
20 minute read
ForMare
from Vapaavahti Frivakt 1/2022
by MEPA
Yhdeksäs ForMare-vuosi alkamassa
Korona ei ole estänyt ForMaren toimintaa, vaan ohjelmassa on koko ajan mukana sekä aktiivi- että seurantajaksolla olevia merenkulkijoita. Osa luennoista on toteutettu etäopetuksena, mutta testit ja treenit on edelleen vedetty henkilökohtaisesti.
Vuonna 2014 pilottijaksolla käynnistyneen ForMaren tavoitteita ovat muun muassa merenkulkijoiden fyysisen ja henkisen hyvinvoinnin parantaminen ja ylläpitäminen, sairauspoissaolojen ja työkyvyttömyysriskin vähentäminen sekä merenkulun toimijoiden yhteistyön kehittäminen työhyvinvoinnin edistämiseksi.
Merenkulkijoiden työt ovat henkiseltä ja fyysiseltä rasittavuudeltaan vaativia ja laiva on muista poikkeava työympäristö, jossa vietetään myös vapaa-aika. Työpäivän pituus on usein yli kymmenen tuntia, monesti jaettuna useampaan jaksoon. Miehistön koko on jatkuvasti pienentynyt.
Vuosien varrella ohjelmaa on kehitetty viidensadan ForMareen osallistuneen merenkulkijan kokemusten pohjalta. Yksilöllinen kaksivuotinen ohjelma on tuonut monelle iloa ja lisää työkykyä ja – vuosiakin. Vapaavahti kyseli kokemuksia merenkulkijoilta, varustamoiden HR – ihmisiltä sekä työterveydestä.
Lepoa, treeniä ja ravintoa
Bore Ltd:llä monilla laivoilla päällikkönä seilannut Markku Soini on työskennellyt myös ulkomailla ja luotsina. Hän liittyi ForMare – ohjelmaan heti, kun Bore lähti mukaan. – Olin lukenut aiheesta MEPAn lehdestä ja kun varustamosta Sonja Koivisto suositteli ForMarea, tein hakemuksen. Meillä oli jo edeltävänä aikana hyvät liikuntatiimit laivoilla lentopallojengeineen ja porukka kannusti toisiaan. Bore panosti mukavasti liikuntaan ja saimme käyttöömme kaikki tarvittavat välineet, Markku kertoi.
Hän halusi saada vinkkejä terveelliseen ruokavalioon, lepoon, treeniin ja päästä mukaan testattavaksi säännöllisesti, jolloin saattoi seurata omaa kehitystään. – Hyviä ideoita on tullut ja kannustavaa palautetta ForMaren tiimiltä, mikä on varmasti vaikuttanut omaan levon tarkkailuun ja lautasmalliin. Huomasin myös, että treenit sujuvat paremmin, kun nämä asiat ovat kunnossa, Markku totesi.
Laivalla hän on jakanut tietojaan muillekin ja yleensä on oppi kulkenut eteenpäin.
Markun mielestä ForMaressa on parasta reilu meininki - varustamo osallistuu, itse osallistuu ja porukka laivalla hiljalleen uskaltautuu mukaan. Mies on nyt siirtynyt hyvissä voimissa eläkkeelle, mutta on edelleen motivoitunut pitämään huolta itsestään. – Hengissä säilyminen liikuntakykyisenä ja ikuinen kamppailu ikääntymistä vastaan pitävät miehen liikkeessä. Homma jatkuu näin eläkkeelläkin säännöllisenä ja viimeistä piirtoa myöten tieteellisinä suorituksina Varsinais-Suomen hyvinvointi alueella, Markku heitti.
Hän uskoo, että ForMaresta oli apua jaksamaan työssä eläkkeelle asti. Parannusta peruskuntoon
M/T Lunnissa työskentelevä Laura Pyytövaara ehti seurata ForMarea pitkään, ennen kuin pääsi itse aloittamaan ohjelman vuonna 2019. – Hain mukaan, jotta saisin parannettua fyysistä suorituskykyä ja siten työssä jaksamista. Tavoitteena oli parantaa aerobista kuntoa, kasvattaa lihasmassaa ja pienentää rasvaprosenttia sekä löytää järkevä tapa urheilla töissä ollessa, ilman että tyneet, eikä tunturin päälle kapuaminen vaadi enää tunnin lepopaussia.
