Volume
Dan S cette é D ition :
Ah ben oui, bonne idée…
Se soucier de ses clients, la clé d’une réussite!
Un nouveau programme des plus prometteurs!
La référence pour Les marchands de véhicuLes d’occasion
Financement au détail pour les nouveaux arrivants
25
PrintemPs 2024
Volume 34, numéro 1
Financement aUtomobile
Ce qui est permis ... ou pas
33
5
Message du président
Le printemps et ses défis sont à nos portes
6
Mot du directeur général
Ah ben oui, bonne idée…
9
Un nouveau programme des plus prometteurs!
11
Maîtriser l’avenir de l’automobile : Découvrez le programme de formations NAPA Autotech 2024
13
Se soucier de ses clients, la clé d’une réussite!
15
Les VÉ : Freins à l’adoption et moteurs d’achat
17
Un client abandonne son véhicule à votre commerce : quels sont vos droits?
23
INNOVISTE Vecteur de l’industrie des véhicules motorisés
27
L’ergonomie, c’est l’affaire de tous
30
Les 25 ans de RPM
35
L’avenir du divertissement, c’est maintenant
37
Les avantages des assurances collectives pour les entreprises
40
Nos partenaires et services
La revue AMVOQ est publiée par l’Association des marchands de véhicules d’occasion du Québec (AMVOQ).
Elle est distribuée aux membres de l’AMVOQ ainsi qu’à certains intervenants du domaine de l’automobile et aux encans.
Direction de la publication
Nancy Proulx
Conception graphique
Steve Harrison
Visuel de la page couverture
© AMVOQ
Dépôt légal
Bibliothèque nationale du Québec
Envoi de publication canadienne Convention no 40051661
Conseil d’administration de l’am V o Q
Roger Beaupré
Président
Éric Fréchette
Vice-président
Rock Tremblay Secrétaire
Luc Pharand
Trésorier
Alain Guy
Administrateur
Daniel Pucella
Administrateur
Michel Parent
Administrateur
Héloïc Bourgon
Administrateur
Michel Viau
Administrateur
Pour connaître les coordonnées complètes des membres du conseil d’administration, voir le site www.amvoq.ca.
5300, boulevard des Galeries
Local 305
Québec (Québec) G2K 2A2
Téléphone : (418) 627-2164
Sans frais : 1 800 569-7007
Télécopieur : (418) 627-0349
www.amvoq.ca / info@amvoq.ca
Bonjour à tous,
Bien que l’hiver 2023-2024 ne passera pas à l’histoire, il fait toujours bon de voir le printemps se pointer le nez.
Cette fin d’hiver a aussi marqué le retour des tournées de votre association.
En collaboration avec quelques partenaires, l’AMVOQ a organisé une tournée dans quelques régions du Québec.
J’ai assisté à celle qui s’est tenue à Lévis. La salle était pleine. Beaucoup de membres. Certains qu’on voit au congrès, mais pour beaucoup c’était la ou l’une des premières fois qu’ils venaient à une activité de l’association. J’ai eu l’occasion de parler avec plusieurs d’entre eux et tous, sans exception, ont adoré la formule.
De l’information pertinente et des nouveautés de la part de partenaires étaient à l’horaire. Ce fut suivi d’une présentation de notre directeur général sur les tendances du marché et sur différents sujets qui nous concernent. En particulier les nouvelles Lois 25 et 29, qui sont déjà en vigueur, et sur le projet de loi 30. Réussite sur toute la ligne.
Pour ma part, j’ai bien aimé aussi le fait de rencontrer plusieurs membres. Car il faut le dire, depuis la fin des enchères en présentielles on a moins l’occasion de rencontrer et d’échanger avec d’autres membres.
Félicitations à Steeve De Marchi et à toute l’équipe pour cette belle réussite.
Pour ceux qui n’ont pu y assister, ce n’est que partie remise.
Dans un autre ordre d’idées, qui dit printemps dit aussi reprise d’une activité commerciale plus forte pour nos commerces.
Mais en 2024, les concessionnaires de véhicules d’occasion au Québec pourraient faire face à plusieurs défis, bien que l’évolution exacte de l’industrie puisse varier. Certains défis potentiels pourraient inclure la transition vers la mobilité électrique, les réglementations (projet de loi 30) et normes changeantes, la gestion des stocks et les fluctuations économiques à titre d’exemples.
Un autre défi, et celui-là, il est d’actualité depuis longtemps, est la concurrence en ligne qui continue de croître. Les marchands de véhicules d’occasion se doivent d’investir dans une présence en ligne solide, offrant des plateformes conviviales pour les clients, des informations détaillées sur les véhicules et des options de vente en ligne. C’est pourquoi votre association vous offre une variété de produits et services technologiques. Du gestionnaire de véhicules (GVO) en passant par les sites Web et le service de Web Marketing, l’AMVOQ est là pour vous. Demandez plus d’informations à votre représentant, il peut vous guider.
En 2024, la gestion des stocks devrait aussi s’améliorer avec, de plus en plus, un retour à la normale des inventaires de véhicules neufs, du moins chez certains manufacturiers.
En terminant, bien qu’on ne soit qu’au printemps, je vous invite à mettre les dates du 18, 19 et 20 octobre à votre agenda. C’est à ce moment que se tiendra notre congrès 2024. Cette année l’événement aura lieu à l’hôtel Sheraton de Saint-Hyacinthe.
Le congrès, c’est l’occasion idéale de rencontrer d’autres membres et de rester informés sur la direction que prend votre association. Nos partenaires seront également présents avec leurs offres de produits et services adaptés aux membres de l’AMVOQ. Surveillez nos communications.
Bon printemps à tous!
