text Jiři Mlsný foto Daimler AG
hvězdné pokroky HONBA ZA INOVACEMI BÝVÁ ČASTO JEDNÍM VELKÝM DOBRODRUŽSTVÍM. NEJINAK TOMU BYLO U SAMOTNÉHO ZRODU AUTOMOBILISMU. V ROCE 1886 PŘEDSTAVIL KARL BENZ PRVNÍ OSOBNÍ MOTOROVÉ VOZIDLO, BYLA TO VŠAK JEHO ŽENA BERTHA, KTERÁ JEJ POMOHLA ROZŠÍŘIT DO CELÉHO SVĚTA.
86 |
P
řesně před 130 lety vyrazila bez vědomí svého muže vozidlem Benz Patent Motorwagen na cestu z Mannheimu do Pforzheimu, přičemž po cestě řešila různorodé problémy. Vždy si však poradila. Například tankování řešila nákupem benzinové frakce Ligroinu v lékárnách, dále nechala vůz osadit prvními brzdovými destičkami moderního střihu, které jí na počkání zhotovil jistý švec z kůže. Její 106 kilometrů dlouhá jízda vzbudila zájem o tento typ dopravy a zbytek je již historie – dlouhá, slavná a plná dalších inovací a zlepšení. CESTA ZA VÝKONEM I BEZPEČÍM Značka Mercedes-Benz si postupem času připisovala prvenství za prvenstvím – v roce 1910 představila motor s více ventily, od roku 1921 přeplňování kompresorem a roku 1931 uvedla moderní nezávislé zavěšení všech čtyř kol. V průběhu času se při honbě za vyšší rychlostí, výkonem a komfortem připojila i bezpečnost. Rok 1951 znamenal start důkladného vývoje bezpečnostních prvků, v rámci něhož Mercedes-Benz již od roku 1958 každé auto testuje nárazovými zkouškami. A tak se jen o rok