Korona on tuonut pieniä haasteita lomalla tapahtuvaan kunnon hoitamiseen, mutta Laura on keskittynyt enemmän kotitreeniin ja aerobiseen harjoitteluun ulkona. Formaresta sai hyvän pohjan, jota on ollut helppo pitää yllä aktiivijakson jälkeen.
Hän on myös mainostanut jonkin verran työkavereille tätä mahdollisuutta. Moni hyötyisi paljon Formaresta, kun vain lähtee rohkeasti mukaan ja sitoutuu pitkäkestoiseen muutokseen. – Itse olen varmasti tämän myötä saanut enemmän vuosia työkykyisenä ja toivon pysyväni kunnossa työurani loppuun asti, Laura mietti.
Hänellä on haaveena joskus vaeltaa koko 800 kilometrin pituinen Kalottireitti. Se ei enää tunnu kaukaiselta unelmalta vaan täysin mahdolliselta ajatukselta. Ravitsemustietoa ForMarelta
Godby Shipping lähti mukaan ForMare – ohjelmaan ensimmäisten varustamoiden joukossa. Alkuvuonna 2022 varustamon kaikki kahdeksan alusta liikennöivät
rasitus kasvaa liian suureksi, Laura kertoi.
Hänen mielestään parasta Formaressa oli ohjelman pitkäkestoisuus. Vaati aikaa totutella ulos elämäntyylistä, jota oli elänyt siihen asti. Muutos ei tapahdu hetkessä ja pitää muistaa varata aikaa myös levolle. Pitkäkestoinen elämäntaparemontti tehdään pienin askelin, uudet tavat vaativat aikaa, ennen kuin ne muuttuvat normaaleiksi rutiineiksi. – Parhaiten motivaatiota on tuonut se, että lähtötasoon verrattuna peruskunto on parantunut roimasti. Energiaa on enemmän, ja työpäivän jälkeen en ole aivan loppu, niin kuin aiemmin, Laura kehui.
Hän harrastaa vaeltamista, missä muutoksen huomaa hyvin. Matkat ovat pidenSuomen ulkopuolella, mutta tavoitimme Norjasta puhelimitse merikapteeni Risto Lintusen. Hän aloitti Godby Shippingillä vuonna 1989 ja on toiminut jo parisenkymmentä vuotta päällikkönä varustamon eri aluksilla. – Lähdin mukaan ForMareen vuonna 2015, kun työskentelin M/S Misanalla. Tehokas ohjelma teki minuun suuren vaikutuksen ja tuloksia tuli nopeasti. Opit jäivät tarkasti mieleen ja ovat elämänhallinnan tukena koko ajan, Risto kehui.
Hän on kehunut hyvinvointiohjelmaa kaikille seilauskavereilleen ja moni heistä on lähtenyt mukaan.
Risto Lintunen otti liikunnan mukaan päivittäiseen elämäänsä. Kuntosali ja ainakin kuntopyöräily ovat säilyneet, vaik-
ka maissa ollessa korona on rajoittanut harrastamista. ForMaren aikana hän sai pudotettua painoa mukavasti. Vaikka vähän on tullut takaisin, on hän tyytyväinen tilaansa. – ForMaresta saatu tietämys ravinnosta on ollut ensiluokkaista. Kiireisinä aikoina laivalla tulee helposti naposteltua epäterveellisesti. Pitää syödä säännöllisesti ja tarpeeksi usein, ettei nälkä yllätä, Risto korosti.
Hän siirtyi M/S Link Starin myynnin jälkeen M/S Misidalle, joka liikennöi Hollannista Norjaan käyden välillä Englannissakin. Reitillä on vain yksi täysi merivuorokausi, muuten on yhdestä kolmeen satamakäyntiä päivässä. – Lepo on myös tärkeä elämänhallinnan ja etenkin meriturvallisuuden kannalta. Täällä Misidassa on rahtaajan palkkaama ns. ”Norway - Captain”, joka luotsaa alusta kun ollaan Norjan vesillä. Se helpottaa päällikön työtä kiivaassa aikataulussa Norjan satamien välillä ja auttaa riittävän lepoajan saamisessa. Kun elämänhallinta on kunnossa, on myös unen laatu hyvää, Risto kehui.