Steeve De Marchi, MBA
Directeur général AMVOQ
sdemarchi@amvoq.com
C’est la conclusion à laquelle sont arrivés les fondateurs de l’AMVOQ, il y a déjà 35 ans. Cette « bonne idée » a réellement pris forme le 30 mars 1989 avec l’incorporation de l’ASSOCIATION DES MARCHANDS DE VÉHICULES D’OCCASION DU QUÉBEC (AMVOQ). Eh oui, ça fait 35 ans…
our les membres de longue date, vous reconnaitrez probablement les noms de ceux qui figurent sur les « lettres patentes » de l’Association et qui formaient le premier conseil d’administration. Il s’agit de messieurs Conrad Mathieu, Réjean Couture, Michel Noël, Marc Gagnon, Gaston Bussière, Richard Fortier, Lucien Cadoret, René Baillargeon et Jean-Marie Caron. Au fil des ans, plusieurs autres personnes de qualité ont rejoint les rangs du conseil d’administration, sans parler de Me Richard Cliche, qui a été Directeur général pendant environ 10 ans. Bien qu’il soit impossible de les nommer tous, leur contribution n’en est pas moins importante dans le développement de ce qu’est devenu l’AMVOQ.
Et oui, c’était une bonne idée de donner une voix aux commerçants de véhicules d’occasion. De les représenter auprès des autorités réglementaires, de voir à leur développement et de leur donner accès à des produits et des services de qualité à un coût avantageux. Ces éléments forment la base de notre mission. Ils sont d’ailleurs demeurés les mêmes depuis la fondation de l’association.
Des bonnes idées, il y en a eu plusieurs au cours des 35 dernières années. Soulignons le premier partenariat avec un assureur, l’accréditation de l’AMVOQ en tant qu’émetteur de caution pour commerçants de véhicules routiers, la création d’un outil de gestion d’inventaire pour commerçants indépendants
(GVO), la mise sur pied d’une centrale de financement, l’établissement de règlements généraux et d’un code d’éthique qui fait la réputation de l’association, des conditions d’adhésion les plus strictes de l’industrie, etc. Ce sont toutes de bonnes idées qui ont permis à l’AMVOQ d’obtenir ses lettres de noblesse. Encore aujourd’hui, certaines banques n’octroient pas d’accréditation à un commerçant de voitures d’occasion s’il n’est pas membre de l’AMVOQ. L’Association et ses membres bénéficient d’une grande crédibilité envers les partenaires de l’industrie et envers le public en général. Cette crédibilité constitue un avantage concurrentiel non négligeable pour ceux qui arborent le logo MEMBRE AMVOQ.
Plus récemment, nous avons créé l’Agence WebMkTeam AMVOQ. Nous avons aussi amélioré la plateforme GVO et les sites Web que nous proposons aux membres pour ne nommer que quelques « bonnes idées ». Le marché et la technologie évoluent et ces changements nous amènent à revoir constamment notre position en tant qu’association de commerçants. Ah ben oui… bonne idée.
Se remettre en question, c’est aussi se demander : « Et quelle sera la prochaine bonne idée pour l’AMVOQ? » Comment continuer d’aider nos membres à bien performer dans cet environnement en perpétuel changement? Quel est le grand coup que nous devrions frapper pour permettre aux membres de vraiment se démarquer dans un marché de plus en plus difficile à suivre? Notre panier de bonnes idées est plein, mais une de ces idées revient plus que les autres… On a beau la remettre au fond du panier, elle revient toujours à la surface. En fait, cette idée est présente dans les discussions depuis la création de l’AMVOQ. Elle a d’ailleurs inspiré plusieurs de nos décisions et de nos actions. C’est une idée pourtant simple, mais tellement puissante. L’avantage de cette bonne idée est qu’elle ne demande pas d’investir des millions dans le développement de solutions informatiques ou l’achat d’équipements couteux et difficiles à entretenir. Il s’agit de faire des membres une « DESTINATION » de choix pour les consommateurs. Offrir aux consommateurs ce qu’ils recherchent lors de l’achat d’un véhicule d’occasion : « l’assurance qu’ils prennent la bonne décision en faisant affaire avec un membre de l’AMVOQ ». Ah ben oui… bonne idée.
Ben oui… bonne idée. Mais comment on fait ça garantir une « DESTINATION » aux acheteurs de véhicules d’occasion? De mon côté, lorsque je tente de savoir ce que les gens désirent, je leur dis souvent : « Si j’avais une baguette magique, qu’est-ce que je pourrais vous donner? » Dans le cas de nos clients, on leur a justement posé cette même question il y a quelques années. Léger Marketing a sondé pour nous les clients pour connaitre les éléments que les acheteurs de véhicules d’occasion recherchent vraiment lorsqu’ils font une transaction. La réponse est simple… La confiance, le service à la clientèle et la transparence. Ok, mais
comment on livre ça de la confiance, du service à la clientèle et de la transparence? Plus important encore, comment on arrive à convaincre un consommateur qu’on va lui livrer tout ça avant même qu’il soit client chez-nous? Eh bien, en faisant de nos membres une « DESTINATION DE CONFIANCE » reconnue. … Bonne idée!
N’est-ce pas ? Mais il reste un petit détail à régler. C’est quoi au juste une « DESTINATION DE CONFIANCE »? Justement… cette question est au cœur des préoccupations du conseil d’administration et de l’équipe de l’AMVOQ depuis 35 ans. Pour certains, la confiance est une chose. Pour d’autres, c’est autre chose. Il faut aussi considérer la mission de l’AMVOQ qui consiste à aider ses membres. Dans cette optique, est-ce que le concept de « destination de confiance » plait à tous nos membres? Si oui, quelle forme doit-elle prendre? Pas étonnant que cette question suscite tant de débats. Une chose est sure, le groupe de commerçants qui pourra affirmer (et supporter) un énoncé de confiance à 100 % bénéficiera d’un avantage concurrentiel majeur. La création et le soutien d’une « DESTINATION DE CONFIANCE » pour les membres de l’AMVOQ nécessite une réflexion très importante. Une telle démarche ne saurait se faire sans une contribution de nos membres. Votre participation est même essentielle. Nous allons vous impliquer dans ce processus de réflexion.
… C’est une bonne idée
Pour obtenir le plus d’information possible de la part des membres, nous allons organiser des rencontres de type focus group au cours des prochains mois. Ces rencontres visent à établir les bases de ce qui pourrait devenir de nouveaux standards pour les membres de l’Association. Nous visons à solliciter la participation d’un échantillonnage le plus hétérogène possible à travers le Québec. Les informations recueillies lors des rencontres, de même que les conclusions qui en seront tirées, permettront au Conseil d’administration de préparer un projet concernant la forme que pourrait prendre la « DESTINATION AMVOQ ». Nous allons ensuite présenter ce projet à l’assemblée générale des membres pour appréciation, commentaires et approbation le cas échéant.
