SANY SW075 SW085 RADLADER BETRIEBS- UND WARTUNGSHANDBUCH – PDF DOWNLOAD

SW075 | SW085 BETRIEBS- UND WARTUNGSHANDBUCH RADLADER

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SANY EUROPE GmbH Sany Allee 1 50181 Bedburg Germany Tel.: +49 2272 90531 100 Fax: +49 2272 90531 109 www.sanyeurope.com

RADLADER Handelsbezeichnung Handelsbezeichnung

Stempel des Händlers

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Radlader SW075 Radlader SW085

absichtlich frei gelassene Seite

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Jede sonstige Nutzung, einschließlich der von Vorrichtungen in nicht korrekter Größe, gelten als unangemessener Gebrauch.

Der Einsatz und die Wartung dürfen nur von Fachpersonal durchgeführt werden, das über die Sicherheitsprozeduren Kenntnis besitzt.

Es müssen alle Unfallschutzvorschriften, Sicherheitsnormen und arbeitsmedizinische Normen sowie alle Bestimmungen des Straßenverkehrs eingehalten werden.

ACHTUNG Es dürfen keine Veränderungen an der Maschine vorgenommen werden.

Jede nicht von SANY oder ermächtigten Kundendiensten durchgeführte Änderung hat den Verfall der Konformität der Maschine mit der Bestimmung 2006/42/EG zur Folge.

DIESES SYMBOL BEDEUTET „ACHTUNG ! SICHERHEIT“ UND BEGLEITET DIE WICHTIGEN SICHERHEITSHINWEISE. BEI JEDEM ERSCHEINEN DIESES SYMBOLS MUSS DIE DAZUGEHÖRIGE MITTEILUNG AUFMERKSAM GELESEN WERDEN UND VORSICHT WALTEN, DA EINE GEFAHR BESTEHT, DIE SCHWERE PERSONENSCHÄDEN VERURSACHEN KANN.

ACHTUNG

UNANGEMESSENER GEBRAUCH Der Einsatz der Maschine nach Arbeitskriterien, die den Anleitungen in diesem Handbuch nicht entsprechen und eine Gefahr für den Bediener und Dritte darstellen, gilt als unangemessener Gebrauch.

Diese häufiger auftretenden Fälle sind zu vermeiden:

DIE UNSACHGEMÄẞE NUTZUNG DER MASCHINE SOWIE DIE NICHTEINHALTUNG DER SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KÖNNEN ZU SCHWEREN PERSONENSCHÄDEN BIS HIN ZUM TOD FÜHREN. VOR INBETRIEBNAHME DER MASCHINE:

-Gebrauch der Maschine durch Minderjährige und unerfahrene Personen -Nichteinhalten der Gebrauchs- und Wartungsanleitung des vorliegenden Handbuchs -Personentransport mit der Maschine -Gebrauch der Maschine zum Heben von Personen und/oder Lasten -Transport von entflammbarem und explosivem Material und/oder Gefahrengut -Gebrauch von Schaufeln zum Umstoßen oder Herausheben von Masten -Gebrauch von Maschinen zum Ziehen und/oder Heben anderer Fahrzeuge -Gebrauch der Maschine auf instabilen Straßenrändern, seitlichen Gefällen und Gefällen im Allgemeinen -Gebrauch der Maschine bei Gewitter -Gebrauch von Endvorrichtungen, die nicht von SANY ermächtigt wurden -Gebrauch der Maschine in Umgebungen mit Explosionsgefahr -Gebrauch der Maschine in geschlossenen oder nicht ausreichend belüfteten Räumen

1) DIESES HANDBUCH AUFMERKSAM LESEN. 2) SICHERSTELLEN, DASS DIE MASCHINE MIT DEN VORRICHTUNGEN AUSGERÜSTET IST, DIE FÜR DIE ART DER ARBEIT GEEIGNET SIND. 3) KENNTNIS ÜBER DIE IM RAHMEN DER TÄTIGKEIT GELTENDEN VERORDNUNGEN SOWIE DIE BAUSTELLENVORSCHRIFTEN EINHOLEN. 4) WÄHREND DER FAHRTEN AUF STRAßEN SIND DIE VORSCHRIFTEN DER GELTENDEN STRAẞENVERKEHRSORDNUNG EINZUHALTEN.

RESTRISIKEN

DIE BESCHREIBUNGEN UND DIE ABBILDUNGEN DIESER UNTERLAGEN SIND NICHT VERPFLICHTEND, DIE FIRMA SANY EUROPE GmbH BEHÄLT SICH DAHER VOR, DIESE UNTERLAGEN OHNE VORANKÜNDIGUNG ZU VERÄNDERN, WENN DIES ZU EINER VERBESSERUNG DER ERZEUGNISSE FÜHRT.

Auch wenn der heutige Stand der Technik bei der Planung und der Umsetzung der Maschine angewandt wurde, können Restrisiken bestehen bleiben, die sich durch das Verhalten des Maschinenführers ergeben können, wie:

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ZULÄSSIGER EINSATZ

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Der Radlader SANY wurde für folgende Funktionen geplant und gebaut:

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- Bewegung von Industrie- und/oder Agrarprodukten (überdimensionierte Greifer - 4-in-1) -

Universalgabeln - Tieflöffel) Erd-/Schneebewegung (Schneepflugschilde - Schneeräumerschilde - Winkelschilde) Mischung/Verteilung von Zementmaterial (Mischer)

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B hinsichtlich der Lasten und der Gefahr durch überhöhte Arbeits- und/oderr Bewegungsgeschwindigkeit Bodenbedingungen Gefahren auf Grund des Arbeitsmodus` für die Kontrolle und die Auswechslung von Komponenten (Restdruck - nicht kontrollierbare Bewegungen) Gefahren auf Grund des Arbeitsmodus` fürr die d Kontrolle und die Auswechslung von Komponenten wie zum Beispiel Zylinder ohne vorherige Blockierung beweglicher Teile (nicht kontrollierbare Bewegungen) Gefahr des ungewollten Überschlagens der Maschine ohne Einsatz von Sicherheitsgurten

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IDENTIFIZIERUNG DER MASCHINE

AN DEN KUNDEN Die von Ihnen soeben erworbene Maschine wurde unter besonderer Aufmerksamkeit bezüglich der Qualität und der Sicherheit geplant und gebaut. Die Maschine entspricht den geltenden Sicherheitsvorschriften. (Siehe Kapitel „Zertifizierungen“). Dies bedeutet nicht, dass keine Unfallgefahren vorhanden sind. Daher ist es unbedingt erforderlich, dass alle Sicherheitsvorschriften und einige grundlegende Vorsichtsmaßnahmen eingehalten werden.

Aus diesem Grund sollte dieses Handbuch aufmerksam gelesen und die Sicherheitsvorschriften bei Gebrauch und Wartung eingehalten werden, um jegliche Gefahren für den Maschinenführer und andere Personen oder Gegenstände, die sich nahe der Maschine befinden, zu bannen. Dieses Handbuch ist Ihr Leitfaden für den Gebrauch der Maschine, die Sie bei Ihrer Arbeit vollkommen zufrieden stellen wird, sofern Sie sie einer angemessenen Wartung unterziehen.

Mit den Standard-Anbaugeräten der Maschine können die meisten Erdverlagerungsarbeiten durchgeführt werden.

Die Maschine darf nur für die in diesem Handbuch angegebenen Anwendungen eingesetzt werden. Es ist streng untersagt, Personen im Sitzen oder im Stehen zu transportieren oder zu heben. Sofern Sie die Maschine für Arbeiten verwenden möchten, für die Spezialanbaugeräte notwendig sind, wenden Sie sich bitte an Ihren SANY-Händler, um sicherzustellen, dass die vorgenommenen Änderungen mit den technische Daten der Maschine und den geltenden Sicherheitsvorschriften übereinstimmen.

Jede nicht vom Hersteller genehmigte Änderung kann die Entsprechung der Maschine mit den Sicherheitsanforderungen beeinträchtigen.

Die Maschine muss je nach Einsatzintensität regelmäßigen Kontrollen unterzogen werden; wenden Sie sich zu diesem Zweck an Ihren SANY-Händler.

Bevor Sie die Maschine einem Maschinenführer anvertrauen, stellen Sie bitte sicher: 1) dass er eine geeignete Schulung über einen korrekten und sicheren Gebrauch der Maschine in einem unserer Schulungszentren oder vonseiten einer entsprechenden Einrichtung erhalten hat.

2) dass er die in diesem Handbuch aufgeführten Anweisungen gelesen und verstanden hat.

Bewahren Sie immer eine Kopie dieses Handbuchs im Führerhaus auf und stellen Sie sicher, dass sie immer vollständig und gut leserlich ist. Wenn Sie weitere Kopien des Handbuchs benötigen oder Kopien in anderen Sprachen, wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler.

Ihr SANY-Händler steht Ihnen jederzeit für Fragen und Informationen zur Seite sowie für alle Eingriffe, technische Assistenz und die Lieferung von Original-Ersatzteilen, die einzig Austauschbarkeit und Qualität gewährleisten.

Typenschild Wenn Sie Ersatzteile bestellen möchten ode der Informationen bzw. Assistenz benötigen, geben Sie schinentyp und die Seriennummer an, die auf dem Ihrem SANY-Händler immer den Masch Typenschild zu finden sind.

Begriffe, mit denen die Maschinenseiten bezeichnet werden. „Rechts“, „ links“, „vorne“ und „hinten“ werden in diesem Handbuch für die Maschinenseiten von der Sicht des Fahrers auf dem Fahrersitz aus verwendet.

ZERTIFIZIERUNGEN - CE-Zertifizierung einer neuen, serienmäßig hergestellten Baustellenmaschine gemäß der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Testbericht zur Schallemission gemäß der Richtlinie 2000/14/EWG - Garantierte Schallleistung LWA 101 dB(A) bis zur Seriennummer 26728 SW075 / 26773 SW085 - Garantierte Schallleistung LWA 100 dB(A) ab Seriennummer 26729 SW075 / 26774 SW085 Schalldruck im Führerhaus LPA 75 dB(A) - Zertifizierung ROPS gemäß der ISO-Norm 3471 (EN 13510) - Zertifizierung FOPS gemäß der ISO-Norm 3449 (EN 13627) - Vibrationsintensität unter 0,5 m/sec2 - ganzer Körper - Vibrationsintensität unter 2,5 m/sec2 - Hand / Arm SW075

1 Vorderseite 2 Rückseite 3 Rechte Seite 4 Linke Seite 5 Anbaugeräte

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AUFBAU DER MASCHINE

ÜBERSICHT ZULÄSSIGER EINSATZ ................................................................................................. S. 3 AN DEN KUNDEN .......................................................................................................... S. 4 IDENTIFIZIERUNG DER MASCHINE .......................................................................... S. 4 AUFBAU DER MASCHINE ............................................................................................ S. 5 ÜBERSICHT ...................................................................................................................... S.5 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN .................................................................................... S. 6 STEUERUNGEN 1. VERSION ....................................................................................... S. 14 STEUERUNGEN 2. VERSION ....................................................................................... S. 19 INSTRUMENTE ............................................................................................................. S. 22 LENKSÄULE .................................................................................................................. S. 24 SICHERUNGEN ............................................................................................................. S. 25 STECKVERBINDUNGEN UND RELAIS...................................................................... S. 26 ZUBEHÖR ...................................................................................................................... S. 27 INBETRIEBNAHME UND BETRIEB ........................................................................... S. 29 ABSCHLEPPEN ............................................................................................................. S. 30 BERGEN ......................................................................................................................... S. 31 TRANSPORT .................................................................................................................. S. 31 HEBEN ............................................................................................................................ S. 32 STRAẞENFAHRTEN ..................................................................................................... S. 33 SCHUTZKONSTRUKTION ROPS/FOPS ..................................................................... S. 34 SCHILDER UND AUFKLEBER .................................................................................... S. 36 PLANMÄẞIGE WARTUNG .......................................................................................... S. 38 ZUSAMMENFASSENDE TABELLEN ......................................................................... S. 47 TABELLE ZUR TREIBSTOFFVERSORGUNG ............................................................ S. 48 HYDRAULIKLAUFPLAN ............................................................................................. S. 50 SCHALTPLAN ............................................................................................................... S. 52 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN ............................................................................... S. 55 FEHLERERKENNUNG ................................................................................................. S. 56 HINWEISE - KLIMAANLAGE ..................................................................................... S. 60

Das Modell SW075 - SW085 ist eine hydraulische Maschine. Sie setzt sich aus beweglichen Bauteilen, einer Verbrennungskraftmaschine, Hydrauliksystemen und einer Fahrerkabine zusammen. Wenn der Fahrer die Steuerungen in Betrieb nimmt, sendet die von der Verbrennungskraftmaschine betriebenen Pumpe Hydraulikflüssigkeit zum Verteiler, der sie seinerseits zu den verschiedenen Bauteilen weiterleitet. Ein Ladeluftkühler (am wasserbetriebenen Motorkühler), der durch die vom Motorgebläse kommende Luft gekühlt wird, erhält die Temperatur der Hydraulikflüssigkeit auf Betriebsniveau.

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4 Bezeichnung der Hauptbestandteile 1 2 3 4 5

Kabine/Fahrerhaus Verbrennungskraftmaschine Kühler Kraftstofftank Anbaugeräte

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SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Trittbleche und Haltegriffe

Ihre Sicherheit und die von Personen, die sich in der Nähe befinden, hängt von Ihnen selbst ab.

Es ist äußerst wichtig, dass Sie den Inhalt dieses Handbuchs verstanden haben, um die Maschine sachgerecht zu führen, zu überholen und zu warten.

Lesen Sie dieses Handbuch aufmerksam mit besonderem Augenmerk auf: - die Verständlichkeit der Symbole der Steuergeräte und der Sicherheitsempfehlungen, die in diesem Handbuch und an der Maschine selbst verwendet werden.

- die Verständlichkeit der Eigenschaften bezüglich der Geschwindigkeit, der Stabilität, der Brems- und der Lenkleistung der Maschine. Sollten Sie Fragen haben oder Rat brauchen, zögern Sie nicht, sich an Ihren SANY-Händler zu wenden.

Nutzen Sie die Trittbleche und Haltegriffe, um den Fahrersitz zu erreichen.

Die Sicherheitshinweise in diesem Handbuch beziehen sich auf Situationen, die sich während des normalen Betriebs und der Maschinenwartung ereignen können, und geben verschiedene Ansatzmöglichkeiten, um diesen zu begegnen. Im gesamten Handbuch sind weitere Sicherheitshinweise enthalten, die sich auf besondere Gefahren beziehen.

Für alle Arbeiten gelten die Sicherheitsvorschriften von privaten oder öffentlichen Baustellen, die den Vorschriften entsprechen, die im Land und im gewerblichen Sektor in Kraft sind (Bsp.: Bergwerk, Steinbruch, Untertagbau) Die Sicherheitsvorschriften in diesem Handbuch fassen die grundsätzlichen Regeln zusammen, die jederzeit einzuhalten sind, aber weder von den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung, noch von den Anforderungen von Versicherungen befreien.

Halten Sie sich niemals weder am Lenkrad noch am Steuerhebel oder an den Türklinken fest, um vom Fahrersitz abzusteigen.

Reinigen Sie die Trittbleche, die Haltegriffe von Fett, Öl, Schlamm und Eis (im Winter).

Springen Sie niemals von der Maschine. Um vom Fahrersitz abzusteigen, wenden Sie sich immer nach vorne zur Maschine und verwenden Sie die Trittbleche und die Haltegriffe.

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Vor Inbetriebnahme der Maschine

Lernen Sie die Position und die Funktion der einzelnen Steuerungen gut kennen.

Wenn Befehle unsachgemäß gesteuert werden, kann dies zu schweren Verletzungen führen.

Führen Sie die Maschine nicht, so lange Sie die Anweisungen und die Hinweise in diesem Handbuch nicht gelesen und verstanden haben.

Stellen Sie vor dem Arbeitsbeginn sicher, dass alle Steuerungen ordnungsgemäß funktionieren und alle Schutzvorrichtungen an sicherer Stelle sind und keine Interferenzen verursachen können.

Das Führen der Maschine erfordert vom Fahrer größte Aufmerksamkeit, und Vorsicht kann Unfälle vermeiden. Bekommen Sie ein Bewusstsein über die Möglichkeiten und Beschränkungen der Maschine und den für ihre Drehung notwendigen Platz. Im Drehbereich gibt es einige Abschnitte mit schlechter Übersicht, weshalb es sich empfiehlt, sich für alle Arbeiten mit schlechter Sicht lotsen zu lassen.

Halten Sie sich von gefährlichen Bereichen wie Gräben, Abhängen, erdrutschgefährdeten Bereichen usw. fern. Prüfen Sie vor der Inbetriebnahme der Maschine den Arbeitsbereich, die Fähigkeit des Erdreichs, das Gewicht der Maschine zu tragen und mögliche Gefahren.

Schmierfett, Öl, Schlamm oder Eis (im Winter) auf den Trittblechen oder an den Haltegriffen stellen eine potenzielle Unfallgefahr dar. Stellen Sie sicher, dass diese Bereiche immer sauber sind.

Kontrollieren und erkennen Sie alle potenziellen Risiken, bevor Sie die Maschine in einem neuen Einsatzgebiet verwenden. Löcher, Hindernisse, Bauschutt oder andere gefahrenträchtige Faktoren können zu schweren körperlichen Verletzungen führen.

