Sommaire
Étiquette de vitre et contrat de vente automobile
Deux documents essentiels et indissociables!
11
5
mes sage du président Rien n’est garanti
6
m o t du dire C t eur général
Votre engagement : La force de votre association 9
20 ans de loyauté, de cœur et de bonne humeur : Merci Édith! 15
Tendances actuelles des consommateurs dans la recherche de véhicules d’occasion à l’ère de l’intelligence artificielle 17
Nommez-moi un des avantages de votre programme d’assurance avec l’AMVOQ 19
Comment se démarquer dans la vente d’automobiles d’occasion au Québec : Bien plus qu’une simple annonce 21
Préparer efficacement les véhicules à la saison estivale : Misez sur la climatisation et la formation 23
Congrès AMVOQ 2025
ÉTÉ 2025
Volume 35, numéro 2
Cinq pratiques qui nuisent aux consommateurs
27
Pneus et jantes : Des détails qui font vendre 29
L’intelligence artificielle dans l’automobile : Gadget ou vrai progrès? 31
Quand le financement dérape! 35
Couverture d’assurance collective pendant un arrêt de travail
37
SiriusXM est votre destination pour du contenu canadien 39
Au travail, je conduis lentement pour éviter le pire 41
Succès de l’édition 2025 du colloque INNOVATION RH : Des solutions concrètes pour les gestionnaires de l’industrie 45
Nos partenaires et services
La revue AMVOQ est publiée par l’Association des marchands de véhicules d’occasion du Québec (AMVOQ).
Elle est distribuée aux membres de l’AMVOQ ainsi qu’à certains intervenants du domaine de l’automobile et aux encans.
Direction de la publication
Nancy Proulx
Conception graphique
Steve Harrison + AMVOQ
Visuel de la page couverture © AMVOQ
Impression
Offset Beauce
Dépôt légal
Bibliothèque et Archives nationales du Québec, 2025
Envoi de publication canadienne Convention no 41167017
Conseil d’administration de l’a m V o Q
Éric Fréchette Président
Luc Pharand Vice-président
Héloïc Bourgon Secrétaire
Rock Tremblay Trésorier
Daniel Pucella Administrateur
Michel Parent Administrateur
Michel Viau Administrateur
Paige Roy Administratrice
Roger Beaupré Administrateur externe
Pour connaître les coordonnées complètes des membres du conseil d’administration, voir le site www.amvoq.ca.
5300, boulevard des Galeries
Local 305
Québec (Québec) G2K 2A2
Téléphone : (418) 627-2164
Sans frais : 1 800 569-7007
Télécopieur : (418) 627-0349 www.amvoq.ca / info@amvoq.ca
Message du président
Éric Fréchette Membre de l’AMVOQ et Président du conseil
Rien n’est garanti
Chers membres, Synonyme de bonnes ventes et de mois occupés, l’été se présente à nos portes.
Cependant, depuis l’arrivée du nouveau locataire à la MaisonBlanche, un climat d’incertitude règne dans le monde des affaires et dans la population en général. L’échiquier mondial est bouleversé, si bien que la planète entière reçoit un électrochoc qui nous rappelle que tout n’est pas gagné d’avance et que rien n’est garanti.
Une chose est certaine, cette situation nous amène à nous remettre en question et à revoir nos façons de faire.
Le point central de nos commerces étant l’achat de véhicules, nous devons nous assurer d’offrir des produits de qualité en quantité suffisante à notre clientèle. Actuellement, beaucoup de consommateurs retardent l’achat d’un véhicule neuf; cela réduit la quantité d’échanges disponibles. Cette rareté des véhicules usagés met en péril notre offre et se traduit par une pression à la hausse sur le prix des véhicules usagés. Je ne vous apprends rien en vous disant que le profit se fait à l’achat; un véhicule acheté au bon prix est gage d’une bonne rentabilité.
Personne ne peut prédire à quel moment la situation va revenir à la normale, mais tôt ou tard le marché se rétablira; nous devons être prêts à faire face à la musique, plus forts et avec de nouvelles idées pour être encore plus efficaces.
L’équipe de l’AMVOQ est là pour vous appuyer et vous supporter, peu importe la situation. N’hésitez pas à la solliciter, elle est là pour vous! L’ensemble de ses partenaires vous offrent des produits et services de qualité à des prix très compétitifs; ils ont une force de vente dédiée à vous, membres de l’AMVOQ. Leur objectif? Nous permettre d’être les meilleurs de l’industrie. N’hésitez pas à leur parler. Il faut demeurer positifs et travailler en équipe!
Ce qui m’amène à vous rappeler qu’il sera bientôt le temps de s’inscrire au CONGRÈS 2025 DE L’AMVOQ. Cette année, le congrès se tiendra du 17 au 19 octobre prochain au Mont-Tremblant.
Tous les détails de l’inscription suivront dans nos prochaines infolettres par courriel.
Le congrès, c’est l’occasion d’échanger avec vos collègues de l’industrie, vos partenaires et l’équipe de l’AMVOQ. Il s’agit d’un moment d’arrêt qui nous permet de porter un regard différent sur nos commerces; il est primordial de se questionner sur nos opérations, d’analyser ce qui fonctionne bien et de prendre action sur ce qui doit être amélioré. À chaque congrès, je reviens avec de nouvelles idées et de nouvelles façons de faire qui me permettent d’être plus efficace et, ainsi, améliorer ma rentabilité. Les conférences, mes échanges avec vous les membres de l’association, les discussions avec nos partenaires et l’équipe de l’AMVOQ me nourrissent dans cette quête de toujours être meilleur!
Prenez une pause de votre commerce, venez vous ressourcer dans un cadre enchanteur, vous le méritez! Pour ceux qui n’ont jamais participé à un congrès de l’AMVOQ, vous ne le regretterez pas!
Prenez-soin de vous et de votre équipe!
Bon été à toutes et à tous et bonnes ventes!
Steeve De Marchi, MBA Directeur général AMVOQ
VOTRE ENGAGEMENT : LA FORCE DE VOTRE ASSOCIATION
Ouin, mais moi, tsé… »
Le prochain congrès de l’AMVOQ aura lieu au Fairmont Tremblant en octobre. L’édition 2025 a pour thème : « Votre engagement : la force de votre association ». Voilà un sujet qui revient d’ailleurs souvent dans les publications de l’AMVOQ. Alors, pourquoi en faire le thème du prochain congrès?
Parce que l’industrie de la vente de véhicules, et plus particulièrement la vente de véhicules d’occasion, a énormément changé depuis la création de l’association et elle change encore à un rythme effréné. Depuis les débuts, l’engagement des membres représente la clé du succès de l’association, mais étrangement, elle devient plus difficile à générer. Sans cet engagement, l’AMVOQ évolue moins rapidement, moins efficacement. Elle a plus de difficulté à réaliser sa mission.
Appartenance vs engagement
Lors de la préparation du congrès 2025, nous avions envisagé l’Appartenance comme thème principal. Nous avons réalisé qu’il est possible d’appartenir à un groupe sans pour autant y participer activement et/ou de ne pas en profiter au maximum. On peut « appartenir » à une organisation sans y être nécessairement actif, sans y être « engagé ». La politique est un bon exemple. On peut avoir une carte de membre d’un parti politique sans être engagé activement dans son développement. L’engagement est donc un levier extrêmement puissant pour une organisation dans la mobilisation de ses membres. Il constitue réellement la force de votre association.
Les moins jeunes se souviennent qu’à la fin de sa première année, l’AMVOQ comptait 92 membres. En 2011, elle en comptait 1296. Depuis cette période, le nombre de membres est stable à environ 1 200. À sa création, l’association offrait deux services à ses membres : l’assurance commerciale et la caution. Plusieurs partenaires rejoignent l’AMVOQ au fil des ans et aujourd’hui, c’est plus de 25 produits et services qui sont offerts aux membres. Là aussi, le nombre de partenaires est relativement stable. Nous sommes donc dans une phase de « stabilité » à l’AMVOQ.
