas, destinados a usos no regulados por el Reglamento de Productos de Construcción ni por normas armonizadas. Entre otros, se contemplan aplicaciones en obras de construcción, restauración paisajística y recuperación de espacios mineros
Ritchie Bros. presenta en Bauma la publicación “El estado de la maquinaria usada en la
construcción europearevisión 2024”
RPara todos aquellos interesados en obtener esta publicación, donde se analizan las últimas tendencias, perspectivas de precios y previsiones de mercado de expertos, acceder a través del link: https://blog.rbauction.com/market-insights-at-bauma-2025.
Principales datos del sector de la construcción en Europa durante 2024:
o Miniexcavadoras: El tipo de máquina más vendido del año, con un 5% de aumento en el precio medio a pesar de un descenso del 5% en el total de ventas en subasta.
o Manipuladoras telescópicas: 36% de aumento en los listados disponibles en Mascus en comparación con 2023, lo que refleja una mayor disponibilidad en el mercado.
itchie Bros. hizo uso del gran escaparate que fue la Bauma para presentar el exclusivo libro electrónico “The State of Used Equipment in European Construction: 2024 Review”, "El Estado de la Maquinaria Usada en la Construcción Europea. Revisión 2024”. Este compendio de información analiza y explora en profundidad la oferta y la demanda de los equipos de construcción usados en toda Europa en 2024, proporcionando información valiosa para ayudar a los profesionales a navegar por el panorama en evolución y tomar decisiones basadas en datos.
Este informe se basa en datos exhaustivos de los canales de venta de Ritchie Bros., incluyendo subastas, Mascus y Marketplace-E.
En su interior, se encuentra información detallada sobre las tendencias en toda Europa en 2024, en comparación con el año anterior, cubriendo una amplia gama de equipos de construcción, incluyendo dúmperes articulados, excavadoras sobre ruedas, plataformas elevadoras, buldóceres, excavadoras sobre orugas, carretillas elevadoras diésel, miniexcavadoras, plataformas elevadoras de tijera, dúmperes de obra, minicargadoras, manipuladoras telescópicas y cargadoras sobre ruedas. El eBook también explora métricas clave como los precios medios, la edad media y el uso, las principales ubicaciones de los compradores y las marcas más populares por volumen.
o Minicargadoras: 35% de aumento en la oferta, lo que hace que estas máquinas compactas sean más accesibles para los compradores.
o Plataformas elevadoras: 21% de aumento de la oferta, pero 24% de descenso de la demanda, lo que indica un cambio en las prioridades de los compradores.
o Cargadoras sobre ruedas: 21% de aumento de la oferta, lo que mejora su disponibilidad en el mercado.
o Dúmperes articulados: 35% de caída de la demanda y 24% de descenso de las ventas, lo que indica un cambio en las prioridades de los compradores de equipos.
o Carretillas elevadoras diésel: 46% de aumento en las transacciones en subasta, pero la demanda cayó 25%, y los precios medios bajaron 29%.
o Buldóceres: 8% de crecimiento de las ventas con respecto a 2023, lo que muestra una demanda constante de estas máquinas.
o Excavadoras sobre orugas: 9% de descenso en las ventas, lo que pone de relieve una desaceleración en este segmento.
SSany anuncia a Grupo Mamsa como nuevo distribuidor en Granada, Málaga y Córdoba
any, uno de los principales fabricantes de maquinaria de construcción a nivel mundial, se complace en anunciar la incorporación de Grupo Mamsa como su nuevo distribuidor oficial de equipos para la construcción en las provincias de Granada, Málaga y Córdoba. Con más de 40 años de experiencia en el sector de la maquinaria, Grupo Mamsa se ha consolidado como líder en la distribución de maquinaria en Andalucía, ofreciendo al mercado las marcas más punteras en tecnología y servicio, acompañado de un potente servicio de postventa, repuestos e interesantes opciones de financiación. Esta colaboración estratégica permitirá a Sany expandir su presencia en Andalucía y proporcionar a los clientes acceso a su avanzada tecnología y soluciones innovadoras.
"Estamos encantados de asociarnos con Grupo Mamsa, una empresa con una sólida reputación en el mercado. Esta colaboración nos permitirá fortalecer nuestra presencia en Andalucía y ofrecer a nuestros clientes las mejores soluciones en maquinaria de construcción," comentó Santiago López, director comercial de Sany Iberia.
Por su parte, Ramón Vicente, director general de Grupo Mamsa, añadió: "Estamos entusiasmados de trabajar con Sany y expandir nuestra oferta de productos. Este acuerdo refleja nuestro compromiso de proporcionar a nuestros clientes las mejores soluciones en maquinaria de construcción."
Santiago López, director comercial de Sany Iberia (izda.) y Ramón Vicente, director general de Grupo Mamsa, durante el momento de firma del acuerdo.
Varios equipos Liebherr de Pantaex, Pilotes Sánchez y Tectonic transforman
Lorca con la construcción del AVE
Lorca, en Murcia, está viviendo en los últimos años una importante remodelación de su paisaje urbanístico. Uno de los grandes proyectos en los que se está avanzando a pasos agigantados son las obras de construcción de parte del Corredor Mediterráneo, adjudicadas hace más de un año por 328 millones de euros, que conllevarán el soterramiento de la línea AVE, a su paso por Lorca, y que unirá esta ciudad murciana con Almería. El tramo de línea tendrá una longitud de 3,2 kilómetros e incluye la construcción de un túnel de 2,9 kilómetros y una nueva estación en Sutullena que será seis veces más grande que la que funcionó hasta 2021. El avance de las obras es ya muy visible y se puede atisbar que cambiará la fisionomía de la ciudad al eliminar las vías en superficie que durante más de un siglo han dividido Lorca en dos.
En este hito urbanístico están colaborando, entre otros, Pantaex con seis grúas sobre cadenas Liebherr de los modelos HS 853 HD, HS 855 HD, HS 8070 HD y Tectonic con cinco grúas sobre cadenas Liebherr de los modelos HS 855 HD, HS 873 HD y HS 853 HD. “La obra consiste en el soterramiento del acceso a Lorca del AVE. Nuestro principal cometido es la ejecución de muros pantalla y la idea es que estas pantallas contengan el empuje de las tierras. De esta forma, el AVE pasará por debajo de la cota de la calle hasta la estación que está ubicada en la ciudad”, asegura Alberto Ortiz, gerente de Tectonic. “Algunos de los equipos están perforando muros pantalla de entre 1.000 y 1.200
12 equipos Liebherr de Pantaex, Tectonic y Pilotes Sánchez están trabajando de manera simultánea en las obras de soterramiento de la línea AVE que unirá Lorca y Almería.
mm de ancho, a una profundidad de entre 15 y 34 metros, mediante cucharas de cable. Mientras, otros están llevando a cabo tareas de elevación de armaduras y, el resto de equipos, trabajos auxiliares”, afirma Pilar Carmona, gerente de Pantaex.
Los principales hándicaps de este proyecto han sido la coordinación de equipos de maquinaria, el gran volumen de m2 de ejecución de muros pantalla y la propia dureza del terreno, lo que conllevó que se tuviera que realizar una descompresión del mismo mediante preforos. Este trabajo lo realizó Pilotes Sánchez con su pilotadora de rotación Liebherr LB 25.
Para Tectonic los equipos Liebherr “son máquinas de altas prestaciones, con una alta capacidad de rendimiento y específicas para las tareas que desempeñamos. Nuestros años de experiencia en el sector nos han demostrado que Liebherr es uno de nuestros socios de confianza y una de las marcas más fiables, sensibles a nivel de trabajo y equipadas con tecnología de última generación”, subraya Alberto Ortiz. Por su parte Pilar Carmona, de Pantaex, resalta que “son las mejores del mercado y en este hecho influyen muchos factores, entre otros, que se adecúen y cumplan con las expectativas de los proyectos en los que trabajan, que sean fáciles en el manejo y se adapten al operador. Además de toda la parte mecánica en cuanto a durabilidad, eficiencia, consumos, repuestos y, por supuesto, servicio postventa”.
Principal cometido: ejecución de muros pantalla de entre 1.000 y 1.200 mm de ancho, a una profundidad de hasta 34 metros.
Europa vulnerable: "utilizar nuestras propias capacidades tecnológicas para las materias primas"
Dpto. técnico de VDMA
La creciente presión geopolítica, en particular las sanciones chinas sobre materias primas clave, está poniendo de manifiesto la vulnerabilidad de Europa en lo que respecta a la seguridad del abastecimiento. El resultado son retrasos e incluso la puesta en peligro de la producción en las cadenas de valor industrial. "Por ello, la VDMA aboga por una estrategia europea coherente en la asignatura de materias primas. Deben establecerse nuevas asociaciones de materias primas a nivel de la UE. Además, se deben utilizar las capacidades tecnológicas existentes en Europa para avanzar en la extracción, procesamiento y reciclaje de materias primas en el sentido de una economía circular", exige el director ejecutivo de la VDMA, Thilo Brodtmann. Señala la experiencia técnica de la industria de fabricación de maquinaria y equipos: “La tecnología de extracción y reciclaje de la producción europea contribuye decisivamente a ampliar la base de materias primas de Europa y a mantener los minerales valiosos en el ciclo de producción”.
“El acceso a las materias primas es crucial para la competitividad de Europa como emplazamiento empresarial”, subraya el Dr. Marcus Wirtz, presidente de la Junta Directiva de la Asociación de Minería y Minerales de la VDMA. "Nuestras empresas proporcionan la tecnología para desarrollar de forma sostenible los yacimientos nacionales y europeos, y al mismo tiempo establecer y expandir industrialmente la economía circular para que pueda ser utilizada de forma económica y eficiente."
“"Mantener las materias primas en el ciclo no sólo es sensato desde el punto de vista ecológico, sino que se está convirtiendo en una necesidad de política industrial", subraya Christoph Danner, director general adjunto de VDMA Mining & Minerals. Sarah Brückner, directora general de Tecnología de Residuos y Reciclado de la VDMA
LA TECNOLOGÍA ASEGURA EL SUMINISTRO Y
LOS RECURSOS
Con máquinas e instalaciones para la extracción, el procesamiento y la recuperación de materias primas minerales, la industria contribuye de forma decisiva a la seguridad del suministro. La Asociación de Minería de la VDMA acompaña a delegaciones a países ricos en materias primas, también en Europa, como Serbia en noviembre del año pasado, donde figuraban en el programa conversaciones con diversos departamentos de Rio Tinto y una visita al mayor yacimiento de litio conocido en el mundo, en el valle de Jadar. Al mismo tiempo, las empresas miembros están trabajando en soluciones para recuperar de forma eficiente las materias primas secundarias y devolverlas al ciclo de materiales.
LA ECONOMÍA CIRCULAR COMO
ESTRATEGIA CLAVE
"Mantener las materias primas en el ciclo no sólo es sensato desde el punto de vista ecológico, sino que se está convirtiendo en una necesidad de política industrial", subraya Christoph Danner, director general adjunto de VDMA Mining & Minerals. Sarah Brückner, directora general de Tecnología de Residuos y Reciclado de la VDMA, añade: "Con la tecnología de nuestras empresas miembro, estamos creando las condiciones para procesos que conservan los recursos a lo largo de todo el ciclo de vida".
Ruta estratégica del fabricante de neumáticos BKT hasta 2030
En la reunión del Consejo de Administración celebrada a finales de mayo, BKT (Balkrishna Industries Ltd.) presentó su nuevo plan estratégico quinquenal, con el objetivo de alcanzar unos ingresos totales de aproximadamente 2.600 millones de USD para 2030. El plan incluye inversiones totales de 400 millones de USD, que se financiarán principalmente con fondos internos. Se centra en tres áreas principales: reforzar el liderazgo en el sector Off-Highway, ampliar el negocio de Carbon Black (negro de humo) y entrar en nuevas categorías de neumáticos para el mercado indio.
En el segmento de neumáticos Off-Highway (OHT), BKT seguirá consolidando su liderazgo mundial en el sector agrícola, al tiempo que reforzará progresivamente su posición en los segmentos de orugas de caucho, y en los sectores de la minería, la industria y la construcción. Tras la comercialización oficial de sus orugas de caucho, el Consejo ha aprobado la ampliación de la planta de producción especializada, que se espera que esté operativa en la segunda mitad de 2026. Paralelamente, la empresa seguirá desarrollando su gama de minería, apoyada en su tecnología propietaria All-Steel Radial de hasta 57 pulgadas, que complementa la gama diagonal existente.
Desde el punto de vista geográfico, los esfuerzos de crecimiento se centrarán en las Américas, la India y mercados internacionales seleccionados, manteniendo al mismo tiempo una presencia estable en Europa.
En el negocio del Carbon Black, BKT ha construido una base sólida y fiable durante los últimos tres años, posicionándose como socio estratégico de los principales fabricantes de neumáticos, tanto en la India como a nivel internacional. Además, la empresa está reforzando su presencia en el segmento del negro de humo especial, dirigido a aplicaciones de alto rendimiento no relacionadas con los neumáticos. Se espera que este segmento no relacionado
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Tras la comercialización oficial de sus orugas de caucho, el Consejo ha aprobado la ampliación de la planta de producción especializada, que se espera que esté operativa en la segunda mitad de 2026
con los neumáticos, que incluye tantos grados especiales y avanzados de negros de humo, se convierta en un pilar clave del crecimiento del negocio de Carbon Black de BKT.
Para apoyar esta trayectoria, el Consejo ha aprobado una ampliación de la capacidad de producción de 200.000 a 360.000 toneladas métricas al año, que incluye el desarrollo de negro de humo avanzado. La finalización del proyecto está prevista para principios de 2026.
El tercer pilar estratégico se refiere a la entrada en nuevas categorías de neumáticos. Tras los sólidos resultados obtenidos en los segmentos de OHT indios y teniendo en cuenta el fuerte crecimiento económico del país, la empresa ha anunciado el desarrollo y lanzamiento de dos nuevas líneas de productos para el mercado nacional: Radiales para Camiones y Autobuses (TBR) y Radiales para Turismos (PCR).
El lanzamiento piloto de los neumáticos TBR está previsto para el cuarto trimestre del ejercicio 2025-26, seguido de un aumento gradual, mientras que el lanzamiento piloto de los neumáticos PCR esté previsto para el tercer trimestre del ejercicio 2026-27, seguido de un aumento gradual de la producción. Se espera que estas nuevas verticales contribuyan en torno al 20% de las ventas totales para el 2030. El plan se basa en una estructura industrial integrada y eficiente, que aprovecha la infraestructura y los recursos compartidos, las sinergias existentes entre los centros de producción y las inversiones consolidadas en la marca. Este enfoque permitirá a BKT crecer sin comprometer la rentabilidad.
A pesar de la volatilidad macroeconómica mundial, la empresa cerró el ejercicio con unos ingresos récord y un crecimiento del volumen que superó las expectativas. En el ejercicio 2024-25, BKT registró unos ingresos de 10.615 crores INR, lo que supone un aumento del 13% respecto al
año anterior. Estos resultados confirman la solidez de su modelo de desarrollo.
"Con este plan de desarrollo, estamos estableciendo una visión clara y ambiciosa para el futuro de BKT, basada en fundamentos sólidos, modularidad y crecimiento orgánico. Estamos entrando en nuevas categorías de productos con el mismo enfoque y consistencia que nos han impulsado en el espacio Off-Highway, respaldados por la confianza que nos hemos ganado en todo el mundo”, traslada Rajiv Poddar, director general adjunto de BKT.
Mientras BKT traza esta nueva fase de crecimiento, la empresa mantiene su compromiso con su visión a largo plazo en el segmento Off-Highway. El objetivo de alcanzar una cuota de mercado global del 10% en los neumáticos Off-Highway para el 2030 es el núcleo de su estrategia: consolidar la posición de BKT en los segmentos de alto valor y ampliar su presencia en los mercados globales estratégicos.
Con una hoja de ruta clara, inversiones específicas y un enfoque modular de la expansión, BKT se está posicionando para liderar diversos segmentos, manteniéndose fiel a sus valores fundamentales de fiabilidad, rendimiento y asociaciones a largo plazo.
