organizujeme „spanilé“ vyjížďky i jízdy na závodních okruzích. Spolupracujeme též s Ferrari Owners Clubem Czech Republic, který má už desetileté výročí založení. Snažím se propojovat komunitu lidí, která tato auta vlastní a třeba se s nimi rádi pochlubí. Bývají tytéž modely díky customizaci napohled odlišné? Dalo by se říci, že co u nás objednaný kus, to originál. V současnosti se nabízí obrovská škála možností týkající se nejen úprav interiéru, ale i exteriéru vozu včetně bezpočtu doplňků. Když už někdo investuje podobně velké peníze, chce mít jistotu, že dostane přesně to, po čem touží. My klientovi představíme základní variace modelových řad, ale nemůžeme obsáhnout všechny materiály a látky. Ty si může dopřát v rámci vyššího stupně
personalizace tzv. řešením „tailor made“ což znamená specifikaci auta dle vlastních přání v továrně v Maranellu. Často se do toho promítají i představy vycházející ze sporťáků, které vyhrály slavné závody a mají na sobě například takové ty dobře známé pruhy. Ještě o kus výš je level „one-off“, což je příprava modelu přímo s inženýrem Ferrari. Pak už si můžete jen odkoupit monopost F1, ke kterému dostanete přidělený servisní tým a několikrát za rok vyrazit na okruh. Ostatně i my zde máme vlastní závodní tým Scuderia Praha Racing. Do továrny v Maranellu se nedostane asi každý… Zákulisní návštěvu dokáže zprostředkovat právě jen oficiální zastoupení, kterým je pro ČR společnost Scuderia Praha. Navzdory
| 21