Certains diront que c’est bien, que nous sommes matures et avons atteint notre objectif. Certains autres qualifient la situation de belle réussite comparée à ce que l’AMVOQ était à ses débuts. De notre côté, nous sommes perplexes. L’évolution de l’industrie, tant dans sa rapidité que dans sa profondeur, nous incite à nous remettre constamment en question.
La grande participation des membres à ses programmes est un des éléments qui a permis une croissance soutenue à l’AMVOQ. L’association a toujours offert des produits et des services adaptés à ses membres à une tarification avantageuse. L’adhésion des membres aux programmes est d’ailleurs un des éléments qui attirent toujours de nouveaux partenaires. Avec la diversification du modèle d’affaires, nous sommes face au défi de
continuer à offrir des solutions qui restent adaptées aux réalités du marché. Ce défi est d’autant plus grand que les membres sont parfois difficiles à convaincre qu’il est à leur avantage de choisir leur association comme source de solutions plutôt que de retenir les services d’un autre fournisseur.
Il est vrai qu’il y avait peu de produits adaptés aux commerçants indépendants il y a 35 ans. L’AMVOQ représentait évidemment un incontournable. L’arrivée de nouvelles technologies a bousculé l’industrie à plusieurs niveaux. Les consommateurs magasinent différemment. Les solutions numériques aux marchands sont plus nombreuses et plus abordables et finalement, on assiste à une diversification du modèle d’affaires. Il est loin le temps où on était seulement commerçant au détail ou seulement wholesaler Aujourd’hui, on est tour à tour courtier, vendeur au détail, wholesaler et on s’ajuste avec la saveur du mois. Dans un tel environnement, réaliser sa mission et atteindre ses objectifs devient un véritable casse-tête pour une association de commerçants.
Le troisième volet de la mission de l’AMVOQ, soit de fournir aux membres des produits et des services sur mesure à des coûts avantageux, est toujours d’actualité. Il arrive qu’un fournisseur présente une offre à un prix qui semble intéressant ou avec une promotion avantageuse. Certains membres choisissent parfois de telles offres en pensant économiser quelques dollars à court terme. Plusieurs nous reviennent après avoir réalisé que la solution de l’AMVOQ est la plus avantageuse. D’autres préfèrent ne pas utiliser les programmes de leur association à cause du : « Oui, mais moé, tsé… »
Qu’est-ce donc que ce « Oui, mais moé, tsé? » Il s’agit en fait de l’objection principale utilisée pas des membres pour justifier le fait qu’ils ne veulent pas adhérer à un programme de l’AMVOQ. Voici un exemple de l’utilisation de cette objection lorsqu’on parle du programme de pneus AMVOQ/STOX : « Oui, mais moé, tsé, Steeve, j’achète pas beaucoup de pneus ». Eh bien le programme de pneus AMVOQ chez STOX tient justement compte de cette réalité. Il est avantageux pour les membres qui achètent 4 ou 4 000 pneus par année. Un autre exemple : « Oui, mais moé, tsé, ça fait 20 ans que j’achète mes pièces chez (…). » D’accord, mais le programme de pièces NAPA a évolué énormément depuis ses débuts. Pourquoi ne pas y jeter un coup d’œil?
Est-il est possible, malgré tout, qu’un fournisseur présente une offre plus avantageuse que celle que nous avons? La réponse est évidemment oui. Malheureusement, lorsque cela se produit,
les membres cessent d’utiliser le service de l’association, sans donner la raison de leur départ, sans nous expliquer ce qui semble plus avantageux chez le concurrent et comment nous pourrions améliorer notre offre. Ils partent aussi sans vérifier avec leur association si l’offre qu’on leur présente est réellement plus avantageuse. Si tel est le cas, nous aurions de précieuses informations sur ce qui doit être corrigé dans nos produits ou ceux de nos partenaires. C’est là que l’engagement des membres envers leur association prend tout son sens.
Cet engagement est nécessaire pour continuer à bien servir nos membres. Dans cette optique, il est tout aussi important pour nous de savoir comment générer et entretenir votre engagement que de proposer des offres avantageuses. Est-ce par l’ajout de nouveaux produits ou de nouveaux services? Est-ce par des changements à notre propre modèle d’affaires? Nous croyons sincèrement que vous détenez les réponses à ces grandes questions. Nous solliciterons donc votre contribution dans les prochaines semaines.
Nous vous transmettrons cet été un sondage visant à connaître vos positions face aux défis qui nous attendent. Une participation massive de la part des membres est nécessaire pour obtenir les réponses les plus précises. Ces réponses seront alors regroupées en différents thèmes. Nous effectuerons ensuite des rencontres de travail (focus groups) avec des membres qui désirent contribuer à l’avancement de l’association. Ces groupes de travail permettront d’identifier des pistes de solutions qui seront par la suite présentées au conseil d’administration dans le cadre d’un exercice de planification stratégique. L’exercice nous permettra de préparer et présenter les grandes orientations de l’AMVOQ pour les prochaines années. Je sais, je sais, certains seront tentés de dire en recevant le sondage : « Oui, mais moé, tsé, j’ai pas ben ben le temps de répondre à des sondages… » À cela, je réponds que c’est pour l’avenir de ton association et l’amélioration continue des services qu’elle t’offre. Après tout, l’AMVOQ existe par et pour ses membres. Fait que, tsé, si c’est important pour l’AMVOQ, c’est important pour toi… tsé? Merci à l’avance pour votre participation.
En attendant de recevoir vos réponses au sondage à venir, en attendant de vous voir aux groupes de travail, en attendant de vous voir au congrès au Mont-Tremblant, je vous souhaite un super bel été.
Hommage
20 ans de loyauté, de cœur et de bonne humeur merci édith!
C’est une première à l’AMVOQ : une employée franchit le cap impressionnant des 20 ans d’ancienneté. Et qui d’autre que notre chère Édith Mercier pour ouvrir le bal!
Analyste au cautionnement, Édith est bien plus qu’un simple rouage administratif. Elle est une figure incontournable de l’Association. Elle connaît pratiquement tous les membres, et les membres la connaissent tout aussi bien. Pour plusieurs, Édith est l’AMVOQ.
Depuis deux décennies, elle se donne corps et âme à son travail. Engagée, rigoureuse et investie, elle porte à cœur la mission de l’Association et veille, avec une détermination sans faille, à soutenir ses collègues comme les membres qu’elle accompagne. Toujours prête à aider, toujours au poste — même avec un peu de broue dans le toupet!
Mais Édith, c’est aussi une coéquipière précieuse : espiègle, drôle, un brin coquine, elle sait détendre l’atmosphère d’un bon mot ou d’une blague bien placée. Elle a traversé les années avec nous, vu défiler les visages, assisté aux départs et accueilli les nouvelles recrues, tout en gardant ce sourire et cette énergie qui font sa signature.
En somme, Édith est un pilier. L’AMVOQ ne serait pas la même sans elle.
Alors en cette année toute spéciale, nous lui disons MERCI. Merci pour son travail acharné, son humour contagieux, son esprit d’équipe, et surtout, pour son incroyable fidélité.
Bravo et encore longue vie à ton parcours avec nous, chère Édith!
l’opinion juridique
M e François Boisvert Conseiller juridique AMVOQ
Étiquette de vitre et contrat de vente automobile deux documents essentiels et indissociables!
Il est de la mission même de l’AMVOQ et de ses membres de voir à l’amélioration continue de la qualité des services offerts aux consommateurs. Ce désir de se surpasser requiert inévitablement une connaissance et une compréhension des différentes règles entourant la vente de véhicules d’occasion.
iL PeuT PARAîTRe fuTILe De ReVeNIR SuR LeS DeVOIRS eT les obligations qu’ont les marchands relativement à l’étiquette de vitre et au contrat de vente, mais il n’en est rien. En effet, les règles qui encadrent ces deux documents essentiels sont clairement définies dans la Loi sur la protection du consommateur (LPC), mais sont parfois mal appliquées, car mal comprises.
L’étiquette de vitre
La section IV de la LPC traite spécifiquement des contrats relatifs aux automobiles et aux motocyclettes.