“Mientras BKT traza esta nueva fase de crecimiento, la empresa mantiene su compromiso con su visión a largo plazo en el segmento Off-Highway. El objetivo de alcanzar una cuota de mercado global del 10% en los neumáticos OffHighway para el 2030 es el núcleo de su estrategia: consolidar la posición de BKT en los segmentos de alto valor y ampliar su presencia en los mercados globales estratégicos
Sany Iberia presenta el sistema EVI: control inteligente desde cualquier lugar y gratuito para la gestión de flotas
Sany Iberia presenta el Sistema EVI, una solución digital avanzada y gratuita que permite a los propietarios de maquinaria de Sany supervisar y optimizar el rendimiento de sus equipos, mejorar la eficiencia operativa y anticiparse a posibles fallos, todo desde su ordenador o dispositivo móvil.
PRINCIPALES VENTAJAS DEL SISTEMA EVI
Supervisión en tiempo real
• Visualización del estado operativo de cada máquina: nivel de combustible, tensión de baterías, temperaturas, presiones y más.
• Seguimiento de horas de trabajo diarias y acumuladas.
Geolocalización
• Ubicación en tiempo real de cada equipo.
• Historial de movimientos en el rango de tiempo deseado.
• Posibilidad de definir zonas de trabajo para mejorar la seguridad y la planificación.
Gestión de mantenimiento
• Acceso al historial de mantenimientos realizados.
• Visualización de mantenimientos pendientes para una planificación proactiva.
• Reducción de tiempos de inactividad y costes imprevistos. Detección y gestión de fallos.
““El Sistema EVI no sólo mejora la eficiencia operativa, sino que también fortalece la relación entre el cliente y su concesionario, permitiendo una atención más rápida, personalizada y preventiva”, destacan desde Sany Iberia
• Monitorización de todas las alarmas, incluso aquellas que podrían pasar desapercibidas en el trabajo diario.
• Acceso al historial completo de alertas generadas por el sistema electrónico de diagnóstico.
Asistencia proactiva de Sany
• El concesionario Sany puede acceder remotamente al estado de los equipos.
• Avisos automáticos sobre necesidades de servicio o síntomas de posibles fallos.
• Inter venciones preventivas que evitan paradas innecesarias. Facilidad de uso y accesibilidad
• Interfaz intuitiva y amigable.
• Acceso desde cualquier dispositivo, en cualquier momento.
• Sin coste adicional para los clientes Sany.
“El Sistema EVI no sólo mejora la eficiencia operativa, sino que también fortalece la relación entre el cliente y su concesionario, permitiendo una atención más rápida, personalizada y preventiva”, destacan desde Sany Iberia.
Para activar el servicio o recibir más información, los interesados pueden contactar con Sany Iberia en el teléfono +34 91 428 8100 o por correo electrónico en service@sanyiberia.com
El VII Congreso Nacional de Áridos presenta su avance de programa con un amplio respaldo institucional y empresarial
La Federación de Áridos (FdA) presenta el avance de programa del VII Congreso Nacional de Áridos (VII CNA) que se celebrará en Córdoba del 22 al 24 de octubre de 2025. El Congreso destaca por el fuerte apoyo institucional y empresarial que lo respalda, así como por su contenido técnico y estratégico de primer nivel, por lo que todo apunta a que el evento será un éxito.
Así, bajo el lema Áridos 2025: esenciales y estratégicos para el desarrollo sostenible, el Congreso reunirá a representantes de todos los niveles de la administración pública, así como a empresas, expertos y organizaciones clave del sector extractivo, con el objetivo de debatir sobre los desafíos presentes y futuros de una industria de los áridos que es esencial para el desarrollo económico y ambiental de España.
En este sentido, el Comité de Honor está ya compuesto por una amplia representación institucional, incluyendo al presidente de la Junta de Andalucía, al alcalde de Córdoba, y consejeros de industria, energía, medio ambiente y economía de más de 15 comunidades autónomas, así como representantes del sector empresarial, académico y técnico. Además, el Congreso cuenta con el respaldo activo de entidades como el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Córdoba, la Diputación Provincial, el Instituto Geológico y Minero de España (IGME - CSIC) y ADIF, que figuran como
PARA CUALQUIER INFORMACIÓN
ADICIONAL CONTACTAR CON:
Federación de Áridos
https://aridos.info
LinkedIn: Federación de Áridos - FdA
instituciones colaboradoras destacadas. A esto se suma la implicación de más de 70 organizaciones sectoriales y profesionales, fundaciones, colegios oficiales y medios de comunicación especializados.
En el programa ya se adelanta la celebración de más de 180 ponencias y comunicaciones técnicas, diez mesas redondas, seminarios especializados, foros de debate, exposiciones comerciales y una visita técnica. Entre los actos institucionales más relevantes se incluyen la VII Mesa Sectorial de Áridos, la reunión internacional de la Red Mundial de Áridos GAIN, y la entrega de los Premios Nacionales FdA de Desarrollo Sostenible.
La ciudad de Córdoba acogerá este evento en el Centro de Exposiciones, Ferias y Convenciones, que se convertirá, de esta manera, en epicentro de la minería sostenible y los áridos en España durante tres días. El Congreso pondrá el foco en temas como la sostenibilidad, la digitalización, la seguridad y salud laboral, la neutralidad climática y la simplificación administrativa, en línea con los objetivos del Plan Estratégico Áridos 2030 y la Hoja de Ruta para las Materias Primas Minerales.
La Federación de Áridos invita a empresas, profesionales, administraciones y estudiantes a participar activamente en esta cita imprescindible para el futuro del sector. Las inscripciones ya están abiertas en la web oficial del Congreso.
Aminer celebra su XV aniversario enfocada en su ampliación al ámbito nacional y en impulsar la investigación
La Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas, Auxiliares y de Servicios (Aminer) celebró esta mañana en Huelva su asamblea general, cuando se cumple el XV aniversario de la entidad, enfocada en su ampliación al ámbito nacional y en impulsar la investigación. Lo hará mediante iniciativas como el recién creado Centro de Excelencia e Innovación en Minería Sostenible (CEIMS), el primer ‘hub’ de colaboración para impulsar la innovación, la sostenibilidad y la competitividad de la minería metálica española, que se alinea con los esfuerzos inversores en investigación y desarrollo realizados por las mineras en los últimos años.
En 2024, las mineras productoras de Aminer han sacado al mercado hasta 93.000 toneladas de metal, fundamentalmente cobre en forma de concentrado, y han procesado 24 millones de toneladas de estas materias primas, según los datos aportados a Aminer al cierre del ejercicio. Las empresas han incrementado de nuevo su inversión, destinando 80 millones de euros en eficiencia, tecnología y desarrollo de proyectos, frente a los 61 invertidos el año anterior, lo que supone un incremento del 31%.
Una cifra que se espera superar con creces este 2025, con una inversión de más de 195 millones para el desarrollo de nuevos proyectos que arrancarán este año o a principios del próximo. Hasta la fecha, las mineras han acumulado más de 2.500 millones de euros de inversión en sus operaciones en Andalucía.
Aminer modificará a partir de este año la medición de datos para ajustarla al nuevo ámbito de la asociación, realizando un estudio socioeconómico sobre la minería a nivel nacional que servirá de base para orientar el plan estratégico de los próximos años. “Un cambio imprescindible para seguir promocionando la minería, especialmente la metálica, como una actividad responsable, sostenible e innovadora que contribuye al desarrollo económico, social y tecnológico del territorio, respetando el medio ambiente y la seguridad de las personas”, según ha detallado en su intervención en la asamblea el presidente de Aminer, Enrique Delgado.
“Se presentan tres años clave para fomentar las buenas prácticas ambientales y sociales que desarrollan nuestras empresas, la innovación tecnológica que impulsamos, y el diálogo con la sociedad y las instituciones, una asignatura obligatoria para seguir dando pasos en la senda que hemos mantenido estos 15 años”, ha señalado el presidente de Aminer.
DEL MMH A LAS JORNADAS TÉCNICAS
Delgado también recordó el éxito de las iniciativas puestas en marcha en 2024 por Aminer, destacando la última edición del Mining and Minerals Hall (MMH), que batió récords al reunir a 257 expositores comerciales, 1.300 congresistas y más de 14.600 visitantes. En este sentido, animó al nuevo comisario, Fernando Araúz de Robles, a incorporar nuevos hitos en la edición de 2026, que ya se está organizando.
Asistentes a la asamblea anual de Aminer 2025.
““Se presentan tres años clave para fomentar las buenas prácticas ambientales y sociales que desarrollan nuestras empresas, la innovación tecnológica que impulsamos, y el diálogo con la sociedad y las instituciones, una asignatura obligatoria para seguir dando pasos en la senda que hemos mantenido estos 15 años”, ha señalado el presidente de Aminer
Además de este evento, la asociación ha mantenido la formación interna con la sexta edición de las Jornadas Técnicas, sesiones formativas gratuitas que promueven el conocimiento compartido en los asuntos de mayor actualidad para la minería. Desde su creación en 2020 se han llevado a cabo un total de 40, a cargo de personas con amplia experiencia en legislación, investigación, desarrollo de proyectos y las demás materias abordadas, según ha detallado la gerente de la asociación, Estefanía Delgado.
Los presidentes y presidentas de las comisiones de Aminer, a quienes el presidente ha agradecido su implicación, han expuesto el balance y los proyectos previstos en las áreas de Medio Ambiente, Permisos, Seguridad y Salud, Exploración, Innovación y Relaciones Laborales.
La asamblea de Aminer conto con la intervención del director general de Minas de la Junta de Andalucía, Jesús Portillo y la delegada de Economía, Hacienda, Fondos Europeos y de Industria, Energía y Minas de la Junta en Huelva, Lucía Núñez, que realizó el cierre institucional. Asistieron también representantes de todas las empresas asociadas a Aminer, miembros de entidades colaboradoras como Primigea, la Fundación Minería y Vida, la Federación Onubense de Empresarios, la Cátedra Santa Bárbara, la EOI, el Colegio Oficial de Ingenieros de Minas del Sur y el Colegio Oficial de Ingenieros Técnico y Grados en Ingeniería de Minas, así como de alcaldes de la Cuenca Minera, sindicatos y otros representantes de la sociedad civil.
El encuentro se celebró en el club Lamiya de Huelva y ha contado con una serie de actividades deportivas al aire libre, para complementar la reunión de trabajo con una jornada de convivencia.
Nuevos neumáticos Michelin X Works Z2 y X Works D2: mayor eficiencia, duración y robustez en el segmento mixto
Michelin renueva su oferta de neumáticos para el segmento mixto con los modelos Michelin X Works Z2 Y X Works D2. La nueva oferta mejora sus prestaciones en términos de ahorro de combustible y duración, al tiempo que mantienen otras prestaciones clave en este segmento como son la robustez, la tracción y el agarre en todo tipo de terrenos.
Gracias a numerosas innovaciones, la nueva gama Michelin X Works Z2 para eje de dirección y X Works D2 para eje motor ofrece excelentes resultados en términos de ahorro de combustible y duración sin comprometer las otras prestaciones clave:
• Reducción de las emisiones de CO2: su nuevo dibujo permite reducir la resistencia a la rodadura, mejorar la tracción y reducir el ruido. Además, es la primera gama de neumáticos del segmento mixto que obtiene la etiqueta B en eficiencia en consumo en el eje de dirección.
• Mayor duración: hasta un 10% más en el eje de dirección y un 25% más en el eje motriz en comparación con la gama anterior.
• Alta robustez y recauchutabilidad: Los escudos protectores en la parte superior de los flancos confieren a los neumáticos una mayor robustez lo que permite alcanzar una tasa de recauchutibilidad en Michelin Remix del 90%.
• Mayor Índice de carga compatible con los vehículos eléctricos: el índice de carga es de 158/150, es decir que permite 8,5 toneladas por eje con una monta simple para equipar los vehículos eléctricos cada vez más visibles en el segmento de colectas de residuos en el ámbito urbano.
• Óptima tracción y adherencia durante toda la vida útil del neumático: prestaciones tanto si el neumático es nuevo como si está usado3. Preparado para la movilidad invernal con la certificación 3PMSF.
El pasado 1 de junio de 2025, Michelin inició la comercialización de las dimensiones 315/80 R 22.5 Michelin X Works
Z2 para eje de dirección y 315/80 R 22.5 Michelin X Works D2 para eje motriz. A este lanzamiento le seguirán las dimensiones 13 R 22.5 X Works Z2, 13 R 22.5 X Works D2 y 385/65 R 22,5 X Works HL Z2 en septiembre de 2025. Diseñada para trayectos cortos por carretera y fuera de ella en el segmento mixto de la construcción y de la colecta de residuos.
UNA NUEVA GAMA DESARROLLADA PARA OPTIMIZAR LA RENTABILIDAD
Y PROMOVER LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA DE LAS FLOTAS DE VEHÍCULOS
Las flotas que operan en los sectores de la construcción y la gestión de residuos deben superar retos como el elevado coste del combustible, que representa hasta el 30% de los gastos, la normativa de la UE sobre emisiones de CO2 y la adaptación de las operaciones a los requisitos medioambientales.
Además, minimizar el tiempo de inmovilización de los vehículos es esencial para que un gestor de flotas mantenga la eficiencia operativa y garantice la satisfacción de los clientes. El tiempo de inmovilización de los vehículos es un problema importante que afecta directamente a la rentabilidad y a la seguridad de los empleados. Gracias a su duración, robustez y baja resistencia a la rodadura, la nueva gama Michelin X Works Z2/D2 ayuda a optimizar los costes operativos de las flotas y a reducir su impacto medioambiental.
LA CAPACIDAD TECNOLÓGICA DE MICHELIN SE TRADUCE EN UNAS PRESTACIONES SIN CONCESIONES
Durante más de 130 años, Michelin ha centrado sus esfuerzos en la ciencia de los materiales. El Grupo, que cuenta con el respaldo de un equipo de I+D formado por 6.000 personas y más de 12.000 patentes activas en todo el mundo, invirtió 1.200 millones de euros en innovación y desarrollo en 2024. Esta capacidad de innovación única permite a Michelin hacer frente a retos técnicos aparentemente contrapuestos, como lograr el equilibrio entre el duración y eficiencia energética, o entre el medio ambiente y seguridad.
Revolucionario sistema de monitoreo remoto para componentes de transportadores ya disponible para los Mototambores Rulmeca
Rulmeca presenta el Rulmeca Monitoring System (RMS), una solución revolucionaria para el monitoreo remoto y continuo de los componentes de los transportadores, ahora disponible para los mototambores Rulmeca. Este innovador sistema permite la supervisión en tiempo real de parámetros clave como la velocidad, la temperatura del aceite, las vibraciones y el consumo de corriente, lo que permite a los usuarios tomar decisiones informadas y evitar costosos tiempos de inactividad.
Diseñado para ser intuitivo y eficiente, el RMS ayuda a reducir los tiempos de inactividad, mejorar la eficiencia operativa, aumentar la seguridad, disminuir los costes de mantenimiento, monitorear la vida útil de los componentes y optimizar la planificación del mantenimiento.
El sistema RMS funciona a través de una arquitectura simple pero potente:
• Una plataforma fácil de usar muestra diagnósticos y alertas en tiempo real.
• Un sistema en la nube almacena e interpreta los datos de los componentes.
• Una pasarela recopila la información del campo y la sube a la nube.
• Los tambores motorizados sensorizados recopilan datos operativos clave.
Actualmente, el RMS es compatible con los siguientes mototambores Rulmeca: MP 500, MP 630, MP 800 y MP 1000.
Este sistema es ideal para una amplia variedad de industrias, incluyendo: minería, carbón y lignito, reciclaje, trituración y cribado, puertos y terminales, acerías y centrales eléctricas, plantas de sal y azúcar, cemento, canteras y túneles.
Con el Rulmeca Monitoring System, el mantenimiento se convierte en predictivo y las operaciones en más eficientes.