L’élaboration, l’approbation et le déploiement d’un projet de cette envergure ne peut se faire sans l’implication des membres. Nous vous invitons à surveiller les annonces concernant le projet « DESTINATION » au cours des prochaines semaines. Nous espérons pouvoir compter sur votre participation aux différentes étapes du projet afin que ce soit vraiment une bonne idée…
L’équipe de l’AMVOQ vous laisse sur cette bonne idée et vous souhaite un excellent printemps!
après avoir mené un pilote durant la deuxième moitié de 2023, nous constatons la simplicité et l’efficacité du processus combiné à une réaction très positive des clients et des marchands participants.
Ce programme vise à récompenser de manière substantielle les marchands membres qui réfèrent leurs clients chez DPA assurances pour assurer leur nouveau véhicule. En suggérant à leurs clients de demander une soumission chez DPA assurances, les marchands seront récompensés lorsqu’une soumission est préparée, et ce, quelle que soit la décision d’achat à l’égard de l’offre présentée.
Votre client n’aura qu’à accepter de recevoir un message texte instantané et préformaté de votre part sur lequel il pourra cliquer afin d’entrer en communication avec DPA. Le système le mettra alors en contact avec un courtier OU, si aucun n’est disponible, offrira un rappel automatisé afin d’éviter l’attente. Une ligne téléphonique dédiée sera aussi disponible pour les clients qui préfèrent appeler au moment qui leur convient.
Cela assure une expérience client des plus simples et efficaces pour obtenir l’offre de DPA.
En tant que marchand membre de l’AMVOQ, vous recevrez un montant d’argent pour chaque soumission préparée pour un de vos clients. C’est une approche incitative qui respecte entièrement les règlements de l’Autorité des marchés financiers (AMF).
Nous sommes heureux d’annoncer le déploiement, à l’ensemble du réseau des marchands membres de l’AMVOQ, du tout nouveau programme de référencements DPA assurances et Intact Assurance.
De plus, vos clients qui feront une soumission complète auprès de DPA seront également inscrits au concours « Une soumission auto qui pourrait vous faire gagner gros! » permettant de vous faire gagner un des trois prix en argent.
Vos clients seront ravis de pouvoir profiter des avantages exclusifs à ce programme AMVOQ. En effet, ils pourront bénéficier d’un rabais additionnel exclusif de 5 % sur leur prime d’assurance auto, et ce, même s’ils sont déjà assurés par Intact. Ils profiteront également d’avantages gratuits, représentant une économie additionnelle appréciable.
Aussi, comme mentionné précédemment, vos clients qui feront une soumission complète auprès de DPA seront inscrits au concours « Une soumission auto qui pourrait vous faire gagner gros! » leur permettant de gagner l’un des trois prix en argent. Une autre bonne raison de référer vos clients à votre partenaire de confiance!
Aucun doute, vos clients vous remercieront de leur avoir présenté cette option, alors que le coût de la vie ne donne aucun répit aux consommateurs.
Le programme est déjà en vigueur depuis le début du mois de mars. Une communication a été envoyée par l’AMVOQ pour expliquer les détails. Si vous n’êtes pas encore inscrits, communiquez avec votre équipe à l’AMVOQ. Ils pourront répondre à vos questions et procéder à votre inscription sans tarder.
Bon succès!
maîtriser l’avenir de l’automobile découvrez le programme de formations
Dans le cadre de son engagement à promouvoir l’excellence et l’innovation dans le secteur de l’automobile, l’Association des marchands de véhicules d’occasion du Québec (AMVOQ) est ravie de présenter le nouveau programme de formations NAPA Autotech pour 2024.
Conçu pour répondre aux besoins en constante évolution des professionnels de l’automobile, ce programme propose une gamme complète de formations adaptées aux défis et aux technologies émergentes dans l’industrie.
Le programme NAPA Autotech 2024 offre des formations flexibles pour accommoder les préférences et les horaires variés des participants de niveaux intermédiaire à avancé : des formations virtuelles théoriques et des sessions en classe offertes par des formateurs chevronnés. Les formations virtuelles théoriques permettent aux participants d’accéder à un cours interactif depuis le confort de leur bureau ou de leur domicile.
Le programme comprend des formations clés, chacune ciblant des aspects cruciaux de l’entretien et de la réparation automobile moderne :
1. gestion des moteurs à cylindrée variable : Cette session se concentre sur les technologies de moteurs à cylindrée variable, permettant une meilleure compréhension de leur fonctionnement et de leur entretien.
2. programmation de clés et de systèmes de sécurité : Les professionnels acquerront des connaissances sur les systèmes de sécurité modernes, y compris la programmation de clés et d’autres dispositifs de sécurité.
3. diagnostic des ratés d’allumage du moteur : Cette formation offre des stratégies de diagnostic pour identifier et résoudre les ratés d’allumage.
4. reprogrammation pour véhicules asiatiques : Les participants exploreront les spécificités des véhicules asiatiques, en se concentrant sur les techniques de reprogrammation adaptées à ces modèles.
Pour vous inscrire et découvrir les formations offertes, suivez ce lien
En plus des sessions développées, le programme NAPA Autotech met à disposition une plateforme de formation en ligne accessible, offrant plus de 1000 cours pour divers rôles dans l’atelier. Elle permet un accès continu à des ressources éducatives précieuses. Cette plateforme est une excellente manière pour les professionnels de l’automobile de rester à jour avec les dernières tendances et techniques du secteur et facilite l’apprentissage avec un tableau de bord personnel et un centre de soutien. Si vous n’êtes pas convaincu de la valeur de ces formations, elle propose un essai gratuit de 30 jours pour explorer les ressources avant de s’abonner. L’inscription est obligatoire pour participer à ces formations. Les intéressés sont invités à s’inscrire ici
Pour toute question ou pour en savoir plus sur les formations proposées, y compris les coûts associés, nous vous encourageons à contacter Chris Thorne, directeur, formation des fournisseurs de services automobiles, à l’adresse cthorne@uapinc.com. Aussi, vous pouvez rejoindre le soutien en ligne de NAPA Autotech au 1 866 284-4143 ou écrivez-nous au support@napaautotech.ca.
