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Servicio en invierno con gasóleo para autobuses con sistema de inyección lubricado por combustible
Servicio
Precaución:
No añadir ningún aditivo especial al AdBlue. No diluir el AdBlue con agua del grifo, pues con ello se puede destruir el sistema de depuración de gases de escape. En caso de daños causados en el sistema de depuración de gases de escape por aditivos especiales o agua del grifo, se pierde la garantía.
Almacenamiento
Precaución:
Almacenar el AdBlue únicamente en recipientes de aceros CrNi o MoCrNi de alta aleación según DIN EN10088-1/2/3. Los depósitos de aluminio, cobre, aleaciones con contenido en cobre, de aceros no aleados o galvanizados, no son adecuados para el almacenamiento de AdBlue. En caso de almacenamiento en tales recipientes, el AdBlue podría disolver componentes de dichos metales, causando la destrucción del sistema de depuración de gases de escape. En caso de daños causados en el sistema de depuración de gases de escape por componentes desprendidos del recipiente de almacenamiento, se pierde la garantía.
Eliminación de residuos de AdBlue
Protección medioambiental
Observar las leyes y prescripciones específicas del país para la eliminación de residuos de AdBlue.
Pureza del AdBlue
Indicación:
Si se extrae AdBlue del depósito, p. ej. en caso de reparación, ya no debe volver a rellenarse después en el mismo, puesto que ya no está garantizada la pureza del aditivo.
Servicio en invierno con gasóleo para autobuses con sistema de inyección lubricado por combustible
INDICACIONES DE ADVERTENCIA:
¡Peligro!
¡Peligro de incendio y explosión! La gasolina no debe mezclarse con el gasóleo.
¡Peligro!
¡Peligro de incendio y explosión! En caso de haberse producido una segregación de parafina, con las consiguientes perturbaciones en el funcionamiento, no calentar en ningún caso los componentes con fuentes de calor tales como p. ej. calefactores, radiadores, sopladores de aire caliente o sopletes de soldadura. ¡Peligro de causar daños en los componentes! ¡Peligro de derrame del combustible!
