Circuit électrique 9.10.3
9.11
Instrumentation de bord
15 10
9.11.1
20
ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE AVANT Essuie-glace arrière
25
5
a. Dépose 0
RPM X 100
30
Remarque : Il faudra peut-être déposer divers flexibles hydrauliques en dessous du tableau de bord pour pouvoir déposer et reposer le carter du moteur d’essuie-glace.
000000 h
MAH0170
a. Dépose/repose
PRUDENCE : L’électricité statique peut endommager l’instrumentation de bord. Éviter de toucher les circuits imprimés et les bornes de quelle manière que ce soit (mains, outils, etc.). Débrancher le câble négatif (-) de la batterie avant d’entamer cette procédure. Le non-respect de cette consigne peut endommager l’instrumentation de bord et entraîner le dysfonctionnement des instruments et témoins.
1. Débrancher le câble négatif (-) de batterie à la borne négative (-) de la batterie. 2. Déposer le panneau d’accès inférieur en dessous du tableau de bord. 3. Débrancher le flexible de dégivrage droit du connecteur de flexible du panneau de bord. 4. Débrancher les connecteurs du faisceau de câbles cabine du moteur d’essuie-glace.
1. Débrancher le câble négatif (-) de batterie à la borne négative (-) de la batterie. 2. Faire glisser l’instrumentation de bord hors de la console de l’opérateur. 3. Débrancher les faisceaux de câbles. Pour la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose. MAH0910
5. Déposer la tringle fixée au moteur d’essuie-glace. 6. Desserrer et déposer les quatre boulons servant à fixer le moteur d’essuie-glace à la bride de montage. Remarque : Conserver tous les éléments de fixation retirés de l’essuie-glace pour pouvoir les réutiliser lors du remplacement du carter de moteur. 7. Déposer le moteur de l’intérieur de la cabine.
b. Démontage NE PAS démonter le moteur. Le moteur ne peut pas être entretenu. Remplacer le moteur s’il est défectueux.
c. Inspection et remplacement Contrôler la continuité aux bornes du moteur. Remplacer le moteur en l’absence de continuité.
9.20
26.6/30.7