Ce programme de formations NAPA Autotech est une opportunité exceptionnelle pour les professionnels de l’automobile de se perfectionner et de rester à l’avant-garde dans un secteur en rapide évolution.
Catherine Langlois
Directrice générale adjointe et développement des affaires
on entend, parFois à tort, parFois à notre grand désarroi, des histoires de clients mécontents accompagnées de mots et qualificatifs pas très jojo à notre égard…
En 2024, j’aurais le goût que l’AMVOQ s’améliore collectivement au niveau du service après-vente… Plus d’écoute du client, plus de douceur et plus de volonté à régler des dossiers qui pourraient, au final, assurément améliorer votre réputation et par le fait même, celle de votre Association.
Quand on parle de service client, on a tendance à se braquer lorsque quelqu’un ou une situation se produit au lieu d’être en mode écoute et de poser des questions pour mieux comprendre la situation.
La gestion de la réputation est importante et elle commence avec un bon suivi après-vente.
Tout d’abord, commencez par améliorer votre service aprèsvente en quelques étapes faciles à mettre en place : communiquez des informations à vos clients à la suite de leur achat.
Fournissez des instructions détaillées sur l’utilisation du produit ou du service.
Expliquez les étapes de résolution des problèmes courants. Mettez en place un système de suivi efficace.
Utilisez des outils de gestion de la relation client (CRM) pour suivre les interactions avec les clients.
Automatisez les rappels pour les suivis, les renouvellements ou les mises à jour. collectez des commentaires.
Envoyez des enquêtes de satisfaction pour obtenir des retours sur l’expérience client.
Utilisez les commentaires pour identifier les domaines d’amélioration.
Pour finir, pourquoi ne pas dépasser les attentes de vos clients? Oubliez le « pas de nouvelles, bonnes nouvelles »… allez au-delà de ce qu’ils peuvent attendre de vous, impressionnez-les. Le bouche-à-oreille se fera alors naturellement… 1 client satisfait, 10 de gagnés et ça coûte « gratisss »!
Je ne vous apprends rien en vous mentionnant que votre réputation est un élément majeur dans la poursuite et le développement de votre entreprise, surtout dans ce beau monde qu’est l’automobile qui a malheureusement trop souvent mauvaise presse.
Quelques conseils pour prendre soin de votre réputation numérique soyez conscient de votre présence numérique.
Surveillez les informations vous concernant en ligne. Recherchez votre nom sur les moteurs de recherche pour voir ce qui apparaît.
Assurez-vous que vos profils sur les réseaux sociaux présentent une image cohérente et professionnelle. soyez professionnel.
Utilisez des adresses courriel professionnelles et assurez-vous que vos communications en ligne sont respectueuses et bien rédigées (on oublie les majuscules svp). Mettons de côté les gmail, hotmail et on se prend une adresse courriel en lien avec notre nom de commerce / site Web, par exemple : clanglois@ marchandabc.com.
cultivez une présence positive.
Soyez actif dans votre domaine d’expertise et construisez une image positive en partageant vos réussites et vos réalisations. gérez les commentaires négatifs de manière professionnelle.
Si vous recevez des critiques en ligne, répondez de manière professionnelle et constructive. Montrez que vous êtes ouvert au dialogue.
Évitez les réponses impulsives ou agressives, car elles peuvent nuire davantage à votre réputation.
développez vos compétences.
Soyez compétent dans votre domaine. Participez à des formations, conférences et événements pour rester à jour dans votre domaine.
restez transparent.
Soyez transparent sur vos réalisations, mais aussi sur vos erreurs. Admettez vos erreurs et travaillez à les rectifier plutôt que de les dissimuler.
En prenant soin de votre réputation de manière proactive, vous contribuez à créer une image positive et crédible de votre entreprise. Avec ces pratiques, vous pourrez renforcer la satisfaction client, améliorer la fidélité et favoriser le bouche-à-oreille positif, ce qui contribuera à la croissance durable de votre entreprise et par le fait-même la réputation de l’AMVOQ dans son ensemble! Bon printemps, bonnes ventes et surtout bon service-client!
Il est indéniable que la demande de véhicules électriques augmente au Canada. Selon S&P Global Mobility, les véhicules à zéro émission représentaient 1 nouveau véhicule sur 8 immatriculés au Canada au troisième trimestre 2023. Il s’agit d’un nouveau record, les VÉ représentant désormais 13 % du marché des voitures neuves. Bien que la croissance récente puisse marquer les débuts d’une adoption massive, nous n’en sommes pas encore tout à fait là.
notre dernière étude montre Que la plupart des acheteurs canadiens de voitures ne sont pas encore prêts à passer à l’électrique. En fait, seuls 15 % des acheteurs déclarent qu’ils envisageront uniquement un véhicule électrique pour leur prochain achat. Les acheteurs de voitures d’occasion sont un peu plus hésitants : seuls 12 % d’entre eux s’intéressent purement aux VÉ, contre 18 % des acheteurs de voitures neuves. Les véhicules hybrides, qui offrent ce que de nombreux acheteurs considèrent comme le meilleur des deux mondes, continuent d’être le choix légèrement le plus populaire à 22 %.
Pourquoi tant de Canadiens ne sont-ils pas encore positivement « énergisés » par les VÉ? Nous leur avons demandé quels étaient leurs trois principaux freins à l’achat d’un véhicule électrique :
Les acheteurs de voitures ont des préoccupations valables concernant les VÉ, et ces préoccupations resteront probablement des obstacles pour certains. Toutefois, certains acheteurs (26 %) ne sont pas exclusivement intéressés par les VÉ pour l’instant, mais les envisageront en plus des véhicules à essence et des véhicules hybrides. Ces clients ne sont pas encore décidés au moment où ils vous contactent. Alors, comment démontrer la valeur des VÉ malgré leur prix potentiellement élevé et les changements importants dans le mode de vie des conducteurs?
Voici les trois principaux moteurs d’achat pour les acheteurs de voitures de VÉ, d’après nos recherches :
Naturellement, les économies en carburant et les préoccupations environnementales resteront au centre des préoccupations et ce sont certainement des avantages importants à présenter à vos clients, mais ne négligez pas le troisième argument en faveur des VÉ : la réduction des coûts d’entretien.