Führen Sie täglich eine Inspektion der Maschine durch, um zu prüfen, ob Lecks im Ölkreislauf oder an der Hydraulikflüssigkeit vorliegen. Führen Sie ggf. notwendiges Nachziehen oder Austausch durch.

Zeigen Sie im Notfall Handlungsbereitschaft und führen Sie immer einen gut zugänglichen Erste-Hilfe-Kasten und einen Feuerlöscher im Fahrzeug mit sich.

Stellen Sie sicher, dass der Feuerlöscher den Anweisungen des Herstellers entsprechend regelmäßig gewartet wird.

Beseitigen Sie alles, was die Übersicht behindern kann. Reinigen Sie die Windschutzscheibe, die Fenster und die Rückspiegel.

Die Maschine darf nicht unter Bedingungen mit eingeschränkter Sicht verwendet werden.

Lernen Sie die Symbole der Sicherheitsaufkleber an der Maschine für eine sichere Erkennung. Stellen Sie sicher, dass diese immer sauber und gut lesbar sind.

Versuchen Sie, die manuellen Baustellenzeichen zu kennen, damit Sie sich im Fall von kritischen Maschinensteuerungen oder Arbeiten, bei denen keine direkte Sicht gewährleistet ist, lotsen lassen können.

Legen Sie vor Inbetriebnahme der Maschine den Sicherheitsgurt an. Die Maschine ist mit einem Kippschutz ausgerüstet (ROPS), der für ihre Sicherheit garantiert. Der Sicherheitsgurt darf nicht zu locker sitzen; er stellt einen wirksamen Schutz dar, wenn er richtig angelegt und permanent getragen wird.

Der Sicherheitsgurt darf weder verdreht, noch am Fahrersitz verheddert sein.

Prüfen Sie vor einer Fahrt oder einer Arbeit bei Dunkelheit, ob die Beleuchtungsund die Warnanlagen funktionstüchtig sind.

Prüfen Sie vor der Inbetriebnahme und der Fahrt mit dem Dieselmotor, ob die Türen, die Heckklappe der Verbrennungskraftmaschine und die vordere Inspektionsklappe gut verschlossen sind.

Stellen Sie vor dem Öffnen der oben genannten Klappen sicher, dass der Dieselmotor abgeschaltet ist.

Um Unfälle zu vermeiden, sollte geeignete Kleidung getragen werden. Tragen Sie keine weite Kleidung, die sich an den Maschinenvorrichtungen verheddern könnte.

Bevor Sie auf einer Straße fahren, stellen Sie sicher, dass die Anbaugeräte blockiert sind und alle durch die Richtlinien erforderlichen Sicherheitsvorrichtungen an Ort und Stelle sind.

Auf der Maschine oder auf dem Fahrersitz dürfen sich keine Gegenstände oder Werkzeuge befinden.

Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand und den Druck der Reifen.

Der Fahrer muss sich alleine in der Maschine befinden. Stellen Sie sicher, dass sich niemand in der Nähe oder auf der Maschine befindet.

Der Fahrzeugführer muss sich in einem optimalen körperlichen Zustand befinden.

Er darf das Fahrzeug nicht fahren, wenn er müde ist oder Alkohol, Drogen bzw.

Medikamente, die die Aufmerksamkeit senken, zu sich genommen hat.

Nutzen Sie die Trittbleche und Haltegriffe, um den Fahrersitz zu erreichen.

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Gebrauch der Maschine

Verwenden Sie die einzelnen Befehle nacheinander, um einen ordnungsgemäßen Betrieb der Maschine zu gewährleisten.

Das Führen der Maschine ist nur für erfahrenes und autorisiertes Personal gestattet. Der Fahrer muss zum Führen der Maschine den Führerschein der Klasse „B“(oder höher) besitzen; außerdem ist die Verwendung einer Rundumwarnleuchte obligatorisch.

Wenn die Maschine auf einen Anhänger geladen werden soll, stellen Sie den Wahlschalter für die Geschwindigkeit auf Baustellengeschwindigkeit. Halten Sie die Ladeschaufel auf einer Höhe ab Boden von 20 cm.

Das Ebnen des Bodens oder das Schieben von Gegenständen mit Anbaugeräten ist nicht zulässig.

Wenn sich die Baustelle auf einer öffentlichen Straße befindet, sind die ordnungsgemäßen Absperrungen zu verwenden und auf den Platzbedarf für die Drehung der Maschine zu achten. Die örtlichen Verordnungen bestimmen die Anzahl, die Art und die Lage der Hinweisschilder und der Rückstrahler.

Schalten Sie die Verbrennungskraftmaschine auch bei kurzen Unterbrechungen ab.

Die Verbrennungskraftmaschine sollte in geschlossenen Räumen nicht verwendet werden. Falls es sich nicht vermeiden lässt, muss auf ausreichen Lüftung geachtet werden.

Verlassen Sie niemals den Fahrersitz bei laufender Verbrennungskraftmaschine.

Es darf keine Genehmigung erteilt werden, auf die Maschine zu steigen, da Fallgefahr besteht und dadurch Unfallgefahr.

Um den Fahrersitz zu besteigen oder zu verlassen müssen die Steuerungen für die Ladeschaufeln zwingend blockiert sein. Halten Sie diese Sicherheitsvorschrift immer ein.

Es dürfen keine Mitfahrer auf der Maschine mitgenommen werden. Die Maschine ist für eine einzelne Person an Bord ausgelegt und genehmigt. Es ist verboten, Ladeschaufeln, Gabeln o.a. als Unterlage für Arbeiten oder zum Heben von Personen zu verwenden.

Staub, Rauch oder Nebel können die Sichtverhältnisse trüben und zu einem Unfall führen. Bremsen oder stoppen Sie die Maschine, bis sich die Sichtverhältnisse verbessert haben.

Springen Sie niemals von der Maschine. Nutzen Sie die Trittbleche und Haltegriffe, um vom Fahrersitz zu steigen.

Betätigen Sie nie einen Steuerhebel, ohne vorher sicher auf dem Fahrersitz zu sitzen.

Arbeiten Sie nicht in der Nähe einer Luftstromleitung unter Spannung, ohne vorher sichergestellt zu haben, dass der Mindestabstand weniger 57000 Volt eingehalten wird: 3 Meter plus 57000 Volt: 5 Meter.

Im Falle von Funktionsstörungen oder Ausfällen lassen Sie das Anbaugerät umgehend auf den Boden ab, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie die Handbremse an. Stellen Sie das Problem oder den Defekt fest und ergreifen Sie ggf. alle Maßnahmen, um den Gebrauch der Maschine zu unterbinden.

Achten Sie auf den Verlauf der Kanalisation, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen. Stromkabel, Gasleitungen, Kanalisation und andere unterirdische Anlagen können schwere Verletzungen verursachen.

Alle Fahrten auf Straßen müssen im Vorwärtsgang erfolgen.

Wenn Sie auf abschüssigem Gelände halten, verwenden Sie immer die Keile für die Räder, um die Maschine zu blockieren (Vorgaben in bestimmten Ländern).

Passen Sie Ihr Verhalten und die Arbeitsgeschwindigkeit an die Umgebungsbedingungen (abschüssiges oder unebenes Gelände), an die Straßenverhältnisse und an die Witterung an.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auf Straßen 20 km/h und auf Baustellen 7 km/h.

Erlauben Sie niemandem, sich im Arbeitsbereich der Maschine aufzuhalten. Eine falsche Betätigung eines Befehls vonseiten des Maschinenführers kann zu einem Unfall führen. Führen Sie keinerlei Bewegung aus, solange sich Personen in Maschinennähe befinden.

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Abstellen der Maschine Wenn Sie die Maschine parken möchten, gehen Sie vor wie folgt 1. Stellen Sie die Maschine auf ebenem Grund und fern von beweglichen Bereichen, Steinbrüchen oder ungenügend ausgesteiften Bergwerken ab.

2. Lassen Sie die Ladeschaufel auf den Boden sinken.

3. Stellen Sie den Wahlschalter für die Geschwindigkeit auf Leerlauf.

4. Blockieren Sie die Maschine mit der Handbremse.

5. Stoppen Sie die Verbrennungskraftmaschine und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, 6. Lassen Sie den Hydraulikdruck mithilfe des Steuerhebels in beide Richtungen ab.

7. Blockieren Sie die Steuerhebel des Anbaugeräts.

8. Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube der Verbrennungskraftmaschine und die seitlichen Abdeckungen ordnungsgemäß geschlossen sind und schließen Sie die Türen des Fahrerhauses.

9. Stellen Sie sicher, dass keine Maschinenelemente bis zum Ende der Straßenspur reichen. Sollte sich dies aber nicht vermeiden lassen, sorgen Sie für eine rechtmäßige Beschilderung.

Das Entfernen von Anbaugeräten oder die Verlagerung der Maschine ohne Maschinenführer kann schwere Verletzungen verursachen. Gehen Sie vor jedem Wartungsverfahren dieser Maschine wie folgt vor: 1. Stellen Sie die Maschine auf ebenem und glattem Gelände ab.

2. Senken Sie die Anbaugeräte bis auf den Boden ab.

3. Schalten Sie die Verbrennungskraftmaschine ab.

4. Ziehen Sie die Handbremse.

5. Blockieren Sie die Steuerhebel der Anbaugeräte.

6. Blockieren Sie die Reifen, um jede mögliche Bewegung der Maschine zu vermeiden. Sollte es für eine bestimmte Arbeit notwendig sein, das Anbaugerät anzuheben, muss das Blockiersystem des Hebers aktiviert werden.

Nicht genehmigte Änderungen an der Maschine können schwere Verletzungen verursachen. Führen Sie keinerlei Änderungen an der Maschine aus, ohne dafür eine Genehmigung Ihres SANY-Händlers eingeholt zu haben. Alle vorgenommenen Änderungen müssen den technischen Spezifikationen der Maschine entsprechen sowie den geltenden Sicherheitsvorgaben.

Wartung und Inspektion

Das Eindringen von hydraulischer Flüssigkeit oder von unter Druck stehendem Schmierfett kann zu schweren Verletzungen führen. Treffen Sie die notwendigen Vorkehrungen (Schutzkleidung und -zubehör für Gesicht und Hände), um diese Risiken zu vermeiden. Darüber hinaus sollten Sie vor der Handhabung dieser Produkte die Empfehlungen des Herstellers bezüglich ihrer Verwendung lesen.

Wenn Hydraulikflüssigkeit in die Haut eindringt, suchen Sie sofort einen Arzt auf.

Führen Sie keine Wartungsarbeiten aus, wenn Sie die Anweisungen und die Hinweise in diesem Handbuch nicht gründlich gelesen und verstanden haben.

Tragen Sie für Wartungsarbeiten an der Maschine geeignete Arbeitskleidung.

Wenn Sie Wartungsarbeiten an der Maschine durchführen, stellen Sie an der seitlichen Blende ein Hinweisschild mit der Aufschrift: „Nicht in Betrieb nehmen, Wartung läuft“ auf.

Im Falle eines Schweißvorgangs an der Maschine ist die Batterie abzuklemmen, die Masse des Schweißgeräts mit dem Element zu verbinden, an dem die Schweißarbeit durchgeführt werden soll. Verbinden Sie niemals die Masse mit einem Element des hydraulischen Kreislaufs.

Vor der Schweißarbeit ist sicherzustellen, dass der Bereich gut gelüftet ist.

Tragen Sie immer eine Schutzbrille, wenn Sie Werkzeug verwenden, bei dem Metallteile herausgeschleudert werden könnten. Verwenden Sie für die Montage von Zapfen einen Hammer mit einer weichen Seite, wie etwa Kupfer oder Kunststoff.

Das Platzen eines Reifens kann zu schweren Verletzungen führen. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der Reifen und beachten Sie stets den je nach Reifentyp und Geländebeschaffenheit festgelegten Luftdruck.

Eine schlecht durchgeführte Wartung oder Einstellung kann zu schweren Verletzungen führen. Sollten Sie Fragen zur Durchführung von Wartungsarbeiten und Einstellungen haben, wenden Sie sich bitte an Ihren SANY-Händler.

Bestimmte Maschinenbauteile unterliegen Bauartgenehmigungen. Daher ist bei einem Austausch verpflichtend sicherzustellen, dass die neuen Bauteile den Sicherheitsvorschriften der Originalteile von SANY entsprechen.

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Ein Funken oder eine Flamme kann den Wasserstoff der Batterie zum Explodieren bringen. Um Explosionsgefahren zu vermeiden, sind folgende Anweisungen zu befolgen: - Wenn Sie die Batteriekabel entfernen, trennen Sie immer zuerst das negative Kabel (-).

- Wenn Sie die Batteriekabel anschließen, verbinden Sie immer zuletzt das negative Kabel (-).

- Lösen Sie keinen Kurzschluss mit Metallteilen an den Batterieklemmen aus.

- In der Nähe der Batterie darf weder geschweißt, noch geschliffen oder geraucht werden.

Das Führen der Maschine ist nur für erfahrenes und autorisiertes Personal gestattet. Der Fahrer muss zum Führen der Maschine den Führerschein der Klasse „B“(oder höher) besitzen; außerdem ist die Verwendung einer Rundumwarnleuchte obligatorisch.

Schweißen Sie nicht in der Nähe der Reifen. Der Reifen muss unbedingt vor Schweißarbeiten an dessen Nähe abgenommen werden.

Der Aufbau der Maschine entspricht den Schutznormen „FOPS“ und „ROPS“.

Jede Änderung (Bohrungen, Schweißarbeiten usw.) kann diese Entsprechung zunichte machen.

Die Elektrik oder der Auspuff der Verbrennungskraftmaschine kann Funken erzeugen. Vor der Inbetriebnahme der Maschine in einem Bereich, wo brennbare Dämpfe vorhanden sein könnten, ist für eine ausreichende Lüftung zu sorgen.

Wenn an der heißen Maschine eingegriffen werden muss, ist auf die Flüssigkeiten und auf die heißen Bauteile zu achten, die eine Verbrennungsgefahr für den Werker darstellen.

Achten Sie darauf, dass immer ein Feuerlöscher zur Hand ist.

Stellen Sie sicher, dass eine planmäßige Wartung nach den Angaben des Herstellers durchgeführt wird.

Aufkleber Ein unleserlicher oder fehlender Aufkleber kann schwere Folgen mit sich ziehen; kontrollieren Sie daher täglich den Zustand Aufkleber.

Reinigen Sie regelmäßig die Maschine und entfernen Sie Rückstände von Erde und brennbarem Material.

Stellen Sie sicher, dass alle Aufkleber gut lesbar sind, reinigen Sie sie regelmäßig und ersetzen Sie sie durch neue, wenn sie beschädigt sind, fehlen oder überstrichen wurden. Wenn Sie ein Teil ersetzen auf dem ein Aufkleber saß, heften Sie einen neuen Aufkleber auf das ersetzte Teil.

Kontrollieren Sie die Leitungen, Schläuche und Rohre sowie die Anschlussstutzen auf Leckagen und Beschädigungen. Reinigen Sie die Maschine nach jeder Reparatur, bevor Sie sie in Betrieb nehmen.

Es ist streng verboten, die Maschine in Umgebungen zu starten und zu betreiben, wo Brand- oder Explosionsgefahr besteht.

Brand- und Explosionsschutz Der Kraftstoff der Verbrennungskraftmaschine kann einen Brand oder eine Explosion verursachen.

- Tanken Sie niemals bei laufendem Motor.

- Rauchen Sie niemals beim Tanken.

- Treffen Sie alle notwendigen Sicherheitsmaßnahmen bei Schweiß- bzw.

Schleifarbeiten oder in der Nähe einer Flamme.

Stilllegung (Außerbetriebnahme) und Verschrottung Für die Stilllegung der Maschine oder der Anbaugeräte müssen alle Bauteile abmontiert und materialkonform für die ordnungsgemäße Entsorgung geordnet werden.

Folgende Materialien können vorhanden sein: -Eisenhaltiges Material (Gehäuse und Mechanik) -Kunststoffe (Dichtungen, Riemen, Schutzvorrichtungen) -Elektromaterial (Kabel, Spulen u.ä.) -Schmieröl und Schmiermittel (Öl, Getreibefett, Schmierfett)

Verwenden Sie für die Reinigung der Teile immer ein nichtbrennbares Lösemittel.

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Vorsichtsmaßnahmen vor Verbrennen

Leistungen

Der Elektrolyt der Batterie kann schwere Verbrennungen verursachen. Die Batterie enthält Schwefelsäure. Vermeiden Sie den Kontakt mit der Haut, den Augen und der Kleidung.

Gegenmittel:

Einsatzbedingungen Regulärer Einsatz bei Dauerbetrieb, Betriebstemperatur: - maximal 48° C - minimal -15° C (Standardmaschine) Drehzahl bei Ladevorgang leren Drehzahlen und Ladevorgängen mit Spitzen nahe Medium: Die Maschine arbeitet bei mittler der maximalen Ladung.

Empfohlen: bei 2000 rpm ist die maximale Motoreffizienz gewährleistet (Verbrauch/Leistung).

Voraussichtliche Dauer Die Dauer eines effizienten Gebrauchs ist unter der Voraussetzung, dass die Maschine gemäß den Angaben aus dem Handbuch kontrolli lliert, gewartet und überholt wird, auf 10.000 Stunden festgelegt. Wenn diese Zeit abgelaufen ist, ist darf die Maschine nicht weiter verwendet werden, sondern muss vom Hersteller überholt und kontrolliert werden.

AUSSEN: mit Wasser spülen

/!\ INTERN: trinken Sie viel Wasser oder Milch. Trinken Sie danach Magnesiummilch, ein verrührtes Ei oder Pflanzenöl. Suchen Sie umgehend einen Arzt auf.