Para más información, visite la página web: www.rulmeca.com
“Diseñado para ser intuitivo y eficiente, el RMS ayuda a reducir los tiempos de inactividad, mejorar la eficiencia operativa, aumentar la seguridad, disminuir los costes de mantenimiento, monitorear la vida útil de los componentes y optimizar la planificación del mantenimiento
El Congreso Nacional de Áridos vuelve a contar con el apoyo de Su Majestad el Rey Felipe VI
SuMajestad el Rey Felipe VI, presidente de honor del Congreso Nacional de Áridos, vuelve a apoyar, este encuentro una edición más. "Desde la primera edición, en 2006, el CNA ha contado con el respaldo de la Casa Real y esto nos demuestra la vinculación y el apoyo a un sector tan relevante para la economía como es el de los áridos", asegura Alberto Novoa, presidente de la Federación de Áridos.
El VII Congreso Nacional de Áridos, organizado por la Federación de Áridos (FdA), se celebrará en el Centro de Exposiciones, Ferias y Convenciones de Córdoba del 22 al 24 de octubre de 2025. Además de Su Majestad el Rey Felipe VI, también cuenta con el respaldo activo de entidades como el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Córdoba, la Diputación Provincial, el Instituto Geológico y Minero de España (IGME - CSIC) y ADIF, que figuran como instituciones colaboradoras destacadas. A esto se suma la implicación de más de 70 organizaciones sectoriales y profesionales, fundaciones, colegios oficiales y medios de comunicación especializados, más de 60 expositores y 50 patrocinadores.
Este año, bajo el lema Áridos 2025: esenciales y estratégicos para el desarrollo sostenible, el Congreso reunirá a representantes de todos los niveles de la administración pública, así como a empresas, expertos y organizaciones clave del sector extractivo, con el objetivo de debatir sobre los desafíos presentes y futuros de una industria de los áridos
“"Desde la primera edición, en 2006, hemos contado con el respaldo de la Casa Real y esto nos demuestra la vinculación y el apoyo a un sector tan relevante para la economía como es el de los áridos", asegura Alberto Novoa, presidente de la Federación de Áridos
que es esencial para el desarrollo económico y ambiental de España. El Congreso pondrá el foco en temas como la sostenibilidad, la digitalización, la seguridad y salud laboral, la neutralidad climática y la simplificación administrativa, en línea con los objetivos del Plan Estratégico Áridos 2030 y la Hoja de Ruta para las Materias Primas Minerales.
El programa ya cuenta con más de 180 ponencias y comunicaciones técnicas, diez mesas redondas, seminarios especializados, foros de debate, exposiciones comerciales y una visita técnica. Entre los actos institucionales más relevantes se incluyen la VII Mesa Sectorial de Áridos, la reunión internacional de la Red Mundial de Áridos – GAIN, y la entrega de los Premios Nacionales FdA de Desarrollo Sostenible.
La Federación de Áridos invita a empresas, profesionales, administraciones y estudiantes a participar activamente en esta cita imprescindible para el futuro del sector. Las inscripciones ya están abiertas en la web oficial del Congreso.
Minerales críticos: la urgente necesidad de impulsar la exploración minera
La dependencia de los recursos minerales es cada vez más evidente en la sociedad del siglo XXI. Todo lo que nos rodea contiene minerales o los necesita para su transformación. En este contexto, la exploración minera se presenta como una actividad esencial para el desarrollo económico, social y medioambiental. De hecho, es el primer paso en la cadena de valor de la minería, una fase crucial para descubrir yacimientos que puedan satisfacer la creciente demanda de minerales necesarios para la industria.
En concreto, se requieren recursos clave como el cobre, el litio, el cobalto, el níquel o las tierras raras para fabricar baterías de vehículos eléctricos, dispositivos electrónicos, aplicaciones en la industria de defensa y tecnologías de energía renovable. Asimismo, para afrontar la transición energética se requiere una cantidad significativa de minerales para la producción de paneles solares, turbinas eólicas y baterías de almacenamiento. La movilidad eléctrica depende también en gran medida de las baterías de iones de litio. Por lo tanto, se pone constantemente de manifiesto la relevancia de la exploración minera para garantizar la disponibilidad de los recursos minerales necesarios para un desarrollo sostenible.
Sin embargo, hoy en día sigue siendo necesario un compromiso total por parte de las administraciones para agilizar la puesta en marcha de nuevos proyectos. Estamos avanzando a través de nuevas normativas y legislaciones, como la reciente Ley Europea de Materias Primas Fundamentales, pero persisten los obstáculos para acortar los plazos de muchos proyectos mineros, por lo que en la Unión Europea seguimos dependiendo de terceros países para el suministro de minerales críticos.
Es necesario implementar políticas que incentiven la exploración y producción de minerales dentro de la Unión Europea, así como fomentar la investigación y el desarrollo de tecnologías de minería sostenible. En Pan Global Resources estamos comprometidos con desarrollar esta actividad de forma abierta, transparente y responsable. Nuestros proyectos en España buscan descubrir y poner en valor yacimientos de cobre, estaño, oro y otros minerales, con el mínimo impacto ambiental y aportando beneficios a las comunidades donde operamos mediante la creación de empleo, infraestructuras y oportunidades.
Creemos firmemente que la minería puede y debe ser una fuerza para el bien común, que promueve el desarrollo
Juan García Valledor, director general de Pan Global Resources en España
Creemos firmemente que la minería puede y debe ser una fuerza para el bien común, que promueve el desarrollo económico y social. Nuestros proyectos son un ejemplo de cómo la investigación de recursos minerales puede desarrollarse de manera ética y sostenible, utilizando tecnologías avanzadas para reducir el impacto ambiental y colaborando estrechamente con las comunidades locales y las autoridades para garantizar que nuestra actividad aporte un beneficio global
económico y social. Nuestros proyectos son un ejemplo de cómo la investigación de recursos minerales puede desarrollarse de manera ética y sostenible, utilizando tecnologías avanzadas para reducir el impacto ambiental y colaborando estrechamente con las comunidades locales y las autoridades para garantizar que nuestra actividad aporte un beneficio global.
Sigamos estrechando lazos entre el sector público y privado, otorgando la importancia que merece la exploración minera a través de medidas concretas. Los gobiernos deben implementar políticas que incentiven la inversión en exploración minera, al mismo tiempo que las empresas deben comprometerse con prácticas sostenibles y responsables. Sólo a través de un compromiso conjunto podremos garantizar un suministro seguro y sostenible de los minerales que son esenciales para nuestro futuro. Porque la exploración minera es tanto una inversión para el presente como una apuesta por un futuro más independiente y sostenible.
Planta Alquezar de trituración de caliza para Holcim Rumanía
Alquezar, S.A. es una reconocida empresa aragonesa fabricante de equipos de trituración y clasificación para el sector de los áridos, así como de maquinaria para la fabricación de hormigón. Su presencia en los mercados internacionales es muy habitual, siendo el proyecto más conocido la impresionante planta de trituración y clasificación montada para la ampliación del Canal de Panamá. Su última entrega ha sido una instalación para la fabricación y ensilado de arenas para la multinacional Holcim en Rumanía.
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La planta ha sido esbozada siguiendo las estrictas limitaciones de espacio y los rigurosos procedimientos de la multinacional Holcim, lo que ha llevado al montaje de una planta muy bien diseñada donde se combinan varios tipos de procesos con un control absoluto del polvo
Montaje de la planta Alquezar para la obtención de arenas para la multinacional Holcim en Rumanía.
La planta Alquezar para Holcim Turda es una instalación compacta vertical de 100 t/h de producción de arena caliza, que busca optimizar los recursos y equipos instalados, y aporta soluciones técnicas innovadoras para conseguir un proyecto de la máxima rentabilidad a su cliente. El objetivo de dicha planta es la trituración, secado, clasificación y acopio/ensilado de las diferentes granulometrías de arenas, además de la dosificación del producto final para la carga de camiones y de big-bags.
La planta ha sido esbozada siguiendo las estrictas limitaciones de espacio y los rigurosos procedimientos de la multinacional Holcim, lo que ha llevado al montaje de una planta muy bien diseñada donde se combinan varios tipos de procesos con un control absoluto del polvo. La planta se encuentra totalmente encapsulada, mitigando igualmente la emisión de ruido y vibraciones al entorno.
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El transporte del árido de naturaleza caliza hasta la planta de Holcim Turda se realiza por camiones, siendo suministrada la materia prima de granulometría 0-40 mm y humedad inferior al 2,5% en una tolva de recepción de 4.000 x 4.000 mm
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La planta Alquezar para Holcim Turda es una instalación compacta vertical de 100 t/h de producción de arena caliza, que busca optimizar los recursos y equipos instalados, y aporta soluciones técnicas innovadoras para conseguir un proyecto de la máxima rentabilidad a su cliente. El objetivo de dicha planta es la trituración, secado, clasificación y acopio/ensilado de las diferentes granulometrías de arenas, además de la dosificación del producto final para la carga de camiones y de big-bags
La planta comprende una zona inicial de dosificación de la materia prima, seguida de la zona de trituración, de la de secado y la de clasificación. A continuación, el material pasa a la zona de silos para su acopio en función de las distintas granulometrías y, por último, la carga de las diferentes granulometrías en camiones o en sacos big-bags.
DOSIFICACIÓN DE ÁRIDOS
El transporte del árido de naturaleza caliza hasta la planta de Holcim Turda se realiza por camiones, siendo suministrada la materia prima de granulometría 0-40 mm y humedad inferior al 2,5% en una tolva de recepción de 4.000 x 4.000 mm.
La tolva cuenta en la parte inferior con un alimentador vibrante de 100 t/h de produccicón que alimenta una cinta transportadora inicial. El transportador de banda cuenta con un detector de metales y un overband OPL-500, de 500 mm de ancho, para la eliminación de todos los materiales férricos que pudieran ir mezclados con la caliza 0-40 mm.
La misión del transportador de banda es el transporte de la fracción 0-40 mm de la tolva de recepción hasta el transportador de cangilones EC-520, cuya función es la de elevar la materia prima inicial 0-40 mm a una altura de 17 metros para alimentar a una tolva de regulación TA de 20 m3 de capacidad.
TRITURACIÓN DE ÁRIDOS
Bajo la tolva de regulación se encuentra un alimentador vibrante AVR-60 x 1.350, que garantiza un control constante de la alimentación al molino impactor, optimizando el proceso de trituración al 100%.
En esta fase se encuentra instalado un molino impactor de eje vertical Alquezar VA-2250 con configuración roca con-
El diseño de la planta Alquezar en Rumanía es muy compacto y desarrollado en altura.
Flujograma de la planta Alquezar para Holcim Turda en Rumanía.
“Tal y como se ha comentado anteriormente, el árido calizo suministrado se recepciona con una humedad inicial inferior al 2,5%, lo que hace necesario un proceso de secado que se realice paralelamente a la trituración de la fracción 0-40 mm. Así, se ha montado un novedoso sistema de secado, que permite la circulación del aire caliente a través del molino impactor de eje vertical, realizándose las labores de trituración y secado simultáneamente
tra metal de la cámara de trituración y rotor cerrado. La cámara de trituración está forrada de 20 yunques donde el material calizo impacta y se reduce.
Este equipo se encuentra diseñado para trabajar en posiciones terciarias o cuaternarias, siendo la opción montada en Holcim Turda la indicada para reducir la fracción 0-40 mm de entrada a tamaño arena con una excelente cubicidad y una curva granulométrica muy ajustada. El peso del VA-2250 es de 16 t y se encuentra accionado por dos motores de 200 kW cada uno.
Este molino VSI se encuentra equipado con sensores de control para obtener un máximo rendimiento y eficiencia en el proceso de molienda.
SECADO DE ÁRIDOS
Tal y como se ha comentado anteriormente, el árido calizo suministrado se recepciona con una humedad inicial inferior al 2,5%, lo que hace necesario un proceso de secado que se realice paralelamente a la trituración de la fracción 0-40 mm. Así, se ha montado un novedoso sistema de secado, que permite la circulación del aire caliente a través del molino impactor de eje vertical, realizándose las labores de trituración y secado simultáneamente.
CLASIFICACIÓN DE LAS DIFERENTES GRANULOMETRÍAS
A partir de los procesos de trituración, la granulometría 0-600 micras se envía a una clasificación mediante un separador estático y un separador tipo V, mientras que la fracción superior a las 600 micras se envía directamente a una batería de cribas probabilísticas.
Clasificación de la fracción inferior
Durante los procesos paralelos de trituración y secado, se realiza una captación directa de las granulometrías 0-150 micras mediante un separador de aire estático de doble cono de 20 t/h de producción, para la obtención
Equipo de secado de arenas sobre el molino impactor de eje vertical VA2250.
Transportador de banda bajo los silos.
“Otra etapa que tiene lugar con las fracciones micrométricas es la clasificación de la fracción 0-600 micras en un separador tipo V. Este equipo tiene unas dimensiones de 1.100 x 850 mm y cuenta con un filtro de mangas. Este sepador extrae la fracción 0-100 micras, quedando las granulometrías 0-100 y 100-600 micras dispuestas para su almacenamiento en los silos. El producto final pasa por un sistema de tuberías al ventilador de succión
de la fracción 0-63 micras. La granulometría 0-150 micras entra en un sistema de tuberías que la transporta hasta el filtro de mangas de doble cuerpo.
A partir del filtro de mangas, esta fracción pasa a través de un conjunto de tuberías hasta llevar al ventilador de succión, continuando su camino hasta la zona final de almacenamiento y ensilado de las diferentes granulometrías.
Otra etapa que tiene lugar con las fracciones micrométricas es la clasificación de la fracción 0-600 micras en un separador tipo V. Este equipo tiene unas dimensiones de 1.100 x 850 mm y cuenta con un filtro de mangas. Este sepador extrae la fracción 0-100 micras, quedando las granulometrías 0-100 y 100-600 micras dispuestas para su almacenamiento en los silos. El producto final pasa por un sistema de tuberías al ventilador de succión.
Los finos captados en esta fase son acopiados en el silo de producto final, para su comercialización, ya que tiene un gran valor en el mercado por la calidad del mismo.
“El material procedente del elevador de cangilones se descarga sobre dos alimentadores vibrantes que reparten cada uno de ellos la fracción gruesa en dos de las cribas probabilísticas. Estas cuatro cribas cuentan cada una con 5 paños de clasificación, unos equipos vibrantes de gran calidad que realizan cortes muy finos en granulometrías tan pequeñas
Clasificación de la fracción superior
La fracción de mayor tamaño obtenida del molino impactor de eje vertical se recoge y mediante un elevador de cangilones EC-1000 se eleva a 30 metros de altura, donde una batería de cuatro cribas probabilísticas son las encargadas de realizar los cortes granulométricos.
El material procedente del elevador de cangilones se descarga sobre dos alimentadores vibrantes que reparten cada uno de ellos la fracción gruesa en dos de las cribas probabilísticas. Estas cuatro cribas cuentan cada una con 5 paños de clasificación, unos equipos vibrantes de gran calidad que realizan cortes muy finos en granulometrías tan pequeñas.
Bajo las cribas probabilísticas se han montado 8 bypass de desbordamiento y 6 sinfines, dos de rechazo para granulometrías mayores de 4 mm y cuatro más para las granulometrías 0,1-0,6, 0,6-1,2, 1,2-2 y 2-4 mm.
Silos de 50 m3 de capacidad diseñados para la carga de camiones.
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ACOPIO, ENSILADO Y DOSIFICACIÓN DE LAS DIFERENTES GRANULOMETRÍAS
La instalación está diseñada para realizar una recogida por gravedad del material de los equipos de cribado, concretamente de las diferentes granulometrías ya clasificadas, introduciéndose cada fracción en su silo de destino. Así, cinco silos de acopio de 250 m3 de capacidad son los responsables de almacenar las diferentes granulometrías: la 0-0,1 mm con una producción de 27 t/h, la 0,1-0,6 mm con 31 t/h, la 0,6-1,2 mm con 20 t/h, la 1,2-2 mm con 11 t/h y la 2-4 mm con 11 t/h.
Estos silos están fabricados con niveles radar, sistemas de fluidificación de fondo, válvulas de cierre manual y filtros de cartucho de 44 m2 de superficie y 2,2 kW de potencia. Además, tienen la opción de cargar directamente a cinta transportadora o a un sistema de carga de big bags. El cargador de big bags incluye una plataforma de pesaje de 4 celdas de 1.500 x 1.500 mm de dimensiones y capacidad de 1.500 kg.