Lorsque nous avons demandé à nos clients quels étaient leurs plus grands défis relatifs à la possession d’un véhicule, quel qu’il soit, leur principale préoccupation était l’entretien et les réparations à venir, et la façon dont ils allaient les payer. Il est facile de s’inquiéter des factures d’entretien et de réparation qui se profilent à l’horizon et, tout comme une boîte d’œufs à l’épicerie, ces services sont devenus plus coûteux.
Le fait de mettre l’accent sur les économies futures en tant qu’argument de vente devrait inciter les clients à s’intéresser davantage aux VÉ. Nous pensons que la raison pour laquelle seulement 51 % des acheteurs ont choisi les économies d’entretien comme facteur de vente est que de nombreux acheteurs de voitures ne sont peut-être pas pleinement conscients de ce point de différenciation essentiel.
Enfin, à mesure que le marché des VÉ se développe, vous commencerez à rencontrer des clients moins informés, qui n’auront peut-être pas pleinement conscience de tous les défis liés à la possession d’un VÉ. Soyez francs avec les clients sur les freins à l’adoption et les moteurs d’achat, afin qu’ils sachent à quoi s’attendre et qu’ils ne regrettent pas leur achat par la suite.
Vous est-il déjà arrivé qu’un client décide de ne jamais venir chercher le véhicule qu’il vous avait confié après que vous ayez effectué une réparation ou un entretien?
Cette situation bien malheureuse pour le commerçant est pourtant relativement fréquente.
Peu importe la raison pour laQuelle un véhicule est abandonné à votre commerce, par oubli ou volontairement, sachez que le Code civil du Québec précise la procédure selon laquelle vous pourrez éventuellement disposer du véhicule ainsi abandonné.
d’abord, que dit le Code civil du Québec?
Les articles 944 à 946 prévoient ce qui suit :
Article 944. Lorsqu’un bien, confié pour être gardé, travaillé ou transformé, n’est pas réclamé dans les 90 jours de la fin du travail ou de la période convenue, il est considéré comme oublié et son détenteur peut en disposer après avoir donné un avis de la même durée à celui qui lui a confié le bien. 1991, c. 64, a. 944.
Article 945. Le détenteur du bien confié mais oublié dispose du bien en le vendant soit aux enchères comme s’il s’agissait d’un bien trouvé, soit de gré à gré. Il peut aussi donner à un organisme de bienfaisance le bien qui ne peut être vendu et, s’il ne peut être donné, il en dispose à son gré. 1991, c. 64, a. 945.
Article 946. Le propriétaire d’un bien perdu ou oublié peut, tant que son droit de propriété n’est pas prescrit, le revendiquer en offrant de payer les frais d’administration du bien et, le cas échéant, la valeur du travail effectué. Le détenteur du bien a le droit de le retenir jusqu’au paiement.
Si le bien a été aliéné, le droit du propriétaire ne s’exerce, malgré l’article 1714, que sur ce qui reste du prix de la vente, déduction faite des frais d’administration et d’aliénation du bien et de la valeur du travail effectué. 1991, c. 64, a. 946.
Mais concrètement, comment doit-on procéder?
Premièrement, il faut que le propriétaire du véhicule abandonné ait été avisé que ce dernier est prêt à être récupéré. Par exemple, vous devez avoir communiqué avec le propriétaire afin de l’informer que la réparation sur son véhicule a été complétée et qu’il peut venir le récupérer. Ensuite, si après 90 jours le propriétaire néglige toujours de venir chercher son véhicule au commerce, vous devez lui faire parvenir un autre avis par écrit lui mentionnant qu’il doit venir récupérer son véhicule dans un délai de 90 jours et que suivant la réception de cet avis et à défaut de s’y conformer, vous pourrez disposer du véhicule à votre convenance. Cependant, avant d’initier cette dernière démarche, vous devez vous assurer que le véhicule est libre de tout droit en consultant le Registre des droits personnels et réels mobiliers (RDPRM). Si un lien grève le véhicule abandonné, vous devrez envoyer un avis au créancier concerné et ce dernier devra payer le montant équivalent aux réparations s’il veut récupérer le véhicule. C’est donc seulement après un délai de 180 jours, suivant l’avis que le véhicule est prêt à être récupéré, que vous pourrez, en tant que commerçant, exercer vos droits et ainsi disposer du véhicule. Notez également, qu’afin d’avoir une preuve de réception et de signification de l’avis, vous devez envoyer celui-ci par courrier recommandé ou par huissier.
Mais ne s’arrêtent pas là vos démarches. En effet, selon Le manuel du commerçant de véhicules routiers émis par la SAAQ, afin que le véhicule abandonné puisse être immatriculé, il doit absolument être vendu à un client et ne peut donc pas être vendu au commerçant.
Également, une fois les avis envoyés, les délais respectés et la vente effectuée, la SAAQ exige, afin d’immatriculer un véhicule non réclamé, les modalités et documents suivants :
Le formulaire « Attestation de transaction avec un commerçant », dûment rempli, avec la mention « 944 du CCQ » inscrite au bloc C – Taxe; ou Le contrat de vente entre le commerçant et l’acquéreur, sur lequel figure la mention que le véhicule est vendu en vertu de l’article 944 du Code civil du Québec;
Le certificat d’immatriculation antérieur, si possible; La commande de service, d’entretien, de réparation, de transformation ou de garde signée par le propriétaire du véhicule abandonné; ou Une déclaration solennelle du commerçant qui a effectué les travaux ou fourni les services, attestant la date de la commande, celle de la fin des travaux ou de la période convenue et le montant dû par le propriétaire, qui comprend la valeur du travail effectué et les frais d’administration;
Une copie de l’avis donné à celui qui a confié son véhicule aux fins de réparation ou d’entreposage, l’informant que le commerçant peut disposer de son véhicule après un délai de 90 jours;
Une preuve de signification de cet avis (reçu de poste recommandée ou certifiée, accusé de réception de la lettre ou document d’un huissier).
C’est donc seulement une fois que toutes les étapes mentionnées plus haut auront été complétées que vous pourrez procéder à la vente du véhicule et l’acheteur à son immatriculation. Soyez donc méthodiques et faites en sorte de respecter l’ensemble des étapes.