AUGEN: spülen Sie die Augen 15 Minuten lang aus und wenden Sie sich umgehend an einen Arzt.

Wenn der Elektrolyt der Batterie gefroren ist, kann dieser explodieren, wenn Sie versuchen, sie zu befüllen oder die Verbrennungskraftmaschine mit einer Hilfsbatterie /!\ zu starten. Um zu vermeiden, dass der Elektolyt gefriert, müssen Sie darauf achten, dass die Batterie immer befüllt ist.

Wenn der Deckel der Motorkühlung (auf der Einfüllschale) geöffnet wird, während das System noch heiß ist, kann heißes Kühlmittel austreten. Warten Sie vor dem Öffnen des Deckels, bis das System abgekühlt ist, drehen Sie den Deckel dann zunächst bis zur ersten Kerbe und lassen Sie den Druck entweichen. Danach können Sie den Deckel ganz abnehmen.

STABILITÄT AN ABHÄNGEN

Hinweis A - 25° ständig (35° wechselnd max. 15 Sekunden) Hinweis B - 20° Maschine gradlinig (ohne Lenkung)

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Lenkhilfe

Die Last oder das Anbaugerät anheben

Die Last oder das Anbaugerät absenken

Die Last oder das Anbaugerät langsam anheben

Die Last oder das Anbaugerät langsam absenken

Die Maschine nach links wenden (die Last nach links wenden)

Die Maschine nach rechts wenden (die Last nach rechts wenden)

Um ein Lenkmanöver zu stoppen, das Schwenken einstellen und die Hand zur Faust schließen.

Um ein Lenkmanöver zu stoppen, das Schwenken einstellen und die Hand zur Faust schließen.

Wenn die Maschine bei kritischen Lenkmanövern oder bei Arbeiten eingesetzt wird, die keine direkte Sicht zulassen, ist es ratsam, sich von einer Person per Handzeichen führen zu lassen.

Stellen Sie sicher, dass Sie als Fahrer die verwendeten Handzeichen leicht verstehen.

Motor starten

Motor abschalten

Vorwärtsfahren

Rückwärtsfahren

Die Hände vor- und zurückschwenken (Handinnenfläche zeigt nach innen).

Die Hände vor- und zurückschwenken (Handinnenfläche zeigt nach außen).

Verlagern

Vollständiger Halt und warten

Halt

Not-Halt

Die Ladeschaufel heben

Schwenken Sie eine Hand vor und zurück

Schwenken Sie die Hände vor und zurück

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Die Ladeschaufel umkippen

Sperren/Entriegeln der offenen linken Tür Um die Einstiegstür links in offener Position zu sperren, gegen den Puffer (1) drücken (siehe Foto). Um sie aus der offenen Position zu entriegeln, den durch den Pfeil angezeigten Knauf drücken.

STEUERUNGEN - INSTRUMENTE ZUBEHÖR STEUERUNGEN Steuerungen an der Fahrerhaustür Öffnen von außen Das Öffnen der Einstiegstür von links außen erfolgt durch das Drücken des angezeigten Knopfs.

Steuern Sie die Maschine nie, während diese Tür halb geschlossen oder offen ist, sondern sperren Sie sie in geschlossener Position.

HINWEIS Ein Türschloss mit Schlüssel gewährleistet, dass keine unbefugte Personen zum Fahrerhaus vordringen.

Öffnen von innen Zum Öffnen der Einstiegstür links von innen erfolgt durch Zug am Griff (1).

Um die Not-Tür von innen zu öffnen (rechts), drehen Sie den angezeigten Griff nach oben.

Sperren/Entriegeln der offenen Not-Tür (rechts) Um die Not-Tür rechts in offener Position zu sperren, gegen den Puffer (1) drücken (siehe Foto). Um sie aus der offenen Position zu entriegeln, den durch den Pfeil angezeigten Knauf drücken.

Lassen Sie die Türen nicht halb offen, sondern sperren Sie sie in einer Position (offen oder geschlossen).

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Steuerungen am Fahrersitz 1. Version Zündschloss An Bedientafel aus ABS rechts von der Lenksäule Positionen des Zündschlüssels 1. Halt 2. Kontakt Vorheizen 3. Starten HINWEIS: Die Position „Start“ ist nur aktiv, wenn sich der Wahlschalter der Geschwindigkeit im Leerlauf befindet.

Steuerung Fahrtrichtungsanzeige Die Steuerung an der rechten Seite der Lenksäule hat drei Positionen.

Pos. 1: Halt Pos. 2: Die Fahrtrichtungsanzeige links blinkt.

Pos. 3: Die Fahrtrichtungsanzeige rechts blinkt.

Wahlschalter für Richtung und Geschwindigkeit An der Richtungssäule links des Lenkrads; diese Steuerung hat drei Positionen.

Wahlschalter in Position 2: Neutrale Stelle Wahlschalter in Position 1: Vorwärtsgang Wahlschalter in Position 3: Rückwärtsgang.

Steuerung von Abblendlicht/Fernlicht

Dreht man den Griff des Wahlschalters, können die verschiedenen Geschwindigkeiten eingestellt werden.

I. Gang für Betrieb.

II. Verlagerungsgang.

HINWEIS: Das Starten der Verbrennungskraftmaschine darf nur erfolgen, wenn der Wahlschalter des Gangs im Leerlauf steht.

HINWEIS: Wenn der Wahlschalter im Rückwärtsgang steht, ist ein akustisches Signal zu hören.

Rechts vom Lenkrad; diese Steuerung hat drei Positionen.

Pos. 1: Fernlicht Pos. 2: Abblendlicht Pos. 3: Kurzsteuerung von Fernlicht.

HINWEIS: Folgende sind die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten: Vorwärts Rückwärts 1a 0÷7 0÷7 2a 0÷20 0÷20

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Steuerung der Beleuchtung Position an der Lenksäule; diese Steuerung hat drei Positionen: Pos. 1: Stopp.

Pos. 2: Standlichter immer ein.

Pos. 3: Abblendlicht nur ein, wenn Zündschloss aktiv.

Schalter an mittlerem Armaturenbrett 1. Schalter (optional).

2. Schalter (optional).

3. Schalter für Schnellkupplung (optional).

4. Schalter für Rundumleuchte.

5. Schalter Scheibenwischer vorne 6. Schalter für Arbeitsscheinwerfer vorne/hinten.

7. Schalter für allgemeine Beleuchtung

Steuerung Scheibenwischer vorne Position an der Lenksäule; diese Steuerung hat drei Positionen: Pos. 0: Halt Pos. l: In Betrieb 1. Geschwindigkeit.

Pos. 2: In Betrieb 2. Geschwindigkeit.

Steuerhebel Ladeschaufel (A) Rechts vom Sitz; dieser Hebel hat sechs Positionen: 0. Neutral 1. Das Anbaugerät sinkt ab.

2. Das Anbaugerät schwimmt (die Schaufel folgt den Unebenheiten des Geländes).

3. Das Anbaugerät hebt sich.

4. Die Ladeschaufel kehrt zurück.

5. Die Ladeschaufel leert sich.

Nur Position (2) kann eingelegt bleiben. Die anderen Positionen kehren automatisch in die neutrale Position zurück.

FAHRTRICHTUNG 2 1

Steuerung Scheibenwischer hinten Rechts vom Lenkrad; diese Steuerung hat zwei Positionen: Pos. 0: Halt Pos. l: In Betrieb.

Bei Druck wird die Taste A: Scheibenwischflüssigkeit aktiviert.

Wenn der vordere HINWEIS: Scheibenwischer in Funktion ist und der Rückwärtsgang eingelegt wird, schaltet sich automatisch auch der hintere Scheibenwischer ein.

Steuerung für akustisches Signal Um das akustische Signal einzuschalten, drücken Sie auf die Taste „B“

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4

0

5

HINWEIS: Die Geschwindigkeit der Bewegung der Ladeschaufel richtet sich nach der Neigung des Steuerhebels.

3

A

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Steuerung der Hilfsvorrichtung High Flow (optional) Diese Vorrichtung hat eine einfache Aufgabe und sitzt an der Innenseite links des Ladeschaufelarms.

Der Schalter „P“ rechts neben dem Sitz am seitlichen Armaturenbrett hat zwei feste Positionen und schaltet die High-Flow-Vorrichtung ein und aus.

HINWEIS: Das Ein- und Ausschalten mit dem Schalter „P“ sollte bei einer Drehzahl des Dieselmotors von 1100 erfolgen Halten Sie diese Sicherheitsvorschrift immer ein.

Steuerhebel 2. Hilfsgerät (optional) Rechts vom Sitz; diese Steuerung hat drei Positionen.

Vor: Öl wird in eine Richtung geleitet.

Mitte: Neutrale Position.

Zurück: Öl wird in die entgegengesetzte Richtung geleitet.

HINWEIS: Dieser Steuerhebel kann für jedes Anbaugerät mit hydraulischer Vorrichtung verwendet werden.

Die Geschwindigkeit der Bewegung richtet sich nach der Neigung des Steuerhebels.

Steuerung 2. Hilfsgerät für Pflug (optional) Mit dieser Vorrichtung innen, links vom Arm des Ladeschaufel, lassen sich abwechselnd die beiden Schilder des Pflugs bewegen.

Der Hebel kann in drei Positionen (siehe Foto oben) bewegt werden: Vor: das Schild des Pflugs wird in eine Richtung bewegt.

Mitte: keine Bewegung.

Zurück: das gleiche Schild des Pflugs wird in entgegengesetzte Richtung bewegt.

Steuerung für hydraulische Schnellkupplung (optional) Schaltknöpfe rechts vom Multifunktions-Joystick mit zwei instabilen, orangefarbenen Positionen.

Um das Anbaugerät von der Schnellkupplung abzukoppeln, gleichzeitig die Taste „A“ an der Lenksäule und die Taste „F“ drücken.

Um das Anbaugerät an die Schnellkupplung zu verbinden, einfach auf die Taste „E“ drücken.

HINWEIS: Diese Steuerung dient jedem Anbaugerät mit hydraulischer Vorrichtung wie die Multifunktionsladeschaufel „E“: Öffnen des Greifers Schalter „F“: Schließen des Greifers bei Loslassen; die Funktion deaktiviert sich automatisch.

Wählen Sie mit dem Schalter „B“ an der Lenksäule die Seite des zu bedienenden Pflugschilds aus.

HINWEIS: Die Geschwindigkeit der Bewegung richtet sich nach der Neigung des Steuerhebels.

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Steuerungen am Fahrersitz 1. Version

Abkoppeln

Anschluss und Abkoppeln der Anbaugeräte Diese Verfahren gilt für alle Anbaugeräte, die eine hydraulische Schnellkupplung haben 3: Verwenden Sie den entsprechenden Schlüssel, 1: im Lieferumfang, die Verbindungsstifte einfahren lassen 2

Anschließen

d lotrecht mit der Maschine ohne Gelenk positionieren.

Phase 1: Die Ladeschaufel horizontal und i Abladeposition (siehe Steuerung Seite 15) so vorgehen, Phase 2: Mit der Steuerung Ladeschaufell in dass das Anbaugerät von unten abgekoppelt wird.

Phase 3: Mit der Steuerung für Arme senken (siehe Steuerung Seite 15) so vorgehen, dass das Anbaugerät auch oben und damit vollständig abgekoppelt wird. Fahren Sie die Maschine ein Stück zurück, damit das Anbaugerät frei zu liegen gen kommt. Prüfen Sie vom Fahrersitz aus, ob sich die beiden roten Stifte wieder zurückgezogen n haben, h die nicht aus der Schnellkupplung herausstehen dürfen; die Maschine ein Stück zurückfahren, damit das Anbaugerät frei zu liegen kommt.

Phase 1: Stellen Sie die Maschine lotrecht zum Anbaugerät

Phase 2: Mit der Steuerung Ladeschaufel in Abladeposition (siehe Steuerung Seite 15) so vorgehen, dass das Anbaugerät von oben aufgenommen wird.

Phase 3: Mit der Steuerung Ladeschaufel zurück und eventuell der Steuerung Heben (siehe Steuerungen Seite 15) so vorgehen, dass das Anbaugerät von unten aufgenommen wird.

Sobald das Anbaugerät korrekt positioniert ist, den Schalter „E“ betätigen, um die unteren Stifte 2 einzuführen.

- gleichzeitig den Schalter „A“ und die Taste „F“ betätigen, um die unteren Stifte einzufahren: Per Sichtkontrolle prüfen, ob sich die Stifte 2 zurückgezogen haben

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Steuerung für Mischschaufel oder Kehrvorrichtung (optional) Das Hydrauliksystem, das sich auf der rechten Innenseite des Ladearms befindet und die Schnellkupplung aktiviert, wenn die Maschine damit ausgerüstet ist, versorgt das Anbaugerät.

Schalter: Richtungsumschalter (optional) Rechts vom Fahrersitz am seitlichen Armaturenbrett; der Schalter „C“ kehrt den Betrieb vom Lenkrad zum Multifunktions-Joystick um. HINWEIS: Nur am Wahlschalter der Richtung am Lenkrad (Position Leerlauf) kann das Umschalten gesteuert werden.

Rechts neben dem Sitz auf der Fahrerhausseitenwand befinden sich die Steuerschalter.

Der Schalter „L“ mit zwei stabilen Positionen schaltet die Steuerung der Tasten „E - F“ vom Multifunktions-Joystick an der seitlichen Bedientafel um.

Der Schalter „M“ mit drei stabilen Positionen Oben: aktiviert das Anbaugerät in eine Richtung Mitte: aus Unten: aktiviert das Anbaugerät in entgegengesetzte Richtung.

Schalter „D“ Richtungssteuerung (optional) In der Mitte des Multifunktions-Joysticks mit drei stabilen Positionen. Pfeil nach oben: Vorwärts Mitte: Leerlauf Pfeil nach unten: Zurück In dieser Position erfolgt die Ausgabe des akustischen Signals für Rückwärtsfahrt.

HINWEIS: Das Starten der Verbrennungskraftmaschine darf nur erfolgen, wenn der Wahlschalter des Gangs im Leerlauf steht.

HINWEIS: Das Ein- und Ausschalten mit dem Schalter „M“ sollte bei einer Drehzahl des Dieselmotors von 1100 erfolgen Halten Sie diese Sicherheitsvorschrift immer ein.

Version nur mit Mischschaufel Schalter „N“ mit zwei instabilen Positionen öffnet oder schließt die Ausladeklappe der Mischschaufel nur im Zusammenhang mit der Drehrichtung des Anbaugeräts.

Diese Steuerung kann nur mit aktivierten Schaltern „L“ und „M“ erfolgen.

Schalter „G“ Steuerung langsamer Gang Funktion Kick-down (optional) Vor dem Multifunktions-Joystick mit zwei instabilen, gelben Positionen.

Hält man den Schalter „G“ gedrückt, schaltet die Maschine in die 1. Geschwindigkeit. Bei Loslassen des Schalters kehrt die Maschine in die 2. Geschwindigkeit zurück.

Version nur Kehrvorrichtung Schalter „N“ mit zwei stabilen Positionen aktiviert die Elektropumpe zur Wasserbenetzung, sofern diese Funktion vorhanden ist.

Diese Steuerung kann nur mit aktiviertem Schalter „L“ erfolgen.

HINWEIS: Diese Funktion kann nur mit Wahlschalter Gang/Richtung am Lenkrad in Position (Gang - 2. Geschwindigkeit) + (Richtung Leerlauf) und mit aktiviertem Schalter „C“ genutzt werden.

Version Mischschaufel und Kehrvorrichtung Schalter „N“ mit drei Positionen, zwei stabile und eine instabile.

Oben: Stabile Position aktiviert die Elektropumpe zur Wasserbenetzung, sofern diese Funktion vorhanden ist.

Mitte: Stabile Position abgeschaltet Unten: Instabile Position öffnet oder schließt die Ausladeklappe der Mischschaufel nur im Zusammenhang mit der Drehrichtung des Anbaugeräts.

Diese Steuerung kann nur mit aktiviertem Schalter „L“ für die Position oben erfolgen; für die untere Position ist die Steuerung nur möglich, wenn die Schalter „L“ und „M“ aktiv sind.

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Steuerungen am Fahrersitz 2. Version

Steuerungen von Abblendlicht/Fernlicht Links vom Lenkrad; 3-Stufen-Steuerung Pos. 1: Kurzsteuerung von Fernlicht.

Pos. 0: Abblendlicht Pos. 2: Fernlicht

Fahrtrichtungsanzeige und akustisches Signal

1: Kontrollleuchte Gang eingelegt Sitz an Lenksäule, gibt den eingelegten Gang an: 1. Gang eingelegt:: Leuchte 1 2. Gang eingelegt:: Leuchte 2

Pos. 0: Aktivierung akustisches Signal Pos. 1: Fahrtrichtungsanzeiger links blinkt Pos. 2: Fahrtrichtungsanzeiger links blinkt

2: Schalter für Rundumleuchte Sitz an Lenksäule; dieser 2-Stufen-Schalter aktiviert die Rundumleuchte: Pos.0: OFF Pos.1: ON

Steuerung Heckscheibenwischer

3: Steuerung Scheibenwischer vorne

Pos. 0: Halt Pos. -: In Betrieb.

Pos. A: Scheibenwischflüssigkeit

Dieser 3-Stufen-Schalter befindet sich an der Lenksäule und aktiviert den Frontscheibenwischer.