Hän suosittelee ForMarea kaikille merenkulkijoille. Ohjelma antoi paljon eväitä hyvinvointiin ja Risto uskoo vakaasti säilyvänsä työkykyisenä seilausuransa loppuun asti. Monipuolista tukea hyvinvointiin
Bore Ltd:llä on alalla hyvä maine meriturvallisuuden sekä merenkulkijoiden viihtyvyyden ja hyvinvoinnin ylläpitäjänä, mistä varustamoa on myös palkittu. Bore Ltd on järjestänyt muun muassa koulutusta terveelliseen ruokavalioon ja oman kunto-ohjelman, BoreFit: in, jonka lanseeraukseen myös MEPA osallistui. ForMaressa Bore on ollut mukana vuodesta 2017. – BoreFit ohjelma on tärkeä osa kokonaishyvinvointia. Laivoillamme on herännyt aiheesta paljon keskustelua. BoreFitissa ja ForMaressa mukana olevat merenkulkijamme ovat kannustaneet myös muita huolehtimaan itsestään, Sonja Koivisto Bore Ltd:n HR -osastolta kertoi.
Varustamo arvostaa sitä, että ForMare – ohjelman tuki on merenkulkijalle henkilökohtaista. ForMaressa on yhteisiä luento- ja liikuntatilaisuuksia, mutta personal trainer – tyyppinen ohjaus lisää sitoutumista ja luottamusta.
ForMaresta on kantautunut Sonjalle ainoastaan hyvää palautetta. Väki Boren laivoilla on varsin liikunnallista. BoreFit – kisan ohella varustamon merenkulkijat ovat osallistuneet MEPAn liikuntakursseille ja merimiesurheiluun aktiivisesti, mistä osoituksena Bore Ltd palkittiin takavuosina Kekkosen kannulla.
– Näen, että ForMare on hyvä ennaltaehkäisevä työhyvinvointiohjelma. Mukana on monia tahoja ohjausryhmineen ja kustannukset varustamolle ovat hyötyyn nähden sopivia, Sonja Koivisto totesi.
Borella seilaavat merenkulkijat ovat osallistuneet aktiivisesti hyvinvoinnin edistämiseen ja olleet mukana myös MEPAn toiminnassa.

Henkilökunnan hyvinvointi on tärkeää
ESL Shippingin merenkulkijat ovat aktiivisia MEPAn palveluiden käyttäjiä ja menestyksellä osallistuneet merimiesurheiluun ja liikuntatapahtumiin. Myös Non Eu – merenkulkijat ovat olleet mukana MEPAn järjestämissä aktiviteeteissa laivojen satama-aikoina.
ESL Shippingin merihenkilöstöjohtajan Mikko Raustin mukaan työ merellä vaatii hyvää fyysistä ja psyykkistä kuntoa mutta mahdollisuudet liikuntaan ja kuntoiluun laivoilla rajalliset. Varustamo osallistui kymmenisen vuotta sitten edelliseen merenkulkijoille räätälöityyn kunto-ohjelmaan ”Arjessa kuntoon”, ja liittyi ForMareen vuonna 2016. – ForMareen osallistuminen oli osa toimenpiteitä, jolla lähdettiin parantamaan henkilöstön hyvinvointia, tähtäimessä hyvä terveys- ja toimintakyky läpi työuran ja eläkkeelle jäädessä. Alusta lähtien tuntui, että juuri merenkulkijoille suunniteltu ja olosuhteet tunteva ohjelma olisi meille sopivin ratkaisu. ForMare oli tässä suhteessa edelläkävijä ja tarjosi myös työvuorotteluun joustavan konseptin, Mikko Rausti kertoi.
Hän näkee tärkeänä sen, että ForMaren taustalla on alalla työskenteleviä tahoja, kuten Merimieseläkekassa, MEPA, työterveyshuolto, Merimieskirkko.
ESL Shippingilta on ollut mukana ForMaressa useita kymmeniä osallistujia. – Menestystarinoita ja paljon pienempiä positiivisia muutoksia on havaittu. Hienointa on mielestäni, jos joku ohjelmasta intoutunut saa jonkun toisen houkuteltua esimerkiksi liikkumaan tai kuntoilemaan laivalla, Mikko Rausti totesi.