Le Comité sectoriel de main-d’œuvre des services automobiles (CSMO-Auto) évolue pour mieux répondre aux besoins de l’industrie des véhicules motorisés. Depuis le 26 février 2024, l’organisation est désormais connue sous le nom d’Innoviste : vecteur de l’industrie des véhicules motorisés .
Ce changement de nom re F lète l’engagement renouvelé de l’organisation envers l’innovation, l’excellence et la collaboration dans une industrie en constante évolution. L’industrie avec un grand « i »!
Innoviste demeure un comité sectoriel de main-d’œuvre et son mandat s’élargit en englobant maintenant l’ensemble des sous-secteurs des véhicules motorisés, c’est-à-dire la mécanique automobile et de véhicule lourd, la carrosserie, les véhicules récréatifs et de loisirs, la vente de véhicules, la vente de pièces de véhicules, le recyclage de véhicules, les engins de chantier et la mécanique agricole.
Dans le contexte des défis actuels et futurs auxquels font face les entreprises de l’industrie (pénurie de main-d’œuvre, transition électronique et électrique des véhicules, etc.), Innoviste se concentre sur quatre grandes priorités afin de soutenir les employeurs et travailleurs :
rôle d’informateur : Innoviste assume un rôle crucial en tant qu’informateur auprès du gouvernement du Québec, faisant connaître les enjeux spécifiques de l’industrie et collaborant à la mise en place d’initiatives visant à soutenir les employeurs et les travailleurs dans leur développement.
Formation continue : Innoviste souhaite élargir l’accès à la formation continue à travers tout le Québec, en enrichissant l’offre de programmes et en facilitant leur accessibilité. L’organisation croit fermement que l’investissement dans le développement des compétences est essentiel pour rester compétitif dans un marché en mutation rapide.
soutien en gestion des ressources humaines : Innoviste reconnaît l’importance cruciale des bonnes pratiques en gestion des ressources humaines pour garder nos travailleurs dans l’industrie. C’est pourquoi l’organisation développe différents outils dédiés aux employeurs en matière d’attraction, de recrutement, de rétention et de développement du personnel.
promotion des métiers : Enfin, Innoviste s’engage également à promouvoir l’industrie et les métiers qui la composent (mécanique, carrosserie, vente, pièces, service à la clientèle, etc.). L’organisation croit fermement que mettre en lumière les opportunités de carrière passionnantes offertes par le secteur est essentiel pour attirer et retenir les meilleurs talents.
Innoviste poursuivra les activités en fournissant des services de formation, de certification et le développement de compétences pour les employeurs et les travailleurs de l’industrie, notamment la formation en ligne Conseil@uto et la certification de qualification professionnelle (CQP) pour conseillère et conseiller en vente d’automobiles
Innoviste est un comité sectoriel de main-d’œuvre mandaté par la Commission des partenaires du marché du travail (CPMT) du Gouvernement du Québec, dédié à la mobilisation, à la concertation et à l’action pour le développement des compétences des employeurs et des travailleurs de l’industrie des véhicules motorisés. L’objectif d’ Innoviste est de créer ensemble des solutions novatrices hors des sentiers battus pour soutenir l’avenir de cette industrie en constante évolution.
Elyse Gagnon
Directrice financière et développement
Centrale de Financement AMVOQ
2023 a marqué une hausse historique de 46 % du nombre d’immigrants temporaires au Québec. Ce n’est donc pas surprenant, qu’à la Centrale de financement au détail de l’AMVOQ, nous ayons de plus en plus de questions sur les critères d’admissibilité de nos prêteurs face à cette clientèle au statut souvent précaire.
Est-ce que l’amortissement et les taux d’intérêts sont les mêmes que pour la clientèle régulière?
Dois-je fournir plus de documents? Les acheteurs devront-ils donner des garanties ou une mise de fonds? Voici quelques réponses.
Un résident permanent est autorisé à vivre et travailler au Canada sans limites de temps. Bien qu’il soit possible qu’on nous demande la confirmation de résidence permanente émise par le gouvernement du Canada, en général, ils sont soumis aux mêmes critères que la clientèle régulière, sauf s’ils n’ont aucune expérience de crédit.
Un résident temporaire est autorisé à rester au Canada pour une durée limitée et doit quitter le pays à l’expiration de son permis d’études ou de travail. Une façon simple de déterminer si votre client est un résident temporaire est de lui demander si le premier chiffre de son numéro d’assurance social est le « 9 »; si c’est le cas, c’est qu’il est soumis à des règles d’approbation différentes de la clientèle habituelle.
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Les NAS qui commencent par un « 9 » sont remis aux travailleurs temporaires qui ne sont pas des citoyens canadiens ni des résidents permanents. Il s’agit de NAS temporaires qui sont valides jusqu’à la date d’expiration indiquée sur le document d’immigration les autorisant à travailler au Canada. Il faudra alors documenter la demande avec une copie du permis d’études ou de travail et possiblement des preuves de revenus en plus des pièces justificatives habituelles.
À la Centrale de financement au détail de l’AMVOQ nous sommes soucieux d’accompagner tous vos clients, peu importe leur profil! N’hésitez pas à nous contacter au 1 800 361-6617 pour obtenir plus d’information sur les services offerts!
En soulevant une batterie à partir du sol, un commis aux pièces a ressenti une vive douleur au dos qui l’empêche de se redresser. C’est une entorse lombaire, qualifiée de « dos barré ». Tout s’écroule autour de lui : douleurs insupportables, prise de médicaments à risque de dépendance, incapacité de s’occuper de la maisonnée et des enfants, manque de sommeil, stress, etc. L’employeur se retrouve privé d’un employé d’expérience. Cela incombe aux autres employés de s’acquitter de ses tâches jusqu’à son retour. Mais reviendra-t-il bientôt?
Voilà un scénario bien représentatiF d’une lésion de type musculosquelettique. Après coup, on se dit que ça aurait sûrement pu être évité. Mais qu’est-ce qui peut motiver les acteurs du milieu à s’occuper des risques ergonomiques? L’ergonomie c’est quoi?