L’article 155 de la LPC stipule que le commerçant doit apposer une étiquette sur chaque automobile d’occasion qu’il offre en vente ou en location à long terme. Cette étiquette doit être placée, bien à la vue, de façon qu’elle puisse être lue en entier de l’extérieur de l’automobile.
Cette étiquette doit contenir plusieurs informations importantes et obligatoires. Ces informations permettront au consommateur d’obtenir des renseignements sur le véhicule pour ainsi l’aider à prendre une décision d’achat éclairée.
De plus, selon l’article 157 de la LPC, l’étiquette doit être annexée au contrat de vente et être remise au consommateur qui achète un véhicule. Tout ce qui est divulgué sur l’étiquette fait partie intégrante du contrat, et ce, à l’exception de deux éléments
1- Le prix auquel le véhicule est offert.
(Ce dernier pourrait être négocié à la baisse par le consommateur.)
2- Les caractéristiques de la garantie.
(Ces dernières pourraient être bonifiées par le marchand).
Contenu de l’étiquette
C’est à l’article 156 de la LPC que l’on retrouve la liste des éléments qui doivent obligatoirement être inscrits sur l’étiquette. Voici la version intégrale de cet article :
156. L’étiquette doit divulguer :
a) si l’automobile d’occasion est offerte en vente, son prix de vente et, si elle est offerte en location à long terme, sa valeur au détail;
b) le nombre de milles ou de kilomètres indiqués à l’odomètre et le nombre de milles ou de kilomètres effectivement parcourus par l’automobile, s’il est différent de celui indiqué à l’odomètre;
c) l’année de fabrication attribuée au modèle par le fabricant, le numéro de série, la marque, le modèle ainsi que la cylindrée du moteur;
d) le cas échéant, le fait que l’automobile a été utilisée pour offrir du transport rémunéré de personnes par automobile régi par la Loi concernant le transport rémunéré de personnes par automobile (chapitre T-11.2) ou comme automobile d’école de conduite, automobile de police, ambulance, automobile de location, automobile pour la clientèle ou démonstrateur, ainsi que l’identité de tout commerce ou de tout organisme public qui a été propriétaire ou qui a loué à long terme l’automobile;
d.1) le cas échéant, le fait que l’automobile a été déclarée automobile gravement défectueuse au sens de l’article 53.1;
e) le cas échéant, toute réparation effectuée sur l’automobile d’occasion depuis que le commerçant est en possession de l’automobile;
f) la catégorie prévue à l’article 160; (Note : L’article 160 discute de la garantie de bon fonctionnement A, B, C ou D; c’est-à-dire selon l’année de mise en marché de l’automobile, son kilométrage et la date de conclusion du contrat de vente.)
g) les caractéristiques de la garantie offerte par le commerçant; h) le fait qu’un certificat de vérification mécanique délivré en vertu du Code de la sécurité routière (chapitre C-24.2) sera remis au consommateur lors de la signature du contrat; (Note : Par exemple, dans le cas d’un véhicule VGA reconstruit.)
i) le fait que le commerçant doit, à la demande du consommateur, lui fournir le nom et le numéro de téléphone du dernier propriétaire autre que le commerçant.
Pour l’application des paragraphes b et d du présent article, le commerçant peut s’appuyer sur une déclaration écrite du dernier propriétaire sauf s’il a des motifs raisonnables de croire qu’elle est fausse.
L.Q. 1978, c. 9, a. 156; 1986, c. 91, a. 665; 1987, c. 90, a. 3; 1991, c. 24, a. 6; 1999, c. 40, a. 234; 2019, c. 18, a. 253; 2023, c. 21, a. 11.
Rappelons qu’il est primordial de compléter l’étiquette de vitre avec diligence et conformité. Non seule ment le commerçant sera lié par son contenu, mais il pourrait également se voir ordonner l’annulation de la vente, une réduction du prix de celle-ci ou encore le paiement au consommateur de dommages et intérêts en cas de non-respect des obligations stipulées par l’article 156 de la LPC.
LE CONTRAT DE VENTE ET SON CONTENU
Le contrat de vente d’un véhicule d’occasion doit obligatoirement être fait par écrit. Il doit être rédigé clairement et lisiblement sur papier, en français et en deux exemplaires. Il pourrait également être rédigé dans une autre langue que le français à condition qu’il en soit ainsi convenu avec le consommateur et qu’une version française lui ait été remise au préalable.
C’est à l’article 158 de la LPC que l’on retrouve la liste des éléments qui doivent obligatoirement être inscrits sur le contrat de vente d’un véhicule. Voici la version intégrale de cet article : 158. Le contrat de vente doit être constaté par écrit et indiquer :
a) le numéro du permis de commerçant de véhicules routiers;
b) le lieu et la date du contrat;
c) le nom et l’adresse du consommateur et ceux du commerçant;
d) le prix de l’automobile;
e) les droits exigibles en vertu d’une loi fédérale ou provinciale; f) le total des sommes que le consommateur doit débourser en vertu du contrat; et
g) les caractéristiques de la garantie.
L.Q. 1978, c. 9, a. 158; 1980, c. 11, a. 106; 1986, c. 91, a. 666; 1991, c. 24, a. 8; 2015, c. 4, a. 3.
De plus, si votre contrat de vente inclut une vente d’accommodement et que le marchand devait servir d’intermédiaire pour la vente de l’ancien véhicule d’un consommateur, les informations concernant cette transaction devront également figurer sur le contrat.
Finalement, sachez que tant que le consommateur n’a pas en main son exemplaire du contrat signé, il n’est pas tenu de respecter ses obligations relatives à celui-ci.
Équipe de Recherche et Informations
Tendances actuelles des consommateurs dans la recherche de véhicules d’occasion à l’ère de l’intelligence artificielle
Presque tous les acheteurs canadiens de véhicules d’occasion commencent leurs recherches en ligne, mais ils privilégient aujourd’hui d’autres sources pour le faire.
nOTRe PLuS RÉCeNTe ÉTuDe RÉVèLe Que LeS ACHeTeuRS continuent de faire confiance à des canaux établis comme les sites web de concessionnaires et les plateformes d’annonces, tout en accordant un intérêt croissant à de nouvelles influences, comme YouTube et l’intelligence artificielle générative.
La majorité des acheteurs passent plus de cinq heures à rechercher des véhicules en ligne avant de prendre une décision. Bien que 74 % d’entre eux aient déjà un modèle précis en tête au moment de commencer leurs recherches, seulement 16 % savent exactement chez quel concessionnaire ils souhaitent acheter leur véhicule. Cela offre plusieurs occasions d’attirer de nouveaux clients sur d’autres canaux.
Voici les dix principales ressources en ligne consultées par les acheteurs de véhicules d’occasion :
expérience. Les jeunes générations font de plus en plus confiance aux recommandations provenant de plateformes vidéo comme YouTube.
Bien que des outils d’IA comme ChatGPT ne fassent pas encore partie des dix principaux canaux de recherche, 5 % des acheteurs de véhicules d’occasion les utilisent déjà dans leur processus de recherche et nous prévoyons que ce nombre augmentera encore. Un sondage réalisé par Léger a révélé que 30 % des Canadiens et Canadiennes intègrent désormais des outils d’IA dans leur quotidien.
Voici quelques étapes pour optimiser votre présence en ligne dans le cadre d’une recherche pilotée par l’IA :
Utilisez des étiquettes spécifiques à l’automobile (détails du véhicule, financement, échange, etc.).
La popularité des sites de concessionnaires et des plateformes d’annonces est évidente, mais il peut être surprenant de constater qu’un acheteur de véhicule d’occasion sur trois (33 %) utilise désormais YouTube pour ses recherches, contre 18 % en 2022. En effet, les acheteurs potentiels se lancent dans la spirale sans fin des vlogues d’influenceurs, des évaluations et des vidéos d’essai avant de passer à l’achat de leur véhicule.
Voilà donc l’occasion idéale de créer votre propre contenu vidéo (p. ex. : des vidéos de présentation des véhicules), si cela n’est pas déjà fait. Pensez à vous associer à des créateurs de contenu locaux ou à encourager vos clients à partager des vidéos de leur
Créez du contenu structuré, comme des pages FAQ, des guides de financement et des comparaisons de modèles, pour améliorer votre visibilité auprès de l’IA. Développez des pages ciblant des recherches fréquentes (p. ex. : « Meilleure voiture d’occasion à moins de 20 000 $ ») afin d’augmenter les chances de réponse de l’IA.
