Vapaavahti Frivakt 1/2022

Page 3

Pidetään maanpuolustus harrastuksena. Let´s keep national defence as a hobby.

Kuva: Puolustusvoimat

Hyvä lukija!

Bästa läsare!

juuri kun korona olisi ollut väistymässä järkytyimme

precis när coronan började ge med sig chockades vi över kriget som den ryska statsledningen startade i Ukraina. Det är mycket viktigt att vi skiljer mellan den ryska statsledningens agerande och ryska personer. Av världens 1,7 miljoner sjöfarare är knappt 10 procent ukrainare och drygt 10 procent ryssar. Låt oss ta hand om alla ukrainare och ryssar på bästa möjliga sätt. Sjömansservicebyrån och Sjömanskyrkan erbjuder stöd och verksamhet i mindre omfattning i vardagen ombord. För egen del kom kriget nära när det estniskägda fraktfartyget Helt sjönk utanför Odessa till följd av en explosion. Jag arbetade som fartygets befälhavare i fem år när det var finskt och hette Carisma. Sjöfararnas hälsa är viktig. Hundratals sjöfarare har deltagit i ForMare med framgång. På sidan 4 och framåt kan du läsa betraktelser från några deltagare. ForMare 2022 börjar i september och ansökan sker nu i vår. Ansökningsanvisningar finns på sidan 51. Coronarestriktionerna lättades och på SSB har vi kunnat börja jobba på plats. På baksidan av tidningen hittar du kalendern för våra kommande aktiviteter.

Venäjän valtiojohdon aloittamasta sodasta Ukrainassa. Uhreina ovat Ukraina ja ukrainalaiset sekä tavalliset venäläiset. Nyt on erittäin tärkeää erottaa Venäjän valtiojohdon toiminta ja venäläiset ihmiset toisistaan. Maailman 1,7 miljoonasta merenkulkijasta vajaa 10 % on ukrainalaisia ja reilu 10 % venäläisiä. Pidetään kaikista ukrainalaisista sekä venäläisistä mahdollisimman hyvää huolta. Merimiespalvelutoimisto ja Merimieskirkko tarjoavat tukea ja pienimuotoista toimintaa laiva-arjen lomaan. Omalta kohdalta sota tuli lähelle, kun virolaisomisteinen Helt-rahtilaiva upposi räjähdyksen seurauksena Odessan edessä. Toimin viisi vuotta kyseisen laivan päällikkönä sen ollessa suomalainen Carisma. Tämän lehden kansi kuvastaa suomalaisen merenkulun jatkuvuutta. Hienosti palvellut M/T Mastera on laskenut Suomen lipun ahteristaan, mutta ammattitaitoinen henkilöstö on siirtynyt takana näkyvään uuteen suomalaistankkeriin M/T Jaarliin, tai muihin OSM Ship Managenment Finland Oy:n suomalaislaivoihin. Koronarajoitukset helpottuivat ja MEPAssa saatettiin siirtyä lähitoimintaan. Talviliikuntaa ehdittiin tarjota merenkulkijoille Messilässä ja Oulunkylän tekojääradalla. Kevät ja alkukesä ovat MEPAssa täynnä tapahtumia! Merenkulkijoiden hyvinvointi on tärkeää. Satoja merenkulkijoita on menestyksellä osallistunut ForMare – ohjelmaan. Sivulta 4 alkaen voi tutustua mukana olleiden mietteisiin. ForMare 2022 alkaa syyskuussa ja siihen voi hakea keväällä, hakuohjeet sivulla 51. Takakannesta löydät toimintakalenterin. Hyvää kevättä! Sampsa Sihvola toimitusjohtaja@mepa.fi

2022 ¦ 1

Ha en skön vår!

just when covid-19 had been receding, we were shocked by the war in Ukraine initiated by the Russian state leadership. It is now very important to distinguish between the activities of the Russian state leadership and the Russian people. Almost 10 % of the world's 1.7 million seafarers are Ukrainians and just over 10 % are Russian. Let us take care of them. The Finnish Seamen's Service and The Finnish Seamen's Mission offer support and small-scale activities for the ship's daily life. However, Happy Spring to all!

3


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Vapaavahti Frivakt 1/2022 by MEPA - Issuu