L’ergonomie est une science qui vise l’adaptation du travail (équipements, aménagement des lieux, méthodes de travail, organisation) aux capacités de l’individu. Cela implique de considérer à la fois l’environnement de travail (distances, hauteurs, etc.), l’utilisation d’équipements facilitant le travail (chariots, lève-roues), l’adaptation aux dimensions individuelles (chaise compatible avec la taille du travailleur) et finalement l’adoption de postures de travail adéquates. Ce sont beaucoup de choses à considérer, mais c’est par des approches paritaires employeur et travailleurs que cette thématique doit être abordée.
Pourquoi s’intéresser à l’ergonomie?
c’est dans la loi
L’ergonomie fait implicitement partie de la loi depuis longtemps, sans y avoir été explicitement nommée. Depuis le 6 avril 2022, la Loi modernisant le régime de santé et de sécurité du travail oblige maintenant tous les milieux de travail à inclure les risques ergonomiques dans l’identification des risques. Cette nouvelle orientation officialise l’importance de l’ergonomie dans la loi en impliquant les travailleurs et leurs représentants. c’est la principale cause des lésions
Le secteur des services automobiles a un dossier peu reluisant en matière de lésions de type musculosquelettique. Ces lésions représentent plus du tiers des accidents et les deux tiers des maladies professionnelles indemnisées par la CNESST en 2020.
c’est avantageux pour le gestionnaire
Une bonne connaissance et une prise en charge des risques ergonomiques permettent d’avoir une meilleure gestion des ressources humaines et financières telles que :
le temps consacré à la gestion d’arrêts de travail (trouver, former et intégrer des remplaçants; suivi auprès de la CNESST, etc.);
la durée de l’arrêt de travail (le retour au travail est plus rapide si le travail est moins contraignant);
les départs volontaires (roulement de personnel) dus à la pénibilité du travail;
le taux de cotisation des entreprises à la CNESST est basé en partie sur leur performance en termes d’accidents basée sur les 4 dernières années, donc moins d’accidents = moins de paiements CNESST à priori;
les départs à la retraite plus tôt en raison de douleurs et d’inconforts physiques;
des critères d’embauche basés sur la force physique (gestion plus complexe en contexte de pénurie de main-d’œuvre que l’achat d’équipements pour faciliter le travail);
un meilleur confort pour les travailleurs; une meilleure productivité.
ça protège la santé physique et psychologique des travailleurs
Les travailleurs doivent aussi prendre conscience des risques ergonomiques dans leurs tâches et considérer que leur corps est loin d’être invincible. Et il est reconnu que le stress aggrave la probabilité de développer une lésion de type musculosquelettique. Ne pas pouvoir prendre son enfant dans ses bras ou être incapable d’attacher ses chaussures sont des conséquences possibles d’une entorse lombaire, ce qui affectera la qualité de vie. Pour éviter d’en arriver là, les travailleurs doivent se conditionner à adopter certains réflexes, tels que :
prendre le temps d’utiliser les bons équipements; prendre le temps d’évaluer l’environnement de travail; prendre le temps de se positionner correctement; ne pas attendre d’avoir une douleur chronique pour parler de la situation de travail qui cause problème.
ça crée un esprit de collaboration
Lorsque le gestionnaire démontre une ouverture à discuter des problèmes musculosquelettiques, les inconforts et tâches physiquement contraignantes seront plus volontairement rapportés par les travailleurs. Les travailleurs et les gestionnaires, avec l’aide du représentant des travailleurs (agent de liaison ou représentant en santé et en sécurité), ont tout intérêt à chercher et proposer ensemble des solutions concrètes. Si les cordons de la bourse appartiennent aux gestionnaires, les travailleurs sont souvent les mieux placés pour juger l’efficacité des solutions envisagées.
option ou obligation?
Premier point important : vous ne pouvez pas obliger un consommateur à financer son achat. C’est aussi simple que ça.
Ainsi, dans le prix annoncé d’une auto, il faut considérer que le consommateur pourrait refuser le plan de financement offert. C’est dire que des frais pour un paiement comptant ou par carte de crédit, à titre d’exemple, ne doivent jamais s’ajouter, sur le contrat, au prix initialement annoncé.
Paiements mensuels, bimensuels, hebdomadaires…
Certes, les petits paiements sont attrayants pour le consommateur. Toutefois, dans une publicité, il est interdit de faire seulement mention du montant des versements périodiques sans indiquer le prix total de l’automobile.
Gardez aussi à l’esprit que toute pratique ou déclaration qui pourrait tromper le consommateur est strictement interdite. « On a déjà vu des commerçants laisser croire aux consommateurs qu’ils achetaient une auto alors qu’un contrat de location à long terme était conclu, explique Charles Tanguay, porte-parole de l’Office de la protection du consommateur. Bien évidemment, c’est illégal. »
Le consommateur accepte votre offre de financement? Sa capacité à rembourser le crédit demandé ou à exécuter ses obligations doit être évaluée avant la conclusion d’un contrat de vente à tempérament (ou de location à long terme avec option d’achat). Cette évaluation doit prendre en compte tous les renseignements que prévoit le Règlement d’application de la Loi sur la protection du consommateur. C’est votre responsabilité, sauf si vous cédez le contrat à un autre commerçant et que celui-ci en a approuvé la conclusion.
Vendre des véhicules d’occasion, c’est également offrir du financement à ses clients. Connaissez-vous les règles de conduite à cet égard? Que savez-vous des pratiques interdites? On fait le tour de la question.
Pensez-y, car vous perdez votre droit de percevoir des frais de crédit si vous ne faites pas cette évaluation. Si le consommateur en avait déjà payé, vous devriez les lui rembourser.
Contrat complet
Quand vient le temps de conclure un contrat de vente à tempérament, rappelez-vous qu’il doit contenir certains renseignements. Parmi ceux-ci, plusieurs permettent au consommateur de prendre conscience du coût de son achat : le prix de vente au comptant du véhicule, le montant des frais de crédit, le taux de crédit, le montant des versements, le montant total à payer, etc.
Si, par exemple, vous n’indiquez pas le taux de crédit au contrat comme le prévoit la Loi sur la protection du consommateur (soit sur une base annuelle), le consommateur pourrait demander l’annulation des frais de crédit.
En tout temps, le consommateur qui a conclu un contrat de vente à tempérament a la possibilité de rembourser l’emprunt avant l’échéance prévue pour économiser des frais de crédit.