Assurez-vous que l’ensemble de vos plateformes (site Web, AutoTrader, Facebook Marketplace) restent cohérentes pour éviter les annonces obsolètes ou les différences de prix.
Tirez parti des commentaires des clients, des forums en ligne et des médias sociaux pour améliorer votre classement dans les moteurs de recherche générés par l’IA.
Le paysage de la recherche de véhicules d’occasion évolue sans cesse. Les concessionnaires qui s’adaptent en améliorant leur présence en ligne, en créant du contenu vidéo et en optimisant les recherches basées sur l’IA seront les premiers à attirer de nouveaux acheteurs.
a ssurance nommez-moi un des avantages de votre programme d’assurance avec l’amvoQ
Quoi? Vous n’êtes pas en mesure de m’en nommer un?
VOuS êTeS PARDONNÉ, CAR BIeN Peu De CLIeNTS PeuVeNT mentionner les avantages qui leurs sont offerts en assurance. En tant que courtiers et experts-conseils pour les membres de l’AMVOQ, c’est notre rôle de les rappeler et de les mettre en valeur.
voici certaines des principales raisons pour lesquelles vous avez fait le bon choix
Biens et responsabilité civile
Vous bénéficiez toujours d’un rabais additionnel pouvant atteindre 10 % sur votre prime d’assurance.
Vous serez remboursé pour les frais encourus par la reprise d’un travail, exécuté par l’assuré, sur tout véhicule automobile ayant subi des dommages à la suite d’une malfaçon dans ledit travail. La limite octroyée est de 10 000 $.
0 $ de franchise à payer pour les sinistres touchant les glaces d’un véhicule ou lorsque le montant de l’indemnité est supérieur à 10 000 $.
Votre Responsabilité civile couvre jusqu’à 120 heures (avec une limite de 500 000 $) en cas de déversement causant de la pollution.
Automobile commerciale
Le rabais exclusif pour le programme peut atteindre 20 %.
La franchise en cas de réclamation s’applique par sinistre et non par véhicule (si, par exemple, plusieurs véhicules sont endommagés par de la grêle).
0 $ d’augmentation de la prime au renouvellement, à la suite d’un premier sinistre, pour l’assurance automobile des garagistes. Les dommages aux véhicules de l’assuré sont couverts sans frais additionnels lorsqu’ils sont transportés.
pas assez concrets?
voici deux exemples terre à terre d’application
Suis-je couvert pour le déversement accidentel d’un réservoir d’huile usé dans le système d’égouts municipal?
Votre contrat couvre effectivement ce genre d’incident s’il s’agit d’un cas fortuit et accidentel. Il doit être déclaré dans les 120 heures suivant l’incident. La protection d’assurance en Responsabilité civile générale des entreprises vous couvre jusqu’à 500 000 $.
Mon mécano a oublié de mettre la quantité d’huile nécessaire lors d’un changement d’huile. Le moteur de mon client a subi des dommages de 7 500 $. Suis-je couvert?
Dormez tranquille, votre contrat garantit l’Assuré désigné contre les conséquences pécuniaires de la Responsabilité civile pouvant lui incomber.
en prime, avec dpa
N’oubliez pas qu’avec DPA assurances vous profitez aussi de notre grande expertise du secteur de la vente et de la réparation d’automobiles. Notre directeur des réclamations est toujours disponible pour vous accompagner en cas de sinistre.
Bon été à tous les membres de l’AMVOQ!
Catherine Langlois
Directrice générale adjointe et développement des affaires
Comment se démarquer dans la vente d’automobiles d’occasion au Québec
Bien plus qu’une simple annonce
La vente de véhicules d’occasion au Québec est un secteur en constante évolution, où la concurrence est forte et où les consommateurs sont de plus en plus informés.
pOuRTANT, uNe MAjORITÉ De MARCHANDS Se CONTeNTeNT
encore de publier des annonces sans réellement valoriser leur entreprise ou leurs services. La réussite ne repose plus uniquement sur la qualité des voitures offertes, mais sur l’expérience client et la perception globale que le client a du commerçant.
promouvoir son entreprise, pas seulement ses véhicules
Un consommateur choisit rarement un véhicule sur photo seulement. Il choisit aussi l’entreprise avec laquelle il souhaite faire affaire. Il cherche la confiance, la transparence et le professionnalisme. Un commerçant d’expérience peut se différencier simplement en mettant en avant ses services complémentaires, son approche client et les valeurs de son entreprise.
un site Web orienté client, pas juste un catalogue d’inventaire
Un bon site Web doit être plus qu’un espace pour afficher des voitures. Il doit :
Présenter l’entreprise et l’équipe;
Mettre en avant les témoignages de clients satisfaits; Expliquer les processus (inspection, financement, reprise);
Être optimisé pour les recherches locales.
Même un petit commerçant peut, avec une structure simple, donner l’impression d’un service professionnel et bien établi. L’objectif est de transformer la visite sur le site en début de relation, pas simplement en consultation d’inventaire.
Être actif sur les réseaux sociaux, de façon stratégique
Publier des véhicules, c’est bien. Mais les réseaux sociaux sont surtout une opportunité de créer une relation humaine avec le client.
Quelques idées de publications utiles :
Présenter un employé avec une anecdote personnelle; Témoigner de la remise en état d’un véhicule avec photos avant/après;
Expliquer les différentes options de financement de façon simple;
Partager les questions fréquentes reçues.
structurer la gestion des relations clients
Une bonne gestion des demandes de renseignements et des relances peut faire toute la différence. Les clients veulent des réponses rapides et des suivis personnalisés. Aujourd’hui, les leads proviennent de partout, que ce soit Facebook, les sites d’annonces, les courriels directs, votre site Web, par téléphone ou encore les walk-in. Il est important de garder un suivi de vos discussions et d’effectuer des suivis. Vous n’êtes pas prêt pour un CRM? Créez-vous un fichier client. Un calendrier de rappels et des modèles de courriels bien rédigés permettent de garder le lien.
miser sur l’expérience client
L’acte d’achat peut être anxiogène pour le client. Rendre l’expérience fluide et rassurante est une stratégie puissante : Offrir des visites virtuelles ou vidéos explicatives; Proposer une politique d’échange ou d’essai prolongé; Faire des suivis post-achat pour assurer la satisfaction. Un client qui se sent bien accompagné avant, pendant et après l’achat devient un ambassadeur naturel de votre entreprise. Dans un marché où l’annonce est devenue une commodité, ce sont les valeurs, la transparence et le service qui créent la vraie différence. En misant sur la valorisation de votre entreprise, une communication plus humaine et une gestion client efficace, vous serez en mesure de bâtir une relation durable, bien au-delà de la simple transaction. Un client satisfait en vaut deux…
AMVOQ
F ormation
Préparer efficacement les véhicules à la saison estivale misez sur la climatisation et la formation
Avec l’arrivée des grandes chaleurs, vos clients voudront s’assurer que leur climatisation fonctionne à plein régime. C’est donc le moment idéal pour mettre de l’avant l’entretien du système de climatisation – et pour renforcer l’expertise de votre équipe grâce à des formations ciblées.
L Ne S’AGIT PAS SeuLeMeNT D’ASSuReR Le CONfORT DeS conducteurs, mais aussi d’anticiper des problèmes mécaniques pouvant engendrer des pertes de temps, des réparations coûteuses et des insatisfactions clients.
Le système de climatisation : ce que votre équipe doit maîtriser
Un système de climatisation efficace repose sur un cycle de réfrigération impliquant quatre éléments clés : le compresseur, le condenseur, le détendeur et l’évaporateur. Ensemble, ils permettent de refroidir et de déshumidifier l’habitacle du véhicule.
Ce cycle peut sembler simple, mais un seul maillon faible peut compromettre le bon fonctionnement du système.