Las diferentes granulometrías almacenadas en los silos de 250 m3 pueden ser enviadas por un transportador de banda hasta un elevador de cangilones EC-680 que descarga el material a 25 m de altura sobre dos silos de 50 m3 de capacidad cada uno. Estos depósitos de producto final
Alquezar ha vuelto a demostrar con esta planta para Holcim Turda, en Rumanía, su gran capacidad de fabricación, así como el desarrollo realizado por su oficina técnica, ofreciendo una planta compacta de gran producción desarrollada en altura para la obtención de diferentes granulometrías tamaño arena
cuentan con niveles rotativos, conjuntos de niveles radar, sistemas de fluidificación de fondo y extractor de fondo vibratorio, lo que permite cargar por gravedad los camiones.
Ambos silos pesadores de producto final permiten también cargar big bags, para lo que cuentan igualmente con una plataforma de pesaje.
Alquezar ha vuelto a demostrar con esta planta para Holcim Turda, en Rumanía, su gran capacidad de fabricación, así como el desarrollo realizado por su oficina técnica, ofreciendo una planta compacta de gran producción desarrollada en altura para la obtención de diferentes granulometrías tamaño arena.
Estado final de la planta tras su encapsulado.
“Komatsu, el gran fabricante mundial de maquinaria de obras públicas, construcción y minería, adquirió en el año 2017 la empresa de equipos mineros Joy Global, con lo que actualmente el fabricante japonés es considerado como el gran proveedor de maquinaria para el sector minero, tanto a cielo abierto como de interior
Triturador de cilindros
Komatsu HRX 1000 para posiciones primarias en todo tipo de minería
Hace ya muchos años que los trituradores de cilindros tienen cabida en el sector de los áridos y la minería. De hecho, las primeras unidades se utilizaban únicamente para la trituración de roca blanda y friable, siendo la caliza uno de los materiales clásicos que se trataban con estos equipos. Actualmente estas unidades han evolucionado y han pasado a ser un triturador muy usado con materiales duros y abrasivos, siendo además una opción cada día más utilizada, por ejemplo, en el sector del reciclaje, para la reducción de maderas, poda, RCD, neumáticos, chatarra, etc.
Komatsu, el gran fabricante mundial de maquinaria de obras públicas, construcción y minería, adquirió en el año 2017 la empresa de equipos mineros Joy Global, con lo que actualmente el fabricante japonés es considerado como el gran proveedor de maquinaria para el sector minero, tanto a cielo abierto como de interior.
Así, entre los equipos mineros que Komatsu diseña y comercializa para la conminución de todo tipo de roca se encuentran los trituradores de cilindros, conocidos como Roll Crushers o Sizers en idioma anglosajón, unos equipos de uno o dos cilindros y movimiento a baja velocidad que por tensión reducen la piedra hasta el tamaño final deseado. En Bauma, Komatsu presentó el nuevo HRX 1000, un triturador de cilindros para posiciones primarias que acepta
Triturador de cilindros Komatsu HRX 1000 para posiciones primarias en minería.
“El Komatsu HRM 1000 es un triturador de cilindros de baja velocidad con un diseño compacto que permite tamaños máximos de alimentación de 1.000 mm, alcanzando producciones entre las 600 y 3.000 t/h en función del tamaño de alimentación, el tamaño de salida y la naturaleza de la roca. Su peso varía entre las 43 y 48 toneladas y el tamaño de salida entre 0-200 y 0-250 mm.Los dos cilindros están recubiertos por una serie de picas y portapicas que al girar son los que generan la rotura de la roca por tensión. Los dientes son reemplazables y minimizan el esfuerzo sobre los componentes, lo que aumenta la fiabilidad y reduce los costes operativos
el todo-uno procedente del frente de explotación. Se caracteriza porque su diseño garantiza la trituración de todo tipo de rocas, incluidas las duras y abrasivas, así como las húmedas y pegajosas.
El Komatsu HRM 1000 es un triturador de cilindros de baja velocidad con un diseño compacto que permite tamaños máximos de alimentación de 1.000 mm, alcanzando producciones entre las 600 y 3.000 t/h en función del tamaño de alimentación, el tamaño de salida y la naturaleza de la roca. Su peso varía entre las 43 y 48 toneladas y el tamaño de salida entre 0-200 y 0-250 mm. Los dos cilindros están recubiertos por una serie de picas y portapicas que al girar son los que generan la rotura de la roca por tensión. Los dientes son reemplazables y minimizan el esfuerzo sobre los componentes, lo que aumenta la fiabilidad y reduce los costes operativos.
Su diseño incorpora dos cilindros de 2.000 a 3.000 mm de longitud, en función del modelo exacto, siendo la separación entre cilindros de 1.000 mm, medida acorde con el máximo tamaño de alimentación que acepta de todo-uno. Cuenta con reductores de engranajes helicoidales de bajo consumo energético, componentes robustos de transmisión de potencia, sistema de lubricación automática y dientes de una y dos piezas de larga duración que van colocados sobre los cilindros.
Si algo bueno tienen estos equipos es que la presencia de intriturables no es un problema como puede llegar a ser en otro tipo de equipos de conminución, generando atascos y disminuyendo la producción a la vez que se aumentan los costes operativos. Al ser detectado un material de presencia no pétrea y de alta dureza, el molino se para y el operario puede girar los cilindros en sentido contrario para evacuar la pieza.
“Si algo bueno tienen estos equipos es que la presencia de intriturables no es un problema como puede llegar a ser en otro tipo de equipos de conminución, generando atascos y disminuyendo la producción a la vez que se aumentan los costes operativos. Al ser detectado un material de presencia no pétrea y de alta dureza, el molino se para y el operario puede girar los cilindros en sentido contrario para evacuar la pieza
Durante la pasada Bauma, el HRX 1000 estuvo expuesto en el área exterior, junto a los equipos mineros del fabricante nipón.
“Con los materiales blandos y pegajosos, así como con la presencia de margas y arcillas, es muy corriente que los equipos convencionales primarios, como son los trituradores giratorios y las machacadoras de mandíbulas, tengan verdaderos problemas de atascos. El diseño particular de los trituradores de cilindros Komatsu permite trabajar con todo tipo de rocas y materiales, independientemente de su naturaleza y humedad, minimizando los paros por atascos olimpieza.
El diseño compacto, con unas dimensiones bastante ajustadas, fundamentalmente en altura, hacen de este sizer una opción muy utilizada en determinadas explotaciones con plantas de tratamiento en espacios confinados y, sobre todo, en minería subterránea, donde muchas veces la
“Una de las características más interesante de la rotura por tensión es la baja generación de granulometrías de tamaño fino, algo que, para determinados procesos de mineralurgia, es un verdadero problema. Por ejemplo, en muchas aplicaciones los finos son un subproducto de desecho y generan una pérdida de producción. Si el mineral se tritura para alimentar un horno, los finos se incineran y se pierden, mientras que en operaciones de hidrometalurgia los finos en los procesos de lixiviación aumentan el consumo de ácido
Con los materiales blandos y pegajosos, así como con la presencia de margas y arcillas, es muy corriente que los equipos convencionales primarios, como son los trituradores giratorios y las machacadoras de mandíbulas, tengan verdaderos problemas de atascos. El diseño particular de los trituradores de cilindros Komatsu permite trabajar con todo tipo de rocas y materiales, independientemente de su naturaleza y humedad, minimizando los paros por atascos o limpieza
planta de procesamiento se encuentra en el interior de las explotaciones.
Una de las características más interesante de la rotura por tensión es la baja generación de granulometrías de tamaño fino, algo que, para determinados procesos de mineralurgia, es un verdadero problema. Por ejemplo, en muchas aplicaciones los finos son un subproducto de desecho y generan una pérdida de producción. Si el mineral se tritura para alimentar un horno, los finos se incineran y se pierden, mientras que en operaciones de hidrometalurgia los finos en los procesos de lixiviación aumentan el consumo de ácido.
El HRX 1000 utiliza dientes que rompen los minerales por tensión, lo que genera menos finos comparado con la trituración por compresión.
En definitiva, en la minería metálica (que incluye la extracción de oro, cobre y otros metales) la presencia de un triturador de cilindros en las etapas primarias garantiza la optimización del procesamiento mineral, independientemente de la técnica utilizada.
El diseño compacto de HRX 1000 garantiza su ubicación en todo tipo de explotaciones mineras.
Planta de trituración
Caes-Constmach de 300 t/h para Costa de Marfil
El acuerdo firmado hace unos años entre la empresa española Caes, fabricante de equipos de trituración y clasificación, y la compañía turca Constmach, líder en el desarrollo y fabricación de plantas de trituración, clasificación y hormigón en Turquía, continúa dando sus frutos. Tras varios años de trabajo conjunto, la simbiosis entre ambas compañías es perfecta y prueba de ello es el desarrollo de nuevas líneas (la última de ellas ha sido la de plantas compactas de lavado de arenas presentadas la pasada Bauma), así como su expansión comercial por todo el mundo. Un ejemplo muy ilustrado de su internaciona-
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Se trata de una planta completa llave en mano de trituración y clasificación de 250-300 t/h en la ciudad de Abidjan, capital de Costa de Marfil, para el tratamiento de árido granítico, buscando granulometrías finales 0-6, 6-12, 12-20 y 20-40 mm para la fabricación de hormigón, aglomerado asfáltico y para la construcción de carreteras y obra civil
lización es la planta recién montada en Costa de Marfil, un continente que ya conocen por las múltiples instalaciones que tienen trabajando en diferentes países, siendo la primera unidad que se monta en este país ribereño del océano Atlántico, concretamente en el golfo de Guinea.
Se trata de una planta completa llave en mano de trituración y clasificación de 250-300 t/h en la ciudad de Abidjan, capital de Costa de Marfil, para el tratamiento de árido granítico, buscando granulometrías finales 0-6, 6-12, 12-20 y 20-40 mm para la fabricación de hormigón, aglomerado asfáltico y para la construcción de carreteras y obra civil.
PUESTO PRIMARIO
El todo-uno 0-500 mm procedente del frente de cantera es transportado hasta el puesto primario en dúmperes articulados, que descargan en una tolva primaria de 45 m3 de capacidad. En la parte inferior de la tolva se encuentra montado un alimentador vibrante con grizzly Caes-Const-
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El todo-uno 0-500 mm procedente del frente de cantera es transportado hasta el puesto primario en dúmperes articulados, que descargan en una tolva primaria de 45 m3 de capacidad. En la parte inferior de la tolva se encuentra montado un alimentador vibrante con grizzly Caes-Constmach CPG-11 que es el responsable de proveer el todouno al equipo primario de una forma constante y eficiente
Planta completa de trituración y clasificación Caes-Constmach en Abidjan, Costa de Marfil.
Puesto primario de trituración.
TRATAMIENTO DE ÁRIDOS
Render de la planta completa de Caes-Constmach en Costa de Marfil.
mach CPG-11 que es el responsable de proveer el todo-uno al equipo primario de una forma constante y eficiente. Este grizzly tiene un tamaño de bandeja de 4,6 x 1,1 metros y se encuentra accionado por dos vibradores de 2,2 kW cada uno.
En el alimentador-precribador previo al triturador primario se realiza un primer corte del todo-uno a 40 mm, siendo evacuados los estériles 0-40 mm por una cinta lateral de 650 mm de ancho y 15 metros de longitud a su respectivo acopio en el suelo.
La fracción 40-500 mm cae por gravedad desde el grizzly a la cámara de trituración de una machacadora de mandíbulas Metso C106, un potente equipo de conminución de boca 1.060 x 700 mm que admite tamaños máximos de alimentación de 560 mm.
El material saliente de la cámara de trituración de la machacadora, de granulometría 0-200 mm, se recoge en una cinta transportadora de 30 m de longitud y 1.000 mm de ancho, que envía el material hasta un silo regulador que alimenta al equipo de trituración secundario.
“El silo regulador alimenta de forma constante la fracción 0-200 mm a un triturador de cono Metso HP300, un equipo de gran rendimiento que ofrece altas prestaciones con material altamente abrasivo como es el granito de la cantera de Abidjan. Este equipo secundario, fabricado en Macon, Francia, se encuentra accionado por un motor de 200 kW de potencia y dispone de un PLC de control y equipamiento hidráulico incluido
Etapa secundaria de trituración durante el montaje.
“Su diseño de cuatro paños permite la obtención de 5 granulometrías diferentes. Así, se obtiene una fracción arena 0-6 mm en un porcentaje del 12% y una producción de 36 t/h, una granulometría 6-12 mm en un porcentaje del 26% y 78 t/h de producción; un tamaño 12-20 mm en porcentaje del 30% y 90 t/h de producción, y la fracción 20-40 mm, al 32% y con una producción de 96 t/h. La fracción de mayor tamaño, rechazo del paño superior de la criba, concretamente la >40 mm, se envía de nuevo al silo regulador que alimenta al triturador de cono para su retrituración. Este tratamiento en circuito cerrado garantiza que toda la producción obtenida se ajuste a un tamaño máximo de 40 mm
PUESTO SECUNDARIO DE TRITURACIÓN
La fracción 0-200 mm procedente del puesto primario se almacena en un silo regulador de 30 m3, que dispone en la parte inferior de un alimentador vibrante de bandeja de 6 mm de espesor accionado por dos vibradores eléctricos de 2,2 kW de potencia cada uno.
El silo regulador alimenta de forma constante la fracción 0-200 mm a un triturador de cono Metso HP300, un equipo de gran rendimiento que ofrece altas prestaciones con material altamente abrasivo como es el granito de la cantera de Abidjan. Este equipo secundario, fabricado en Macon, Francia, se encuentra accionado por un motor de 200 kW de potencia y dispone de un PLC de control y equipamiento hidráulico incluido.
La fracción saliente del triturador de cono, de granulometría 0-40 mm, se envía a una estación de cribado por medio de un transportador de banda de 30 metros de longitud y 1.000 mm de ancho.
PUESTO DE CLASIFICACIÓN
La granulometría 0-40 mm procedente del triturador de cono secundario pasa a una criba vibrante Caes-Constmach CVS-2470-4, un potente equipo de clasificación de cuatro paños y 7 m de longitud x 2,4 m de ancho. Esta criba de 24 t de peso se encuentra accionada por dos motores de 22 kW de potencia cada uno, cuenta con una inclinación de 18º y una amplitud de 6-8 mm.
Su diseño de cuatro paños permite la obtención de 5 granulometrías diferentes. Así, se obtiene una fracción arena 0-6 mm en un porcentaje del 12% y una producción de 36 t/h, una granulometría 6-12 mm en un porcentaje del 26% y 78 t/h de producción; un tamaño 12-20 mm en porcentaje del 30% y 90 t/h de producción, y la fracción 20-40 mm, al 32% y con una producción de 96 t/h. La fracción de mayor tamaño, rechazo del paño superior de la criba, concretamente la >40 mm, se envía de nuevo al silo regulador que alimenta al triturador de cono para su retrituración. Este tratamiento en circuito cerrado garantiza que toda la producción obtenida se ajuste a un tamaño máximo de 40 mm.
Criba vibrante CVS 2470-4 de cuatro paños.
TRATAMIENTO DE ÁRIDOS
El transportador de banda que traslada la granulometría >40 mm de nuevo al secundario tiene una longitud de 27 m y un ancho de 850 mm, mientras que las cintas transportadoras que envían las cuatro granulometrías finales a sus respectivos acopios en el suelo tienen una longitud de 20 metros y una anchura de 800 mm.
Un aspecto muy interesante es el capotado de todas las cintas de la planta, un aspecto exigido por la propiedad para tener el máximo control de la emisión del polvo a la atmósfera.
Como no puede ser de otra manera, la planta completa de Caes-Constmach de Costa de Marfil cuenta con cabina de control, equipamiento eléctrico Siemens y un sistema de automatización completo de toda la planta.
La planta de tratamiento de granito de Abidjan, en Costa de Marfil, es otro ejemplo más de cómo la oficina técnica de Caes-Constmach diseña plantas adaptadas a las necesidades particulares de cada cliente, fabricando equipos de última generación y montando instalaciones llave en mano en cualquier lugar del mundo.
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La planta de tratamiento de granito de Abidjan, en Costa de Marfil, es otro ejemplo más de cómo la oficina técnica de CaesConstmach diseña plantas adaptadas a las necesidades particulares de cada cliente, fabricando equipos de última generación y montando instalaciones llave en mano en cualquier lugar del mundo
Circuito cerrado entre la criba y el triturador secundario para la retrituración del >40 mm.