ForMareen osallistujan kustannukset jaetaan järjestäjätahojen, varustamon sekä merenkulkijan itsensä kesken. Mikko Rausti pitää varustamon panostusta in-
vestointina hyvinvointiin ja yhtenä keinona kannustaa henkilökuntaa. – Olemme myös palkinneet MEPAn kisoissa menestyneitä laivoja. Varustamon tavoitteet kannustinjärjestelmässä vaihtelevat, mutta viime vuosina on mukana ollut turvallisuuteen ja onnettomuuksien vähentämiseen tähtäävät mittarit – näihin pystyvät kaikki vaikuttamaan, hän korosti.
Hän kannustaa kaikkia merenkulkijoita haastamaan itsensä ja kaverinsa kuntoilemaan - pienilläkin muutoksilla voidaan saada hyviä tuloksia aikaan. Elämänlaatu paranee
Finnlines on osallistunut ForMare – ohjelmaan vuodesta 2016 lähtien ja mukana on ollut yli 80 osallistujaa. Henkilöstöjohtaja Jan Laurellin mukaan hakijoita on riittänyt ja heidän motivaationsa on ollut hyvä. – Kiinnostusta voisi ehkä olla vieläkin enemmän. Merenkulkijan oma osuus kustannuksista on kuitenkin melko pieni ja moni käyttää enemmän rahaa johonkin hyödyttömään, Laurell kertoi.
Työnantajana Finnlines halua tarjota kaikille mahdollisuuden edistää hyvinvointiaan. Laurell pitää ForMareen panostusta vastuulliselle varustamolle järkevänä. – ForMaren osalta osallistujan kustannukset ovat paljon pienemmät, kuin miLauran mielestä parasta ForMaressa oli ohjelman pitkäkestoisuus, sillä vaatii aikaa totutella ulos vanhasta elämäntyylistä. Nykyään vaellukset sujuvat hänellä ForMaren myötä kevyemmin.

sään eläkkeelle asti sekä nauttii eläkepäivistäänkin.
Merenkulkijoille sopiva ohjelma
Mehiläinen Oy:n työterveyshoitaja ja ForMaren ohjausryhmän jäsen Tuire Husu on entisenä laivasairaanhoitajana tutustunut moniin kuntoutus- ja hyvinvointiohjelmiin. Nykyisessä työssään hän tapaa päivittäin merenkulkijoita Helsingin Forumin toimipisteessä ja ForMare on usein esillä. – Keskusteluissa käymme läpi merenkulkijan elintapoja ja liikkumistottumuk-
tä vastaavien ohjelmien kustannukset vapailla markkinoilla ovat. On hyvä ymmärtää tämän arvo sekä euroina että parantuneena elämänlaatuna, Laurell korosti.
Merenkulkijoiden kohentunut elämänlaatu vaikuttaa laivalla moneen asiaan meriturvallisuudesta lähtien, mutta myös henkilön vapaa-aikaan. Jan Laurellin mukaan hyvässä fyysisessä ja henkisessä kunnossa oleva ihminen viihtyy ja jaksaa työssään sekä nauttii vapaa-ajastaan. Työyhteisön ilmapiiri paranee, sairastelu vähenee ja merenkulkija jaksaa työssia, yleensä he ovat rehellisiä eivätkä kaunistele, Tuire kertoi.
Hän suosittelee ForMarea esimerkiksi henkilöille, joilla on kohonnut verenpaine, riski sairastua diabetekseen tai ylipainoa. Pienillä muutoksilla merenkulkija voi itse vaikuttaa asiaan ja vähentää tai välttää lääkkeiden käyttöä. Tämä motivoi ihmisiä. – ForMare -ohjelman henkilökohtainen ohjaus ja kannustus ovat mielestäni tekijöitä jotka sopivat vaativassa laivaolosuhteissa työskenteleville. Lähes kaikilta olen saanut hyvää palautetta, Tuire totesi.
Hän on tavannut työssään paljon merenkulkijoita, jotka ovat ForMaren alkuvuosina osallistuneet ohjelmaan. Tuire on saanut monet heistä innostumaan uudelleen – ohjelmasta saadut opit ovat yleensä muistissa ja halu omaan elämänhallintaan rohkaisee jatkamaan. Moni käyttää myös aktiivisuusranneketta, joista nykyisin saa kattavasti tietoa omasta hyvinvoinnista.