Un mauvais entretien ou un manque de diagnostic précis peut vite entraîner une perte de performance, une surconsommation énergétique, voire une panne complète. Et comme les clients s’attendent à ce que leur climatisation soit opérationnelle dès les premières chaleurs, un système défaillant devient rapidement une source d’insatisfaction.
Les signes à surveiller
Air tiède ou débit d’air faible
Mauvaises odeurs ou bruits inhabituels (grincements, cliquetis, sifflements)
Fuites d’eau sur le plancher passager ou sous le tableau de bord
conseils d’entretien à rappeler à vos clients
Nettoyer ou remplacer les filtres d’habitacle;
Vérifier le niveau de réfrigérant;
Faire inspecter le système avant la saison chaude.
Chaque inspection est une occasion d’identifier des besoins potentiels, d’intervenir rapidement et d’offrir un service facturable à valeur ajoutée. En sensibilisant vos clients à l’entretien préventif, vous développez aussi leur confiance envers votre atelier.
des formations en ligne complètes pour votre personnel
L’évolution rapide des technologies, particulièrement sur les véhicules électrifiés comme les hybrides et 100 % électriques, oblige les ateliers à adapter leurs pratiques. Pour rester compétitifs, il est essentiel que vos techniciens et votre personnel de première ligne soient à jour. C’est pourquoi on recommande les formations en ligne offertes par NAPA Canada, structurées et adaptées aux besoins du marché : pour les techniciens
Parcours « Spécialiste de la climatisation » (17 cours)
Niveaux 100 à 300 : apprentissage progressif selon l’expérience
Modules de diagnostic (6 cours)
Sécurité des véhicules hybrides et électriques
Réfrigérant R1234yf
Systèmes CVCA (zones multiples, auxiliaires)
Diagnostic avancé de la performance et des bruits pour le personnel de comptoir et les aviseurs
Information technique pour la première ligne
Opportunités de service en climatisation pour VÉ et hybrides (avec outils Snap-on)
offrez plus qu’un service : offrez une expertise
Former votre équipe, c’est non seulement améliorer vos services et fidéliser vos clients, mais aussi donner les moyens à vos employés de performer. Une équipe compétente inspire confiance et contribue à votre réputation. Ces formations permettent d’améliorer l’efficacité au travail, d’éviter les erreurs de diagnostic coûteuses et d’optimiser la rentabilité de chaque intervention.
Saisissez cette occasion d’anticiper la demande et de faire de la climatisation un véritable moteur de croissance pour votre atelier. Inscrivez vos techniciens et votre personnel dès aujourd’hui et maximisez votre saison estivale grâce à une équipe formée, confiante et performante. Visitez NAPA Autotech.
Pneus et jantes des détails qui font vendre
lDans le marché du véhicule d’occasion, les premiers détails visuels et la conduite influencent fortement la décision d’achat.
eS PNeuS eT LeS jANTeS SONT SOuVeNT SOuS-eSTIMÉS, mais leur état peut faire toute la différence, surtout lors de l’essai routier.
essai routier : l’importance du bon ressenti
Lorsqu’un client teste un véhicule, il évalue bien plus que le moteur. Il ressent la tenue de route, le confort, le bruit de roulement et la stabilité. Des pneus usés ou des jantes abîmées peuvent provoquer vibrations ou méfiance, nuisant à l’expérience de conduite. À l’inverse, des pneus en bon état montés sur des jantes propres renforcent la confiance du client et valorisent le véhicule.
changer pneus et jantes : dépense ou investissement?
Remplacer des pneus ou jantes avant la vente peut sembler coûteux, mais c’est souvent une décision rentable. Un véhicule prêt à rouler, visiblement bien entretenu, inspire confiance et peut se vendre plus rapidement, à meilleur prix. Cela évite aussi les demandes de rabais liées à l’état des pneus.
En réduisant la durée d’inventaire et en améliorant la perception de qualité, cet investissement peut générer un meilleur retour qu’il n’y paraît.
offrir un ensemble neuf : un atout sous-exploité
Proposer un ensemble de pneus et jantes neufs, été ou hiver, est une stratégie efficace pour se différencier. C’est une valeur ajoutée perçue comme un avantage concret par les clients. Cela peut également justifier un prix légèrement plus élevé ou faciliter la vente d’un modèle plus ancien.
Présenté comme une offre spéciale ou un incitatif temporaire, cet ajout peut déclencher la décision d’achat.
une preuve de professionnalisme
Des pneus neufs, des jantes en bon état : c’est aussi un message. Le marchand montre qu’il se soucie de la sécurité et de la satisfaction du client. Cela renforce la confiance, améliore l’image de l’entreprise et favorise la fidélisation.
en résumé
Investir dans les pneus et les jantes, que ce soit pour les remplacer ou les inclure comme avantage à l’achat, n’est pas une dépense perdue. C’est un levier concret pour conclure plus de ventes, plus rapidement, tout en rehaussant la qualité perçue de vos véhicules.
L’intelligence artificielle dans l’automobile Gadget ou vrai progrès?
Freinage d’urgence autonome, détecteurs de somnolence, stationnement automatique, reconnaissance vocale… Depuis quelques années, l’intelligence artificielle (IA) s’invite partout dans le monde automobile.
MAIS eST-Ce Qu’ON PARLe De GADGeTS IMPReSSIONNANTS pour vendre plus de véhicules, ou de réelles avancées qui transforment notre façon de conduire, de vendre, d’acheter et de gérer le quotidien?
des véhicules plus intelligents… et plus sécuritaires
L’une des premières retombées concrètes de l’IA, c’est l’amélioration notable de la sécurité. Des technologies comme le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien actif dans la voie ou la détection des angles morts réduisent significativement les risques d’accident. Et contrairement à ce qu’on pourrait croire, ces systèmes ne sont plus réservés aux véhicules haut de gamme : on les retrouve de plus en plus dans les segments intermédiaires.
En parallèle, les systèmes de navigation basés sur l’IA offrent une planification de trajet plus fluide, une anticipation du trafic et même des recommandations personnalisées. Ces innovations ne rendent pas seulement les voitures plus « intelligentes », elles rendent aussi les conducteurs plus confiants.
un levier d’efficacité pour les marchands
L’intelligence artificielle ne se limite pas aux habitacles. Dans les coulisses du commerce automobile, elle prend de plus en plus de place. Les marchands utilisent désormais des outils d’analyse prédictive pour anticiper la demande, ajuster les prix en temps réel ou cibler les bons acheteurs avec les bonnes offres.
Certaines plateformes permettent aussi de scanner automatiquement les historiques de véhicules ou d’évaluer l’état d’un inventaire en quelques secondes. Moins de subjectivité, plus de précision, et surtout : un gain de temps qui se traduit directement en performance commerciale.
même les encans se réinventent
Du côté des encans automobiles, l’IA commence aussi à transformer les façons de faire. Chez nous, on explore activement les possibilités d’automatiser certaines étapes du processus : comme l’analyse de tendances de prix, la détection de mots-clés sur les fiches de véhicules, ou encore la reconnaissance d’images pour repérer des dommages visuels.
L’objectif est simple : offrir aux marchands un environnement d’achat plus fluide, plus rapide, plus fiable — sans jamais remplacer le jugement humain, mais en lui fournissant de meilleures données. une évolution incontournable
Qu’on le veuille ou non, l’intelligence artificielle est en train de redéfinir l’industrie automobile. Ce n’est pas une mode, ni une lubie de fabricants. C’est une transition vers des véhicules plus performants, une gestion plus intelligente, et une meilleure expérience globale, pour les clients comme pour les professionnels.
Ceux qui sauront l’utiliser intelligemment auront une longueur d’avance. Et dans un marché aussi compétitif que le nôtre, c’est loin d’être un détail.
Elyse Gagnon Directrice financière et développement Centrale de financement AMVOQ
Quand le financement dérape!
Offrir le financement de détail à votre clientèle est certainement un levier pour votre entreprise. Il permet, entre autres, d’offrir un inventaire plus récent et de plus grande valeur, d’augmenter la profitabilité des ventes, du niveau de l’indice de satisfaction et de rétention de la clientèle. Cependant, de mauvaises pratiques peuvent grandement nuire aux parties concernées : marchands, clients et prêteurs. En voici quelques exemples!
