TEMA // SKADE OG LAKK
WALL-MAN i kabin for rullende materiell.
LIFTMAN i bruk ved arbeid på tankvogn.
EFFEKTIV LAKKERING AV TUNGE KJØRETØY
Lakkering av store kjøretøy kan by på mange utfordringer, både når det gjelder effek tivitet og lønnsomhet. Dessuten skal lakkereren kunne arbeide sikkert, uten fare for skader av noen art. Dette var forretningsideen for det som senere skulle bli Reglo AS. AV BJØRN G. LARSEN
T
unge kjøretøy og busser representerer store verdier. Derfor skal de i størst mulig utstrekning kunne motstå alle typer ytre påvirkninger. Dette krever en førsteklasses lakkoppbygging. Her er det ikke bare kvaliteten på lakkproduktene som er viktig. Kvaliteten på lakkeringen er i like stor grad avhengig av påføringen. Lakksjikt i riktig tykkelse må påføres store flater, samtidig som kriker og kroker på påføres tilstrekkelig med lakk.
STARTE I BILBRANSJEN
Ideen om pneumatisk drevne arbeidsplattformer ble unnfanget på slutten av 1970-tallet. Den første plattformen ble levert i 1982. Den var mer eller mindre «snekret sammen på stedet» i et lakkeringsverksted for lastebiler. Etter hvert ble det inngått en produksjonsavtale med Andebu Mekanikk. For rundt 30 år siden ble firmaet Reglo AS etablert. Reglo tar seg av salg og distribusjon av WALL-MAN og LIFTMAN 34 BILBRANSJEN 01/22
WALL-MAN hos Jaren storbil.
