macchine stradali
Costantino Radis
SQUADRA CHE VINCE NON SI TOCCA (O QUASI!) SUMITOMO AGGIORNA LA SUA GAMMA DI FINITRICI GOMMATE E CINGOLATE APPROFITTANDO DELLO STAGE V. EFFICIENZA SEMPRE MAGGIORE CON UN BANCO DI STESA CHE CONFERMA UNA TRADIZIONE TECNOLOGICA DI PRIMO PIANO
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quadra che vince non si tocca. O quasi. L’evoluzione normativa che porta ai motori Stage V è stata l’occasione, per Sumitomo, per aumentare la già proverbiale efficienza delle sue macchine.
Evoluzione sotto i cofani ma, dietro, lo stesso rasatore che sta riscuotendo consensi in tutta Europa con un indice di gradimento che supera i preconcetti del “già visto”. Successi importanti anche per il nostro Paese in quanto Sumitomo, multinazionale giapponese impegnata in molteplici settori produttivi, ha ormai una partnership collaudata con la OMS della famiglia Bressan per la distribuzione in tutta Europa. Ed è proprio in occasione di una convention della rete di distribuzione europea che si è tenuta a Parabiago (MI), che la Direzione Sumitomo Pavers ha illustrato le novità tecnologiche delle nuove finitrici che arrivano dal Paese del Sol Levante.
NUOVI MOTORI, MAGGIORE COMPATTEZZA MA STESSA EFFICIENZA
1. La tecnologia dei rasatori Sumitomo della Serie 11 è identica a quella della Serie 8 e si caratterizza per la elevata produttività a fronte di una semplicità di utilizzo apprezzata in cantiere
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STRADE & AUTOSTRADE 6-2019
Il mantenimento in toto dell’apprezzato rasatore Sumitomo J-Paver a basso assorbimento idraulico ha permesso di continuare nella filosofia del contenimento dei livelli di potenza ottimizzando il funzionamento di tutta la macchina anche con i nuovi motori Stage V dotati di SCR, DOC e DPF. Un traguardo importante che non complica la vita all’utilizzatore e permette di avere un risparmio di carburante che si riflette in modo positivo sia sull’economia di gestione che sull’impatto ambientale all’interno del cantiere.
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