NYHETER
Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for veitrafikken (Foto: Bård Gudim)
TIDENES REKORDÅR FOR NYBILREGISTRERINGER Det var full fart på nybilsalget i Norge i 2021. Som kjent endte det med at tidenes registreringsrekord for nye personbiler fra 1986 ble slått etter 35 år. Fjoråret ga nesten 9 000 fler nyregistreringer enn det tidligere rekordåret.
A
v 176 276 førstegangsregistrerte nye personbiler i 2021, var 113 715 elbiler. Fortsetter salgstakten, kan det allerede i mars 2022 være minst 500 000 elektriske personbiler i Norge. I tillegg til 176 276 nye personbiler i 2021, kommer 18 283 bruktimporterte, så til sammen ble det 194 559 førstegangs registrerte personbiler – også dette en historisk rekord.
NÆRMER SEG 20 PROSENT ELBILER
– Få hadde ventet at 2021 skulle bli et rekordår for nybilsalg i Norge, og ikke noe annet land har hatt en slik vekst i elbilsalget som her. Med den registreringstakten vi ser nå, kan vi kanskje allerede i mars begynne å nærme oss 20 prosent elbiler av totalt 2,8 millioner personbiler. Det er ganske formidabelt, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
12 BILBRANSJEN 01/22
DIESEL- OG BENSINBILER
– Samtidig har vi i 2021 sett ca. 100 000 eldre biler med bensin- eller dieselmotor forsvinne ut av bestanden, mens mer enn 100 000 elbiler har kommet til. Det peker retningen for fremtiden, der diesel- og bensinbiler langsomt er på vei ut, sier han. Gjennomsnittsalderen for personbiler som vrakes i Norge er 20 år, men snitt alderen på samtlige norske personbiler er 10,5 år. Dette betyr at selv om elbilandelen i totalbestanden øker, vil det fortsatt gå mange år før hele bilparken er fullstendig dominert av nullutslippsbiler.
NESTEN NI AV TI NYE HAR LEDNING
– Til tross for at pandemien rammet bil industrien med delemangel og produk sjonsutfordringer, så ikke nybilsalget helt svart ut i begynnelsen av 2021. Men mange fryktet tunge tider da nye pandemibølger igjen snudde samfunnet opp ned. Likevel gikk det motsatt vei:
Farten i nybilsalget holdt seg på et høyt nivå, og 2021 ble det nye rekordåret. Med regnet ladbare hybrider, hadde nesten ni av ti nye personbiler ledning.
EL, SUV OG 4X4
– Ordene elbil, SUV og firehjulstrekk gir en kort oppsummering av hva slags nye biler veldig mange nordmenn vil ha. Aller helst i kombinasjon, sier Solberg Thorsen. – På grunn av topografi og sesongvaria sjoner, ønsker mange firehjulstrekk. Men det handler også om at svært mange nye elbilmodeller kommer med kombinasjo nen eldrift, 4x4 og som SUV-varianter. I tillegg har mange av disse et prisnivå, utstyr og en størrelse som passer for mange. Mens 26,4 prosent av nye personbiler i 2011 hadde firehjulsdrift, var andelen i 2021 54,4 prosent. Og pilen peker videre oppover. I antall hadde 95 915 nye personbiler firehjulstrekk i 2021, og av disse var 54 211 elbiler – en andel på 56,5 prosent.