Ruokailutottumukset laivoilla ovat kohentuneet, kenties edelleen käytetään liikaa suolaa. – Ruokarytmi ja sopivat määrät täytyisi säilyttää hankalista työajoista huolimatta. Punnitus vähintään kerran viikossa olisi hyvä, jos on ongelmia painonhallinnassa. Joillakin työ on raskasta, mutta jokaisen pitää löytää balanssi kulutuksen ja ravinnon välillä, Tuire korosti.
Useimmille merenkulkijoille tulee laivalla runsaasti hyötyliikuntaa, mutta se voi olla yksipuolista. Tuire suosittelee ForMaren oppien mukaan palauttavaa toimintaa, esimerkiksi venyttelyä tai kuminauhajumppaa. Lisäksi liikunta vaikuttaa positiivisesti mielen hyvinvointiin.
Myös varustamoita Tuire kannustaa mukaan ForMare -ohjelmaan. – On havaittu, että ForMare on edistänyt ohjelmaan osallistuneiden merenkulkijoiden hyvinvointia ja työssä jaksamista. Itsestään huolehtiminen tukee myös työuran jatkumista aina eläkkeelle asti, Tuire sanoi.
Kaksi vuotta kestävästä ohjelmasta merenkulkija maksaa itse 200 euroa ja varustamon osuus on 750 euroa. Loput kustannukset jakautuvat järjestäjätahoille.
Haku vuoden 2022 ForMareen on auki keväällä 1.4. – 31.5. Verkko-osoitteessa https://formare.mepa.fi/ löytyy paljon lisätietoa, kuten ohjeita elämänhallintaan, liikuntaan ja hyvinvointiin. Sivuilla julkaistaan huhtikuussa ForMare -ohjelman hakukaavake sekä tänä vuonna mukana olevat varustamot.

Nu börjar det nionde ForMare-året
Corona har inte hindrat ForMares verksamhet, utan sjöfarare som befinner sig både i den aktiva perioden och i uppföljningsperioden har hela tiden kunnat fortsätta med programmet. En del av föreläsningarna har getts på distans, men testerna och träningarna har fortfarande genomförts personligen.
ForMare startades 2014 med en pilotperiod. Programmets mål är bland annat att förbättra och upprätthålla sjöfararnas fysiska och psykiska hälsa, minska sjukfrånvaron och risken för arbetsoförmåga samt utveckla samarbetet mellan sjöfartsaktörerna för att främja arbetshälsan.
Sjöfararna utför ett psykiskt och fysiskt krävande arbete och fartyget är en annorlunda arbetsmiljö där man också tillbringar sin fritid. Arbetsdagen är ofta över tio timmar lång och många gånger uppdelad i flera skift. Besättningarnas storlek har minskat kontinuerligt.
Genom åren har ForMare utvecklats utifrån erfarenheterna hos de femhundra sjöfarare som deltagit i programmet. Det individuella tvååriga programmet har gett många personer glädje och ökad arbetsförmåga – och även fler år i arbetslivet. Frivakt frågade sjöfararna, rederiernas HR-personal och företagshälsovården om deras erfarenheter.
Vila, träning och kost
Markku Soini har seglat som befälhavare på många av Bore Ltd:s fartyg och även arbetat utomlands och som lots. Han ansökte till ForMare direkt när Bore gick med. – Jag hade läst om programmet i SSB:s tidning och när Sonja Koivisto från rederiet rekommenderade ForMare lämnade jag in en ansökan. Vi hade sedan innan ett bra träningsteam på fartygen med volleybollag och vi sporrade varandra. Bore satsade på motion och vi fick tillgång till alla redskap som behövs, berättar Markku.
Han ville få tips om hälsosam kost, vila och träning och göra regelbundna tester för att följa sin utveckling. – ForMare-teamet har gett mig bra idéer och uppmuntrande feedback, vilket har lett till att jag är noga med min vila och äter enligt tallriksmodellen. Jag upptäckte också att det gick bättre på träningarna när jag hade dessa saker under kontroll, säger Markku.
Han har delat med sig av sina kunskaper till andra ombord.