1 – Manque de transparence
Offrir des garanties prolongées sans expliquer d’abord la garantie de bon fonctionnement et la garantie légale, ou sans spécifier les niveaux de couverture, les exclusions et les plafonds de garantie. Omettre de déclarer au prêteur et/ou à l’acheteur que le véhicule a été gravement accidenté, de procéder à une inspection mécanique ou vendre des véhicules ayant des vices cachés. Modifier l’odomètre pour contourner les critères de qualification des véhicules. Dire au client qu’il n’a pas le droit de fermer son prêt avant 180 jours pour éviter une reprise de ristourne du prêteur, alors que le client n’a aucun frais ni pénalité s’il ferme son prêt, peu importe quand après la signature.
2 – Soumissions de crédit simultanées
Soumission de la demande de crédit à plusieurs banques ou prêteurs en même temps. Trop de demandes simultanées peuvent nuire à la cote de crédit de votre client ou à la perception des prêteurs vis-à-vis celui-ci. Si toutes les demandes sont faites dans une période de 15 à 45 jours, elles sont généralement regroupées comme une seule demande lors de la mise à jour mensuelle du bureau de crédit. Avant de soumettre, vérifiez avec le client s’il a d’autres demandes en cours. Essayez plutôt de cibler le prêteur qui offre les meilleures conditions pour le client.
3 – Falsification de documents ou d’informations
Déclarer un revenu supérieur à celui confirmé par le client, produire de fausses confirmations d’emploi ou du statut d’emploi (salarié/travailleur autonome). Fermer les yeux lorsque vous savez que le client achète pour une utilisation commerciale.
Aidez vos prêteurs à analyser le risque, le ratio d’endettement et la capacité de remboursement du client en divulguant les bonnes informations! Respectez les critères d’admissibilité de vos prêteurs.
4 – Fausses mises de fonds
Déclarer au prêteur une mise de fonds dans la transaction et remettre un chèque au client. La mise de fonds fait partie de l’analyse du risque de crédit de la transaction. Ceci pourrait conduire le prêteur à une mauvaise évaluation de la solvabilité du client et à un risque accru de défaut de paiement. Vous augmentez le risque d’équité négative pour le client et de perdre le prêteur en cas de reprise de finance.
5 – Surévaluation du véhicule / Ne pas déclarer une équité négative
Gonfler le prix de vente pour couvrir l’équité négative du véhicule d’échange. Inclure des accessoires non remis pour cacher des frais (pneus, démarreur, entretiens futurs). Ajouter des frais illégaux. Déclarer au prêteur un prix de vente supérieur à celui convenu entre les parties.
Ces pratiques peuvent avoir de graves conséquences réputationnelles, juridiques et financières. Notez que les prêteurs peuvent retirer leur accréditation sans préavis et obliger le marchand à rembourser le montant financé dans la transaction. C’est sans compter les poursuites judiciaires et les plaintes déposées à l’Office de la protection du consommateur. Surtout que l’OPC peut de surcroît imposer des amandes ou suspendre/ révoquer le permis du commerçant. Soyez vigilants et agissez de bonne foi!
rotection du consommateur
cinq pratiques qui nuisent aux consommateurs
L’Office de la protection du consommateur a identifié, au sein de l’industrie automobile, les cinq pratiques qu’il considère comme étant les plus préjudiciables aux consommateurs. Assurez-vous d’éviter ces façons de faire!
1. publicités qui ne disent pas tout
Commerçants et constructeurs utilisent quelquefois des publicités qui mettent l’accent sur un versement périodique au détriment du prix total. Parfois, ce dernier prix est tout simplement absent. Cette façon de faire est illégale : le prix total doit être plus évident que le montant des versements périodiques.
2. frais interdits ajoutés au prix annoncé
Des commerçants facturent des frais en sus du prix annoncé ou ajoutent des produits ou des services au contrat sans que le consommateur l’ait demandé.
À ce sujet, dans le marché de l’occasion, l’Office a observé que l’étiquette de vitre annexée au contrat remis au consommateur est parfois modifiée. On y inclut les frais ajoutés au prix annoncé. Le prix sur l’étiquette est pourtant le prix maximal auquel l’auto peut être vendue, à moins que le consommateur choisisse de faire des achats supplémentaires.
3. offres inadéquates de garantie supplémentaire
Quand ils offrent une garantie supplémentaire au consommateur, plusieurs commerçants ne fournissent pas toute l’information requise. Des renseignements importants sont passés sous silence, comme l’existence d’une franchise ou l’étendue de la couverture. Ils omettent aussi des renseignements obligatoires à propos des garanties légales.
Rappelons au passage qu’un taux de crédit ne peut être augmenté une fois le contrat de vente conclu. Ainsi, le consommateur qui annule une garantie supplémentaire dans les 10 jours prévus par la loi ne devrait pas voir ce taux augmenter.
4. manque de transparence à propos du financement
Lorsqu’il est question de vente à tempérament ou de location à long terme, des commerçants insistent sur le versement périodique plutôt que sur l’obligation totale du consommateur. Ils tentent de minimiser les coûts.
De plus, certains incluent au contrat des clauses qui interdisent le remboursement de l’entièreté du financement au cours des premiers mois, camouflent « l’équité négative », obligent les consommateurs à financer leur achat à moins que des achats supplémentaires ne soient effectués, etc. Toutes ces pratiques sont illégales.
5. non-respect des garanties légales
De nombreux commerçants d’automobiles appliquent mal les garanties légales. C’est d’ailleurs l’objet principal des plaintes déposées à l’Office.
À l’expiration de la garantie conventionnelle (la garantie du commerçant ou du fabricant), des commerçants rejettent parfois la responsabilité sur le fabricant. Le commerçant est toutefois tenu d’honorer ces garanties; il ne peut obliger le consommateur à s’adresser au fabricant.
D’autres commerçants essaient, à tort, de limiter la portée des garanties légales. Ils affirment faire des ventes « sans garanties légales ». Ou encore, ils laissent croire aux consommateurs que sans garantie supplémentaire, ils n’ont plus aucune protection à l’expiration de la garantie conventionnelle. un secteur hautement surveillé
À l’Office, l’automobile représente le secteur à propos duquel les consommateurs se plaignent le plus. En 2024-2025, les activités de surveillance de l’Office ont mené à 440 avis et à 41 poursuites pénales.
Que prévoienT Les GaranTies LéGaLes?
Elles prévoient notamment qu’un véhicule routier doit avoir une durée raisonnable, compte tenu du prix payé, du contrat et des conditions d’utilisation, servir à l’usage auquel il est destiné et être exempt de vice caché.
r émunération et avantages sociaux
couverture d’assurance collective pendant un arrêt de travail
Si un employé devait s’absenter du travail pour un congé de maternité, une maladie ou une invalidité, une mise à pied temporaire ou un autre congé autorisé, voici ce qui se passe avec sa couverture d’assurance collective.
absence pour cause de maladie ou d’invalidité
Lorsqu’un employé s’absente pour cause de maladie ou d’invalidité, l’employé conserve toutes ses garanties et l’employeur doit continuer de payer sa part de la prime d’assurance. La couverture demeure tant que le lien d’emploi n’est pas terminé, car selon les lois de la CNESST, l’employé ne doit perdre aucun avantage. Pour terminer celui-ci, il vaut mieux communiquer avec la CNESST, car chaque cas est différent.
absence pour un congé de maternité ou de paternité
Lorsqu’un employé s’absente pour un congé de maternité ou de paternité, l’employé aura des choix concernant sa couverture et l’employeur doit continuer de payer sa part de la prime d’assurance. Il faut vérifier les choix offerts par l’assureur et la décision doit être celle de l’employé, car selon les lois de la CNESST, il ne doit perdre aucun avantage. Voici ceux normalement offerts :
Conserver toutes ses garanties;
Conserver toutes ses garanties sauf l’assurance salaire; Conserver les soins médicaux seulement; Ne conserver aucune garantie (l’employé doit avoir une couverture pour les soins médicaux par son conjoint, sinon il doit conserver cette garantie afin de se conformer aux lois de la RAMQ).
absence pour une mise à pied temporaire
Lorsqu’un employé s’absente pour cause de mise à pied temporaire, il y a une clause dans votre contrat d’assurance collective qui prévoit la couverture des employés durant cette absence. Il est important de noter que cette clause doit s’appliquer à tous les employés. Les choix de celle-ci peuvent varier d’un assureur à un autre. Il est à la discrétion de l’employeur de continuer de payer sa part de prime durant cette période. Voici les clauses les plus fréquentes :
Conserver toutes ses garanties pendant un maximum de 3 à 12 mois.
