Museohinaaja Aurajoen rannalla Vetäjä V:n kannatusyhdistys ry pitää alusta ajokunnossa ja on julkaissut kirjan, jossa kerrotaan hinaajan historiasta sekä käydään läpi alukselle tehdyt mittavat kunnostustyöt. teksti Pekka Karppanen
hinaaja rakennettiin vuonna 1891 Joroisissa ja toimi aluksi matkustaja-aluksena Ilmari – nimellä. Hinaajaksi muutettuna alus sai myöhemmin nimen Vienti ja oli vuonna 1941 laivaston käytössä. Turun satama hankki aluksen vuonna 1954 ja antoi nimeksi Vetäjä V. Pääosin alusta käytettiin ruoppausproomujen hinauksessa. Höyryhinaaja Vetäjä V muutettiin kivihiilikäyttöisestä öljykäyttöiseksi vuonna 1965 ja se palveli Turun satamaa vuoteen 1984 asti ollen näin viimeinen ammattikäytössä merialueillamme ollut höyryhinaaja. Monien vaiheiden jälkeen Vetäjä V päätyi Forum Marinumin säätiön omistukseen. Vuonna 1993 perustettiin yhdistys, kun aluksen entinen päällikkö ja viimeinen konemestari lähtivät kokoamaan työryhmää aluksen saattamiseksi ajokuntoon. Loppukesällä Vetäjä V:n kannatusyhdistys ry saatiin perustettua ja talkootyöt alkuun. Talkooporukan ahkeran uurastuksen jälkeen keväällä 1996 Vetäjä V katsastettiin toisen luokan vuokraveneeksi ja kesällä tehtiin jo monia keikkoja. Alus
piti tietenkin katsastaa määräajoin ja miehistöllä piti olla merenkulun ammattipätevyydet. Vetäjä V voi ottaa 10 matkustajaa ja miehitykseen kuuluu kuusi henkilöä, päällikkö, konepäällikkö, konemies, kansimies sekä kone- ja kansiharjoittelija. Harjoittelijoita tarvitaan, jotta toiminnan jatko saadaan turvattua. Seuraava telakointi on suunniteltu keväälle 2022 Naantaliin. Oma väki tekee esivalmistelut, mutta telakan porukka nostaa aluksen kuiville ja tekee määräaikaistoimenpiteet, kuten hiekkapesun, maalaukset ja sinkitykset.
Ei pelkkä historiikki Vetäjä V hyväksyttiin vuonna 2011 Museoviraston ylläpitämään perinnealusrekisteriin, joka pyrkii varmistamaan Suomen merenkulun ja huviveneilyn historian kannalta merkittäviksi arvioitujen alusten säilymisen ja asianmukaisen kunnostamisen. Hyväksyminen rekisteriin on tunnustus aluksen säilymisen hyväksi tehdystä työstä. Nämä kohteet ovat etusijalla myönnettäessä avustuksia. Museohinaaja Vetäjä V:n 130 – juhlavuonna julkaistu teos toimii kuvaa varsin kattavasti aluksen kunnostustöitä, katsastuksia ja eri vaiheita. Kannatusyhdistyksen jäsenet ovat tehneet loistavaa työtä. Suomessa on moni vastaava hanke kuivunut kasaan, kun haasteita on tullut. Tämä hieno kirja valaisevine kuvineen ja seikkaperäisine selostuksineen voi hyvin toimia myös oppaana muille perinnealusten kunnostajille. Lopussa on slangisanasto sekä kansi- ja konepuolen tarkistuslista aluksen ajoon lähdöstä ja ajon päättämisestä. Kirjassa käydään myös läpi huoltotoimenpiteen ennen ja jälkeen makuuttamisen. Kirjaa myydään Turussa Forum Marinumin museokaupassa 35 euron hinnalla. Lisätietoja kannatusyhdistyksestä voi kysellä sähköpostilla vetajakannatusyhdistys@gmail.com.
44
1 ¦ 2022