Pos.0: OFF Pos.1: In Betrieb 1. Geschwindigkeit Pos.2: In Betrieb 2. Geschwindigkeit

Manipulator

4: Steuerung Arbeitsscheinwerfer hinten

1: Koppeln von Anbaugeräten 2: Abkoppeln von Anbaugeräten 3: Vorwärtsgang 4: Rückwärtsgang

Dieser 2-Stufen-Schalter befindet sich an der Lenksäule und aktiviert die hinteren Arbeitsscheinwerfer: Pos.0: OFF Pos.1: ON

5: Steuerung der Beleuchtung Dieser Schalter befindet sich an der Lenksäule und aktiviert die Beleuchtung der Maschine: Pos.0: OFF Pos.1: Standlichter immer ein Pos.2: Abblendlicht nur ein, wenn Zündschloss eingeschaltet

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HINWEIS: Um Anbaugeräte A anzukoppeln, sind gleichzeitig die Taste 1 (Abbildung A) und der Schalter C (Abbildung B) zu betätigen.

Um Anbaug augeräte abzukoppeln, sind gleichzeitig die Taste 2 (Abbildung A) und der Schalter C (Abbildung B) zu betätigen.

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Öffnen der Motorhaube Das Schloss befindet sich im unteren Teil des Kühlergrills: Den mitgelieferten Schlüssel in das Schloss stecken und gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die Motorhaube zu öffnen.

Dreht man den Schlüssel im Uhrzeigersinn, wird die Motorhaube wieder geschlossen.

1: Aktivierung der Selbstsperre (SW085 std / SW075 opt): Mithilfe dieser instabilen Taste wird die Sperre des Differentialgetriebes aktiviert, wodurch die Kontrollleuchte (C) aufleuchtet und anzeigt, dass das Sperrsystem aktiv ist. Lässt man die Taste los, deaktiviert sich das System. Das Sperrsystem kann nur in der ersten Geschwindigkeit aktiviert werden.

2: Gangwechsel: Mit dieser Taste kann der Gang geändert werden, was am Armaturenbrett angezeigt wird (S. 19 Abb. D siehe 1)

Öffnen Sie die Motorhaube nur bei abgestelltem Motor. Bevor Sie Fahrten vornehmen, stellen Sie sicher, dass die Motorhaube geschlossen ist.

Steuerungen des Fahrersitzes Für den korrekten Gebrauch der Maschine mit maximaler Effizienz und Komfort muss die Sitzposition entsprechend der Größe des Fahrers eingestellt werden. Der Fahrersitz ist mit einem Sicherheitsgurt ausgestattet WICHTIG: Betätigen Sie Steueroder Fahrvorrichtung erst dann, wenn Sie gut auf dem Sitz sitzen und Ihren Sicherheitsgurt eingestellt und angelegt haben.

1. Einstellung der Federung Stellen Sie an dem Hebel die Stärke der Federung ein. Ziehen Sie am Griff und drehen ihn dann, um die gewünschte Federung zu erreichen.

HINWEIS: Blockieren Sie das Differentialgetriebe nicht, wenn die Räder rutschen oder Zugvermögen verlieren.

Blockieren Sie das Differentialgetriebe nicht, wenn das Fahrzeug an steilen Hängen fährt.

Blockieren Sie das Differentialgetriebe nicht, wenn die Maschine gelenkt wird.

Es kann zu Schäden an den Radachsen führen.

2. Einstellung vor und zurück Sperrstift der Steuerungen der Ladevorrichtung Wenn die Maschine auf Straßen fährt, ist der kürzere Stift aus der Werkzeugkiste in die dazu vorgesehene Bohrung an der Seite der LadeschaufelSteuerhebelabdeckung zu stecken.

Heben Sie den Sitzhebel nach oben an, schieb ieben Sie den Sitz in die gewünschte Position und lassen Sie dann den Hebel los, wobei darauf zu achten ist, dass sich der Steuerhebel in der verriegelten Position befindet.

3. Sitzhöhenverstellung Das Handrad so lange drehen, bis der Sitz die gewünschte Höhe erreicht hat.

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Luftdüsen vorne

Feststellbremshebel Dieser Hebel befindet sich links vom Sitz und blockiert, wenn er gezogen wird, die vier Räder. Um die Räder freizugeben, drücken Sie auf die Taste an der Spitze des Hebels und senken Sie den Hebel ab.

Wenn sich der HINWEIS: Geschwindigkeitswahlschalter in der Vorwärts- oder Rückwärtsstellung befindet und der Feststellbremshebel gezogen wird, ertönt ein akustischer Alarm.

Steuerung der Heizung und Lüftung Die Steuervorrichtungen für die Heizung und die Lüftung befinden sich rechts im Fahrerhaus.

Luftdüsen seitlich Heizung Drehen Sie den Drehknopf (2) in die gewünschte Position.

Lüftung Wählen Sie mit dem Drehknopf (1) die gewünschte Lüftungsstärke.

Luftdüsen hinten

Umluft Am Drehknopf (1) kann man die Umluftfunktion im Fahrerhaus ein- und ausschalten.

Luftdüsen Die Luftdüsen vorne (3), seitlich (4) und hinten (5) ermöglichen eine Richtungseinstellung des Luftstroms.

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INSTRUMENTE Bedientafel an mittlerem Armaturenbrett 1.

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KONTROLLLEUCHTE KRAFTSTOFFFÜLLSTAND KONTROLLLEUCHTE GENERATOR NICHT VERWENDETE KONTROLLLEUCHTE KONTROLLLEUCHTE MOTORÖLDRUCK KONTROLLLEUCHTE STANDLICHTER KONTROLLLEUCHTE STANDBREMSE NICHT VERWENDETE KONTROLLLEUCHTE KONTROLLLEUCHTE FÜLLSTAND BREMSFLÜSSIGKEIT KONTROLLLEUCHTE TEMPERATUR GETRIEBEÖL KONTROLLLEUCHTE HYDROLENKUNG KONTROLLLEUCHTE GETRIEBEÖLFILTER NICHT VERWENDETE KONTROLLLEUCHTE NICHT VERWENDETE KONTROLLLEUCHTE KONTROLLLEUCHTE ZUSETZUNG LUFTFILTER NICHT VERWENDETE KONTROLLLEUCHTE KONTROLLLEUCHTE ZÜNDKERZENVORHEIZUNG NICHT VERWENDETE KONTROLLLEUCHTE KONTROLLLEUCHTE ABBLENDLICHT KONTROLLLEUCHTE TEMPERATUR MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT ANZEIGE FÜR KRAFTSTOFFFÜLLUNG KONTROLLLEUCHTE BLINKER DREHZAHL- UND KILOMETERANZEIGER KONTROLLLEUCHTE ALLGEMEINER ALARM MESSGERÄT FÜR WASSERTEMPERATUR

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Übersicht Bedientafel an mittlerem Armaturenbrett

POS. 1

2

3

4

5

6

BEZEICHNUNG / NAME GEHÄUSE

LEGENDE / LEGEND Kunststoff PC+ABS grau RAL7012 mit Glas aus transparentem, überspritztem PMMA für perfekte Dichtheit vorne

CASE

Plastic material PC+ABS, colour Gray RAL 7012, with inmoulded PMMAtransparent

ABDECKUNG

Kunststoff PC+ABS grau RAL 7012

COVER

Plastic material PC+ABS RAL 7012 gray color

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SCHALTPLAN ELECTMCAL SCHEME

Polycarbonat in Schichten MAKROLON Dicke 0.375 mm – – – – – –

DIAL

0.375 mm ttiick MAKROLON PC sheet – – – – – –

ZEIGER

Beleuchtet, transparent mit schwarzem Knopf und rotem Zeiger

POINTER

Black cap and red pointer with transparency bacldighting

STECKVERBIN DUNG

Typ AMP Serie AMP Serie Header-Assembly 24-Wege ab C.S. gerade (Art.Nr. AMP Buchse 640525)

CONNECTOR

24-ways straight AMP Header Assembly series for PCB (AMP p/n 642505

FEDERN

Stahl C72 für Befestigung der Tafel an Armaturenbrett

SPRINGS

C72 steel to block thè cluster on thè top

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Lenksäule

DURCHMESSER Pitch CODE

BESCHREIBUNG ÖKO-SCHALTFELD 12V LENKUMLEITUNG DECKEL KIPPVORR. 16.703.105.13 TASTD 16.0702.B111.D1 KIPPVORR. 16.746.103.13 TASTE 16.702. A42.01 TASTE 16.702. A06.01 TASTE 16.702. A91.01 STARTER-UMSCHALTER SCHALTER PNEUTRON 106616 LENKSÄULE 11-01-02-M-453 LINKE SEITE RECHTE SEITE ARMATURENBRETT TÜRVERRIEGELUNG SONNENBLENDE FALTENBALG VERKABELUNG

MENGE

ÜBERARBEITET

FÜR AUTORISIERTE PERSONEN, DIE ÄNDERUNGEN VORNEHMEN KÖNNEN, SIEHE LISTE

POS.

1. Hebel zur Regulierung der Lenkradneigung (optional) Links des Lenkrads Lösen Sie den Hebel, stellen Sie das Lenkrad in die gewünschte Position und blockieren Sie den Hebel anschließend wieder.

2. Schalter der Warnblinkanlage Links des Lenkrads Mit diesem Schalter werden gleichzeitig alle Richtungsanzeiger (Blinker) eingeschaltet sowie die Kontrollleuchte auf dem Schalter selbst.

Die Warnblinkanlage kann auch eingeschaltet werden, wenn der Zündschlüssel nicht steckt.

3. Bremspedal Am Boden, links der Lenksäule.

4. Gaspedal Am Boden, rechts der Lenksäule. Die Neigung dieses Pedals bestimmt die Drehzahl des Dieselmotors und bei eingelegtem Gang die Geschwindigkeit der Maschine.

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PVC-DICHTUNGEN

SICHERUNGEN

F7A. F7B. F7C. F8A. F8B. F8C.

15 A - Einspeisung Relais K14 Arbeitsscheinwerfer vorne 20 A - Einspeisung Schalter für Außenscheinwerfer 15 A - Einspeisung Relais K13 Arbeitsscheinwerfer hinten 10 A - Einspeisung +30 Relais K13 - K14 und Lichtschalter 10 A - Einspeisung +30 Relais Schalter für Rundumleuchte 3 A - Armaturenbeleuchtung - Kippschalter - Standlicht (hinten und vorne rechts)

F9A. 10 A - Einspeisung +30 Schalter für Blinker und Warnblinkanlage Uhrenanzeige

F9B. 7,5 A - Einspeisung +15 Schalter für Warnblinkanlage Um auf die Sicherungen zugreifen zu können, ist das Glas (1) mithilfe des mitgelieferten Schlüssels, der im Gegenuhrzeigersinn gedreht wird, zu öffnen.

Dreht man den Schlüssel im Uhrzeigersinn, wird das Glas abgeschlossen.

Schrauben Sie die Schraube (2) ab, die die Abdeckung fixiert.

Anbaugerätesteuerung - Richtungsanzeige

F9C. 7,5 A - Gangumschaltung - Relais K2 - K5 - K8 - K10 - K12 F10A. 15 A - EV. Bremsleuchtenleitung F10B. 5 A - Einspeisung Alarmsummer - Multifunktionsgerät F10C. 5 A Einspeisung Relais Kraftstoffpumpe - EV. Motorstopp - EV Kraftstoffreserve - Lichtmaschine - Radio +15

F11A. 10 A - Einspeisung Fahrerhaus-Deckenbeleuchtung F11B. 10 A - Einspeisung Scheibenwischer F11C. 3 A - Einspeisung Nummernschildbeleuchtung - Standlicht vorne und hinten links

F6A. 7,5 A - Optional F6B. 15 A - Einspeisung Fernlicht F6C. 15 A - Einspeisung Abblendlicht

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RELAIS

STECKVERBINDUNGEN UND RELAIS

K2. Steuerung Vorwärtsgang K3. Steuerung Summer mit gezogener Standbremse K4. Steuerung 1. und 2. Geschwindigkeit K5. Scheibenwischer vorne K8. Steuerung Kontrollleuchte 1. und 2. Geschwindigkeit K7. Optional K9. Steuerung Startfreigabe K10. Steuerung Rückwärtsgang K11. Steuerung Abblendlicht und Fernlicht K12. Optional K13. Steuerung Arbeitsscheinwerfer hinten K14. Steuerung Arbeitsscheinwerfer vorne R3. Zeituhr Instrumentencheck R4. Blinkfunktion der Warnlichtanlage R5. Zeituhr Zylinderspule Einspritzpumpe R6. Zeituhr Zündkerzen STECKVERBINDUNGEN

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

X1. Leitung Lenksäule (21 Pole) X2. Leitung Lenksäule (21 Pole) X3. Leitung Motor hinten (13 Pole) X4. Leitung Motor hinten (7 Pole) X5. Leitung Lenksäule (13 Pole) X6. Leitung Motor hinten (7 Pole) X7. Leitung Motor hinten (11 Pole) X8. Einspeisung Fahrerhaus (11 Pole) X9. Leitung Diebstahlsicherung optional (9 Pole) X10. Leitung Scheinwerfer

40 Ah - Sicherung Platinenschutz 40 Ah - Sicherung für Relais Zündkerzen (siehe 8) 30 Ah - Sicherung Relaisschutz Motorstopp (siehe 6) 30 Ah - Sicherung Schutz für Schlüsselzylinder 30 Ah - Sicherung Startmotor Relais Motorstopp Relais Startmotor Relais Zündkerzen

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vorne (9 Pole)

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ZUBEHÖR 1. Behälter für Scheibenwischflüssigkeit

Erste-Hilfe-Kasten

Im Motorraum; sichtbare Kappe abnehmen und Flüssigkeit nachfüllen.

HINWEIS: In der kalten Jahreszeit Frostschutzmittel hinzufügen.

WICHTIG: Verwenden Sie die Scheibenwischflüssigkeit nicht, wenn der Behälter leer ist, da dadurch die Elektropumpe kaputt gehen kann.

(muss vor Inbetriebnahme der Maschine beschafft werden) Die Maschine muss immer mit einem gesetzeskonformen Erste-Hilfe-Kasten ausgerüstet sein. Stellen Sie sicher, dass er vollständig und einsatzfähig ist; tauschen Sie ihn andernfalls aus.

Beleuchtung des Fahrersitzes An der hinteren Fahrerhausdecke; das Licht wird von einem im Lampenrahmen integrierten Schalter gesteuert.

2. Behälter für Bremsflüssigkeit Am Kühler rechts vom Expansionsgefäß.

3. Aufbewahrungsfach Im Inneren des Fahrerhauses links; dieses Fach kann unter anderem zur Aufbewahrung der technischen Unterlagen der Maschine verwendet werden.

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Keil (in einigen Ländern Pflicht)

Steckdose für Inspektionslampe (optional) Position am Steuerhebel der Anbaugeräte; an der Steckdose kann eine Inspektionslampe oder ein anderes elektrisches Gerät zu 12 Volt angeschlossen werden.

Der Radkeil steckt in einer Halterung auf dem vorderen, rechten Kotflügel der Maschine.

Ziehen Sie den Radkeil an seinem Griff aus der Halterung und legen Sie ihn unter das Rad. Verwenden Sie bei jedem Halt auf abschüssigem Gelände den Radkeil, damit das Fahrzeug sicher steht.

Feuerlöscher (Nicht im Lieferumfang - muss vor Inbetriebnahme der Maschine beschafft werden) Er ist im vorderen Bereich des Fahrersitzes zu positionieren, nachdem die Gebrauchsanweisung auf der Außenseite des Feuerlöschers aufmerksam gelesen wurde.

Ziehen Sie an ihm, um ihn aus der Halterung zu nehmen.

Verwenden Sie bei jedem Halt auf abschüssigem Gelände den Radkeil, damit das Fahrzeug sicher steht.

Ausstattung des Fahrzeugs Das Fahrzeug ist mit der für Wartungsarbeiten notwendigen Ausrüstung ausgestattet.

Der Feuerlöscher muss jedes Jahr von einer Spezialfirma und nach jedem Gebrauch umgehend kontrolliert werden. Stellen Sie sicher, dass die Ladeanzeige immer im grünen Bereich liegt.

- Schmiermittelpumpe.

- Kombizange.

- Schlitzschraubendreher.

- Ein Satz Gabelschlüssel.

- Ein Radkreuz.

Rückspiegel Vor jeder Fahrt ist sicherzustellen, dass die Rückspiegel richtig eingestellt sind.

WICHTIG: Drehen Sie die Rückspiegel nicht vollständig auf die Windschutzscheibe, da der Scheibenwischer im Falle des Betriebs beschädigt werden kann.

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INBETRIEBNAHME UND BETRIEB ABSCHLEPPEN - TRANSPORT - HEBEN STRAẞENFAHRTEN

Wie man Luft aus dem Versorgungssystem ablässt 1) Lockern Sie die Entlüftungsschraube am Kraftstofffilter (A). e Ansaugpumpe unter Spannung zu setzen, 2) Drehen Sie den Zündschlüssel, um diee elektrische bis aus der Entlüftungsschraube Kraftstoff ohne Luft fließt. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube fest. be an der Injektionspumpe (B). Drehen Sie den 3) Lockern Sie die Entlüftungsschraube Zündschlüssel, um die elektrische Ansau saugpumpe unter Spannung zu setzen, bis aus Kraftstoff ohne Luft fließt. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube fest. de Anlassers maximal 15 Sekunden lang zu starten; 4) Versuchen Sie, den Motor mit Hilfe des warten Sie 30 Sekunden, bevor Sie es erneut versuchen.