Conserver toutes ses garanties sauf l’assurance salaire pendant un maximum de 3 à 12 mois.
Ne conserver aucune garantie.
absence pour un autre congé autorisé
Lorsqu’un employé s’absente pour tout autre congé autorisé, il est préférable de vérifier avec l’assureur les options de couverture possible pour l’employé. Comme pour la mise à pied temporaire, les choix peuvent varier d’un assureur à l’autre. Des couvertures spéciales pourraient être accordées à des employés selon la situation. Il est à la discrétion de l’employeur de continuer de payer sa part de prime durant cette période si des garanties sont maintenues.
paiement des primes d’assurance collective par l’employé
Comme un employé absent du travail ne reçoit pas de paye de l’entreprise, l’employeur doit communiquer avec l’employé afin de convenir d’un mode de paiement de ses primes d’assurance collective. Notez que si l’employé refuse de payer ses primes, il est possible de suivre une procédure pour terminer sa couverture, mais celle-ci n’est pas sans conséquences.
Souvenez-vous qu’en plus de respecter les clauses de votre contrat d’assurance collective, il faut respecter les lois de la CNESST et de la RAMQ au Québec.
Vous n’êtes pas certain de la couverture à offrir à vos employés lors de leur absence? Communiquez avec votre conseiller en assurance collective : Nicolas Fréchette 1 877 622-8550 poste 3225
R adio satellite
SiriusXM est votre destination pour du contenu canadien
Depuis près de 20 ans, SiriusXM est un fier diffuseur canadien qui fait résonner, d’un océan à l’autre, la musique, les voix, les histoires et les artistes du Canada. Grâce à sa plateforme de grande portée et à plus de 200 millions de dollars investis dans le contenu canadien, SiriusXM s’engage à soutenir et à faire rayonner les talents locaux.
Connectez-vous à bord de votre véhicule et sur l’appli SiriusXM pour explorer les 23 chaînes canadiennes de SiriusXM et écouter plus de 200 000 heures de contenu canadien par année – musique, actualités, discussions, sports, et bien d’autres!
Au cœur des plus grands moments sportifs au Canada
Vos clients et vous ne raterez plus jamais un moment palpitant avec la couverture en direct de SiriusXM – de la LNH et la NBA à la MLB, en passant par le PGA Tour et la F1, tous les sports professionnels sont à votre portée.
Nouvelles de dernière heure, analyses d’experts, matchs commentés… Les chaînes sportives spécialisées de SiriusXM vous tiennent au courant de tout ce qui concerne vos équipes et athlètes canadiens préférés.
Mlb network radioMc (ch. 89) — Une chaîne essentielle pour les partisans des Blue Jays de Toronto, offrant jour et nuit des discussions sur le baseball, des analyses d’experts et des matchs en direct – depuis les camps d’entraînement jusqu’aux séries, et au-delà.
siriusXM PGA tourMd radio (ch. 92) — Prenez part à chaque élan avec une couverture en direct et des analyses d’experts toute la saison, en provenance des plus grands événements de golf du monde. Suivez les golfeurs canadiens, comme Nick Taylor, et les moments forts du tournoi.
Formula 1® radio (ch. 81) — Offrez à vos clients un accès VIP au monde de la F1, de la ligne de départ à la ligne d’arrivée. Vivez la course aux côtés des plus grands, dont Lance Stroll, pilote canadien pour l’écurie Aston Martin.
SiriusXM fait la tournée des festivals d’été du Québec
SiriusXM est fier de s’associer à certains des plus grands festivals et événements musicaux du Québec : le festival BleuBleu, le Festival en chanson de Petite-Vallée, le FEQ, La Noce, le Festif!, LASSO, le FME et Osheaga. Ensemble, nous invitons les artistes de chez nous à se produire sur des scènes réputées et rapprochons les mélomanes de la musique qui nous fait tous vibrer!
GAGNEZ DES BILLETS OR POUR OSHEAGA!
Cet été, nous faisons tirer 2 billets Or Casino de Montréal pour Osheaga, qui aura lieu du 1er au 3 août à Montréal. Les gagnants profiteront d’un laissez-passer complet durant les trois jours, en plus d’un accès exclusif à la Terrasse OR, une plateforme privée surélevée offrant une vue optimale pour profiter pleinement de tous les spectacles.
En savoir plus sur SiriusXM
Communiquez avec Suzie Dassylva, directrice régionale des ventes pour la ville de Québec et l’Est du Québec, pour prendre rendez-vous et découvrir comment SiriusXM rapproche vos clients du contenu qu’ils aiment.
Pour garder un œil sur nos autres concours et récompenses, suivez @SiriusXMAuto sur les médias sociaux.
s anté et sécurité du travail
Karine Dionne Conseillère en prévention
Prévention
au travail, je conduis lentement pour éviter le pire
Le déplacement des véhicules représente des risques à l’extérieur comme à l’intérieur des ateliers. Il y a entre autres des risques de collisions soit avec des collègues, des clients et même leurs enfants, des infrastructures ou d’autres véhicules. Ceci peut occasionner des accidents parfois graves, voire mortels.
afIN D’ÉVITeR CeCI, IL fAuT D’ABORD effeCTueR uNe analyse de risques permettant de privilégier des correctifs adaptés aux risques présents et à l’environnement de travail. Quelques exemples de mesures à prévoir
En plus d’informer régulièrement les gens des dangers et d’installer des panneaux de signalisation, le fait d’ajouter des dos d’âne ou des barrières mécanisées à des endroits stratégiques aidera à réduire la vitesse des véhicules, c’est un excellent incitatif à ralentir. Assurer un déplacement à sens unique dans les voies de circulation et ajouter des miroirs convexes pour améliorer la visibilité sur des angles morts peuvent aussi limiter les risques d’accident. Ces mesures sont des exemples pouvant être intégrés à l’environnement de travail. Il peut être aussi pertinent de revoir les couloirs de déplacement (éloignés des portes de l’atelier).
Éviter d’appuyer sur l’accélérateur permet de limiter la vitesse des véhicules en déplacement, tant en atelier qu’à l’extérieur. À l’intérieur, garder son pied légèrement au-dessus de la pédale de frein sans toucher à l’accélérateur évitera de faire une fausse manœuvre. À l’extérieur, effleurer l’accélérateur et éviter les mouvements brusques assurera un déplacement sécuritaire (10-15 km/h) et permettra un temps de réaction adéquat en cas de besoin. Il faut toujours être vigilant et adapter sa conduite en
fonction des risques présents. En hiver, ne jamais déplacer un véhicule enneigé ou un véhicule avec le parebrise givré ou glacé.
Lors des déplacements à reculons, il faut redoubler de vigilance et s’assurer de prendre connaissance de tout obstacle ou risque présent autour du véhicule avant d’y embarquer. Il pourrait y avoir quelqu’un ou quelque chose hors de la vue du conducteur une fois assis dans le véhicule, comme l’enfant d’un client ou un collègue penché en train d’effectuer une tâche. Un équipement obstruant le passage peut aussi occasionner des accidents. Au besoin demander de l’aide pour vous guider.
Dans les espaces d’atelier ou de cour où plusieurs personnes circulent simultanément, il est particulièrement important d’avoir une vigilance constante. Cela implique d’éviter toutes les sources de distraction, notamment les conversations téléphoniques, l’écoute de musique à volume élevé ou la programmation d’équipements. La présence de plusieurs personnes dans ces environnements augmente l’importance d’une attention soutenue pour assurer la sécurité de tous. Signaler ses intentions de tourner en utilisant les clignotants permettra à quiconque aux alentours d’agir en conséquence. Il est également essentiel d’établir un contact gestuel avec les piétons.