Cintas transportadoras de producto final para acopiar en el suelo.
Nace Stone161: primera spin-off de Ciencias de la Tierra de la Universidad Complutense de Madrid
El nexo entre la investigación, el conocimiento y la industria es fundamental para desarrollar soluciones técnicas que respondan a las necesidades ambientales y operativas del sector minero. En este contexto, nace Stone161, la primera spin-off de Ciencias de la Tierra de la Universidad Complutense de Madrid, que lleva la transferencia de conocimiento universitario al sector minero y medioambiental con soluciones basadas en la naturaleza para el control, la prevención y el monitoreo de la erosión.
DE LA INVESTIGACIÓN A LA EMPRESA
Tras más de una década de investigación en geomorfología, hidrología y erosión, el equipo fundador de Stone161 ha desarrollado herramientas para medir, prevenir y mitigar el impacto ambiental en explotaciones mineras y otros entornos sometidos a procesos erosivos.
"El conocimiento científico no debe quedarse en el ámbito académico. Nuestro enfoque busca que la geomorfología aplicada se convierta en una herramienta útil para la industria minera, ayudando a estabilizar y recuperar paisajes de forma eficiente y sostenible", explica
“El nexo entre la investigación, el conocimiento y la industria es fundamental para desarrollar soluciones técnicas que respondan a las necesidades ambientales y operativas del sector minero. En este contexto, nace Stone161, la primera spin-off de Ciencias de la Tierra de la Universidad Complutense de Madrid, que lleva la transferencia de conocimiento universitario al sector minero y medioambiental con soluciones basadas en la naturaleza para el control, la prevención y el monitoreo de la erosión
Ignacio Zapico, director técnico de Stone161 y profesor en la Facultad de Ciencias Geológicas de la UCM.
La constitución oficial de la empresa en 2025 marca un punto de inflexión en su crecimiento, con el respaldo de la Universidad Complutense de Madrid y el apoyo de la Oficina de Transferencia de Resultados de Investigación. Como parte de este proceso, en la sede del Consejo Social de la Universidad Complutense de Madrid (UCM) tuvo lugar el Comité de Aceptación de la ETCU de Stone161, un encuentro que contó con la participación de importantes representantes del sector minero. Entre los asistentes destacaron César Luaces, presidente de ANEFA; Carlos Gómez Jiménez, catedrático de Minas; Carlos Abella, consejero delegado en Sodira Rocas Industriales y responsable del estudio del proyecto Stone161 en Netmentora Madrid; y César Medina, director de Operaciones de Sodira Rocas Industriales.
"Emprender en este sector es una oportunidad para cambiar la forma en la que se gestionan los impactos ambientales. Nuestro objetivo es que este conocimiento no se quede en la teoría, sino que se aplique de manera efectiva y genere un beneficio real para todos", comenta Eduardo Sánchez, presidente ejecutivo de Stone161.
SOLUCIONES BASADAS EN LA NATURALEZA
En minería, la erosión y la sedimentación afectan tanto a la estabilidad de las explotaciones como al cumplimiento normativo y la conservación ambiental. Para abordar estos problemas, Stone161 desarrolla soluciones técnicas basadas en procesos naturales, entre ellas:
- Monitorización en tiempo real de sedimentos en cursos fluviales. Su sistema patentado y software de control permiten detectar episodios de contaminación por exceso de sedimentos, diferenciando entre fuentes naturales y antrópicas. Esto facilita una respuesta temprana y ayuda a evitar sanciones.
- Restauración geomorfológica. Aplicando diseños inspirados en las formas naturales del terreno, Stone161 desarrolla superficies estables y resilientes, que se integran en el paisaje y no requieren mantenimiento a largo plazo.
Mina Nuria restaurada con métodos convencionales y vulnerable a la erosión (Guadalajara)
Carlos Abella, Eduardo Sánchez, Concha Guerra e Ignacio Zapico.
- Gemelos digitales y estudios de evolución del paisaje. A través de drones, fotogrametría y software científico, se evalúa la evolución actual y futura de superficies afectadas por movimiento de tierras, analizando los cambios volumétricos, las tasas de erosión e identificando inestabilidades para minimizar riesgos.
DIFUSIÓN Y CRECIMIENTO
El trabajo de Stone161 se sustenta en los trabajos publicados en revistas científicas de alto impacto como Engineering Geology, The Journal of Cleaner Production y Ecological Engineering, además de recibir reconocimientos en foros especializados y premios del sector. Sin embargo, más allá del desarrollo tecnológico, dar a conocer estas soluciones y trasladarlas al ámbito empresarial es un punto importante en la consolidación del proyecto.
"Para que la transferencia de conocimiento tenga un impacto real, es esencial que las soluciones lleguen a quienes las necesitan. La participación en encuentros empresariales, congresos y redes del sector nos permite mostrar la aplicabilidad de nuestro trabajo y conectar con empresas y profesionales", señala Rocío Sánchez, directora de marketing de Stone161.
Con su reciente constitución, la empresa abre una nueva etapa en la que su objetivo es llevar estas tecnologías a más empresas y administraciones que busquen soluciones efectivas y sostenibles para la gestión del territorio. Su enfoque, basado en la combinación de ciencia, tecnología y procesos naturales, permite minimizar el impacto ambiental al tiempo que aporta valor añadido al sector minero.
El camino ahora es claro: seguir creciendo, consolidar alianzas estratégicas y continuar aplicando el conocimiento científico a proyectos reales que contribuyan a la restauración y estabilidad del paisaje.
Río Tajo con y sin sedimentos antrópicos (Guadalajara).
Restauración geomorfológica en la Mina el Machorro (Guadalajara)
Dron equipado con RTK para trabajos fotogramétricos
La solución de control y monitoreo del sistema de soplado de filtros de mangas de Emerson mejora el rendimiento y la protección del medioambiente
Emerson anunció recientemente el lanzamiento de una nueva solución para el monitoreo y control para el soplado de filtros de mangas. Una amplia gama de industrias, que incluye cemento, minería y metales, productos químicos y plásticos, alimentos y productos lácteos, energía, servicios generales y otras, manipulan materiales que generan cantidades significativas de emisiones de polvo y partículas. La automatización del monitoreo de la recolección de polvo es una forma eficaz de optimizar la filtración, garantizar el cumplimiento ambiental, reducir el costoso mantenimiento y evitar gravosos tiempos de paradas imprevistas.
Esta solución inteligente y fácil de implementar también se integra a la perfección con los sistemas de automatización de plantas existentes, lo que ayuda a ampliar la vida útil del equipo del colector de polvo y a aumentar la eficiencia operativa general.
“El monitoreo y el control inteligente pueden reducir significativamente los costes de mantenimiento y el coste total de propiedad. Una limpieza inteligente de los filtros permite minimizar los costes de energía y el consumo de aire comprimido. Detectar e identificar los filtros defectuosos ayuda a evitar sanciones normativas. Además, ampliar la vida útil del filtro hasta un año puede generar ahorros de hasta USD 18.000
Los filtros de mangas están diseñados para capturar partículas y vapores potencialmente dañinos en el aire, lo cual es esencial para proteger a las personas y el medioambiente y para garantizar un funcionamiento fiable de los equipos y mantener el cumplimiento medioambiental. Varían en tamaño y están creados para alojar filtros, cuyo rendimiento debe controlarse, limpiarse periódicamente con aire comprimido y sustituirse cuando fallen o lleguen al final de su vida útil.
El monitoreo y el control inteligente pueden reducir significativamente los costes de mantenimiento y el coste total de propiedad. Una limpieza inteligente de los filtros permite minimizar los costes de energía y el consumo de aire comprimido. Detectar e identificar los filtros defectuosos ayuda a evitar sanciones normativas. Además, ampliar la vida útil del filtro hasta un año puede generar ahorros de hasta USD 18.000. Los filtros de polvo y las electroválvulas de soplado desempeñan un papel fundamental en muchas operaciones de fabricación y producción, por lo que evitar el tiempo de inactividad y las fugas de aire comprimido pueden ahorrar miles de dólares por hora.
Al reconocer estas necesidades en múltiples industrias, Emerson ofrece una cartera de elementos esenciales necesarios para los soplados de filtros de mangas de alto rendimiento, incluidos productos mecánicos y de automatización como válvulas de soplado Asco, cajas de pilotaje y tanques de aire; sensores de concentración de presión y partículas; controladores de secuenciadores básicos; sensores de caudal de aire Aventics; interfaces de visualización Movicon HMI/Scada; y PLC, E/S y análisis perimetral de PACSystems.
“Con esta solución de clase mundial y fácil de implementar, tenemos el objetivo de ayudar a nuestros usuarios
La solución de monitoreo y control del sistema del soplado de filtros de mangas de Emerson ofrece a los operadores información en tiempo real y diagnósticos avanzados a través de interfaces HMI y Scada intuitivas: maximiza el rendimiento, reduce el tiempo de inactividad y garantiza el cumplimiento ambiental de la planta a la nube.
finales a lograr mayores eficiencias operativas y obtener conocimientos valiosos que reduzcan el mantenimiento reactivo, reduzcan el riesgo de inactividad, minimicen el consumo de energía y extiendan la vida útil del equipo mientras abordan la brecha de conocimiento al proporcionar información de fácil acceso para el personal de operaciones”, afirmó Samuele Oliva, responsable de marketing de productos para soplado de filtros de mangas y energía alternativa en Emerson.
La solución estándar de monitoreo y control del soplado de filtros de mangas de Emerson combina estos productos y capacidades probadas:
o Control optimizado de las válvulas de soplado, incluidos los ciclos de limpieza automatizados de múltiples líneas de filtro.
o Movicon.NExT Scada que permite el monitoreo remoto, alertas, informes e integración con sistemas existentes.
o Controles PLC de PACSystems y solenoides Aventics con algoritmo incorporado para la limpieza eficiente de múltiples líneas de filtro.
o QuickPanel+ HMI, que proporciona diagnósticos en tiempo real y alertas tempranas de detección de fallos.
o Licencias escalables según el número de válvulas de soplado (hasta 500).
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Al optimizar el uso de las válvulas de soplado con algoritmos avanzados y diagnósticos predictivos, la solución de control y monitoreo del soplado de filtros de Emerson puede ampliar la vida útil de las válvulas y las bolsas, reducir el desperdicio de aire comprimido y proteger los equipos de soplado de filtros, lo que evita el costoso mantenimiento y el tiempo de inactividad
o Sensores de concentración de partículas Asco P152 capaces de detectar bajos niveles de polvo y problemas de filtrado.
o Monitoreo de presión diferencial con sensores de presión Rosemount y compatibilidad opcional de 4-20 mA.
o Monitoreo de aire comprimido, presión, temperatura, nivel de polvo y energía, además de funciones de mantenimiento predictivo.
Al optimizar el uso de las válvulas de soplado con algoritmos avanzados y diagnósticos predictivos, la solución de control y monitoreo del soplado de filtros de Emerson puede ampliar la vida útil de las válvulas y las bolsas, reducir el desperdicio de aire comprimido y proteger los equipos de soplado de filtros, lo que evita el costoso mantenimiento y el tiempo de inactividad.
FCC confía en Miningland para Tenerife
Un equipo móvil de la firma navarra Miningland afianza la producción de hormigón para el cierre del anillo insular de la isla canaria. El equipo suma una tolva de 20 metros, un alimentador vibrante de alta capacidad, un triturador de eje vertical y una criba de alta frecuencia
FCC desarrolla, desde finales de 2024, el cierre del anillo insular de Tenerife, un proyecto de gran escala que tiene como principal reto la ejecución de un túnel de 11,2 kilómetros bajo el Macizo de Teno. Este túnel será, una vez terminado, el más largo del archipiélago y uno de los más largos de España.
Para esta obra, FCC ha confiado en la capacidad de la maquinaria de Miningland para la producción de
arena para hormigón. En concreto, en un completo equipo móvil sobre ruedas Touareg VSI-850-RR de alta carga de trabajo que incorpora los siguientes componentes:
• Tolva con capacidad de 20 m3
• Triturador de eje vertical VSI-850-RR desarrollado a medida a partir de nuestro innovador sistema capaz de implantar dos rotores diferentes, cerrado o abierto, y dos cámaras de impacto, roca o yunque.
• Criba de alta frecuencia VSF-54-III desarrollada para la separación de diferentes granulometrías.
• Cinta de alimentación de la tolva al equipo móvil.
Grupo móvil sobre ruedas Touareg. Apertura completa del VSI-850-RR para labores de mantenimiento.
“El Touareg VSI-850-RR es un ejemplo más de la capacidad de Miningland para diseñar proyectos de instalación de maquinaria “llave en mano” controlando todo el proceso, desde el estudio del mineral hasta la puesta en marcha de la instalación
• Cinta de recirculación.
• Cinta de acopio.
El equipo es alimentado por el rechazo 20-40 de un impactor secundario y los excedentes de 6-12 y 12-20 mm. Que se producen en el proceso de trituración de la obra, ofreciendo una producción real, de 0-6mm, de 70 toneladas a la hora en circuito cerrado, permitiendo a FCC un completo proceso de autoabastecimiento de material en la propia obra. Además, el Touareg VSI-850-RR ofrece una larga vida, con una duración de eyector que supera ampliamente las 1.000 horas de trabajo, lo que implica la reducción real
El Touareg VSI-850-RR es el último equipo de un tándem formado por varias unidades móviles. El Touareg VSI-850-RR incorpora el impactor de eje vertical y una criba para trabajar en circuito cerrado.
del coste por desgaste de menos de 5 céntimos de euro por tonelada.
INSTALACIONES LLAVE EN MANO
El Touareg VSI-850-RR es un ejemplo más de la capacidad de Miningland para diseñar proyectos de instalación de maquinaria “llave en mano” controlando todo el proceso, desde el estudio del mineral hasta la puesta en marcha de la instalación.
Hemos desarrollado una completa gama de equipos móviles primarios, secundarios y de clasificación entre otros, que se adaptan a cualquier tipo de trabajo y necesidad de producción.
Equipos móvil Miningland visto desde arriba.
Entrevista a Robert Buder, director general de Prentech, y a su ingeniero jefe, Michael Ernst
“Nuestros clientes esperan un servicio integral durante todo su ciclo de vida”
Interviews Robert Buder, Prentech's managing director, and chief engineer, Michael Ernst
“Our customers expect a comprehensive service throughout their entire life cycle”
Hace aproximadamente dos años, el exdirector general de FLSmidth Wiesbaden GmbH fundó la nueva empresa Prentech GmbH, con el apoyo del equipo de diseño y gestión de proyectos de la anterior FLSmidth.
Prentech GmbH se centra en tareas de separación sólido líquido, incluyendo la ingeniería y el suministro de equipos propios, especialmente para aplicaciones en la industria minera y química.
Su cartera de productos se adapta a la tecnología de procesamiento y a las aplicaciones técnicamente exigentes, mientras que la producción se realiza exclusivamente en Europa, lo que permite a Prentech GmbH operar en el mercado con mayor flexibilidad y un enfoque europeo.
“Un pilar fundamental de nuestra estrategia es crear una relación más estrecha entre los clientes y la empresa, mediante una colaboración profesional y flexible, con tiempos de respuesta cortos, puntuales y competitivos”, afirma el director general de Prentech GmbH, Robert Buder.
Rocas y Minerales (RM) conversó con el director general, Robert Buder, y el ingeniero jefe, Michael Ernst, sobre productos para la tecnología de procesamiento, los objetivos alcanzados, los planes y, por supuesto, las ventajas para los clientes.
About two years ago, a new company Prentech GmbH was founded by the former Managing Director of FLSmidth Wiesbaden GmbH and supported by the former FLSmidth´s design and project management team.
Prentech GmbH focuses on solid-liquid separation tasks, including engineering and supply of in-house equipment, especially for mining and chemical industry applications.
The product portfolio is tailored to processing technology and technically demanding applications, while the production is made solely in Europe, which allows Prentech GmbH to operate on the market with greater flexibility and a European focus.
