Indicador Automotriz Agosto 2021

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ENTRE PESOS PESADOS

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• Texto Rubén Bustos Carlos •

l mercado mundial de camiones y autobuses ha cambiado drásticamente en los últimos años gracias a las fusiones y adquisiciones entre los distintos competidores. Anteriormente era común ver que marcas independientes competían entre sí para ganar participación y abrirse paso en diversos países. Hoy en día el escenario es distinto y la industria de pesados tiene grupos que congregan diversas marcas para ofrecer un portafolio completo de vehículos. La noticia más reciente al respecto provino de TRATON GROUP, que dio la bienvenida a un nuevo miembro de su familia tras la compra de Navistar. “La industria del transporte está cambiando rápidamente y juntos daremos forma a este cambio, por el bien de nuestros clientes. El equipo de Navistar está listo para el siguiente paso de colaboración”, comentó Persio Lisboa, presidente y director ejecutivo de Navistar. De esta forma, la industria mundial de vehículos pesados ahora tiene cuatro grandes competidores: DAIMLER, TRATON GROUP, VOLVO GROUP y PACCAR, auténticos pesos pesados que libran una competencia por convertirse en los preferidos de los transportistas. Desde luego, México no es ajeno a este reacomodo, ya que todos estos grandes grupos tienen presencia con algunas de sus marcas en nuestro país, como veremos a continuación.

E

s uno de los mayores productores de automóviles premium y vanes, así como el mayor fabricante mundial de vehículos comerciales con alcance global. Daimler planea un cambio fundamental en su estructura, su Consejo acordó a inicios de este año evaluar una escisión de su negocio de camiones y autobuses. Se espera que la transacción y cotización de Daimler Truck en la bolsa de valores de Frankfurt, Alemania, se complete antes de finales de 2021. Tiene tres unidades de negocio: Daimler Truck AG, Mercedes-Benz AG y Daimler Mobility AG.

Mercedes-Benz AG

•Incluye Mercedes-Benz Cars y Mercedes-Benz Vans. •Cuenta con más de 173,000 empleados en todo el mundo. •En 2019 vendió casi 2.4 millones de coches y más de 438,000 vanes. •En México tiene presencia con modelos de ambas marcas, tanto automó-

viles, como vanes, al igual que la división financiera.

Daimler Mobility AG •Se centra en soluciones financieras y de movilidad que faciliten la vida diaria.

Daimler Truck AG

•Une siete marcas bajo un mismo techo: BharatBenz, Freightliner,

Fuso, Mercedes-Benz, Setra, Thomas Built Buses y Western Star. •Tiene posiciones de liderazgo en la industria en Europa, América del Norte y Asia. •Cuenta con más de 35 ubicaciones principales en todo el mundo. •Su plantilla de trabajadores supera los 100,000 empleados. •En 2019 entregó a sus clientes alrededor de medio millón de camiones y autobuses. •En México tiene presencia con modelos de sus marcas Freightliner y Mercedes-Benz Autobuses, así como la división financiera.

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RATON se ha convertido rápidamente en un campeón mundial de la industria de servicios de transporte y camiones ampliando la presencia de sus marcas y creciendo su red de socios estratégicos. La combinación de la posición de liderazgo de TRATON en los mercados de Europa y América del Sur con la sólida presencia de Navistar en América del Norte sienta las bases para una empresa de primer nivel con un alcance global. • Marcas: Scania, MAN, Volkswagen Caminhões e Ônibus, Navistar y RIO (servicios digitales). • Su gama comprende vehículos comerciales ligeros, camiones y autobuses. • El Grupo tiene como objetivo reinventar el transporte con sus productos, sus servicios y como socio de sus clientes. • Presencia en 4 continentes y 17 países. • Su plantilla incluye 82,600 empleados al 31 de diciembre del año pasado.

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• En total, el grupo comercializó 190,200 vehículos en 2020 (Navistar fue adquirida este año). • En México tiene presencia con camiones y autobuses de todas sus marcas.


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