portrait
Hermann Geiger
le pilote des glaciers qui imite les choucas
L
e 9 août 1965, la compagnie AirGlaciers effectue un transport de blessé avec son nouvel hélicoptère. L’Alouette III remplace le Bell 47J. Le blessé à bord est mon oncle, Laurent Revey, âgé de 21 ans et originaire de Mayoux dans le val d’Anniviers. Quelques jours auparavant, il a été victime d’un terrible accident sur la route Vissoie-Saint-Luc. Son état est grave. Après avoir reçu les premiers soins à Sierre, il doit être transporté de toute urgence à l’hôpital cantonal de Lausanne. C’est le pilote Hermann Geiger qui assure ce transport. Malheureusement, mon oncle Laurent ne survivra pas. Il est marié depuis quelques semaines et son épouse, rescapée de l’accident, attend un enfant. A l’époque, Geiger est déjà célèbre. La radio vante ses mérites de pilote-sauveteur. La presse régionale et même le National Geographic Magazine de Washington relatent sa vie et ses exploits. Il est né le 27 octobre 1914 dans la maison de ses parents Maria-Theresa et JeanAuguste Geiger près de Savièse. Il est le septième bambin d’une fratrie de seize. Il adore ses parents. Chaque fois qu’il retourne chez lui, il offre à sa maman des fleurs qu’il cueille lui-même. Son papa fonde sa vie familiale modestement. Avec l’aide de sa femme, ils éduquent leurs enfants au mieux et dans l’amour. JeanAuguste martèle sans cesse à ses enfants: tout est dans la nature, il faut écouter les oiseaux et tirer des enseignements du vol des choucas. Passion montagne Durant son enfance, Hermann consacre
ses loisirs à jouer de la clarinette et confectionne de petits avions en papier ou en bois. Son rêve est de créer un modèle capable de voler aussi bien que les choucas. Il aime courir la montagne où il se réfugie souvent en solitaire. A seize ans, il s’engage à la Grande Dixence comme conducteur du petit train Decauville qui évacue les déblais hors des tunnels. Plus tard, lorsqu’il est apprenti mécanicien au Garage Valaisan à Sion, Hermann se lie d’amitié avec Max Kaspar. Ce dernier est étudiant en ingénierie de l’aviation. Ensemble, ils décident de construire un planeur made in Sion. Max est un ingénieur avisé et Hermann débrouillard et inventif. A eux deux, ils
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forment une équipe de choc. A force de patience et d’ingéniosité, ils iront jusqu’au bout de leur rêve. Après avoir construit un planeur puis un avion à moteur, ils fondent l’Aéro-Club de Sion et apprennent à voler. Hermann et Hilda son épouse sont inséparables et indissociables. Elle l’aide jour et nuit dans la gestion de l’administration et planifie les vols. Malgré leur emploi du temps chargé, ils s’occupent avec attention et amour de l’éducation de leur fils Pierre qui lui aussi deviendra pilote. Hermann est considéré comme le prince des neiges éternelles, c’est un pilote sans égal. Il sait humer les vents et son regard perçant