Det bästa med ForMare är enligt Markku de goda avsikterna – rederiet deltar, du själv deltar och successivt vågar de andra på fartyget gå med. Markku har gått i pension i god form, men är fortfarande motiverad att ta hand om sig själv. – Strävan efter att behålla god rörelseförmåga och den eviga kampen mot åldrandet håller mig igång. Jag fortsätter att jobba på det regelbundet även nu som pensionär, också i form av vetenskapliga resultat i Egentliga Finlands välfärdsområde, säger Markku.
Han tror att ForMare hjälpte honom att orka arbeta ända fram till pensionen. Bättre grundkondition
Laura Pyytövaara som arbetar på M/T Lunni hann följa ForMare länge innan hon över en natt och man måste komma ihåg att avsätta tid även för vila. En långsiktig livsstilsförändring genomförs i många små steg. Det tar sin tid innan nya vanor blir till vanliga rutiner. – Den största motivationen har varit att min grundkondition har förbättrats rejält jämfört med utgångsnivån. Jag har mer energi och är inte helt slut efter en arbetsdag, så som jag var förut, säger Laura.
Ett av hennes fritidsintressen är vandring och där märks förändringen väl. Sträckorna har blivit längre och hon behöver inte längre vilopauser på en timme när hon fjällvandrar.
Coronan har gjort det lite svårare att hålla igång under ledigheterna, men Laura har fokuserat mer på hemmaträning och aerob träning utomhus. Genom ForMare fick hon en bra grund, som har varit enkel att upprätthålla efter den aktiva perioden.
Hon har gjort lite reklam för den här möjligheten bland sina arbetskamrater.
ForMare har gett bra idéer och feedback, vilket har bidragit till tallriksmodellen och vilobseravation
själv fick chansen att börja på programmet 2019. – Jag ansökte för att förbättra min fysiska prestationsförmåga och därmed orka mer i arbetet. Målet var att förbättra den aeroba kapaciteten, öka muskelmassan och minska fettprocenten och hitta ett smart sätt att träna under arbetsperioderna utan att belastningen blir för hög, berättar Laura.
Det bästa med ForMare var enligt henne programmets långsiktighet. Det tog tid att vänja sig av med den livsstil som hon dittills hade haft. Förändringen sker inte Många skulle ha stor nytta av ForMare, bara de deltar med ett öppet sinne och riktar in sig på en långsiktig förändring. – Tack vare programmet har jag säkert fått fler arbetsföra år och jag hoppas kunna hålla mig i god form till slutet av karriären, säger Laura.
Hon drömmer om att någon gång vandra hela den 800 kilometer långa Nordkalottleden. Det känns inte längre som en avlägsen dröm, utan som en fullt genomförbar idé.
Kostkunskaper från ForMare
Godby Shipping var ett av de första rederierna som gick med i ForMare. I början av 2022 trafikerade alla rederiets åtta fartyg utanför Finland, men via telefon fick vi tag på sjökapten Risto Lintunen som befann sig i Norge. Han började på Godby Shipping 1989 och har arbetat som befälhavare på rederiets olika fartyg i ett tjugotal år. – Jag gick med i ForMare 2015 när jag jobbade på M/S Misana. Programmet var effektivt och hade stor inverkan på mig. Resultaten kom snabbt. Jag tog med mig kunskaperna från programmet och de hjälper mig hela tiden i min strävan efter livsbalans, säger Risto.
Han har pratat gott om hälsoprogrammet med alla sina seglingskamrater och många av dem har gått med.
Risto Lintunen gjorde motion till en del av sin vardag. Han går fortfarande till gymmet och trampar på motionscykeln, men i land har coronan begränsat träningsmöjligheterna. Under tiden med ForMare gick han ner en hel del i vikt. Även om några kilon har kommit tillbaka är han nöjd med sin situation. – Kunskaperna om kost som jag fick genom ForMare har varit ypperliga. När det är stressigt ombord är det lätt hänt att man stoppar i sig något onyttigt. Man Jan Laurell tänker att en person i god fysisk och psykisk form även kan njuta av sin fritid ombord. Det blir bättre stämning i arbetsgemenskapen, sjukdomarna minskar och en sjöfarare som trivs ombord orkar jobba fram till pensionen.

ten. Här på Misida finns en så kallad ”Norway-Captain” som är anställd av befraktaren och som lotsar fartyget på norskt vatten. Det underlättar befälhavarens arbete när tidtabellen är snäv mellan de norska hamnarna och gör att man får tillräckligt med vilotid. När livet är i balans är också sömnkvaliteten god, säger Risto.