INBETRIEBNAHME UND BETRIEB

Einschalten Jeder Bediener, der dieses Gerät zum ersten Mal benutzt, muss die Vorgaben aus diesem Handbuch lesen und umsetzen.

Zum Einschalten des Motors vorgehen wie folgt:

a) Folgende Füllstände kontrollieren: - Dieselmotoröl - Kühlerflüssigkeit des Dieselmotors - Hydrauliköl

Achtung: Wenn Sie den Anlasser verwenden, lassen Sie ihn nicht länger als 15 Sekunden laufen. Wenn der Motor nach dem anfäng änglichen Widerstand nicht anspringt, warten Sie 30 Sekunden und versuchen Sie es erneut.

b) Prüfen Sie, ob sich der Umrichterhebel im Leerlauf befindet; andernfalls startet der Motor nicht: c) Wenn der Motor heiß ist, drücken Sie das Gaspedal ganz durch und betätigen Sie den Anlasser, indem Sie den Schlüssel im Uhrzeigersinn auf Position " 3 " drehen.

ZÜNDSCHLOSS 1 2 3

- Nicht eingeschaltet - Armaturenbrett eingeschaltet - Starten

d) Bei kaltem Motor oder niedriger Außentemperatur ist wie folgt vorzugehen - Bringen Sie den Beschleunigungshebel des Motors in die Position für Höchstgeschwindigkeit.

- Drehen Sie den Zündschlüssel im Uhrzeigersinn auf Position " 3 ", um den Anlasser zu betätigen, und lassen Sie ihn in Position " 2 " zurückkehren, sobald der Motor gestartet ist.

- Stellen Sie dann den Beschleunigungshebel des Motors so ein, dass ein gleichmäßiges Minimum erreicht wird.

- Wenn der Motor nicht innerhalb von 30 Sekunden anspringt, lassen Sie den Zündschlüssel für weitere 30 Sekunden in Stellung " 2 " zurückkehren und betätigen Sie dann den Anlasser erneut für maximal 30 Sekunden. e) Lassen Sie den Motor nach dem Anlassen vor Beginn der Arbeit oder einer Fahrt warmlaufen.

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Empfehlungen bei der Verwendung der Maschine

ABSCHLEPPEN

Stellen Sie sicher, dass alle Teile und Vorrichtungen der Maschine während der Arbeit ordnungsgemäß funktionieren. Bitte beachten Sie, dass die meisten Unannehmlichkeiten und Ausfälle, die während des Gebrauchs der Maschine auftreten können, durch gelöste Befestigungselemente und vorhandene Lecks verursacht werden, die nicht umgehend wiederhergestellt werden.

Da sich während der Einlaufphase die mechanischen Teile und hydraulischen Verbindungen etwas absetzen, MÜSSEN Maschinenkontrollen unter größter Sorgfalt durchgeführt werden.

Abschleppkupplung

Bitte beachten Sie auch die folgenden Vorgaben: - Es wird empfohlen, bei den ersten Fahrten den Motor nicht übermäßig zu beschleunigen (1.200 - 1.500 U/min), damit das Schmieröl der Transmissionsbauteile (Wandler - Umrichter Schaltung - Kegelrad - Getriebe) und der Hydraulikbauteile allmählich eine stabile Temperatur erreicht.

- Betätigen Sie die Hebel vorsichtig, um schädliche Belastungen und Stöße zu vermeiden.

- Lassen Sie die Heber nicht unnötig eingelegt, wenn sie einen Widerstand nicht überwinden können: In einem solchen Fall öffnet sich das Hauptventil des Hydrauliksystems, und es kann zu einer gefährlichen Überhitzung des Öls kommen.

- Kontrollieren Sie regelmäßig die Warnlampen und Anzeigen: Wenn eine Warnlampe aufleuchtet oder eine Anzeige aus dem zulässigen Bereich gerät, halten Sie sofort an und schalten Sie den Dieselmotor aus, um die notwendigen Kontrollen durchzuführen. Wenn Sie die Probleme nicht finden, gehen Sie nicht wieder an die Arbeit, da sehr teure Komponenten beschädigt werden könnten. Warten Sie auf den Eingriff bzw. auf die Assistenz von autorisiertem Personal.

- Vermeiden Sie zu jeder Zeit und in jedem Betriebszustand unbedingt ein Durchrutschen der Reifen; denn ein Rad, das am Boden durchdreht, überträgt nicht nur einen Teil der Maschinenleistung, sondern verursacht auch einen hohen Radprofilverschleiß.

- Die Ladeschaufel muss sich bei der Arbeit in der richtigen Position befinden. Zu diesem Zweck gibt es eine Arm-Anzeige, mit deren Hilfe die Schaufel leichter horizontal auf dem Boden positioniert werden kann.

- Um die maximale Leistung des Laders zu erreichen, ist es nicht notwendig, die Maschine unnötig über ihre Leistungsgrenze hinaus zu treiben, stattdessen reicht es aus, die oben genannten Regeln strikt einzuhalten.

Das Abschleppen ist ein heikles Manöver, das auf eigene Gefahr des Bedieners durchgeführt wird.

Der Hersteller übernimmt keine Garantie für Schäden und Unfälle, die während des Abschleppens auftreten.

Das Auto muss auf ebenem, waagerechtem Boden langsam und nur über eine kurze Strecke abgeschleppt werden, und nur dann, wenn dies wirklich notwendig ist.

Das Abschleppen muss unbedingt mit Hilfe einer Abschleppstange durchgeführt werden.

Vorgehensweise Im Falle einer Reparatur oder eines Defekts schließen Sie das Hochdruckventil der hydrostatischen Pumpe aus (siehe Foto). Drehen Sie dazu den angezeigten Teil des Ventils um etwa anderthalb Umdrehungen.

Beim Abschleppen der Maschine arbeitet der Hydraulikmotor als Pumpe und schickt genügend Öl durch das Hochdruck-Systemventil, um das System zu schützen.

Beim Abschleppen ist Folgendes zu beachten: 1) eine angemessene Abschleppgeschwindigkeit (etwa 1 km/h) 2) eine begrenzte Abschleppstrecke (ca. 1-2 km) 3) keine Überhitzung des Hydraulikmotors (etwa 80° C) 4) Nach dem Abschleppen das gezeigte Teil wieder in die ursprüngliche Position bringen.

Benutzen Sie die Maschine mit möglichst weit nach unten gesenkter Schaufel. Die niedrige Position verbessert die Stabilität der Maschine und ermöglicht eine bessere Sicht. Wenn Sie die Maschine mit einer vollen Ladeschaufel und auf unebenem Gelände oder rutschigem Untergrund bewegen müssen, sollten Sie langsame langsamer fahren.

Wenn Sie dies nicht tun, können Sie die Kontrolle über die Maschine verlieren und ihr Umkippen verursachen.

Schalten Sie beim Abschleppen die Warnblinkanlage und die Rundumleuchte ein.

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BERGEN

Ladung auf Anhänger Die Maschine kann auf einem Anhänger oder einer Rampe ausrutschen und fallen und schwere Verletzungen verursachen. Stellen Sie sicher, dass der Anhänger und die Rampen sauber sind. Vor dem Verladen muss die Maschine lotrecht mit dem Anhänger stehen.

Anhängerkupplung

mü Sie sich mit den Sicherheitsvorschriften und Bevor Sie die Maschine transportieren, müssen -bestimmungen vertraut machen. Stellen Sie sicher, dass der Anhänger und die Maschine mit der entsprechenden Sicherheitsausrüstung ausgestattet sind.

1. Schritt Legen Sie einen Keil hinter die Räder des Anhängers. Montieren Sie die Verbreiterung des Anhängers (falls vorhanden).

Wenn es notwendig wird, die Maschine aufgrund eines Versagens der Bauteile abzuschleppen, verwenden Sie eine feste Stange, die für das Gewicht der Maschine geeignet ist, und befestigen Sie sie dann an der Anhängerkupplung an der Rückseite der Maschine (siehe Foto).

Wenn möglich, sollte die Maschine mit laufendem Motor geborgen werden, um die Funktionsfähigkeit der Bremsen und des Lenksystems aufrechtzuerhalten.

Ohne laufenden Motor ist Folgendes zu beachten: - trennen Sie die Antriebswellen - nur über eine kurze Strecke abschleppen - eine Geschwindigkeit unter 8 km/h beibehalten Das Bergen ist ein heikles Manöver, das auf eigene Gefahr des Bedieners durchgeführt wird.

Der Hersteller übernimmt keine Garantie für Schäden und Unfälle, die während des Abschleppens auftreten.

2. Schritt Heben Sie die Ladeschaufel auf 20 cm über die Anhängerrampe. Verladen Sie die Maschine vorsichtig auf den Anhänger (verwenden Sie die niedrigstmögliche Geschwindigkeit), stellen Sie dann den Geschwindigkeitswahlschalter auf neutral und betätigen Sie die Feststellbremse.

Bevor Sie irgendwelche Maßnahmen zur Bergung der Maschine ergreifen, ziehen Sie die Feststellbremse an und legen Sie den Radkeil an den Reifen, um zu verhindern, dass sich die Maschine verlagert, und gehen Sie dann beim Ankoppeln der Maschine mit äußerster Vorsicht vor, um Verletzungen bis hin zum Tod zu vermeiden.

Schalten Sie beim Bergen die Warnblinkanlage und die Rundumleuchte ein.

TRANSPORT Beladen auf einen Zugwagon Der Schienenverkehr unterliegt eigenen Regeln. Wenden Sie sich an eine zuständige Stelle.

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HEBEN

3. Schritt Senken Sie die Ladeschaufel langsam auf den Anhängerboden ab und stecken Sie den Sicherungsstift (im Werkzeugkasten untergebracht) in das Loch auf der linken Seite der Abdeckhaube des Steuerhebels.

1. Schritt Senken Sie die Ladeschaufel auf Bodenhöhe ab und sperren Sie die Bedienelemente der Ladeausrüstung mit dem Sicherungsstift.

2. Schritt Setzen Sie den mittleren Verriegelungsbolzen des Knickgelenks ein, schalten Sie die Verbrennungskraftmaschine aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

Aussparungen zum Heben vorne

4. Schritt Setzen Sie den mittleren Verriegelungsbolzen des Knickgelenks ein, schalten Sie die Verbrennungskraftmaschine aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

Ringösen zum Heben hinten 3. Schritt Verwenden Sie die 4 mit speziellen Aufklebern Aufkleb angegebenen Punkte (2 vorne und 2 hinten), um die Maschine anzuheben.

5. Schritt Klappen Sie die Rückspiegel nach innen und vergewissern Sie sich, dass die beiden Türen und das Heckfenster des Fahrerhauses geschlossen sind.

Halten Sie sich an die in diesem Kapitel beschriebenen Gebrauchsanweisungen, jede andere Verwendung ist ohne vorherige Zustimmung des Herstellers verboten.

Zum Anheben müssen geeignete Hebegurte bereitstehen, die dem Gewicht der Maschine angemessen sind. Heben Sie die Maschine nicht mit dem Fahrer an Bord an.

6. Schritt Verwenden Sie Keile und Ketten, um das Fahrzeug und die Ausrüstung auf dem Anhänger ordnungsgemäß zu fixieren.

7. Schritt Messen Sie den Abstand zwischen dem Boden und dem höchsten Punkt der Maschine, um die Gesamthöhe zu ermitteln.

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STRAẞENFAHRTEN

3. Schritt Führen Sie den Sperrstift der Ladeschaufelsteuerung in die Bohrung an der Seite der Haube des Steuerhebels ein.

Halten Sie sich an die in diesem Kapitel beschriebenen Gebrauchsanweisungen, jede andere Verwendung ist ohne vorherige Zustimmung des Herstellers verboten.

Bevor Sie auf der Straße fahren, sperren Sie die Bedienelemente der Ladeschaufel mit dem entsprechenden Schalter und aktivieren Sie die Sicherheitssysteme gemäß den Vorgaben.

1. Schritt Bringen Sie die Sperrstange der Ladeschaufel und der Laderarme in die Sperrposition, um ein Absenken der Arme zu verhindern.

4. Schritt Stellen Sie die Rückspiegel richtig ein, holen Sie die Rundumleuchte heraus, positionieren Sie sie auf der Kabine und schalten Sie sie ein.

HINWEIS: Vergewissern Sie sich nach der Fahrt, dass die Sperrstange wieder in die Ruheposition gebracht wird.

2. Schritt Montieren Sie die Zahnabdeckung an die Ladeschaufel.

5. Schritt Lösen Sie den Hebel der Feststellbremse und starten Sie den Motor. Überprüfen Sie vor jeder Fahrt den Zustand und den Druck der Reifen.

Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an, wenn Sie auf der Straße unterwegs sind.

Fahrten auf Straßen erfolgen obligatorisch im Vorwärtsgang. Überprüfen Sie während der Fahrt häufig die Anzeiger und die Kontrollleuchten.

Prüfen Sie vor der Fahrt, ob die Beleuchtung und Anzeigen ordnungsgemäß funktionieren.

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Das Gestell wird am Rahmen befestigt, wie im folgenden Montageschema dargestellt:

SCHUTZVORRICHTUNG ROPS/FOPS 1.Allgemeine Merkmale

Befestigung vorne

Das Gestell ist ausschließlich zum Einbau in der Maschine SW075 geeignet.

Es ist für eine Masse von 7000 kg max. bemaßt. Der Aufbau besteht aus Pfosten, an deren Oberseite ein 4 mm dickes Blech geschweißt ist; dieser Aufbau ist durch Bolzen mit dem Rahmen verbunden.

Der Aufbau ist mit einem Typenschild gekennzeichnet, auf dem folgende Daten aufgeführt sind: 1. Teilenummer Gestell: 697.20.351 – 697.20.391 2. Zulässiges Gesamtgewicht: 7000 kg 3. Zulassung nach Maschinenrichtlinie 200/42/CE ROPS: UNI EN ISO 3471 FOPS: UNI EN ISO 3449 4. Modell(e): SW075 – SW085 5. Zertifizierungsnummer: 1878M220408CT1012 – 1878M230409CT1012

Anziehmoment 200 Nm

Befestigung hinten

Anziehmoment 200 Nm

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2. Sicherheitsvorschriften Das Gestell garantiert dem Bediener Schutz vor Umkippen und Herunterfallen von Gegenständen. Für den Betreiber ist es jedoch zwingend erforderlich, die folgenden allgemeinen Sicherheitsvorschriften zu beachten:

4. Wartung Das Gestell muss regelmäßig überprüft werden, um die Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten. Vergewissern Sie sich jeden Tag vor Beginn der Tätigkeit. dass: - die Schweißnähte keine Risse aufweisen - die Rahmenverankerungsträger am Rahmen und die zugehörigen Schweißnähte keine Verletzungen oder Risse aufweisen.

- Die Verankerungsbolzen werden mit dem richtigen Anzugsmoment angezogen.

- Bedienen Sie die Maschine immer nur vom Fahrersitz aus; - Sobald Sie in die Maschine steigen, legen Sie den Sicherheitsgurt an - führen Sie keine Anwendungen an der Maschine durch, die die Eigenschaften der maximalen Masse verändern könnten; - Nehmen Sie keine Veränderungen an der Maschine vor, die die Schutzvorrichtung oder die Verankerungspunkte der Maschine schwächen könnten; - Wenn die Maschine umstürzt, können bleibende Verformungen am Schutzgestell und an den Teilen, die sie mit dem Hauptrahmen verbinden, auftreten; - und/oder Risse in den Schweißnähten in den Schweißnähten; in diesem Fall gilt die ROPS/FOPS-Zertifizierung der Schutzvorrichtung als erloschen. Vor der Durchführung von Reparaturen an der Schutzvorrichtung ist die Meinung des Fahrzeugherstellers oder dessen bevollmächtigter Vertreter einzuholen; - nach einem Brand an der Maschine ist eine gründliche Inspektion der Schutzvorrichtung durchzuführen, um sicherzustellen, dass keine bleibende Verformung aufgrund der hohen Temperaturen vorhanden ist; - vermeiden Sie den Betrieb unter gefährlichen Bedingungen und halten Sie die geltenden Sicherheitsvorschriften und die Anweisungen Ihres Vorgesetzten ein; Maximal zulässiges Maschinengewicht 4800 kg.

Prüfen Sie monatlich: - dass die Struktur der Rahmenverankerungsträger und die zugehörigen Schweißnähte nicht von Rost oder Korrosion angegriffen sind, wenn die Maschine in einer brackigen Umgebung arbeitet.

- die Teile der Struktur keine Lackschäden aufweisen, gegebenenfalls mit Farbe nachbessern, um Rostbildung zu verhindern.

Prüfen Sie alle tausend Stunden: - dass die Struktur, die Rahmenverankerungsträger und die zugehörigen Schweißnähte keine Beschädigungen aufweisen, die ihre Vollständigkeit beeinträchtigen:

3. Einbau Das Gestell darf nur in die unter Punkt 1 genannten Maschinen eingebaut werden.

Der Zusammenbau erfolgt, nachdem die Maschine und das Gestell auf einer Ebene positioniert wurden, wobei darauf zu achten ist, dass genügend Freiraum zum Bewegen des Gestells vorhanden ist und dass sich keine Personen in Reichweite der Hebevorrichtung befinden.

Um das Gestell anzuheben und auf der Maschine zu positionieren, ist eine Hebevorrichtung mit geeigneter Tragkraft notwendig. Sichern Sie das Gestell mit Hilfe der dafür vorgesehenen Heberingösen und Riemen.