Ce n’est pas uniquement le conducteur qui doit faire preuve de vigilance lors des déplacements de véhicules. En tant que piéton et travailleur en atelier, le fait de demeurer vigilant et d’être attentif aux intentions des conducteurs de véhicules réduira considérablement les risques d’accidents et de blessures.
La prudence est de mise dans un environnement où circulent à la fois véhicules et piétons. En appliquant toutes ces mesures de prévention, l’environnement de travail devient alors plus sécuritaire, même si les risques seront toujours présents.
Henri Paul Fillion Conseiller en prévention
Prévention
d éveloppement de compétences
Succès
de l’édition 2025 du colloque INNOVATION RH des solutions concrètes pour les gestionnaires de l’industrie
Le Colloque Innovation RH, organisé par Innoviste le 7 mai dernier à Drummondville, a rassemblé un large éventail de gestionnaires issus de différents secteurs de l’industrie des véhicules motorisés.
e TIT e S ÉQ u IP e S O u GRAND e S e NTR e PRIS e S , TO uS sont repartis avec des idées, des pistes concrètes et des solutions simples et efficaces à implanter rapidement dans leur organisation.
Axée sur les réalités vécues au quotidien dans les ateliers et les concessionnaires, cette journée a permis de réfléchir autrement aux enjeux de recrutement, de rétention et de mobilisation du personnel.
Conférences percutantes, panels inspirants et échanges dynamiques ont marqué l’événement. Les participants ont notamment pu entendre Louis-Martin Jannard (Canada Motor
Jobs), Pierre Ouellette (Edgenda), ainsi que plusieurs dirigeantes et dirigeants d’entreprise venus partager leur expérience terrain lors des panels de discussion : Grégoire Bellavance (Greg Tech), Gabriel Rioux (Fix Auto-Groupe Salsa), Chantal Contant (Groupe Contant), Marie-Ange Cloutier (Garage Martin Chagnon) et Stéphanie Massé (Autosphère Média). L’événement était animé avec brio par la communicatrice Véronique Morin.
« Ce colloque a été pensé pour offrir aux entreprises des outils concrets, directement liés à leur réalité. Nous espérons que les participants repartent mieux outillés et inspirés pour relever les défis de gestion de personnel », souligne Danielle Le Chasseur, directrice générale d’Innoviste.
L’équipe d’Innoviste espère renouveler l’expérience en 2026 pour continuer à soutenir les entreprises de l’industrie avec des outils de gestion des ressources humaines à la fois actuels, concrets et accessibles.
À propos d’InnovIste
Innoviste est un comité sectoriel de main-d’œuvre mandaté par la Commission des partenaires du marché du travail (CPMT) du Gouvernement du Québec, dédié à la mobilisation, à la concertation et à l’action pour le développement des compétences des employeurs et des travailleurs de l’industrie des véhicules motorisés. L’objectif d’Innoviste est de créer ensemble des solutions novatrices hors des sentiers battus pour soutenir l’avenir de cette industrie en constante évolution.
© Innoviste
© Innoviste
Nos partenaires et services
Vos associés en affaires...
NAPA PIÈCES D’AUTOS
Pièces d’autos et camions
1 800 561-1127
• Escompte sur pièces d’autos et camions
• Ristourne annuelle sur le volume d’achats
• Logiciel Pro-Link gratuit
• Peinture
• Matériel d’atelier
• Formation et plus encore!
Assurances
INTACT Assurance et DPA assurances
Assurances : entreprise, auto et habitation
1 800 361-9866
Couverture d’assurance entreprise adaptée aux membres de l’AMVOQ à un tarif avantageux. Programme de référencement d’assurances et plus encore!
GCGF/SAGE
Assurance collective / RVER / PAE
1 888 686-3264
Régime d’assurance collective multi-employeurs, régime volontaire d’épargne-retraite (RVER) et programme d’aide aux employés.
Produits financiers et assurance-crédit
iA
Services aux concessionnaires
Garantie mécanique
Assurance-crédit
1 866 723-4402
Produits de garantie mécanique et d’assurance de remplacement, assurances vie et crédit.
Formation aux membres (vente et gestion).
Garantie
Nationale
Garantie mécanique
1 800 363-4567
514 865-1087
Protection mécanique, programme de performance et formation aux membres.
Sym-Tech Services aux concessionnaires
Garantie mécanique
Assurance-crédit
1 800 363-5796
Produits de garantie mécanique et d’assurance de remplacement, assurance vie et crédit. Formation aux membres (vente et gestion).
Annonces de véhicules
1 866 723-4402
Rabais jusqu’à 50 % sur forfait d’annonces d’inventaire. Offre de 10 % d’escompte sur l’abonnement annuel du guide d’évaluation.
Annonces de véhicules
1 866 723-4402
Rabais de 15 % sur forfait Premium et Privilège. Syndication d’inventaire gratuite du GVO vers Cargurus.
1 800 569-7007 #3
Programme d’approvisionnement en pneus. Tarification avantageuse et rabais sur volume.
1 800 569-7007 #3
Compte national de pneus. Rabais substantiels : Goodyear, Cooper Tires et Kelly Tires.
1 866 723-4402
Activation de 3 mois gratuits pour les clients et 9 mois gratuits en mode démo pour les marchands, activée par le biais du GVO.
Encan Historique
carfax.ca
Rapport d’historique de véhicules. Tarifs AMVOQ : kilométrage, statut, liens, etc.
1 800 569-7007 #3
Rabais exclusifs. Encan quotidien en ligne, vente et achat de véhicules.
Pièces d’autos
Pneus
Publicité
nos partenaires et services
Vos associés en affaires...
s olution de paiement
TD Solutions aux commerçants
Focus expert en solution de paiement
1 800 569-7007 #3
Solution de paiement à tarif avantageux adaptée aux besoins de l’automobile. Traitement des paiements par cartes de débit et de crédit en ligne ou en personne.
c onciliation caa -Québec
CAA-Québec
Programme de conciliation 1 800 569-7007 #3
Programme de conciliation pour membres AMVOQ et membres CAA-Québec.
Logiciel crm (suivi-clients) s ervice de messagerie
Boom CRM
Logiciel CRM intégré au GVO
1 800 569-7007 #3
Logiciel de gestion de relation clients à prix avantageux et exclusifs AMVOQ. Intégré au GVO.
GVO
Gestionnaire de véhicules d’occasion
• Gestionnaire d’inventaire
• Gestionnaire de ventes (contrats et étiquettes de vitre)
• Rapport de performance Autousagée.ca
• Syndication d’inventaire (import/export)
• Syndication vers Facebook et Google*
• Support technique
* Des frais s’appliquent.
Site web marchand
Solution de site Web
Site Web d’entreprise à prix avantageux et rapport de performance
Publicité numérique Facebook et Google
Centrale de financement AMVOQ
Service de financement à distance offert avec des accréditations bancaires de Desjardins, Banque Nationale, Iceberg Finance et iA Finance et Mitsubishi HC Capital Canada.
GLS
Service de messagerie
1 800 569-7007 #3
Service de messagerie rapide. Tarifs préférentiels.
Affichage d’inventaire
(Inclus avec le GVO)
Votre inventaire est automatiquement sur RPMweb.ca !
Focus 360°
Capture d’inventaire 360°
Vendez vos véhicules plus rapidement, démarquez vous de vos compétiteurs! et attirez plus de trafic sur votre site Web!
• Publicité numérique : Google Ads et Facebook Ads
• Publicité d’inventaire: Facebook et Google
• Gestion de page Facebook et plus...
Logiciel de tarification et d’évaluation
Logiciel permettant d’évaluer votre inventaire, vos véhicules d’échange et de bien vous situer dans le marché au niveau du prix de vos véhicules.
Logiciel F&I
1 877 737-6673
Logiciel de gestion des ventes de produits de financement et d’assurances. Tarification exclusive.
pour plus d’information, contactez votre représentant services aux membres au 1 800 569-7007 #3