Han rekommenderar ForMare till alla sjöfarare. Programmet gav mycket hälsovägledning och Risto är övertygad om att han kommer att behålla sin arbetsförmåga karriären ut.
måste äta regelbundet och tillräckligt ofta för att inte överraskas av hunger, betonar Risto.
Efter försäljningen av M/S Link Star började han på M/S Misida, som trafikerar från Holland till Norge och besöker England ibland. Rutten omfattar endast ett helt sjödygn, i övrigt gör fartyget ett till tre hamnbesök om dagen. – Vilan är också viktig med tanke på balansen i livet och framför allt sjösäkerheMångsidigt stöd för hälsan
Bore Ltd har ett gott rykte om sig i branschen att måna om sjösäkerheten och sjöfararnas trivsel och hälsa, vilket rederiet också har belönats för. Bore har bland annat ordnat utbildning i hälsosam kost och ett eget hälsoprogram, BoreFit, som även SSB var med och lanserade. Bore har varit med i ForMare sedan 2017. – BoreFit är en viktig del av hälsan som helhet. Detta har diskuterats mycket på våra fartyg. Våra sjöfarare som har varit med i BoreFit och ForMare har även inspirerat andra att ta hand om sig själva, berättar Sonja Koivisto på Bore Ltd:s HR-avdelning.
Rederiet värdesätter att sjöfararen får personligt stöd i ForMare. Programmet innehåller gemensamma föreläsningar och träningar, men handledningen med en personlig tränare ökar engagemanget och förtroendet.
Sonja har enbart hört positiv respons om ForMare. Besättningarna på Bores fartyg motionerar mycket. Utöver tävlingen BoreFit har rederiets sjöfarare aktivt deltagit i SSB:s motionskurser och sjömansidrotten, vilket Bore Ltd uppmärksammades för med Kekkonens Kanna för några år sedan. – Jag anser att ForMare är ett bra förebyggande arbetshälsoprogram. Många aktörer och deras styrgrupper deltar och kostnaderna för rederiet är rimliga sett till nyttan, konstaterar Sonja Koivisto.
Sjöfararna som seglar med Bore har aktivt deltagit i hälsofrämjande aktiviteter och även i SSB:s verksamhet.
Personalens hälsa är viktig
ESL Shippings sjöfarare är aktiva användare av SSB:s tjänster och de har varit framgångsrika inom sjömansidrotten och andra motionsevenemang. Även sjöfarare som inte är EU-medborgare har delta-
git i SSB:s aktiviteter när fartygen har legat i hamn.
Enligt ESL Shipping sjöpersonalchef Mikko Rausti kräver jobbet till sjöss en god fysisk och psykisk kondition, men möjligheterna att träna ombord är begränsade. För ett tiotal år sedan deltog rederiet i det tidigare rehabiliteringsprogrammet för sjöfarare, ”Arjessa kuntoon”, och 2016 anslöt det sig till ForMare. – Deltagandet i ForMare var en av åtgärder som vi vidtog för att förbättra personalens välbefinnande med sikte på en god hälsa och funktionsförmåga under hela karriären och fram till pensionen. Redan från början kände vi att ett program som var planerat just för sjöfarare av personer som kände till deras förhållanden var den perfekta lösningen för oss. ForMare var en föregångare i detta avseende och tillhandahöll också ett flexibelt koncept för skiftrotation, berättar Mikko Rausti.
Han tycker att det är viktigt att aktörer som arbetar i branschen står bakom ForMare, till exempel Sjömanspensionskassan, SSB, företagshälsovården och Sjömanskyrkan.
Tiotals sjöfarare från ESL Shipping har deltagit i ForMare. – Vi har fått höra framgångssagor och även om många mindre förändringar som gett ett positivt resultat. Det bästa är när en person som blivit inspirerad av programmet lockar någon annan att röra på sig eller att träna ombord, säger Mikko Rausti.
Kostnaderna för deltagarna i ForMare delas mellan arrangörerna, rederierna och sjöfararna själva. Mikko Rausti anser att rederiets insats är en hälsoinvestering och ett sätt att uppmuntra personalen. – Vi har också belönat de fartyg som är framgångsrika i SSB:s tävlingar. Rederiets mål med motivationssystemet varierar, men de senaste åren har vi strävat efter att öka säkerheten och minska olyckorna – detta kan alla bidra till, poängterar han.