Stellen Sie sicher, dass das Hebezubehör (Seile, Schlingen, Schäkel usw.) für das zu hebende Gewicht geeignet und in gutem Zustand ist.

Heben Sie das Gestell an und setzen Sie es an die Verankerungspunkte an der Maschine. Verbinden Sie das Gestell mit den mitgelieferten Schrauben und ziehen Sie diese mit einem Drehmoment von 200 Nm an.

Verwenden Sie nur die vom Hersteller zusammen mit dem Gestell gelieferten Schrauben. Der Hersteller weist jede Haftung für die Verwendung von Nicht-Originalschrauben ab.

Anzugsdrehmoment der Schraubenmuttern: 200 Nm. SW075

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SCHILDER UND AUFKLEBER FÜR INFORMATIONEN UND HINWEISE Schilder und Aufkleber an der Maschine geben mit Text oder Zeichnung Informationen und Warnungen an, die der Bediener kennen und beachten muss.

Wenn diese Schilder oder Aufkleber nicht mehr lesbar, beschädigt oder durch Lack überdeckt sind, müssen sie ersetzt werden. Der Code ist auf den entsprechenden Schildern/Aufklebern oder im Ersatzteilkatalog zu finden.

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Ladeschaufelsteuerung Helm Sicherheitsgurt Lesen Sie vor einem Eingriff das Handbuch Hinweise zum Abschleppen der Maschine Sicherheitsstange an Hebevorrichtung Reflektierende Folie Nicht in Reichweite des Arms aufhalten Ansatzstelle für Hebevorgänge Achtung: Batteriesäure Angabe der Batterieposition Nicht besteigen Achtung: Verschiedene Hinweise Bei laufendem Motor nicht öffnen Schallleistung LwA 101 Nicht heben Feuerlöscher Erste-Hilfe-Kasten Sicherheitsausgang Enthält Frostschutzmittel Gefahr für Gelenk Diesel Entriegelung der Tür Hydrauliköl Stopp CE Verbrennungsgefahr Behälter für Bremsflüssigkeit Zentraldruckventil Achtung: Lüfterrad dreht

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REGELMÄẞIGE WARTUNG

Wenn bei Wartungsarbeiten die Schaufel angehoben sein muss, positionieren Sie die Verriegelungsstange des Laderarms gegen den Wagenheberkopf.

EMPFEHLUNGEN FÜR DIE WARTUNG

Wenn Sie Wartungsarbeiten an der Maschine durchführen, bringen Sie das Schild „Nicht starten“ auf dem Armaturenbrett an. Verlassen Sie niemals den Fahrersitz bei laufender Verbrennungskraftmaschine. Änderungen an dieser Maschine ohne vorherige Genehmigung können schwere Personenschäden verursachen. Nehmen Sie keine Änderungen ohne Genehmigung vor. wir WICHTIG: Wenn die Maschine unter besonders schweren Bedingungen eingesetzt wird (staubige, korrosive Umgebung usw.), verkürzen Sie die Wartungsintervalle.

WICHTIG: Beachten Sie die Wartungsintervalle aller Filter in der Maschine. Die Lebensdauer der Verbrennungskraftmaschine hängt von der Sauberkeit der Filter ab.

Halten Sie die angegebenen Zeitvorgaben für die Durchführung von Wartungsarbeiten ein, indem Sie täglich den Stundenzähler prüfen. Zur Durchführung von Wartungsarbeiten ist die Maschine auf eine ebene Fläche zu stellen und die Ladeschaufel auf den Boden abzusenken.

Sofern nicht anders angegeben, müssen alle Wartungsarbeiten bei ausgeschalteter Verbrennungskraftmaschine und abgezogenem Zündschlüssel durchgeführt werden. Warten Sie mit der Arbeit am besten so lange, bis die Leitungen abgekühlt sind.

Reinigen Sie die Schmiernippel vor der Schmierung. Reinigen Sie den äußeren Rand der Kappen und Stutzen, bevor Sie Öl einfüllen. Es darf keinerlei Staub oder Schmutz in die Bauteile oder Leitungen gelangen.

Wenn Wartungs- oder Reparaturarbeiten nicht korrekt ausgeführt werden, besteht eine hohe Verletzungsgefahr für Personen. Wenn die Angaben zu Wartungsverfahren nicht klar verständlich sind, wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler.

Anhand des Stundenzählers wissen Sie, wann Wartungsarbeiten durchgeführt werden sollen.

Wenn die Verbrennungskraftmaschine läuft, registriert sie die Stunden gemäß einer Uhr.

Der angehobene Hubarm oder die Verlagerung der Maschine ohne Fahrer kann schwere Personenschäden verursachen. Bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen, gehen Sie wie folgt vor: 1. Stellen Sie die Maschine auf einer Ebene ab.

2. Senken Sie den Hubarm bis auf den Boden ab.

3. Schalten Sie die Verbrennungskraftmaschine ab.

4. Blockieren Sie die Räder, damit sich die Maschine nicht bewegen kann.

Die Wartungsintervalle sind deutlich angegeben, damit die Maschine immer sicher und effektivverwendet werden kann.

HIN- Für den Dieselmotor wird jeder Maschine ein gesondertes WEIS: Handbuch beigefügt, das weitere Einzelheiten zur allgemeinen Wartung enthält.

Blockierstange im Einsatz

Blockierstange im Ruhezustand

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EINLAUFZEIT

WARTUNGSINTERVALLE

Wenn Sie in den ersten zwanzig Arbeitsstunden der Verbrennungskraftmaschine auf einiges achten, erreichen Sie die besten Eigenschaften über längere Zeit und einen wirtschaftlicheren Betrieb.

Während dieser ersten Zeit ist auf folgendes zu achten: Überprüfen Sie häufig die Instrumente auf dem Armaturenbrett. Überprüfen Sie häufig den Füllstand von Öl und Kühlmittel. Betreiben Sie die Maschine während der ersten 8 Stunden mit normaler Drehzahl. Lassen Sie die Verbrennungskraftmaschine nie zu hochtourig laufen, wenn niedrige Gänge eingelegt sind (langsam drehende oder stehende Räder und der Motor auf Vollgas). Erhalten Sie die Verbrennungskraftmaschine auf normaler Betriebstemperatur.

Lassen Sie den Motor niemals über längere Zeiträume niedrigtourig laufen.

Während der Einlaufzeit müssen zusätzlich zu den im Wartungsprogramm vorgesehenen Eingriffe die folgenden Tätigkeiten durchgeführt werden:

TÄTIGKEITEN, KONTROLLEN UND REINIGUNG KONTROLLE MOTORÖLSTAND KONTROLLE KÜHLFLÜSSIGKEIT MOTOR KONTROLLE HYDRAULIKÖL KONTROLLE SITZ DER RADMUTTERN

HÄUFIGKEIT (in h) DER WARTUNGSARBEITEN 10

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200

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REINIGUNG MOTORKÜHLER

Bezug

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KONTROLLE TROCKENLUFTFILTER

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KONTROLLE LUFTDRUCK REIFEN KONTROLLE BATTERIE KONTROLLE FESTER SITZ SCHRAUBEN UND MUTTERN KONTROLLE GETRIEBEÖL DER EPIZYKLOIDENVERZAHNUNG

NACH DEN ERSTEN 10 BETRIEBSSTUNDEN Prüfen Sie, ob die Radmuttern und Achsbefestigungen mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.

100

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KONTROLLE DIFFERENTIALGETRIEBEÖL KONTROLLE ZENTRALDIFFERENTIALÖL

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KONTROLLE RIEMENSPANNUNG LICHTMASCH. UND LÜFTERRAD

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REINIGUNG DIESELTANK

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SCHMIERUNG UND SCHMIERMITTELWECHSEL SCHMIERUNG GELENKSTIFTE UND -BUCHSEN SCHMIERUNG MITTELGELENK SCHMIERUNG KARDANGELENKE AUSTAUSCH FILTERKARTUSCHE HYDRAULIKÖL ÖLWECHSEL MOTORWANNE (Produktion bis 2016) ÖLWECHSEL MOTORWANNE (Produktion bis 2017)

NACH DEN ERSTEN 200 BETRIEBSSTUNDEN Den Hydraulikölfilter austauschen.

NACH DEN ERSTEN 1000 BETRIEBSSTUNDEN Ölwechsel im Hydraulikkreislauf.

AUSTAUSCH MOTORÖLFILTER AUSTAUSCH FILTERKARTUSCHE KRAFTSTOFF AUSTAUSCH HYDRAULIKÖL AUSTAUSCH ZENTRALDIFFERENTIALÖL AUSTAUSCH GETRIEBEÖL DER EPIZYKLOIDENVERZAHNUNG ÖLWECHSEL DIFFERENTIALGETRIEBE

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alle 10 Betriebsstunden

1. Kontrolle Ölstand Dieselmotor Der Füllstand ist bei abgestelltem Motor zu überprüfen und muss zwischen den Kerben von min. und max. liegen.

3. Kontrolle Hydrauliköl Der Füllstand ist im kalten Zustand bei stehendem Motor und auf dem Boden ruhendem Arm zu prüfen (siehe Abbildung unter Punkt 5); er muss am unteren Rand des Füllstandanzeigers sichtbar sein.

ACHTUNG ACHTUNG: Bei der Kontrolle des Ölstands muss die Maschine vollkommen eben stehen.

Immer die gleiche Ölsorte nachfüllen.

4. Anziehen der Radschrauben Überprüfen Sie den festen Sitz der Radschrauben (Anzugsmoment 240-300 Nm). Dies ist nach den ersten 10 Arbeitsstunden und anschließend alle 200 Stunden durchzuführen.

HINWEIS - Diese Kontrolle ist in gleichen Intervallen durchzuführen, wenn die Räder ausgetauscht werden.

2. Kontrolle Dieselmotor-Kühlerwasser Der Kühlerwasserstand muss in kaltem Zustand in der Mitte der Füllstandsanzeige liegen.

Im Winter ist es notwendig, Frostschutzmittel entsprechend den in der Nachfülltabelle angegebenen Mengen nachzufüllen.

5. Schmierung von Bolzen und Gelenkbuchsen.

Spritzen Sie mit der entsprechenden Pumpe Fett ein, bis das alte Fett austritt.

HINWEIS - Die Schmierstellen sind durch eine rote Schutzkappe gekennzeichnet.

Wenn Sie die Kappe an Einfüllstutzen entfernen, während der Kreislauf noch heiß ist, kann heißes Kühlmittel austreten. Vor dem Entfernen der Kappe den Kreislauf abkühlen lassen, dann die Kappe bis zur ersten Kerbe drehen und warten, bis kein Druck mehr vorhanden ist. Nehmen Sie erst jetzt die Kappe ab.

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alle 50 Betriebsstunden

8. Kontrolle Trockenluftfilter Primärfilter Bau auen Sie die Kartusche aus und reinigen Sie sie mit trock ockener Druckluft bei einem maximalen Druck von 7 kg/cm2 von innen nach außen mit einer Düse von 3 cm von der Wand in Richtung der Lamellen.

Vor dem Wiedereinbau der Kartusche, Folgendes prüfen:

6. Schmierung Mittelgelenk Spritzen Sie mit der entsprechenden Pumpe Fett ein, bis das alte Fett austritt.

HINWEIS - Die Schmierstellen sind durch eine rote Schutzkappe gekennzeichnet.

a)) Zustand Z der Kunststofflamellen prüfen. Beschädigte Dichtungen müssen ersetzt werden. b) Den Zustand der Kartusche mithilfe einer er Lampe auf Löcher prüfen. Sollten Löcher erkennbar sein, muss die Kartusche ersetzt werden. c) Die Leitungen und Anschlüsse zwischen Filter und Motor prüfen. ch 10 Reinigungen oder einmal im Jahr ausgetauscht HINWEIS - Die Filterkartusche muss nach werden.

Sekundärfilter Der Sekundärfilter dient als Schutz im Falle einer Beschädigung Be des Hauptfilters. Den Sekundärfilter bei Bedarf Be ersetzen, niemals reinigen. Den Sekundärfilter nach na drei Hauptfilterwechseln bzw. alle 2000 Stunden ersetzen.

Bauen Ba Sie niemals den Sekundärfilter aus, es sei denn, er wird ausgetauscht.

8a. Reinigung Verbrennungskraftmaschine Reinigen Sie S den Kühler, je nach Schmutzaufkommen bei Betrieb, regelmäßig nach folgenden Anweisungen: otor abschalten und sicherstellen, dass der Lüfter - Dieselmo stillsteht.

- die Motorhaube öffnen. ruckluft von außen nach innen blasen, wobei die - mit Druc Strömung lotrecht lo auf den Kühler gerichtet wird, und der Druck nicht überr 6 bar liegen darf; wenn der Kühler mit fettigem oder harzigem Material verschmutzt ist, zuerst den Hochdruckreiniger mit heißem Wasser Wass verwenden, um den Schmutz aufzuweichen, au und dann in lotrechter Richtung mit Druckluft blasen.

7. Schmierung der Kardangelenke zwischen dem Zentraldifferential und dem Differentialgetriebe Spritzen Sie mit der entsprechenden Pumpe Fett ein, bis das alte Fett austritt.

Lassen Sie niemals Werkzeuge oder andere Gegenstände im Ansaugbereich liegen.

WICHTIG: Die Verwendung von Trichlorethen ist streng verboten.

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alle 100 Betriebsstunden

10b. Austausch der Batterie Im Falle einer Restladung folgendermaßen vorgehen: 1) Die Gesamtheit anheben 2) Die Schutzblende vorne entfernen 3) Den Austausch durchführen - Sollte die Batterie ungenügend geladen sein, ist sie mithilfe eines externen Geräts über die Hohlräume an der Rückseite des vorderen Rahmengestells zu versorgen (Abb. Seite); anschließend mit den Punkten 1), 2) und 3) fortfahren.

9. Kontrolle Luftdruck Reifen Wenn Sie den Reifendruck überprüfen oder einen Reifen aufpumpen, stellen Sie sich niemals vor den Reifen, sondern immer seitlich davon. Verwenden Sie immer einen Füllkäfig, wenn das Rad von der Maschine abgebaut wird.

Alle in der Nähe befindlichen Personen müssen sich entfernen.

HINWEIS - Achten Sie beim Reifenwechsel darauf, dass das Profil in der angegebenen Richtung verläuft.

Trennschalter der Batterie Der Trennschalter der Batterie sitzt im Fahrerhaus unterhalb der Feststellbremse.

Wenn die Maschine unbeaufsichtigt ist, sollte der Trennschalter abgeschaltet werden.

- Standard 12.0/75 R18 TR11 Hinterreifen 2,75 kg/cm2 Vorderreifen 2,75 kg/cm2 -Option 15.5/55 R18 Hinterreifen 2,0 kg/cm2 Vorderreifen 2,5 kg/cm2 -Option 10.5-18 8pr Hinterreifen 1,75 kg/cm2 Vorderreifen 2,0 kg/cm2 -Option 12.5-18 10pr Hinterreifen 1,5 kg/cm2 Vorderreifen 2,0 kg/cm2

11. Festziehen von Schrauben und Muttern Kontrollieren Sie den festen Sitz aller Befestigungselemente. (Siehe Tabelle mit Anziehmomenten)

10. Batterie Überprüfen Sie die Sauberkeit der Batterie und die Isolierung der Klemmen, die immer mit Fett bedeckt sein müssen. Überprüfen Sie den Elektrolytfüllstand (destilliertes Wasser), der leicht über dem Niveau der Plättchen liegen muss, und füllen ihn gegebenenfalls auf. Wenn die Maschine längere Zeit außer Betrieb ist, nehmen Sie die Batterie auseinander und lagern Sie sie an einem trockenen Ort.

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alle 200 Betriebsstunden

14. Kontrolle Differentialgetriebeöl Kontrollieren Sie, dass der Ölstand den in der Abbildung gezeigten Einfüllstutzen erreicht; falls erforderlich, muss das Öl über denselben Stutzen nachgefüllt werden.

HINWEIS - Bei der Kontrolle des Ölstands muss die Maschine vollkommen eben stehen.

12.Austausch Filterkartusche Hydrauliköl Dies ist nach den ersten 200 Arbeitsstunden und anschließend alle 1.000 Stunden vorzunehmen.

Unter den Behälter eine Ölsammelwanne stellen; es fließt nur das Öl aus, das im Filterfach vorhanden ist.

Nehmen Sie das Filterelement aus dem Filtergehäuse und ersetzen Sie es mit einem neuen. Prüfen Sie den Zustand der Dichtung des Deckels und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.

Waschen Sie den Behälter mit Mineralöl.

Warten Sie, bis er ganz trocken ist und führen Sie dann die neue Kartusche ein.

Kontrollieren Sie dann erneut den Ölstand im Tank.

Führen Sie den Austausch Verbrennungsgefahr.

der

Kartuschen

sehr

vorsichtig

Vorderachse

aus.

15. Kontrolle Zentraldifferentialöl Kontrollieren Sie, ob der Ölstand den auf dem Bild gezeigten Deckel erreicht; wenn nötig, füllen Sie Öl nach.

HINWEIS - Bei der Kontrolle des Ölstands muss die abgeschaltete Maschine vollkommen eben stehen.

13. Kontrolle Epizykloidengetriebeöl Drehen Sie das Rad so, dass sich der Einfüllstutzen unten befindet; entfernen Sie die Kappe: das Öl muss durch das Loch abgelassen werden. Zum Nachfüllen positionieren Sie das Rad so, dass sich der Stutzen oben befindet, und führen Sie dann Öl über diesen Einfüllstutzen ein. HINWEIS Bei der Kontrolle des Ölstands muss die Maschine vollkommen eben stehen.

