Servicio Parada del motor Parada del motor ¡Peligro!
¡Peligro!
Inmediatamente después del arranque, realizar una comprobación de funcionamiento del freno de servicio.
Hay peligro de incendio debido a las elevadas temperaturas de los gases de escape y del tubo de gases de escape de la calefacción independiente. Por dicho motivo, tener en cuenta en cualquier caso al aparcar el vehículo que no hayan materiales fácilmente inflamables (p. ej. hierba seca, hojarasca, etc.) en las cercanías del sistema de escape del vehículo, del motor y del sistema de escape de la calefacción independiente. M54_00-0083-01
Detener el vehículo, acoplar la posición de punto muerto en el cambio, accionar el freno de estacionamiento. Girar el interruptor de encendido y arranque de la posición 2 (posición de marcha) a la posición 1.
Indicación: Antes de parar el vehículo, dejar en funcionamiento el motor aprox. 1 a 2 minutos al número de revoluciones de ralentí (en caso de una elevada temperatura del líquido refrigerante o después de un trayecto a plena potencia del motor (p.ej. después de una marcha por montaña), para que así se enfríe el turbocompresor por gases de escape).
CITARO (Euro 4/5/EEV)/07.2010 E
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