Han uppmanar alla sjöfarare att utmana sig själva och sina kamrater att träna – även små förändringar kan ge goda resultat.
Livskvaliteten förbättras
Finnlines har varit med i ForMare sedan 2016 och programmet har haft över 80 deltagare. Enligt sjöpersonalchefen Jan Laurell har det varit gott om sökande och de har varit mycket motiverade. – Det skulle inte göra något om intresset var ännu större. Sjöfararens egen del av kostnaderna är ju ganska liten och många lägger mer pengar på något onödigt, säger Laurell.
Som arbetsgivare vill Finnlines ge alla möjligheten att förbättra sin hälsa. Laurell anser att det är smart av ett ansvarsfullt rederi att satsa på ForMare. – Kostnaderna för ForMare är mycket mindre än för motsvarande program på den fria marknaden. Man måste förstå värdet av programmet, understryker Laurell.
En ökad livskvalitet bland sjöfararna påverkar många saker ombord, bland annat sjösäkerheten. Jan Laurell menar att en person i god fysisk och psykisk form även kan njuta av sin fritid ombord. Det blir bättre stämning i arbetsgemenskapen, sjukdomarna minskar och en sjöfarare som trivs ombord orkar jobba fram till pensionen. Ett program som passar sjöfarare
Tuire Husu, företagshälsovårdare vid Mehiläinen Oy och medlem i ForMares ledningsgrupp, har i egenskap av före detta fartygssjukskötare erfarenhet av många rehabiliterings- och hälsoprogram. I sitt nuvarande yrke träffar han dagligen sjöfarare på läkarcentralen Forum i Helsingfors, och det pratas ofta om ForMare. – Vi går igenom sjöfararens livsstil och motionsvanor. De är oftast ärliga och försöker inte försköna sanningen, berättar Tuire.
Han rekommenderar ForMare till exempel för personer med högt blodtryck, som löper risk att få diabetes eller som är överviktiga. Med små förändringar kan sjöfararen själv påverka sin situation och minska intaget av läkemedel eller helt undvika dem. Detta motiverar dem. – Jag tycker att den personliga handledningen och supporten passar personer som jobbar i de krävande förhållandena som råder ombord. Jag har fått positiv respons från i stort sett alla, konstaterar Tuire.
Tuire har träffat många av sjöfararna som deltog i ForMare under programmets första år. Han har fått flera av dem att engagerar sig på nytt – de kommer oftast ihåg vad de lärde sig under programmet och viljan att få balans i livet sporrar dem att fortsätta. Många använder aktivitetsarmband, som numera ger mycket information om den egna hälsan.
Matvanorna ombord har förbättrats, måhända använder man fortfarande för mycket salt. – Man bör försöka hålla måltidsrytmen och äta lagom stora portioner trots besvärliga arbetstider. Det är bra att väga sig åtminstone en gång i veckan om man har problem att hålla vikten. Vissa har ett fysiskt ansträngande arbete, men var och en måste hitta balansen mellan förbrukning och näringsintag, poängterar Tuire.
Många sjöfarare får vardagsmotion ombord, men den kan vara ensidig. Precis som man lär ut inom ForMare rekommenderar Tuire återhämtande aktiviteter, till exempel stretching eller övningar med gummiband. Motion har dessutom en positiv effekt på den psykiska hälsan.
Tuire uppmuntrar även rederierna att gå med i ForMare. – Man har upptäckt att sjöfararna som har deltagit i ForMare har fått en bättre hälsa och orkar mer på jobbet. Om man tar hand om sig själv ökar också chansen att man kan jobba ända fram till pensionen, säger Tuire.
Programmet pågår i två år. Sjöfararen betalar själv 200 euro och rederiets andel är 750 euro. Resterande kostnader fördelas mellan arrangörerna.
Ansökan till 2022 års ForMare är öppen 1.4–31.5. Webbplatsen https://formare.mepa. fi/ innehåller mycket information, till exempel anvisningar om livskompetens, motion och hälsa. I april publiceras ansökningsblanketten till programmet på webbplatsen och information om vilka rederier som deltar i år. ☸