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Hinterachse

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alle 500 Betriebsstunden

alle 250 Betriebsstunden

18. Motorölfilter 16. Riemen der Lichtmaschine Lösen Sie die Lichtmaschine aus der Halterung und bewegen Sie die Lichtmaschine mit einem Hebel zwischen dem Kurbelgehäuse und dem Gehäuse der Lichtmaschine, bis die Riemenspannung so groß ist, dass der Pfeil bei Drücken mit dem Daumen auf der Längsseite der etwa 10 mm beträgt.

Beim Auswechseln des Riemens muss dessen Spannung nach mehrer mehreren Arbeitsstunden erneut überprüft werden.

a) Schrauben Sie den zu ersetzenden Filter ab. b) Reinigen Sie die Kontaktfläche auf dem Filterhalter. c) Streuen Sie eine dünne Schicht sauberen Öls auf die Gummiringdichtung des neuen Filters. d) Schrauben Sie den neuen Filter an das Verbindungsstück. e) Starten Sie den Motor und prüfen Sie ihn auf Öllecks.

Starten Sie den Motor nur mit geschlossener Motorhaube|.

19. Austausch Kraftstoff-Filterkartusche Ersetzen Sie die Filterkartusche (1) durch eine neue, wobei darauf zu achten ist, dass die Gummidichtungen in gutem Zustand sind; wenn dies nicht der Fall ist, ersetzen Sie sie.

Vor dem Neustart des Motors ist das System zu entlüften (siehe Seite 29).

17. Ölwanne für Dieselmotor Entleeren Sie die Ölwanne und füllen Sie sie mit neuem Öl bis zur Markierung „MAX“ auf dem Peilstab. Lassen Sie den Motor einige Minuten lang im Leerlauf laufen, um den Kreislauf vollständig zu füllen; stoppen Sie den Motor und überprüfen Sie nach einigen Minuten den Füllstand erneut und stellen Sie ihn gegebenenfalls wieder her.

Führen Sie den Ölwechsel sehr vorsichtig aus. Verbrennungsgefahr. Lassen Sie das Altöl nicht in der Umwelt gelangen und bereiten Sie es gemäß den geltenden Vorschriften auf.

HINWEIS - Bei jedem Wechsel des Kraftstofffilters ist der Vorfilterbehälter (2) auszubauen, der Maschenfilter und die Schale zu reinigen, wobei sicherzustellen ist, dass die Gummidichtungen in gutem Zustand sind; ist dies nicht der Fall, sind sie auszutauschen und wieder einzubauen.

1. Kraftstoff-Filter 2. Kraftstoff-Vorfilter SW075

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alle 1000 Betriebsstunden

21.Austausch Zentraldifferentialöl - Entfernen Sie die Kappe des Ablaufstutzens “1“ - Entfernen Sie den Deckel am Einfüllstutzen "2", um den vollständigen Ablauf von Öl gewährleisten.

- Den Deckel “1“ wieder aufschrauben.

- Das Öl in den Einfüllstutzen “2” füllen bis der Tank voll ist.

- Den Deckel “1“ wieder aufschrauben.

20. Austausch Hydrauliköl Dies ist nach den ersten 1000 Arbeitsstunden und anschließend alle 2000 Stunden vorzunehmen.

Für den Ölwechsel den Einfülldeckel abnehmen und dann aus der unteren Öffnung ablassen, wobei der Motor abgestellt und die Heber alle geschlossen sein müssen.

Wenn das Öl abgelaufen ist, abtrocknen lassen und über den Einfüllstutzen, der mit dem entsprechenden Schlüssel im Fahrerhaus zu öffnen ist, wieder neues Öl auffüllen.

Wir empfehlen, dass Sie sich für den Ölwechsel an Ihren SANY-Händler wenden.

22. Ölwechsel Epizykloidengetriebe - Positionieren Sie das Rad mit dem Stutzen nach unten.

- Die Kappe abnehmen und das Öl vollständig abfließen lassen.

- Das Rad drehen, damit der Einfüllstutzen oben ist.

- Öl einfüllen, bis es austritt.

- Den Deckel wieder aufschrauben.

Einfüllstutzen

Ablaufstutzen

Schlüssel für Deckelöffnung

Führen Sie den Ölwechsel sehr vorsichtig aus. Verbrennungsgefahr. Lassen Sie das Altöl nicht in der Umwelt gelangen und bereiten Sie es gemäß den geltenden Vorschriften auf.

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23. Reinigung Dieseltank - Den Diesel-Kraftstoff und das eventuell vorhandene Wasser aus dem Ablaufstutzen ablassen (1). - Den Deckel wieder aufschrauben (1).

- Füllen Sie den Tank über den entsprechenden Einfüllstutzen (2).

24. Ölwechsel Differentialgetriebe - Den Deckel (1) im Foto abnehmen, um das Öl ablaufen zu lassen und Tank vollständig leeren.

- Den Deckel wieder aufschrauben (1).

- Das Öl in den Einfüllstutzen (2) füllen bis es austritt.

- Den Deckel (2) wieder aufschrauben.

Vorderachse

Hinterachse

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Das Unternehmen ist nicht für die Folgen von Änderungen an einem Ventil im System verantwortlich.

Daher sollte ein solcher Eingriff nur von autorisiertem Personal durchgeführt werden.

TABELLARISCHE ZUSAMMENFASSUNG Tabellarische Zusammenfassung der Ventileichung BEZEICHNUNG

DRUCK bar

- V.G.C.

KÜRZEL

ALLGEMEINES LADEVENTIL

200 / 230 (\\)

- V.A.B.C.F.

VENTIL STOẞSCHUTZ LADESCHAUFEL SEITE UNTERGR.

300 *

- V.A.B.C.A.

VENTIL STOẞSCHUTZ LADESCHAUFEL SEITE STANGE

260 *

- V.A.S.C.

VENTIL STOẞSCHUTZ HEBEN LADER

250 *

- V.G.I.

ALLGEMEINES VENTIL HYDROLENKUNG

210±5

- V.A.I.

VENTIL STOẞSCHUTZ HYDROLENKUNG

260 *

- V.P.E.T.I.

BETRIEBSDRUCKVENTIL

Tabelle mit Anziehmomenten KLASSE DER SCHRAUBEN

370 / 485 (\\)

SCHRAUBENDURCHMESSER

ISO

DIN

M 12

M 14

M 16

M 18

M 20

M 22

M 24

M 27

M 30

M 33

8,8

8G

7

12

18

26

33

44

57

80

105

145

10,9

10 K

8,5

15

22

32

41

53

69

100

127

175

12,9

12 K

10

18

26

38

49

63

82

115

150

205

mit Motor bei 2800±25 RPM

HYDROSTATISCHE ÜBERTRAGUNG

- V.T.I.

DRUCKABSCHALTVENTIL

- V.S.T.I.

ÜBERVERSORGUNGSVENTIL HYDROSTATISCHE ÜBERTRAGUNG

mit Motor bei 2600±50 RPM

-Die Schrauben müssen mit Motoröl geschmiert werden

MEMBRANE D.M.

ø 5 / ø 4,4 (\\)

-Wenn zwei oder mehr Schrauben festgezogen werden müssen, ist dies allmählich und abwechselnd vorzunehmen, bis das vorgeschriebene Drehmoment erreicht ist.

-

360 / 450 (\\)

Montagetipps

25

- Wenn flache Unterlegscheiben notwendig sind, müssen diese aus Stahl mit einem Mindestwiderstand von 80 kg/mm2 sein.

HINWEIS: Die Ventile mit einem Druckwert mit der Kennzeichnung * sind am Prüfstand zu kontrollieren; der Druckwert entspricht einer Förderleistung von 2-3 Liter.

Dieselmotordrehzahl

Min. 95O±50

Drehzahl Standard-Kardanwelle

32OO±50 leer 1a 950±20 / 1a 570±20 (\\)

Einst. an Gaspedal 2a 1950 ±20 / 2a 2400±2O (\\)

HINWEIS: Die Eichwerte haben einen Toleranzbereich von ±5 bar in einem Abschnitt des Manometers von 0-250 bar Die Eichwerte haben einen Toleranzbereich von ±10 bar in einem Abschnitt des Manometers von 0-600 bar ( \\ ) SW085

SW075

502642

Seite 47

NACHFÜLLTABELLE ZU BEFÜLLENDE BAUTEILE

Menge kg

l

MOTORÖL

7,1

8

ACHSÖL VORNE AUTOBL (Standard)

3,6

4

ACHSÖL HINTEN (Standard)

3,7

4,1

ACHSÖL HINTEN AUTOBL. (Option)

3,7

4,1

ZENTRALDIFFERENTIALÖL

0,5

0,6

GETRIEBEÖL EPZYKL (je)

0,8

0,9

HDRAULIKÖL *

49,6

57

1

1,1

BREMSFLÜSSIGKEIT KRAFTSTOFFTANK

70

KÜHLER

10

FROSTSCHUTZ bis -35° C SCHMIERFETT

50% -

-

SANY SPECIAL MOTOR OIL SAE 15W-40 SANY MULTIGEAR LS 85W-90 SANY TRANSMISSION OIL 10W-30 SANY MULTIGEAR LS SAE 85W-90 SANY TRANSMISSION OIL SAE 10W-30 SANY TRANSMISSION OIL SAE 10W-30 SANY TRANSMISSION OIL SAE 10W-30 SANY HYDRAULIC OIL HV ISO 15 DIESEL WASSER SANY RED ANTIFROST PURO SANY BLU GREASE

* DIESES ÖL DIENT DEN HYDRAULISCHEN BEWEGUNGEN UND DER HYDROSTATISCHEN ÜBERTRAGUNG

SW075

502642

Seite 48

GANG RÜCKWÄRTS

170 bar

Hydraulikschaltplan

GANG VORWÄRTS

LADESCHAUFEL

HEBEN

LENKUNG

Förderleistung Max. 58 l/m 2800 rpm - SCHAUFEL Druck Ladekalibrierung 170 bar Druck Hydrolenkungskalibrierung 175 bar POS. 1 2 3 4 5 6 7 7A 8 9 10 TANK Liter Max = 68 Liter Stand = 50

SW075

502642

Seite 50

BEZEICHNUNG HYDROSTATISCHE PUMPE (A10VG 45DA) HYDROSTATISCHER MOTOR (A10VM 63EZ) WÄRMETAUSCHER SICHERHEITSVENTIL HYDRAULIKPUMPE HYDROLENKUNG VERTEILER 2 ABSCHNITTE VERTEILER 3 ABSCHNITTE HYDRAULIKÖLFILTER KOMPLETTVENTIL KOMPLETTVENTIL

Stromschaltplan - Anlage der Lenksäule ÖKO-SCHALTFELD 05400013 AC-VERDICHTER AC-VERDICHTER

VERSORG. HEIZAGGREGAT D+ KONTROLLLEUCHTE STANDLICHTER + 12V RUNDUMLEUCHTE + 12V STANDLICHTER FREIGABE STANDLICHTER: TEMPERATURFÜHLER H20 RUNDUMLEUCHTE FREIGABE LICHTER - SUMMER + 12V INSTRUMENT (15) KONTROLLLEUCHTE STANDBREMSE KONTROLLLEUCHTE ÖLDRUCK MC ARBEITSSCHEINWERFER FREIGABE ARBEITSSCHEINWERFER STEUERUNG SUMMER + 12V LICHTER (15) KONTROLLLEUCHTE ÖLFILTER KONTROLLLEUCHTE TEMP. GETRIEBEÖL + 12V KIPP. OPTIONAL + 12V UMLEITUNG STEUERUNG BREMSLICHTER KONTROLLLEUCHTE LUFTFILTER TEMPERATURFÜHLER H2O KONTROLLLEUCHTE FÜLLSTAND BREMSFLÜSSIGKEIT W LICHTMASCHINE HINTERE SCHEIBENWISCHER KONTROLLLEUCHTE KRAFTSTOFFSTAND FÜLLSTANDANZEIGE KRAFTSTOFFSTAND STARTEN VORHEIZEN KONTROLLLEUCHTE VORHEIZUNG

SCHEIBENWISCHER VERSORG. HEIZAGGREGAT AC-VERDICHTER RÜCKKEHR FRONTSCHEIBENWISCHER 1. GESCHWINDIGKEIT FRONTSCHEIBENWISCHER 2. GESCHWINDIGKEIT FRONTSCHEIBENWISCHER +12V SCHEIBENW

+12V BLINKER (15) RÜCKWÄRTSGANG + 12V BLINKER (30)

HUPE FERNLICHT 49a UNTERBRECHUNGSKONTAKT MASSE 49 UNTERBRECHUNGSKONTAKT + 12V SCHEIBENW/HUPE LEERLAUF 1. GESCHWINDIGKEIT + 12V UMLEITUNG LICHTER 1. GESCHWINDIGKEIT VORWÄRTSGANG

FAHRRICHTUNGSANZEIGER RE KONTROLLLEUCHTE STANDLICHTER MASSE +12V UMRICHTER STEUERUNG BREMSLICHTER AC-VERDICHTER KONTROLLLEUCHTE BLINKER MASSE + 12V KIT OPTIONAL FÜR INT.

MASSE OPTIONAL 2

A B C G H L M N R S V Z

+ 12V ARBEITSSCHEINWERFER FAHRRICHTUNGSANZEIGER LI

hellblau weiß orange gelb grau blau braun schwarz rot rosa grün violett

SW075

502642

Seite 51

Stromschaltplan - Motorlinie

ZENTRALSTEUERUNG ANSCHLIEßEN AN LENKSÄULENLINIE

ANSCHLIEßEN AN LENKSÄULENLINIE

ANSCHLIEßEN AN LENKSÄULENLINIE

JOYSTICK

JOYSTICK

FARBLEGENDE KABEL HELLBLAU WEIß ORANGE GELB GRAU

N O T-H A LT

MOTORSTOPP

TIMER VORHEIZEN

FÜLLSTANDSENSOR DIESELKRAFTSTOFF

TIMER ELECTRONIKSTOPP

BLAU BRAUN SCHWARZ ROT ROSA GRÜN VIOLETT DUNKEL BSP. : V(D) DUNKELGRÜN HELL BSP. : V(D) HELLGRÜN A-B : HELLBLAU-WEIß LÄNGS A/B : HELLBLAU-WEIß QUER

SW075

502642

Seite 52

Stromschaltplan - Fahrerhauslinie

FARBLEGENDE KABEL HELLBLAU WEIß ORANGE GELB

WAHLSCHALTER

GRAU

LÜFTUNG

BLAU BRAUN SCHWARZ ROT ROSA GRÜN VIOLETT

ANSCHLIEßEN

AN LENKSÄULENLINIE

DUNKEL BSP. : V(D) DUNKELGRÜN HELL BSP. : V(D) HELLGRÜN A-B : HELLBLAU-WEIß LÄNGS A/B : HELLBLAU-WEIß QUER

ZENTRALSTEUERUNG

SW075

502642

Seite 53

Stromschaltplan - Beschreibung Name/Item

Beschreibung/Description

Schalttafel/ Location

Name/Item

Beschreibung/Description

Schalttafel/ Location

A555 A556 BO B8 B16 B21 B22 B23 B24 B25 B26 B28 E1 E10 E17

TIMER VORHEIZEN TIMER ELEKTRONIK-STOPP BATTERIE DRUCKWÄCHTER FESTSTELLBREMSE HYDRAULIKÖLFILTER VERSTOPFT TEMP. THERMOSTAT HYDRAULIKÖL HYDRAULIKÖLFILTER VERSTOPFT KOLBEN HYDROLENKUNG FÜLLSTANDSENSOR DIESELKRAFTSTOFF DRUCKWÄCHTER LUFTFILTER TEMP. THERMOSTAT KÜHLWASSER MOTOR FÜLLSTANDSENSOR BREMSFLÜSSIGKEIT SCHEINWERFER HINTEN RE NUMMERNSCHILDBELEUCHTUNG SCHEINWERFER HINTEN LI SICHERUNG +30 ZENTRALSTEUERUNG SICHERUNGEN UND RELAIS SICHERUNG +30 RELAIS ZÜNDKERZEN SICHERUNG +30 NOT-HALT SICHERUNG +30 SCHALTTAFEL SICHERUNG +30 RELAIS ANLASSER LICHTMASCHINE SIRENE HINTEN RELAIS VORHEIZEN RELAIS ANLASSER RELAIS NOT-AUS ANLASSER MOTOR FÜR KLIMAANLAGE ZÜNDKERZEN BATTERIETRENNER SCHALTER FÜR PEDALSTOPP MV. GANGSCHALTUNG MV. RÜCKWÄRTSGANG MV. VORWÄRTSGANG NOT-HALT MOTORSTOPPER STECKVERBINDUNG SCHNITTSTELLE ARMATURENBRETT STECKVERBINDUNG SCHNITTSTELLE ARMATURENBRETT STECKVERBINDUNG SCHNITTSTELLE ARMATURENBRETT STECKVERB. INTERF. L. MAGNETVENTILE STECKVERB. INTERF. L. DOPPELSTEUERUNG

0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506

K201 K202 K203 S110.1 S200 X101.P

RELAIS ANLASSER RELAIS VERSORGUNGSFREIGABE JOYSTICK RELAIS KICK DOWN JOYSTICK KIPPVORRICHTUNG DOPPELSTEUERUNG STECKVERB. INTERF. L. WAGEN