"A cornerstone of our strategy is to create a closer relationship between customers and the company, through professional and flexible cooperation, with short response times, on time and competitively" says the Managing Director of Prentech GmbH, Mr. Robert Buder.
Rocas y Minerales (RM) spoke with Managing Director Robert Buder and Chief Engineer Michael Ernst about products for processing technology, goals achieved, plans and, of course, advantages for customers.
Lifting
““Un
pilar fundamental de nuestra estrategia es crear una relación más estrecha entre los clientes y la empresa, mediante una colaboración profesional y flexible, con tiempos de respuesta cortos, puntuales y competitivos”, afirma el director general de Prentech GmbH, Robert Buder
RM- Sr. Buder, ¿qué le impulsó a fundar una nueva empresa de fabricación de maquinaria para la separación sólido-líquido?
Robert Buder- Dado que trabajé en este campo de ingeniería desde la década de 1990 y aprendí mi oficio de fabricar máquinas de filtración y sedimentación durante más de 30 años en Dorr-Oliver y FLSmidth, era el momento de implementar ideas para mejorar los equipos en una empresa orientada exclusivamente al cliente y a las soluciones. Además, no estoy solo y trabajo con colegas altamente motivados. Nuestro excelente equipo está formado por profesionales en sus diferentes disciplinas, todos antiguos compañeros de FLSmidth con una enorme experiencia, y no pude resistir el reto de volver a construir filtros y espesadores/clarificadores con este equipo, especialmente porque podemos conseguir un gran número de pedidos con relativa rapidez.
RM- Sr. Ernst, probablemente usted sea uno de los profesionales de los que hablaba el Sr. Buder. ¿Cuál es su idea de Prentech GmbH?
Michael Ernst- Al igual que en la industria automotriz, hablamos de un diseño más respetuoso con el medio ambiente y los recursos, pero para aplicaciones pesadas y
“"A cornerstone of our strategy is to create a closer relationship between customers and the company, through professional and flexible cooperation, with short response times, on time and competitively" says the Managing Director of Prentech GmbH, Mr. Robert Buder
RM- Mr. Buder, what prompted you to found a new machinery construction company for solid-liquid separation today?
Robert Buder- Since I worked in this field since the 1990s, and I learned my craft of building filtration and sedimentation machines for over 30 years at Dorr-Oliver and FLSmidth, it was time to implement ideas for improved equipment in a purely customer and solution-oriented company. In addition, I am not alone and work with highly motivated colleagues. Our excellent team consists of professionals in their different disciplines, all former FLSmidth colleagues with enormous experience and I could not resist the challenge of building filters and thickeners/clarifiers again with this team, especially since we were able to secure a larger number of jobs relatively rapidly.
RM- Mr. Ernst, you are probably one of the professionals Mr. Buder was talking about. What is your idea of Prentech GmbH?
Michael Ernst- Similarly to the automotive industry, we are talking about more environmentally friendly, resource-friendly design, but for heavy and mechanically demanding applications with a very long service life. Take, for example, our flagship Torque Drive thickener/clarifier. In various modular sizes, we can achieve torques from 12,000 Nm to 3,000,000 Nm. Thanks to the optimised housing design, we save approx. 30% lubricating oil. We use CNC-machined components throughout, such as high-precision ball slewing rings with a few hundredths of a millimetre of runout over a diameter of up to several metres, and only European planetary gearboxes, which reduce energy consumption due to their high efficiency.
And before I go any further, let me briefly mention that all planetary gearboxes are standard gearboxes, so they are quickly available and quickly replaceable. This reduces the risk of long downtimes or prevents plant downtime enormously. Regarding references, Prentech sold since we were founded nearly every month a thickener / Clarifier drive.
RM: What can customers expect from Prentech GmbH?
Robert Buder: I'm sure only good. The word "Prentech" is composed of process engineering technology and that's what we offer. At the same time, we supply complete maintenance services for existing machines, such as va-
Cabezal de accionamiento para espesador de columna. Elevador disponible desde 300 mm hasta 1,4 m.
Powerful Drive Head for Column type thickener.
device from 300mm up to 1,4 m Lift available.
Cabezal de accionamiento moderno y robusto para espesador tipo puente.
Elevador disponible desde 300 mm hasta 1,4 m.
Modern and strong Drive Head for Bridge type thickener.
Lifting device from 300mm up to 1,4 m Lift available.
mecánicamente exigentes con una vida útil muy larga. To memos como ejemplo nuestro espesador/clarificador insignia Torque Drive. En varios tamaños modulares, podemos alcanzar pares de 12.000 a 3.000.000 Nm. Gracias al diseño optimi zado de la carcasa, ahorramos aproximadamente un 30% de aceite lubricante.
Utilizamos componentes mecanizados por CNC en todo el proceso, como coronas de orienta ción de bolas de alta precisión con una excentrici dad de unas pocas centésimas de milímetro en un diámetro de hasta varios metros, y exclusivamente reductores planetarios europeos, que reducen el consumo de energía gracias a su alta eficiencia. Antes de continuar, permítanme mencionar bre vemente que todos los reductores planetarios son estándar, por lo que están disponibles y se pueden reemplazar rápidamente. Esto reduce el riesgo de paradas prolongadas o previene considerablemente las paradas de la planta. En cuanto a las referencias, Prentech ha vendido un accionamiento para espesador/clarificador casi mensualmente desde su fundación.
RM- ¿Qué pueden esperar los clientes de Prentech GmbH?
Robert Buder- Estoy seguro de que sólo cosas buenas. La palabra "Prentech" se compone de tecnología de ingeniería de procesos y eso es lo que ofrecemos. Además, brindamos servicios completos de mantenimiento para máquinas existentes, como filtros de tambor al vacío, filtros de banda horizontales, filtros de bandeja y de discos, así como espesadores, clarificadores y accionamientos relacionados. En los últimos años, muchos clientes han depositado su confianza en nosotros y ya hemos recibido comentarios como "nuestros clientes y nuestra empresa
“Michael Ernst- Al igual que en la industria automotriz, hablamos de un diseño más respetuoso con el medio ambiente y los recursos, pero para aplicaciones pesadas y mecánicamente exigentes con una vida útil muy larga
“Michael Ernst- Similarly to the automotive industry, we are talking about more environmentally friendly, resource-friendly design, but for heavy and mechanically demanding applications with a very long service life
cuum drum filters, horizontal belt filters, pan and disc filters, as well as thickeners, clarifiers and related drives. In the last years, many customers have placed their trust in us and we have already been rewarded with statements such as "our buyers and our company love you".
The requirements of our customers have changed over the years.
RM: What can customers expect from Prentech
I'm sure only good. The word "Prentech" is composed of process engineering technology and that's what we offer. At the same time, we supply complete maintenance services for existing machines, such as vacuum drum filters, horizontal belt filters, pan and disc filters, as well as thickeners, clarifiers and related drives. In the last years, many customers have placed their trust in us and we have already been rewarded with statements such as "our buyers and our company love you". The requirements of our customers have changed over the years.
In addition to the classic product range of mechanical and apparatus engineering, our customers expect a fully comprehensive service over the entire life cycle. Of course, this is also provided by us, whereby an efficient communication enables short response times for service calls.
RM- How did Prentech's first two years go and how do you see future projects?
Robert Buder- It was important for us to: a. build a foundation for good service to our customers becoming a reliable partner, and b. offer our employees a future prospective in a stable environment. First projects for new filtration equipment and thickener drives, as well as optimizations and service work, have been ordered even before the end of the last year, shortly after the company´s establishment, and have already been partially delivered. I am particularly pleased that we are now accepted as a new partner in the European industrial market.
RM- Where do you see the field of activity for Prentech GmbH increasingly? Ore processing or chemical industry?
Michael Ernst- The answer is simple, both! We certainly see the chemical industry, which is fortunately still strong in Central Europe, as well as the fast-growing European
los aprecian". Las necesidades de nuestros clientes han cambiado con el paso de los años.
Además de la gama clásica de productos de ingeniería mecánica y de aparatos, nuestros clientes esperan un servicio integral durante todo su ciclo de vida. Por supuesto, esto también lo ofrecemos nosotros, donde una comunicación eficiente permite tiempos de respuesta cortos para las llamadas de servicio.
RM- ¿Cómo transcurrieron los dos primeros años de Prentech y cómo prevé sus proyectos futuros?
Robert Buder- Para nosotros era importante sentar las bases para un buen servicio a nuestros clientes, convirtiéndonos en un socio fiable, y ofrecer a nuestros empleados una perspectiva de futuro en un entorno estable. Los primeros proyectos de nuevos equipos de filtración y accionamientos de espesadores, así como optimizaciones y trabajos de servicio, se encargaron incluso antes de que finalizara el año pasado, poco después de la fundación de la empresa, y ya se han entregado parcialmente. Me complace especialmente que nos hayan aceptado como nuevo socio en el mercado industrial europeo.
RM- ¿Dónde prevé que aumentará el campo de actividad de Prentech GmbH? ¿En el procesamiento de minerales o en la industria química?
Michael Ernst- La respuesta es sencilla: en ambas. Sin duda, consideramos a la industria química, que afortunadamente sigue siendo sólida en Europa Central, así como a la industria minera europea y norteafricana, en rápido crecimiento, como clientes de nuestros servicios. Sin embargo, esto es un sueño para el futuro; hoy nos centramos en proyectos en ambas áreas, principalmente en Europa. En cualquier caso, el potencial y los conocimientos técnicos están ahí. Incluso hemos contratado a nuevos ingenieros para estar bien posicionados en los próximos años.
RM- Su conclusión, Sr. Buder y Sr. Ernst Robert
Robert Buder- Nos hemos posicionado bien para el futuro con nuestros productos y la orientación estratégica de la empresa. La conexión con nuestras empresas de fabricación, por un lado, y con nuestros clientes, por otro, aporta una dinámica completamente nueva y positiva al desarrollo de la empresa y representa una excelente plataforma para el desarrollo futuro de nuestra cartera de productos y de nuestros empleados.
Michael Ernst- Nuestras fortalezas y competencias principales han sido y siguen siendo el dominio de la ingeniería de procesos, las técnicas de separación y su implementación mecánica, así como su integración en los sistemas modernos de control de planta. Hemos visto que los clientes aprecian los productos de alta calidad, combinados con décadas de experiencia, y miran al futuro con optimismo.
RM- Muchas gracias por la entrevista y les deseamos mucha suerte en el futuro.
“Robert Buder- Nos hemos posicionado bien para el futuro con nuestros productos y la orientación estratégica de la empresa. La conexión con nuestras empresas de fabricación, por un lado, y con nuestros clientes, por otro, aporta una dinámica completamente nueva y positiva al desarrollo de la empresa y representa una excelente plataforma para el desarrollo futuro de nuestra cartera de productos y de nuestros empleados
“Robert Buder- We have positioned ourselves well for the future with our products and our strategic orientation of the company. The connection with our manufacturing companies on the one hand and our customers on the other hand brings a completely new and positive dynamic to the company's development, and represents an excellent platform for the further development of our product portfolio and employees.
and North African mining industry as customers for our services. However, this is a bit of a dream of the future, today we are concentrating on projects in both areas, mainly in Europe. In any case, the potential and know-how are there. We have even hired new additional engineers in order to be well positioned in the coming years.
RM- Your conclusion, Mr. Buder, Mr. Ernst?
Robert Buder- We have positioned ourselves well for the future with our products and our strategic orientation of the company. The connection with our manufacturing companies on the one hand and our customers on the other hand brings a completely new and positive dynamic to the company's development, and represents an excellent platform for the further development of our product portfolio and employees.
Michael Ernst- Our strengths and core competencies were and are in the process engineering mastery of separation processes and their mechanical implementation, as well as their integration into modern plant control systems. We have seen that customers appreciate high-quality products, combined with decades of experience, and look positively into the future.
RM: Thank you very much for the interview and good luck in the future.
Smartcrush optimiza sus impactores reversibles terciarios y cuaternarios con la línea
TIR+
La trituración de las diferentes granulometrías para la obtención de gravillas y arenas se puede realizar con diversos equipos, siendo la opción de los molinos impactores la más indicada para la obtención de una piedra de altísima cubicidad y una excelente curva granulométrica. De hecho, la fabricación de arenas se puede realizar con impactores de eje horizontal o impactores de eje vertical, que a su vez pueden ser roca contra roca o roca contra metal. La empresa española Smartcrush, propietaria de los archiconocidos impactores Caldehusa e importadora y distribuidora de marcas como The Standart, REV y Rockster, cuenta con una línea muy interesante de impactores de eje horizontal en versión estándar, conocida como TIR, o la versión superior, conocida como TIR+, para posiciones terciarias y cuaternarias.
Los impactores convencionales TIR se diseñaron para la reducción de áridos especialmente abrasivos y de gran dureza, así como residuos y su línea actual está formada por los modelos TIR 10.05, TIR 10.10 y TIR 10.15, unos molinos con capacidades de producción desde las 50 a las 160 t/h. Permiten tamaños máximos de alimentación entre los 40 y 80 mm, su potencia de accionamiento varía entre los 90 y 250 kW en función del modelo, y sus pesos son de 5,9 t para el pequeño TIR 10.05, de 9,1 t para el TIR 10.10 y de 11,8 t para el TIR 10.15.
“Los impactores convencionales TIR se diseñaron para la reducción de áridos especialmente abrasivos y de gran dureza, así como residuos y su línea actual está formada por los modelos TIR 10.05, TIR 10.10 y TIR 10.15, unos molinos con capacidades de producción desde las 50 a las 160 t/h. Permiten tamaños máximos de alimentación entre los 40 y 80 mm, su potencia de accionamiento varía entre los 90 y 250 kW en función del modelo, y sus pesos son de 5,9 t para el pequeño TIR 10.05, de 9,1 t para el TIR 10.10 y de 11,8 t para el TIR 10.15
“LA GAMA SMARTCRUSH TIR+
Sin embargo, Smartcrush presentó hace no mucho tiempo una nueva línea de impactores, denominada TIR+ que pueden montar diferentes configuraciones de rotor y cámara de trituración, lo que permite trabajar en posiciones terciarias y cuaternarias. Estos molinos se caracterizan por su elevada producción de finos a partir de materiales abrasivos y duros, aunque con una menor proporción de filler.
Estos impactores se distinguen por contar con una cámara de trituración simétrica, alimentación por la parte superior central y por ser reversibles, lo que garantiza un mayor aprovechamiento de los elementos de desgaste. Las pantallas de impacto son regulables hidráulicamente y pueden montar dos configuraciones diferentes de rotor en función de las necesidades particulares de cada cliente. Son im-
Los tres molinos descritos se caracterizan por montar dos pantallas de impacto, mientras que las versiones “plus” incorporan cuatro pantallas de aproximación hidráulica para reducir aún más la granulometría final. Además, otro de los aspectos más destacados de la gama TIR+ es la posibilidad de incorporar un rotor terciario con cuatro familias de barras batidoras o un rotor cuaternario con dos familias de barras que gira a mayor velocidad. Las aplicaciones con configuración terciaria garantizan un producto final de salida 0-15 mm, mientras que la configuración cuaternaria ofrece tamaños 0-4 o 0-6 mm en función de las diferentes necesidades. La posibilidad de trabajar en circuito cerrado también incrementa la productividad en la fabricación de arenas de calidad.
Molino impactor Smartcrush para la obtención de gravillas y arenas.
Impactor Smarcrush de la serie HI-R con cuatro pantallas de impacto y rotor de dos familias de barrones.
FABRICACIÓN DE ÁRIDOS
pactores con un alto ratio de trituración desde la pri mera pasada y pueden trabajar en circuito cerrado para optimizar la producción.
La gama Smartcrush TIR+ está formada por los modelos TIR+ 10.10, TIR+ 10.15 y TIR+ 10.20, tres impactores con capacidad de producción entre las 90 y 145 t/h, potencias de accionamiento de 160 a 315 kW y tamaños máxi mos de alimentación de 80-150 mm en los tres modelos.