M. Tanguay met les commerçants en garde : « Que ce remboursement prématuré soit partiel ou total, aucune pénalité ne peut être imposée au client. D’ailleurs, poursuit-il, il est interdit de retenir, sur la carte de crédit du consommateur qui opte pour le financement, un montant que le commerçant conservera en cas de remboursement avant le terme prévu. »
S’informer
L’Office invite les commerçants et les membres de leur personnel à bien se renseigner sur leurs diverses obligations en matière de vente ou de location de véhicules : https://Québec.ca/ commerce-obligations-auto
Le déploiement de SiriusXM avec 360L s’accélère. Aujourd’hui, plus d’un million de véhicules sur les routes canadiennes sont équipés de cette technologie et, d’ici la fin de 2027, nous estimons que 75 % des nouveaux véhicules le seront aussi.
Passant en toute simplicité des chaînes satellites à la diffusion en continu, SiriusXM avec 360L offre une expérience d’écoute exclusive, personnalisée et améliorée! Combiné aux fonctionnalités de l’appli SiriusXM, il transforme votre temps sur la route en une expérience radio complète et exactement à votre goût.
Ce que vous aimez, partout et en tout temps
SiriusXM avec 360L offre à vos clients des fonctionnalités innovantes et conviviales tout en tenant la promesse de SiriusXM : immerger les auditeurs dans une expérience de divertissement vraiment personnalisée, conçue sur mesure pour chaque utilisateur. Pour la toute première fois, les utilisateurs peuvent accéder à du contenu audio et vidéo à la demande depuis leur véhicule, y compris plus de 1000 entrevues exclusives et inédites, des émissions uniques, des performances en direct et la couverture de certains des événements les plus attendus du moment.
Avec 360L, plus vous écoutez, plus vous vous rapprochez de ce que vous aimez!
Vos clients passeront moins de temps à chercher du contenu et plus de temps à écouter ce qu’ils aiment en appuyant simplement sur « Pour vous ». Cette fonctionnalité leur permet d’explorer des chaînes et des émissions adaptées à leurs habitudes d’écoute, à leur historique et à leur bibliothèque SiriusXM. De plus, ils pourront facilement découvrir de nouveaux contenus en appuyant sur « Semblable » afin de trouver d’autres chaînes, émissions et contenus similaires à ce qu’ils écoutent.
Plus de découvertes et plus de plaisir avec 360L!
Vos clients peuvent également créer leurs propres stations d’artistes sans publicité. En trouvant leurs contenus favoris et en utilisant les boutons « Pouce vers le haut » et « Pouce vers le bas », ils créeront des recommandations entièrement personnalisées.
Comment ça fonctionne?
Les véhicules équipés de SiriusXM avec 360L ont droit à un essai gratuit du forfait Le Complet de SiriusXM à l’achat ou à la location d’un véhicule d’occasion. Une fois leur radio réinitialisée, vos clients peuvent facilement accéder à SiriusXM avec 360L par le biais du système de navigation de leur véhicule, et continuer à écouter leur contenu préféré où qu’ils soient en utilisant l’appli SiriusXM.
Vous voulez en savoir plus?
Pour prendre rendez-vous et en apprendre plus sur la façon dont SiriusXM avec 360L peut vous rapprocher, vous et vos clients, de ce que vous aimez vraiment, communiquez avec Jean-François Martin, directeur régional pour l’est du Canada, à l’adresse jf.martin@siriusxm.ca, et avec Suzie Dassylva, directrice de district pour la ville de Québec et l’est du Québec, à l’adresse suzie.dassylva@ siriusxm.ca.
Les assurances collectives jouent un rôle essentiel dans le monde des affaires, offrant une multitude d’avantages tant pour les employeurs que pour les employés.
u Québec, ces programmes d’assurance oFFrent une protection étendue, favorisent le bien-être des travailleurs et renforcent la compétitivité des entreprises. Voici un aperçu des avantages clés qu’elles offrent aux entreprises québécoises :
Les avantages sociaux, y compris les assurances collectives, sont devenus un critère essentiel dans le choix d’un emploi pour de nombreux candidats. Les entreprises qui offrent des régimes d’assurance attractifs sont plus susceptibles d’attirer des talents qualifiés et de fidéliser leurs employés.
Les assurances collectives fournissent une sécurité financière aux employés et à leur famille en cas de maladie, d’accident ou de décès. Cela réduit le stress financier des travailleurs et favorise un environnement de travail sain, ce qui se traduit par une productivité accrue et une diminution de l’absentéisme.
Les régimes d’assurance collective offrent généralement une couverture pour les soins de santé, y compris les visites médicales, les médicaments sur ordonnance, les soins dentaires et les soins de la vue. En couvrant une partie ou la totalité de ces frais, les assurances collectives aident à réduire les coûts de soins de santé pour les employés, ce qui peut également entraîner des économies pour l’entreprise à long terme.
Au Québec, les primes d’assurance collective payées par l’employeur sont généralement déductibles d’impôt. Cela offre aux entreprises un avantage fiscal significatif tout en offrant des avantages précieux à leurs employés.
Les régimes d’assurance collective peuvent être adaptés aux besoins spécifiques de l’entreprise et de ses employés. Les entreprises ont la possibilité de choisir parmi une gamme d’options de couverture pour créer le programme qui répond le mieux à leurs besoins et à leur budget.
Les entreprises qui offrent des assurances collectives démontrent leur engagement envers le bien-être de leurs employés, ce qui renforce leur image de marque et leur réputation en tant qu’employeur responsable. Cela peut également contribuer à renforcer les relations avec les clients et les partenaires commerciaux qui accordent de l’importance aux pratiques commerciales éthiques.
En cas d’invalidité, de maladie grave ou de décès d’un employé, les assurances collectives fournissent une protection financière pour lui-même et sa famille. Cela permet aux employés de se concentrer sur leur rétablissement ou sur le soutien de leur famille sans se soucier des conséquences financières.
En conclusion, les assurances collectives offrent une multitude d’avantages aux entreprises québécoises, allant de l’attraction des talents à la réduction des coûts de soins de santé en passant par le renforcement de l’image de marque et de la responsabilité sociale. En investissant dans des programmes d’assurance collectifs adaptés, les entreprises peuvent créer un environnement de travail positif, fidéliser leurs employés et assurer leur succès à long terme.
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