0A060190 0A060190 0A060190 0A060190 0A060190 0A060190

Name/Item

Beschreibung/Description

Schalttafel/ Location

B2 E1 E3

AKUSTISCHES SIGNAL SCHEINWERFER VORNE RE SCHEINWERFER VORNE LI

0A050507 0A050507 0A050507

Name/Item

Beschreibung/Description

Schalttafel/ Location

suo Ylll Y112 XlOO.p

JOYSTICK MV. OPTIONAL 1 MV. OPTIONAL 12 STECKVERBINDUNG SCHNITTSTELLE L. WAGEN

0A029146 0A029146 0A029146 0A029146

Name/Item

Beschreibung/Description

Schalttafel/ Location

A505 A507 B513 E500 E501 E502 E503 E504 E506 M508 M509 M511 M516 S510 X8 X512 X515

LAUTSPRECHER RE LAUTSPRECHER LI AUTORADIO ARBEITSSCHEINWERFER VORNE LI RUNDUMLAMPE DECKENLAMPE ARBEITSSCHEINWERFER VORNE RE ARBEITSSCHEINWERFER HINTEN RE ARBEITSSCHEINWERFER HINTEN LI VENTILATOR HEIZUNG PUMPE FÜR SCHEIBENWISCHFLÜSSIGKEIT ELEKTROMOTOR FÜR HINTERE SCHEIBENWISCHER ELEKTROMOTOR FÜR HINTERE SCHEIBENWISCHER WAHLSCHALTER LÜFTUNG STECKVERB. INTERF. L. FAHRERHAUS-L.WAGEN STECKVERBINDUNG SCHNITTSTELLE MIT LENKSÄULE STECKDOSE

0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503 0A050503

FI F2 F3 F4 F5 GO H19 K132.1 K132.2 K551 MO M18 R5 SO S20 Y13 Y14 Y15 Y3O Y31 X9 X10 Xll X1OO X101.S

SW075

0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506 0A050506

502642

Seite 54

MOTOR Marke und Typ .................................................................................. Yanmar 4TNV88-BDSA2 Zylinder ............................................................................................................. 4 in einer Reihe Zyklus ................................................................................................................ Diesel 4-Takter Zylinderbohrung und Hub in mm. .................................................................................. 88 x 90 Hubraum cm3 ..................................................................................................................... 2.190 Verdichtungsverhältnis ................................................................................................... 19,1 : 1 Kraftstoffeinspritzung ....................................................................................................... Direkt Eichleistung EWG/80/1269 bei 3.000 U/min ..................................................... 37 kW - 50 CV Motoraufladung ........................................................................................................... Natürlich SCHMIERUNG DES MOTORS Art ................................................................................................................... druckbeaufschlagt mittels Pumpe ......................................................................................................... mit Getriebe Mindest- und Höchstdruck ....................................................................... 380 kPa (3,7 kgf/cm2) Ölfilter .................................................................................................................. mit Kartusche VERSORGUNG Mit .................................................................................................................................... Diesel Kraftstoffpumpe .......................................................................................................... Elektrisch Kraftstofffilter ......................................................................................................... 1 bei Zufuhr Einspritzpumpe ............................................................................................................... Rotativ Reihenfolge der Einspritzung .................................................................................... 1 - 3 - 4 - 2 Luftfilter ................................................................................................................. Trockenfilter KÜHLUNG mit .................................................................................................................................... Wasser Kreislauf ......................................................................................................... druckbeaufschlagt mittels ................................................................................................................... Kreiselpumpe Lüfterrad ........................................................................................................................ blasend Thermostat beginnt bei ...................................................................................................... 71°C Max. zulässige Wassertemp. .............................................................................................. 110°C STARTEN mittels ........................................................................................................ elektrischer Anlasser Leistung ........................................................................................................................... 2,3 kw Stromkreis ....................................................................................................................... 12 Volt Batterie ...................................................................................................................................... 1 Batterieleistung ................................................................................................................. 80 Ah Selbstregulierende Lichtmaschine ...................................................................................... 40 A GESCHWINDIGKEIT Vorwärts ......................................................................................1a 0:7 - 2a 0:20 (*) 2a 0:25 (\\) Rückwärts 1a ................................................................................... 0:7 - 2a 0:20 (*) 2a 0:25 (\\) Zweite Automatikwahl auf Anfrage. (*) mit Reifen 12.0/75 R18. (\\) SW085

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Spur ............................................................................................................. mm. 1280 Max. Breite ohne Ladeschaufel ................................................................... mm. 1620 Licht ab Boden ............................................................................................... mm. 400 Standardreifen .......................................................................................... 12.0/75 R18 Alternative Reifen .................................................................................... 15.5/55 R18 ............................................................................................................ 10.5-18

8pr

.......................................................................................................... 12.5-18

10pr

Schneidbreite Ladeschaufel ......................................................................... mm. 1700 Kipplast geradeaus ........................................................................................ kg. 3000 Kipplast mit 40°-Lenkung ............................................................................. kg. 2700 Standard-Betriebsgewicht .............................................................................. kg. 4150 Standard-Betriebsgewicht SW085 ................................................................. kg. 4350 Zulässiges Gesamtgewicht ............................................................................. kg. 4400 Zulässiges Gesamtgewicht SW085 ............................................................... kg. 4800

SW075

502642

Seite 55

KRAFTÜBERTRAGUNG Marke ............................................................................................................... HYDROMATIK Typ ..................................................................... Hydrostatisch mit abgeschlossenem Kreislauf Pumpe ................................................................................................... mit variablem Hubraum Hydrostatischer Motor ......................................................................... mit doppeltem Hubraum

ERKENNEN VON STÖRUNGEN UND FEHLERN Funktionsstörung en

ACHSEN vorne .................................................................................................................................... steif hinten ....................................................................................................................... schwingend Gesamtschwingung ............................................................................................................... 20° Gesamtuntersetzung ..................................................................................................... 16,91 : 1 Differenzialgetriebe .................... Konventionell (selbstblockierend, proportional, automatisch) Achsgetriebe ............................................................................................................ Epizykloidal

Der Motor wird zu heiß

HYDRAULIKANLAGE LADESCHAUFEL Heber ....................................................................................................................................... 2 Bohrung .......................................................................................................................... 70 mm.

Hub ............................................................................................................................... 589 mm.

Doppelte Wirkung ................................................................................................................... Ja Kippheber ............................................................................................................................... 1 Bohrung .......................................................................................................................... 80 mm.

Hub ............................................................................................................................... 395 mm.

Doppelte Wirkung ................................................................................................................... Ja Lenkheber ............................................................................................................................... 1 Bohrung .......................................................................................................................... 65 mm.

Hub ............................................................................................................................... 255 mm.

Doppelte Wirkung ................................................................................................................... Ja Hydraulikverteiler Lader ........................................................................................... modular Abschnitte ................................................................................................................................ 2 Hydraulikpumpe Lader Typ ................................................................................... Zahnräder Leistung bei 2.800 U/min .............................................................................................. 58 Liter Ölfilter an Rücklauf ..................................................................................... Komplettfilterung Lenkung ............................................................................................................. Hydrolenkung Bremsen ...................................................... Bremstrommel an Vorderachse, an allen 4 Rädern Mit ..................................................................................................................... Einzelkreislauf Steuerung .................................................................................................................. hydraulisch Feststellbremsen .. Handhebel, der auf die Trommelbremse an der Vorderachse wirkt.

Aus dem Motor kommt weißer Rauch Aus dem Motor kommt schwarzer Rauch

Der Motor hat wenig Leistung

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Abhilfe

Im Kühler fehlt Wasser

Wasser nachfüllen

Kalkablagerungen im Kühler

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Riemen der Lichtmaschine locker

Den Riemen nachspannen

Wasserpumpe defekt

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Deckel der Kühlers mit blockiertem Ventil

Austauschen

Der Temperatursender des Kühlwassers funktioniert nicht richtig

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Die Batterie hat keine Spannung

Batterie laden oder ersetzen

Die Kabelklemmen der Batterie sind locker oder korrodiert

Kontrollieren, reinigen und mit Vaselin bedecken

Der Motor springt Luft im Versorgungskreislauf nicht an Anlassermotor dreht sich nicht

Aus dem Motor kommt blauer Rauch

SW075

Mögliche Ursachen

Lufteinschlüsse beseitigen und entlüften Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Wasser im Kraftstoff

Kraftstoff austauschen und Tank reinigen

Der Motor ist kalt

Motor etwa 5-10 Minuten bei 1100-1200 U/min warmlaufen lassen

Verzögerte Einspritzung

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Luftfilter verstopft

Luftfilter reinigen

Falsch geeicht Einspritzdüsen nicht voll funktionstüchtig

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Anomale Menge an Öl in der Verbrennungskammer

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Kraftstofffilter schmutzig

Filter austauschen

Kraftstoffzufuhr ungenügend

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Verzögerte Einspritzung

Funktionsstörung en

Mögliche Ursachen Falsch geeicht

Der Motor klopft

Einspritzdüsen nicht voll funktionstüchtig

Funktionsstörung en

Abhilfe

Das Fahrzeug weist ruckartigen Leistungsabfall auf

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Ansaugfilter verstopft

Filter austauschen

Starke Schaumbildung oder Ölstand unzureichend

Zustand und Füllstand von Öl kontrollieren, ggf. austauschen

Ansaugleitung defekt oder geknickt Das Fahrzeug bewegt sich weder vorwärts noch rückwärts oder bewegt sich verzögert

Elastische Verbindung zwischen Dieselmotor und Pumpe defekt

Starke Überhitzung des Öls im Tank

Aufladepumpe defekt Fehlendes Einlegen der Elektroverteiler der Gangrichtungswahl

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Das Fahrzeug erreicht nicht die angegebene Höchstgeschwindi gkeit

Hydrostatischer Motor defekt Haltevorrichtungen des Motors sind defekt Motor vibriert

Lüfterrad defekt

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Ölverlust aus Mitnehmerwelle der Pumpe oder des Motors

Einspritzpumpe defekt Motor defekt Der Motor erreicht nicht die max.

Drehzahl oder ist stark überlastet Ungenügende Zugleistung in beiden Fahrtrichtungen

Zeitweise Unterbrechung der Magnetversorgung

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Ölstand ungenügend oder nicht geeignetes Öl

Ölstand prüfen oder Öl austauschen

Die Ansaugleitungen sind nicht luftdicht

Ansaugleitungen überprüfen

Pumpe defekt, Betriebsdruck überprüfen Motor defekt Förderleistung des Kraftstoffgemischs überprüfen

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Ansaugfilter verstopft

Austauschen

Der Motor erreicht nicht die maximale Solldrehzahl

Drehzahl des Dieselmotors überprüfen

Der Magnet zum Einlegen der 2.

Wenden Sie sich an Ihren Geschwindigkeit des hydrostatischen SANY-Händler Motors funktioniert nicht Dichtring defekt oder zu hart

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Leistungsabfall an Druck im Hydraulikkreislauf den Laderhebern ungenügend

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Geschwindigkeits Wenig Leistung der Hydraulikpumpe Wenden Sie sich an Ihren abfall bei SANY-Händler Arbeitsbewegunge des Laders n Wenig Leistung der Hydraulikpumpe des Laders Überhitzung des Wenden Sie sich an Ihren Hydrauliköls des Druck im Hydraulikkreislauf nicht SANY-Händler angemessen Laders

Die Aufladepumpe erreicht keine ausreichende Aufladung

Wenden Sie sich an Ihren Höchstbetriebsdruckventil zu niedrig SANY-Händler geeicht Hohe Öltemperatur im Tank Hydrostatischer Motor defekt

Ungenügende Zugleistung in der Der hydrostatische Motor erhält die ersten Leistung bei max, Hubraum nicht Geschwindigkeit in beiden Fahrtrichtungen

Abhilfe

Öl-Wasser-Wärmetauscher nicht effizient

Höchstdruckventile schmutzig oder defekt

Einspritzdüsen nicht voll funktionstüchtig

Mögliche Ursachen

Austritt an den Heberkolben Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Hydraulikpumpe sehr laut

Ölstand zu gering Luft in der Ansaugung Pumpe defekt

Pfeifen im Hydraulikkreislau Luft im Hydraulikkreislauf f SW075

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Seite 57

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Funktionsstörung en

Mögliche Ursachen

Funktionsstörung en

Abhilfe

Ölverlust an den Hebern zwischen Kopf und Zylinder

OR-Dichtungen abgenutzt

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

Ölverlust an den Hebern zwischen Stange und Kopf

OR-Dichtungen abgenutzt

Wenden Sie sich an Ihren SANY-Händler

SW075

502642

Seite 58

Mögliche Ursachen

Abhilfe

MASCHINENMAẞE MIT GABELN (ohne Schnellkupplung) Tragfähigkeit mit Gabeln - Lastmitte bei 500 mm

UNIVERSALGABELN

Die Universalgabeln werden vorne angebracht.

Die Kupplung kann in der Ausführung mit Stiften, mit mechanischer Schnellkupplung oder in der Ausführung mit hydraulischer Schnellkupplung sein.

Für den Einsatz von Gabeln wird auf das Kapitel " Ausbau von Anbaugeräten „ verwiesen.

HINWEIS: Da es sich um ein Gerät ohne hydraulische Bewegungen handelt, sind zu keinem Zeitpunkt Schläuche abzubauen.

Wenn die Maschine mit Universalgabeln ausgestattet ist, darf die Last während der Bewegung maximal 500 mm über dem Boden angehoben werden.

Die Fahrtgeschwindigkeit in beladenem Zustand darf 15 km/h nicht überschreiten.

1320 kg. ** Förderleistung 1760 kg. * Förderleistung

Der Schwerpunkt der Last darf nicht 500 mm über der horizontalen und vertikalen Ebene der Gabelzinken liegen.

Die angegebenen Tragfähigkeitswerte dürfen nicht überschritten werden.

EN 474 * Die mit diesem Symbol angegebene Tragfähigkeit gilt für die Maschine,

SW075

1440 kg. ** Förderleistung 1920 kg. * Förderleistung

SW085

wenn sie auf unebenem Boden arbeitet (60% der Gelenk-Kipplast). ** Die mit diesem Symbol angegebene Tragfähigkeit ist für den Betrieb der Maschine auf festem, ebenem Untergrund vorgesehen (80% der Gelenk-Kipplast).

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Seite 59

HINWEIS - Klimaanlage

Um die Nutzung der Klimaanlage zu optimieren, ist es ratsam, die Fenster und Kabinentüren stets geschlossen zu halten.

Der maximale Wirkungsgrad wird erreicht, wenn die Gebläsedrehzahl in der 1. oder 2.

Stufe und der Thermostat auf 1/4 % seiner Umdrehung gestellt wird (folgen Sie den Angaben auf dem Schild des Schaltknopfs.

Die Verwendung des Thermostats in der maximalen Kaltstellung kann je nach Umgebungsbedingungen zum Einfrieren der Verdampfereinheit führen, mit der Folge, dass der Wirkungsgrad sinkt und Wasser aus der Einheit austritt.

Wenn dies geschieht, schalten Sie den Thermostat auf AUS (ALLE SCHALTKNÖPFE IM GEGENUHRZEIGERSINN BIS ZUM ANSCHLAG) und lassen Sie die Belüftung höchstens 3 Minuten lang eingeschaltet.

Um eine maximale Effizienz zu erreichen, füllen Sie jedes Jahr (Beginn der heißen Jahreszeit) Kältemittel R134a nach und prüfen Sie das System.

Wenn Sie in sehr staubiger Umgebung arbeiten, ist es ratsam, den Kondensator alle 36/40 Betriebsstunden der Maschine nur mit Druckluft zu reinigen (um ein Verbiegen der Lamellen zu vermeiden), damit die Kühlung des Kältemittels optimal ist. Wir empfehlen auch den regelmäßigen Austausch des Papierluftfilters apierluftfilters im Fahrerhaus.

SW075

502642

Seite 60

MASCHINE MIT EXTRAGROẞER LADESCHAUFEL für leichtes Material Förderleistung

LADESCHAUFEL EXTRAGROẞ

bei Anzugsmoment max. 450 kg/m3

Die extragroße Ladeschaufel wird an der Vorderseite angebracht.

Die Kupplung kann in der Ausführung mit Stiften, mit mechanischer Schnellkupplung oder in der Ausführung mit hydraulischer Schnellkupplung sein.

HINWEIS: Da es sich um ein Gerät ohne hydraulische Bewegungen handelt, sind zu keinem Zeitpunkt Schläuche abzubauen.

Wenn die Maschine mit einer extragroßen Ladeschaufel ausgestattet ist, darf sich die Last während der Fahrt höchstens 500 mm über dem Boden befinden.

Die Fahrtgeschwindigkeit in beladenem Zustand darf 10 km/h nicht überschreiten.

GEWICHT MAX (kg)

BREITE mm

MAX. FÖDERLEISTUNG NACH SAE (m3)

MAX. BETRIEBSDRUCK (bar)

Die angegebenen Tragfähigkeitswerte dürfen nicht überschritten werden.

Die angegebene Tragfähigkeit gilt für die Maschine, wenn sie auf stabilem und ebenem Untergrund arbeitet.

350

2000

1,3

170

Förderleistung 750 kg. (mit Schnellkupplung 700 kg)

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HINWEISE DIESES HANDBUCH IST ALLEINIGES EIGENTUM

DER

FIRMA

SANY

EUROPE GmbH

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Technisches Büro, September 2012

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BETRIEBS- UND WARTUNGSHANDBUCH BAUMASCHINEN VON SANY

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