Los tres molinos descritos se caracterizan por montar dos pantallas de impacto, mientras que las versiones “plus” incorporan cuatro pantallas de
“En definitiva, Smartcrush ha desarrollado un concepto de impactores reforzados, simétricos y reversibles que permiten una calidad del producto final muy superior. La incorporación de un número mayor de pantallas de impacto regulables hidráulicamente y la posibilidad de cambio del rotor garantizan también que el impactor genere una elevada producción de fracción final con unas características técnicas que se ajusten perfectamente a la demanda de la zona y a los requisitos de cada cliente
aproximación hidráulica para reducir aún más la granulometría final. Además, otro de los aspectos más destacados de la gama TIR+ es la posibilidad de incorporar un rotor terciario con cuatro familias de barras batidoras o un rotor cuaternario con dos familias de barras que gira a mayor velocidad. Las aplicaciones con configuración terciaria garantizan un producto final de salida 0-15 mm, mientras que la configuración cuaternaria ofrece tamaños 0-4 o 0-6 mm en función de las diferentes necesidades. La posibilidad de trabajar en circuito cerrado también incrementa la productividad en la fabricación de arenas de calidad.
En definitiva, Smartcrush ha desarrollado un concepto de impactores reforzados, simétricos y reversibles que permiten una calidad del producto final muy superior. La incorporación de un número mayor de pantallas de impacto regulables hidráulicamente y la posibilidad de cambio del rotor garantizan también que el impactor genere una elevada producción de fracción final con unas características técnicas que se ajusten perfectamente a la demanda de la zona y a los requisitos de cada cliente. Los impactores TIR+ de Smartcrush son una excelente opción para los canteros, graveros y recicladores que buscan ofrecer a sus clientes calidad en el producto final.
Render de un impactor Smarcrush con cuatro pantallas de impacto y rotor de cuatro familias de barrones.
Los impactores de Smartcrush son una evolución de los conocidos Caldehusa.
El sector de los áridos en 2024 en España y perspectivas para 2025
Desde que en el año 2006 se marcará el máximo en el consumo de áridos en España, con 486 millones de toneladas de áridos naturales, el mercado ha ido cayendo hasta alcanzar el mínimo de 85 millones de toneladas en el año 2013. En condiciones normales se esperaría que desde entonces el mercado hubiera despegado, estando actualmente en torno a los 220-260 millones de toneladas de consumo. Sin embargo, nada más lejos de la realidad. Somos hoy en día uno de los países de Europa con menor índice de consumo/habitante/año, habiéndose cerrado el ejercicio 2024 con una producción de 152,9 millones de toneladas de áridos naturales para construcción, un valor que marca que en España el consumo es muy bajo, muy alejado de lo que sería normal en un país con nuestro desarrollo social y económico.
“En condiciones normales se esperaría que desde entonces el mercado hubiera despegado, estando actualmente en torno a los 220-260 millones de toneladas de consumo. Sin embargo, nada más lejos de la realidad. Somos hoy en día uno de los países de Europa con menor índice de consumo/ habitante/año, habiéndose cerrado el ejercicio 2024 con una producción de 152,9 millones de toneladas de áridos naturales para construcción, un valor que marca que en España el consumo es muy bajo, muy alejado de lo que sería normal en un país con nuestro desarrollo social y económico
El sector de los áridos es el principal suministrador de materias primas para la construcción de infraestructuras, para la edificación, para la industria y para la protección del medio ambiente, lo que le confiere el carácter de industria estratégica. Es la segunda materia prima más consumida por el hombre después del agua y cada español ha gastado, en 2025, unos 3.215 kilogramos anuales, es decir unos 8,8 kilogramos diarios. Los áridos se emplean en las obras, como hormigón preparado, prefabricados de hormigón (cerca del 80% del hormigón son áridos), mortero, aglomerados asfálticos (más del 95% son áridos), construcción de carreteras
Consumo de áridos 2024
Áridos naturales para la construcción
Áridos reciclados para la construcción
Áridos artificiales para la construcción 2,1 2,3 9,5% 1,1%
Total áridos para la construcción
Total áridos naturales para usos industriales
(el 94% de los materiales necesarios para una carretera son áridos), ferrocarriles (balasto), etc.
Estos materiales se emplean, mayoritariamente en las etapas iniciales de las obras, por lo que la evolución de su consumo es un buen indicador adelantado de la eficacia de los planes de infraestructuras.
El presente informe se ha realizado a partir de datos de diferentes fuentes oficiales del Instituto Nacional de Estadística, Estadística Minera de España, ICEX España Exportación e Inversiones y de estimaciones de ANEFA (AFA – Andalucía, AFAPA, AFARCYL),
ARIVAL, ARIGAL, Euskal Árido y el Gremi d’Àrids de Catalunya.
Dicho informe ha sido elaborado por el Comité de Economía Sectorial de ANEFA, presidido por Carlos Abella Ligués, que asesora a la Asociación en el área de Economía, que es coordinada por César Luaces Frades con el apoyo directo de María Loeck de Lapuerta.
EL EJERCICIO 2024
El año 2024 se ha cerrado con un ligero crecimiento del consumo de áridos naturales para la construcción estimado en el 3,8%, para un total de 152,9 millones de toneladas (en ade-
“El consumo total de áridos para la construcción alcanzó los 161,2 Mt, el 78,5% del mercado de áridos (+4,0%) considerando áridos reciclados y artificiales, que crecieron por encima de los áridos naturales. El consumo de áridos para usos industriales creció un 0,6%, hasta los 44,2 Mt
lante Mt). Aun así, se mantienen variaciones territoriales importantes. A esta cantidad hay que añadir unos 6,0 Mt de áridos reciclados y en el entorno de 2,3 Mt de áridos artificiales.
El consumo total de áridos para la construcción alcanzó los 161,2 Mt, el 78,5% del mercado de áridos (+4,0%) considerando áridos reciclados y artificiales, que crecieron por encima de los áridos naturales. El consumo de áridos para usos industriales creció un 0,6%, hasta los 44,2 Mt.
Es importante resaltar cómo la aplicación de los principios de la economía circular va avanzando de forma progresiva. Además de los áridos reciclados y artificiales ya citados, dentro de las cifras de áridos naturales, se contabilizan 5,4 Mt de áridos procedentes de otras industrias extractivas que los producen como subproductos de los procesos de extracción y tratamiento principales. De éstos, 2,8 millones de toneladas tienen por
destino la construcción y 2,6 millones de toneladas se emplean en otros usos industriales.
Es decir que, sobre los 205,4 Mt de áridos consumidos en 2024, 13,7 Mt (6,7%) no proceden de explotaciones de áridos naturales.
El año 2024 se comportó mejor de lo esperado, especialmente a finales del cuarto trimestre.
Desde el máximo previo a la crisis (2006), momento en el que la producción era de 486 Mt, el consumo de áridos naturales para la construcción sigue en el -68,5% de lo registrado aquel año, aunque desde el mínimo alcanzado en 2014, se ha recuperado un +47,8%.
DISTRIBUCIÓN TERRITORIAL DEL CONSUMO DE ÁRIDOS NATURALES PARA LA CONSTRUCCIÓN
En otro orden de cosas, el crecimiento del consumo de áridos para la construcción, en 2024, muestra una evolución territorial en general positiva, en las comunidades autónomas. Crecen todas menos la Región de Murcia (3,0%).
Por el contrario, las restantes crecen, destacando Castilla y León (+12,0%), La Rioja (+10,8%) y Cantabria (+10,2%), por encima del 10%.
Consumo de áridos naturales para la construcción por Comunidades
Nota: datos 2023 definitivos, ajustados con la Estadística Minera de España 2023 y datos 2024, provisionales y estimados
Actualmente, España (que se encontraba en segunda posición en 2006) ocupa el octavo lugar de Europa en producción total de áridos, por detrás de Rusia, Alemania, Francia, Turquía, Reino Unido, Polonia e Italia.
Aplicando la media de la Unión Europea por habitante (5,5 toneladas/año), el país debería consumir para usos en construcción, unos 260 millones de toneladas, es decir, un 70% por encima del valor registrado en 2024.
Desde 2006, cuando el consumo de áridos por habitante en España era uno de los más importantes de Europa, con cerca de 12 toneladas/habitante/año, esta cifra ha sufrido una reducción considerable, hasta las 3,21 toneladas/habitante/año, y sigue netamente por debajo de la media europea (5,5 toneladas/habitante/año).
Estos valores siguen siendo más propios de países subdesarrollados del tercer mundo que de una economía occidental integrada en la UE como la española. De los 42 países europeos para los que la UEPG elabora estadísticas, España ocupa el puesto 37, superando únicamente a Malta, Italia, la República de Macedonia del Norte, Moldavia y Ucrania.
Destacan, por lo negativo de los valores que presentan las Islas Canarias (1,1 t/hab./año), la Comunidad de Madrid (1,7 t/hab./año), Cataluña (2,8 t/ hab./año), Andalucía (2,9 t/ hab./año) así como la Comunidad Valenciana y las Islas Baleares (ambas con 3,0 t/ hab./año).
Únicamente Cantabria y Castilla y León superan la media europea.
CONSUMO DE ÁRIDOS POR APLICACIONES
La distribución del consumo de áridos naturales para la construcción, en función de las aplicaciones, es la que se recoge a continuación:
Las canteras de áridos produjeron, asimismo, cerca de 44,2 millones de toneladas de áridos industriales (+0,66%) con destino a la fabricación
“El 66,2% del consumo de los áridos industriales se destina a la fabricación de cementos y cales, con 29,3 millones de toneladas. Le siguen en importancia la exportación (4,1 Mt; 9,3%); la industria del vidrio (2,0 Mt; 4,4%); la industria química básica (2,0 Mt; 4,4%); la fabricación de productos cerámicos (1,8 Mt; 3,8%); la metalurgia básica (1,7 Mt; 3,8%); las cargas (papel, fertilizantes, pinturas, ...) (1,4 Mt; 3,1%); y la agricultura y jardinería (1,1 Mt; 2,5%). Por lo tanto, en 2024, se consumieron 197,1 (+3,0%) millones de toneladas de áridos naturales para el conjunto de aplicaciones (construcción e industriales)
aglomerantes
Áridos para otros industriales
de aglomerantes, a la de productos cerámicos, a otros usos industriales, a la industria alimentaria y a la exportación.
El 66,2% del consumo de los áridos industriales se destina a la fabricación de cementos y cales, con 29,3 millones de toneladas. Le siguen en importancia la exportación (4,1 Mt; 9,3%); la industria del vidrio (2,0 Mt; 4,4%); la industria química básica (2,0 Mt; 4,4%); la fabricación de productos cerámicos (1,8 Mt; 3,8%); la metalurgia básica (1,7 Mt; 3,8%); las cargas (papel, fertilizantes, pinturas, ...) (1,4 Mt; 3,1%); y la agricultura y jardinería (1,1 Mt; 2,5%).
Por lo tanto, en 2024, se consumieron 197,1 (+3,0%) millones de toneladas de áridos naturales para el conjun-
to de aplicaciones (construcción e industriales).
Contando los áridos reciclados y artificiales, se alcanzaron los 205,4 millones de toneladas de áridos totales (+3,3%).
ORIGEN DE LOS ÁRIDOS
En cuanto a su origen, los áridos proceden muy mayoritariamente de cantera (69,8%). El 23,5% se genera en graveras, el 2,6% se origina como subproducto en otras explotaciones mineras, el 2,9% se produce en plantas de RCD y el 1,1% en plantas de fabricación de áridos artificiales.
Las principales rocas empleadas para la producción de áridos para la construcción son la caliza (45,5%), las arenas y gravas (31,9%), la dolomía (6,8%) y el granito (5,8%). Entre todas estas, representan el 90,0% del consumo de áridos naturales para ese uso.
En cuanto a los áridos para otros usos industriales, los más empleados son
“
En cuanto a su origen, los áridos proceden muy mayoritariamente de cantera (69,8%). El 23,5% se genera en graveras, el 2,6% se origina como subproducto en otras explotaciones mineras, el 2,9% se produce en plantas de RCD y el 1,1% en plantas de fabricación de áridos artificiales
la caliza (64,2%), las margas (10,9%), las arenas silíceas (7,2%), la dolomía (5,2%) y el cuarzo (2,3%). Todas ellas representan el 89,8% del consumo en aplicaciones industriales.
VOLUMEN DE NEGOCIO
Fonolita 0,6% 0,0%
Pórfidos 0,5% 0,0%
Cuarcita 0,5% 0,0%
Anfibolita 0,5% 0,0%
Milonita 0,4% 0,0%
Diabasa 0,3% 0,0%
Grauvaca 0,3% 0,0%
Pizarra 0,2% 0,2%
Arcilla 0,2% 1,5%
Andesita 0,2% 0,0% Serpentina y dunita 0,1% 1,4%
Margas 0,1% 10,9%
Diorita 0,1% 0,0%
Cuarzo 0,0% 2,3%
Creta 0,0% 1,8%
Traquita 0,0% 0,0%
Caolín 0,0% 0,4%
Caolín lavado 0,0% 0,1%
Óxidos de hierro 0,0% 0,0%
Toba 0,0% 0,0%
Por el efecto de la inflación y la consecuente necesidad de repercutir los costes crecientes, de acuerdo con los índices oficiales, el precio de los áridos ha crecido un 10,8%, en 2024, ocasionando que el volumen de negocio del sector evolucionara en ese mismo sentido al haberse incrementado simultáneamente el consumo.
Para ese año, se estima en unos 995 millones de euros el volumen de negocio del sector de áridos para la construcción, excluido el transporte.
“Por el efecto de la inflación y la consecuente necesidad de repercutir los costes crecientes, de acuerdo con los índices oficiales, el precio de los áridos ha crecido un 10,8%, en 2024, ocasionando que el volumen de negocio del sector evolucionara en ese mismo sentido al haberse incrementado simultáneamente el consumo
ÁRIDOS
El volumen de negocio de los áridos para otros usos industriales ascendió a unos 430,5 millones de euros. Por lo tanto, el volumen de negocio total alcanzó los 1.425 millones de euros el año 2024 (+6,9%).
VALOR MEDIO DE LOS ÁRIDOS
A partir de los datos oficiales de la Estadística Minera de España, se puede calcular el valor medio de la tonelada de áridos (en 2023), por comunidad autónoma, que ofrece una gran variedad territorial:
El valor medio nacional, en 2023, ha sido de 6,04 €/tonelada, con un crecimiento del +6,5% respecto al periodo anterior. En el caso de las canteras, el valor ascendió a 6,38 €/tonelada (+4,6%), y en las graveras de 5,09 €/ tonelada (+5,7%).
EMPLEO
El empleo directo, según los datos de la Estadística Minera de España (2023), asciende a 8.924 trabajadores (+3,6%), a los que hay que sumar otros 39.953 indirectos (datos propios, con un cambio metodológico), para un total de 48.877 trabajadores. El incremento total de empleo, descontado este cambio metodológico se estima en un +4,5%.
En el sector trabajan de forma directa 908 mujeres (+12,4%), el 7,1% del total de empleo (directo + subcontratas mineras).
Además, hay unos 59.930 trabajadores en empleos inducidos próximos al sector. Es decir que la industria de los áridos genera unos 108.800 puestos de trabajo totales, con un ratio de 11 puestos de trabajo indirectos o inducidos por cada puesto de trabajo directo.
Las comunidades autónomas de Andalucía (16,5%), Cataluña (14,7%) y Castilla y León (11,7%) son las que generan más empleo en el sector.
El peso del sector de los áridos en cuanto a generación de empleo directo en la industria extractiva es muy elevado en Islas Canarias (94,3%), el
Valor medio de la tonelada de áridos €/tonelada 2023 (Estadística Minera de España)
País Vasco (94,0%), La Rioja (86,4%) y Cantabria (82,9%). Por el contrario, los niveles más bajos se dan en Galicia (20,0%) y el Principado de Asturias (25,2%). En conjunto, el sector de los áridos es el primer generador de empleo directo de la industria extractiva, con el 45,1% del total.
EXPLOTACIONES
Según los datos de la Estadística Minera de España (2023), el número de explotaciones de áridos activas (que reportan algún dato de actividad) asciende a 1.734, cifra que supone el 66,4% del total de las explotaciones mineras del país, habiéndose reduci-
Explotaciones de áridos 2023
do la cifra en 10 explotaciones en el último ejercicio (-0,2%). Prácticamente, se distribuyen al 50%, entre las 879 canteras (50,8%) y las 851 graveras (49,2%). Según las informaciones disponibles, aproximadamente el 20% de estas explotaciones (unas 350 explotaciones), tienen una actividad mínima o casi nula, por lo que la cifra más real es de unas 1.400 explotaciones verdaderamente activas.
En cuanto al número de explotaciones, cuatro comunidades autónomas, Andalucía (18,8%), Castilla y León (15,8%), Cataluña (15,1%) y Castilla–La Mancha (11,6%) destacan sobre el resto. En Cantabria, el País Vasco, Islas Baleares y Región de Murcia, el porcentaje de canteras es superior al 85%. Al contrario, en La Rioja, Aragón, Castilla y León y Castilla– La Mancha predominan las graveras, por encima del 70%.
El peso del sector de los áridos en cuanto a número de explotaciones es muy
elevado, dentro de la industria extractiva, con el 66,4% del total. Destacan las Islas Canarias (94,8%), Navarra (82,9%), Cantabria (82,1%), el País Vasco (81,0%) y La Rioja (75,0%), por encima del 75%. Por el contrario, los niveles más bajos se dan en la Región de Murcia (46,3%) y en Galicia (42,1%), que son las dos únicas comunidades autónomas por debajo del 50% por el importante peso del sector de la roca ornamental.
EL SECTOR DE LOS ÁRIDOS EN EL CONTEXTO DE LA INDUSTRIA EXTRACTIVA ESPAÑOLA
Como resumen de los datos anteriores, contextualizados en los de la Estadística Minera de España, el subsector de los áridos representa, respecto al conjunto de la industria extractiva española:
1er subsector en empleo directo con el 44,5% del total.
1er subsector en número de explotaciones activas con el 66,4% del total.
1er subsector en volumen de producción con el 83,20% del total de las rocas y minerales extraídos.
1º subsector en volumen de negocio considerando únicamente la extracción, con el 30,6% del total, adelantando a la minería metálica por la ligera bajada transitoria de ésta.
EVOLUCIÓN
DEL CONSUMO
DE OTROS ELEMENTOS DE CONSTRUCCIÓN
El comportamiento del sector de la construcción (obra civil y edificación) también ha condicionado la evolución del consumo de los sectores del cemento, del hormigón preparado y de otros productos de construcción, que han experimentado tendencias dispares en 2024. Todos los sectores siguen lejos de los niveles de consumo que corresponderían a un país del nivel de desarrollo de España.
Consumo de cemento. De acuerdo con los datos publicados por OFICEMEN, el consumo de cemento en España ha cerrado 2024 con un inte-
resante crecimiento a finales de año que ha permitido recuperar la tendencia débil del resto del ejercicio, para un valor anual final del +2,9%, lo que sitúa la demanda doméstica del pasado año en torno a los 14,9 millones de toneladas, 0,41 millones de toneladas más que en 2023.
Consumo de hormigón preparado. ANEFHOP ha informado de que la producción de hormigón en España experimentó, al cierre de 2024, un crecimiento del +2,8%, lo que sitúa el volumen total en 27,1 millones de metros cúbicos (Mm3). Los niveles de consumo son todavía un -72,3% respecto a los casi 98 Mm3 en 2006.
Mezclas asfálticas. ASEFMA ha anunciado que el sector de mezclas asfálticas había cerrado 2024 con una cifra estimada de producción que muestra un retroceso preocupante del -8,9%, hasta los 17,0 millones de toneladas.
Prefabricados de hormigón. ANDECE ha estimado un decrecimiento en 2024 del -0,5% en el consumo de prefabricados de hormigón mientras que, por el contrario, el número de obras que los incluyen ha crecido un 9%.
Cales. ANCADE estima un ligero crecimiento del +2,0% en 2024.
Yesos. ATEDY declara un ejercicio 2023 con un retroceso del consumo de yeso del -3,0%.
“Las previsiones para 2025 son positivas, pero con un elevado grado de incertidumbre ya que la situación política hace que se hayan prorrogado los Presupuestos Generales del Estado y un eventual nuevo proceso electoral nacional, además de paralizar la construcción de obras públicas, pondría freno, aún más, al desarrollo de proyectos vinculados a los fondos europeos
PREVISIONES 2025
Las previsiones para 2025 son positivas, pero con un elevado grado de incertidumbre ya que la situación política hace que se hayan prorrogado los Presupuestos Generales del Estado y un eventual nuevo proceso electoral nacional, además de paralizar la construcción de obras públicas, pondría freno, aún más, al desarrollo de proyectos vinculados a los fondos europeos.
Se desconoce el impacto de la guerra arancelaria desencadenada por la Administración Estadounidense. El ejercicio podría acabar con un nivel de consumo en ligero crecimiento (+3,5% a +5%), en función de las decisiones estratégicas del gobierno en cuanto a inversión.
El incumplimiento de las normativas de seguridad y calidad del aire en cabinas está generando problemas legales en las empresas
En los sectores de minería y demolición, el peligro no siempre se ve venir. Mientras los operadores de maquinaria pesada manejan toneladas de escombros o excavan las entrañas de la tierra, hay un enemigo silencioso que flota a su alrededor: las partículas en suspensión y los contaminantes del aire. Este problema, a menudo subestimado, está dejando un impacto profundo en la salud de los trabajadores y las operaciones diarias.
¿SABÍAS QUE EL POLVO PUEDE SER MÁS PELIGROSO QUE LOS ESCOMBROS?
Cuando se piensa en riesgos en minería y demolición, es fácil imaginar derrumbes o accidentes con maquinaria pesada, pero ¿qué ocurre con el polvo que no vemos? Si no lo sabías, algunas partículas en suspensión son 50 veces más finas que un grano de arena y aunque no se vean, estas diminutas amenazas penetran profundamente en los pulmones, afectando la respiración, dañando tejidos y, en el peor de los casos, causando enfermedades graves como silicosis, cáncer de pulmón o EPOC. Además, los gases químicos liberados por explosiones, no sólo irritan las vías respiratorias, sino que pueden causar enfermedades crónicas y asma ocupacional. Lo más alarmante es que muchas de estas enfermedades aparecen años después, cuando ya es demasiado tarde para prevenirlas.
RIESGOS LEGALES. UNA INVERSIÓN EN SEGURIDAD
El impacto de estas partículas no termina con los trabajadores. Cada vez más, las regulaciones internacionales exigen a las empresas mantener estándares estrictos de calidad del aire. Fallar en este ámbito puede llevar a costosas sanciones, pérdida de contratos e incluso demandas legales. Esto convierte el control de la calidad del aire en una prioridad operativa, no sólo moral.
Aplicación de monitoreo en tiempo real del sistema de filtrado de
“
Anzeve S.L, el reciente distribuidor de estas y otras soluciones para la supresión de polvo y prevención de la seguridad del operador en el sector, pretende educar a la industria sobre la importancia del aire limpio y aumentar la conciencia en España
Ainhoa Yuste, responsable de comunicación de Anzeve, S.L
la ventilación Bmair.
SISTEMAS CON TECNOLOGÍA DE FILTRADO
Trabajar sin un control adecuado de la calidad del aire no sólo pone en riesgo la vida de los operadores, las bajas médicas, la reducción de la productividad y las multas por incumplir normativas ambientales también son parte de una factura que ninguna empresa puede permitirse ignorar aunque algunas de ellas crean que este problema se soluciona con un simple equipo de protección individual.
Aquí es donde entra la marca holandesa BMAir, distribuida en España por el proveedor de maquinaria industrial Anzeve, S.L. Con una solución aparentemente sencilla, pero vital, sus sistemas de ventilación con sobrepresión positiva para cabinas no sólo filtran el aire, sino que también crean una barrera activa contra las partículas y gases dañinos, permitiendo a los operadores trabajar con tranquilidad en los entornos de alta contaminación.
Además de proteger a los operadores, estos sistemas ayudan a mantener los equipos libres de acumulación de polvo y residuos, prolongando la vida útil de la maquinaria y reduciendo costes de mantenimiento. Un beneficio adicional que no muchos esperan.
Estos sistemas, en concreto, puedan ser instalados en diferentes modelos de maquinaria y estructuras de la misma. Esta versatilidad también aplica a la adaptación de la filtración. Desde filtros HEPA 13 autolimpiantes hasta filtros HEPA-14 para polvo fino tóxico, gases o vapores y filtros de carbón activo. Estas soluciones tienen diseños robustos para rendimientos en entornos más duros o modelos más compactos y ligeros. Además, se conecta a BMair Connect, permitiendo monitoreo en tiempo real del estado de los fil-
Bmair en la cubierta de la rueda en esta Liebherr.
CASOS PRÁCTICOS
• Demolición: El polvo generado por la demolición de estructuras puede contener amianto, sílice y otros contaminantes peligrosos. Sin un sistema adecuado de ventilación, los operadores están en riesgo constante de inhalar estas partículas.
• Actividades extractivas: En las minas, los trabajadores están expuestos a gases tóxicos como el monóxido de carbono y el metano. Sistemas como los de BMAir no sólo filtran estos peligros, sino que también proporcionan un flujo constante de aire limpio que mejora la concentración y el rendimiento del operador.
tros, niveles de presión y alertas automáticas para gases peligrosos, todo accesible en un portal en línea.
EL OBJETIVO DEL NUEVO DISTRIBUIDOR DE BMAIR
Anzeve S.L, el reciente distribuidor de estas y otras soluciones para la supresión de polvo y prevención de la seguridad del operador en el sector, pretende educar a la industria sobre la importancia del aire limpio y aumentar la conciencia en España.
En actividades extractivas y demolición, no se trata sólo de construir y destruir, sino de proteger a quienes hacen el trabajo posible. La tecnología de BMAir no es sólo una herramienta; es una solución a los problemas de calidad del aire.
Sistema de filtros BMair en maquinaria Hitachi.
Instalación en la parte posterior de la cabina de una Doosan.
Caterpillar anuncia el sistema de advertencia de colisión y otras opciones tecnológicas para las cargadoras de ruedas medianas Cat
Nuevo sistema de seguridad Cat para las cargadoras de tamaño medio.
“La Detección de Personas utiliza la cámara inteligente para alertar al operador cuando se detecta una persona detrás. Hay tres niveles de alerta que se ajustan dinámicamente según la proximidad, y en la pantalla de cabina las personas aparecen destacadas en cuadros rojos para facilitar la gestión del riesgo
Las cargadoras de ruedas me dianas de nueva genera ción Cat incorporan las últimas tecnologías para mejorar la seguridad y ayudar a los clientes a trabajar más rápido y con mayor precisión.
Totalmente integradas para un rendimiento óptimo, estas cargadoras pueden actualizarse fácilmente con tecnologías opcionales según lo exijan las condiciones del trabajo.
Caterpillar anuncia nuevas opciones tecnológicas disponibles para las cargadoras de ruedas de nueva generación Cat 950, 962, 966, 966 XE, 972, 972 XE, 980, 980 XE, 982 y 982 XE. “Nuestro nuevo sistema opcional de Advertencia de Colisión con Inhibición de Movimiento incluye Detección de Objetos, Detección de Personas e Inhibición de Movimiento como un paquete que mejora la operación segura al alertar a los operadores e impedir el movimiento de la máquina en el instante en que pasa de un estado inactivo a activo”, comenta Frank Stadelmann, especialista global en aplicaciones de producto para cargadoras medianas en Caterpillar. “La nueva opción Cat Payload for Trade amplía nuestro sistema de Pesaje Avanzado al capturar electrónicamente peso y otros datos de la cargadora, ahora de forma certificada, y enviarlos a la oficina o por correo electrónico”.
SEGURIDAD OPERATIVA
Comenzando con la cámara trasera HD estándar con pantalla táctil integrada, las cargadoras medianas Cat ofrecen una base de tecnologías opcionales que se pueden escalar progresivamente, como el sistema de visión multivista (360°), la detección de objetos traseros y ahora el sistema de advertencia de colisión con inhibición de movimiento.
Este nuevo sistema utiliza sensores de radar y visión para detectar peligros potenciales, alertar a los operadores e impedir el movimiento cuando se inicia la marcha atrás desde una posición detenida. Apuntando a riesgos que pueden surgir detrás de la máquina, el sistema combina tecnología de cámara inteligente y radar para emitir alertas sonoras y visuales que ayudan al operador a detectar, reducir y controlar peligros que podrían pasar desapercibidos. Las tres zonas de color del sistema, amarilla (aten-
ción), ámbar (precaución) y roja (crítico), indican la proximidad del objeto a la trayectoria prevista de la cargadora.
La función integrada de Inhibición de Movimiento impide el engranaje directo de la marcha atrás al cambiar desde punto muerto y aplica automáticamente el freno si se detecta un objeto o persona en la zona de alarma crítica. Si la cargadora ha estado detenida al menos 15 segundos y el operador cambia de estacionamiento a marcha atrás, la función evita que la máquina se mueva hasta que se elimine el obstáculo.
La Detección de Personas utiliza la cámara inteligente para alertar al operador cuando se detecta una persona detrás. Hay tres niveles de alerta que se ajustan dinámicamente según la proximidad, y en la pantalla de cabina las personas aparecen destacadas en cuadros rojos para facilitar la gestión del riesgo.
““Nuestro nuevo sistema opcional de Advertencia de Colisión con Inhibición de Movimiento incluye Detección de Objetos, Detección de Personas e Inhibición de Movimiento como un paquete que mejora la operación segura al alertar a los operadores e impedir el movimiento de la máquina en el instante en que pasa de un estado inactivo a activo”, comenta Frank Stadelmann, especialista global en aplicaciones de producto para cargadoras medianas en Caterpillar.
Un sistema de alarmas avisa al operario del nivel de gravedad.
La función integrada de Inhibición de Movimiento impide el engranaje directo de la marcha atrás al cambiar desde punto muerto y aplica automáticamente el freno si se detecta un objeto o persona en la zona de alarma crítica. Si la cargadora ha estado detenida al menos 15 segundos y el operador cambia de estacionamiento a marcha atrás, la función evita que la máquina se mueva hasta que se elimine el obstáculo
PRECISIÓN DEL PESAJE
El sistema estándar Cat Payload ofrece información precisa sobre la carga del cucharón durante el movimiento para evitar sobrecarga o carga insuficiente. La actualización al sistema Advanced Payload añade funciones automáticas como el tip-off assist, que automatiza la carga final para alcanzar el objetivo exacto. El nuevo modo multitarea permite seguir dos procesos de carga simultáneamente, mientras que el modo dividido permite cargar múltiples vehículos y rastrear objetivos individuales y totales acumulados.
La opción Cat Payload for Trade permite integrar directamente los datos del pesaje certificado a los procesos de negocio. Está homologado por la Organización Internacional de Metrología Legal y conserva todas las funciones del sistema Advanced Payload estándar.
FUNCIONES PARA MEJORAR LA EFICIENCIA
Desde la manipulación de materiales hasta la carga de camiones y el apilamiento, las tecnologías integradas en
las cargadoras medianas Cat ayudan a operadores de todos los niveles a trabajar de manera más eficiente y con menos fatiga. Estas tecnologías amplían las capacidades de la máquina a partir de funciones estándar y opcionales existentes, como:
• Auto Set Tires. ayuda al operador a usar una técnica de excavación adecuada y mejorar la eficiencia del llenado del cucharón.
• Autodig. realiza automáticamente un ciclo completo de excavación al detectar condiciones de excavación.
• Kickouts programables. automatiza funciones repetitivas de inclinación, descenso y elevación para reducir la fatiga.
• Límite de velocidad. ofrece dos opciones de límite para controlar la velocidad máxima de la cargadora.
• Sistema de monitoreo de presión de neumáticos. ayuda a mantener la presión recomendada.
• Remote Flash. permite iniciar actualizaciones de software descargadas desde la pantalla a bordo.
• Remote Troubleshoot. conecta la máquina de forma remota con el taller del distribuidor para diagnosticar fallos rápidamente.
Por último, la tecnología Command for Loading, recientemente anunciada, permite el control remoto de las cargadoras medianas de nueva generación. Una consola ergonómica Command permite controlar funciones básicas a distancia con línea de visión. Para operación sin línea de visión, la Command Station puede conectarse a múltiples máquinas y operar una a la vez, ya sea en el sitio o a kilómetros de distancia.
Sistema de cámaras para el control de la seguridad durante el trabajo.
